Source: Ville de Lévis.

Entrant en vigueur le 4 mars prochain, un nouveau règlement municipal établira dorénavant des balises claires pour l’implantation des conteneurs destinés à la collecte de vêtements et d’articles usagés afin d’améliorer leur intégration sur le territoire.

Sans réglementation, plusieurs de ces conteneurs se retrouvent dans des endroits non sécuritaires comme des emprises de rues ou des terrains de toutes sortes. D’autres sont mal entretenus ou laissés à l’abandon. Sans compter que ces conteneurs peuvent devenir une pollution visuelle si leur implantation n’est pas réglementée.

« Cette volonté de la Ville de Lévis d’encadrer l’implantation de conteneurs sur le territoire vise à favoriser le développement et la pérennité de nos entreprises d’économie sociale et organismes à but non lucratif », a soutenu le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier.

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis.

Les automobilistes pourront continuer de circuler sur le chemin du Fleuve, qui se trouvent à proximité du futur parc de la Pointe-Benson. Crédit : Ville de Lévis.

Par voie de communiqué, la Ville de Lévis a annoncé, le 10 février, que des modifications au concept d’aménagement du nouveau parc de la Pointe-Benson, à Saint-Romuald, seront apportés. Ces dernières permettront de laisser le chemin du Fleuve ouvert à la circulation automobile.

Les modifications au concept d’aménagement permettront cependant de conserver la « rue modulable ». Cette géométrie routière permettra, entre autres, que la rue devienne piétonnière lors de moments particuliers, tels que les soirées de feux d’artifice ou la tenue d’un théâtre ambulant.

L’administration Lehouillier a décidé de faire marche arrière quant à son intention de fermer le chemin du Fleuve à la circulation automobile dans ce secteur à la suite des trois rencontres d’échange avec la population tenues en décembre dernier et aux soirées actuellement en cours touchant les mesures d’atténuation à mettre de l’avant dans les rues avoisinantes.

Se disant sensible aux revendications des citoyens et souhaitant «un projet consensuel», la Ville de Lévis optera plutôt pour des fermetures sporadiques lorsque nécessaire les fins de semaine ou lors d’événements spéciaux. Ainsi, la circulation automobile sera maintenue dans le secteur du parc de la Pointe-Benson une fois les travaux complétés.

« À la lumière des soirées d’information avec la population, la décision concernant le maintien de la circulation automobile sur le chemin du Fleuve vient répondre à une demande exprimée par des résidentes et résidents du quartier. Tout en répondant à leur préoccupation, la Ville va de l’avant avec ce magnifique projet de parc qui contribuera à la revitalisation du Vieux Saint-Romuald au bénéfice de l’ensemble de la population », a expliqué la conseillère du district Saint-Romuald, Brigitte Duchesneau.

Du même souffle, l’administration Lehouillier a tenu à assurer que les équipes responsables du dossier travaillent actuellement à un nouveau concept d’aménagement qui permettra d’assurer la sécurité des usagers du futur parc sans mettre en péril les aménagements proposés. De plus, des scénarios seront également étudiés afin d’intégrer de «façon sécuritaire et conviviale» les transports actifs sur le chemin du Fleuve.

Notons finalement que les rencontres d’échange avec les citoyens du secteur se dérouleront comme prévu.

Reproduit avec autorisation.

Source : Ville de Lévis

La Ville de Lévis a reçu une réponse négative du gouvernement du Québec pour le financement de l’ajout d’une deuxième glace à l’aréna de Lévis. Le projet avait été déposé le 21 février 2020 dans le cadre du Programme d’aide financière pour les infrastructures récréatives et sportives (PAFIRS). Le maire de Lévis a fait connaître sa déception aux deux députés de Lévis et des Chutes-de-la-Chaudière qui ont indiqué leur intention de faire les représentations nécessaires pour bonifier les budgets affectés à ce programme.

La Ville n’a pas l’intention de baisser les bras et compte soumettre à nouveau la candidature de ce projet porteur lorsque les enveloppes affectées à ce programme seront bonifiées.

