Archives du mot-clé : CN

Retour vers le passé : novembre à Lévis

Par | 30 novembre 2024 |

Le projet de monorail
Crédit photo : vidéo Youtube de l’IREQ en 2010.

Pont de Québec et monorail !

Fouillons un peu dans le passé de la Ville de Lévis. Quels étaient les sujets de conversation pour les mois de novembre de plusieurs années ?

Pour un saut de cinq années, rien de bien palpitant n’a attiré mon attention. Si l’on recule à 10 années cependant, il était beaucoup question du pont de Québec en 2014.

2014
En effet, à cette époque les maires Lehouillier et Labeaume acceptaient encore de collaborer et ils avaient fait front commun pour tenter de faire avancer le dossier de l’entretien du vénérable pont.

Voici quelques articles de l’époque :
 ■  Pont de Québec : Lehouillier et Labeaume pressent le CN d’agir.
 ■  Pont de Québec : Lehouillier et Labeaume s’adressent à Bill Gates.
 ■  Pont de Québec : les élus persistent malgré le refus du CN.

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Lévis et le CN toujours loin d’une entente

Par | 27 mars 2024 |

Article de Érick Deschênes. Le Journal de Lévis.

Face à une bonne dizaine de citoyens présents lors de la séance ordinaire du conseil municipal du 25 mars pour réclamer, de plus belle, l’abolition des sifflets de train à Charny, le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, a affirmé être encore loin d’une entente avec le Canadien National (CN).

Depuis la fin des années 1990, les sifflets de train irritent les citoyens de Charny. L’abolition de ceux-ci est un dossier qui traine depuis 2013, alors qu’à la suite de demandes citoyennes, l’administration Lehouillier s’était penchée sur le dossier afin d’atténuer ou d’abolir l’usage des sifflets de train en plein cœur de Charny.

À la suite du dépôt de deux pétitions, en 2014 et en 2020, la Ville de Lévis avait entamé, en novembre 2020, des démarches pour que les trains du CN cessent de siffler lors de leurs passages sur quatre traverses de ce quartier, situées sur les avenues des Églises et des Générations, le chemin de Charny et la rue de la Traverse.

S’inspirer de Sherbrooke
Maintenant, en 2024, avec le dossier bloqué, de nombreux citoyens ont pris la parole lors de la dernière séance du conseil municipal de la Ville de Lévis pour interroger le maire à ce sujet.

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Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (XI) – La saga de la peinture

Par | 2 septembre 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (IX) – La fin de la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (X) – Les voies automobiles Lors de la création du Canadien National en 1923, le gouvernement fédéral lui confie la responsabilité de l’entretien et de la gestion du pont de Québec. Dès… Lire la suite »

Ottawa va racheter le pont de Québec

Par | 17 avril 2021 |

Article de Olivier Lemieux. ICI Radio-Canada.ca. Après des années de tergiversations, le gouvernement fédéral a tranché. Afin d’assurer la pérennité du pont de Québec, Ottawa souhaite maintenant procéder au rachat de l’infrastructure. C’est Yvon Charest, ancien homme d’affaires bien connu de Québec, qui aura la tâche de mener les négociations avec le Canadien National (CN),… Lire la suite »

Ottawa rend publique son intention d’acheter le pont de Québec

Par | 25 août 2019 |

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. De passage à Québec le 23 août, le ministre fédéral des Finances, Bill Morneau, et le ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, ont annoncé, en compagnie du ministre fédéral et député de Québec Jean-Yves Duclos, du député de Louis-Hébert Joël Lightbound ainsi que du maire de Québec Régis Labeaume, que le gouvernement fédéral est prêt à acquérir le pont de Québec « afin de le restaurer en temps opportun ».

La Ville veut voir le pont de Québec reconnu par l’UNESCO

Par | 2 décembre 2014 |

Article de Valérie Gaudreau. Le Soleil. (Québec) Nouvel épisode dans la défense du pont de Québec : l’administration Labeaume veut faire reconnaître cette « merveille d’ingénierie » comme patrimoine mondial de l’humanité. « Nous allons entreprendre des démarches auprès de Patrimoine Canada pour que le pont de Québec soit inscrit sur la liste indicative des… Lire la suite »

Pont de Québec : les élus persistent malgré le refus du CN

Par | 30 novembre 2014 |

Article de Jean-Michel Genois Gagnon. Le Soleil. (Québec) Les élus qui ont promis 100 millions $ pour revigorer le pont de Québec ne se laissent pas démonter par le refus du président-directeur général du CN d’allonger le moindre sou. « Je veux réitérer que notre gouvernement conservateur s’est engagé à investir un montant de 75… Lire la suite »

Pont de Québec : Lehouillier et Labeaume s’adressent à Bill Gates

Par | 14 novembre 2014 |

Article de Raphaël Lavoie. Le Journal de Lévis.

À défaut de se faire entendre par la direction du CN, les maires de Lévis et de Québec, Gilles Lehouillier et Régis Labeaume, s’adressent maintenant par le biais d’une lettre à l’actionnaire principal de l’entreprise ferroviaire, nul autre que l’homme d’affaires Bill Gates, afin que ce dernier s’implique dans le dossier du pont de Québec et demande la reprise des travaux de réfection du lien routier.

Envoyée aujourd’hui en français et en anglais au multimilliardaire, la lettre de deux pages dresse un portrait, photos à l’appui, de la situation actuelle du pont de Québec, de son empreinte patrimoniale à la bataille juridique et politique qui fait rage au Québec et au Canada depuis l’abandon des travaux de réfection par le CN en 2005.

On y fait par ailleurs grandement appel à la notion de responsabilité morale et civique du transporteur ferroviaire quant à l’entretien du célèbre pont qui relie Lévis et Québec.

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Pont de Québec : Lehouillier et Labeaume pressent le CN d’agir

Par | 3 novembre 2014 |

Article de Raphaël Lavoie. Le Journal de Lévis.

Les maires de Lévis et de Québec, Gilles Lehouillier et Régis Labeaume, ont uni leurs voix plus tôt cet après-midi afin de faire pression publiquement sur le propriétaire du Pont de Québec, le Canadien National (CN), afin qu’il mette en branle le plus rapidement possible la réfection du lien routier qui relie les deux rives.

« Nous intervenons aujourd’hui pour dire haut et fort que la réfection du pont ne doit plus tomber dans l’oubli et que le temps est maintenant venu de passer à un autre mode que le recours aux tribunaux », a lancé d’entrée de jeu le maire de Lévis en conférence de presse à l’Aquarium de Québec, avec comme toile de fond le sujet même de la rencontre.

De ce fait, MM. Lehouillier et Labeaume ont spécialement convoqué la presse pour dénoncer l’immobilisme du CN dans le dossier de l’entretien du Pont de Québec.

Selon les deux hommes, le lien routier est laissé pour contre depuis trop longtemps par l’entreprise ferroviaire et Québec et Lévis se doivent de monter aux barricades pour sauver ce qu’ils qualifient de pièce maitresse du patrimoine et du réseau routier de la région.

« Il y a un propriétaire qui voudrait nous faire accepter qu’à chaque fois qu’on entre dans la ville, tout ce qu’on voit, c’est une pourriture. Comment peut-on penser que nous on va accepter ça, a soutenu Régis Labeaume. Je suis persuadé que dans les bénéfices de 2,5 milliards $ au dernier trimestre, le CN pourrait trouver les quelques millions qu’il manque pour terminer le travail qui a été amorcé et abandonné. »

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Pont de Québec : Ottawa garde la pression sur le CN

Par | 27 octobre 2014 |

Article de David Rémillard. Le Soleil. (Québec) Malgré sa défaite devant les tribunaux, le gouvernement fédéral maintient la ligne dure contre le CN et exige que l’entreprise propriétaire du pont de Québec termine les travaux de peinture interrompus il y a neuf ans. Tranchant, Steven Blaney, ministre de la Sécurité publique et député de Lévis-Bellechasse,… Lire la suite »