« Il est primordial que le gouvernement du Québec bonifie le Programme d’aide financière pour les infrastructures récréatives et sportives (PAFIRS). La bonification de ce programme fait d’ailleurs partie des priorités déposées par la Ville de Lévis dans le cadre des consultations prébudgétaires du gouvernement du Québec. De plus, à titre de membre du caucus des grandes villes de l’Union des municipalités du Québec, une demande formelle sera déposée afin que le gouvernement du Québec se dote d’un plan de financement de 180 M$ par année sur 5 ans pour la création et l’amélioration d’infrastructures sportives et de loisirs dans l’ensemble des régions du Québec », a déclaré le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier.

Résumé du projet
Le projet vise l’agrandissement de l’aréna de Lévis pour y intégrer une deuxième glace de dimension olympique et ses usages connexes requis (vestiaires, rangement, locaux techniques). Il inclut la mise aux normes du bâtiment existant, l’intégration de l’accessibilité universelle, la centralisation du service de restauration, la réfection des revêtements de façon à uniformiser le langage architectural entre l’agrandissement et le bâtiment existant ainsi que l’aménagement d’un nouveau stationnement et le réaménagement des stationnements existants. Le coût total du projet est évalué à 18,2 M$. Sa réalisation est d’ailleurs inscrite au plan triennal d’immobilisations de la Ville de Lévis 2021-2022-2023.

Article de Louise Boisvert. Ici-Radio-Canada.ca Section Québec.

La Ville de Lévis abandonne l’idée d’ouvrir des plages sur son territoire en raison de la mauvaise qualité de l’eau.

Les études menées dans les dernières années n’ont pas permis d’arriver à créer un modèle simple et clair qui puisse déterminer la qualité de l’eau en temps réel.

La Ville a investigué pendant trois ans pour trouver le meilleur endroit. Après avoir évalué sept sites, elle n’en a retenu que trois.

=> La suite à Ici-Radio-Canada.ca Section Québec.

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis.

Crédit : Courtoisie – Archives.

Deux résidents de Saint-Étienne-de-Lauzon, Véronique Girard et Jean-Guy Sylvain, se sont portés acquéreurs du Club de golf de Beaurivage, le 29 janvier dernier. L’homme d’affaires lévisien qui est propriétaire de plusieurs hôtels, dont Le Concorde à Québec, ainsi que son associée veulent relancer les activités du club de golf de Saint-Étienne, qui avait fermé ses portes au printemps 2020.

« En raison de la pandémie, les clubs de golf ainsi que les activités extérieures ont connu une belle croissance l’été dernier. Nous sommes prêts à relever le défi de relancer ce club et nous croyons fermement que les clubs de golf seront encore très populaires l’été prochain. On trouvait cela important d’acheter le Club de golf Beaurivage afin de contribuer à la vitalité de notre quartier », a partagé Mme Girard, nouvelle coactionnaire de l’établissement, sur les motivations qui ont poussé M. Sylvain et elle à procéder à la transaction.

Rappelons que le 13 mai 2020, les anciens gestionnaires du Club de golf Beaurivage, Bernard Blouin et Alain Blanchet, avaient annoncé la «fermeture définitive» de l’établissement. «Le report à une date indéterminée de l’ouverture pour la saison 2020, dû à la COVID-19, a été pour l’entreprise un véritable coup fatal, duquel nous ne pouvons pas nous relever», expliquaient-ils notamment dans une lettre transmise aux clients du club de golf de Saint-Étienne.

D’ici les prochains mois, les nouveaux propriétaires du Club de golf Beaurivage s’attèleront avec les membres de leur équipe à remettre en état le terrain, qui n’a pas été utilisé lors de la dernière saison. Ils espèrent lancer la saison 2021 du club à la fin du printemps. Selon Mme Girard, une grande majorité des anciens membres du Club de golf Beaurivage ont confirmé leur retour sur les verts de l’établissement du chemin Saint-Grégoire.

En plus de relancer les activités du club de golf, Véronique Girard et Jean-Guy Sylvain ont pour objectif de rendre l’établissement opérationnel à l’année. Les nouveaux actionnaires du Club de golf Beaurivage espèrent que le chalet du site accueillera notamment des réceptions.

Notons que la relance des activités du terrain de neuf trous permettra la création d’une dizaine d’emplois. Plusieurs anciens employés du Club de golf Beaurivage reprendront le collier, selon Véronique Girard.

Reproduit avec autorisation.

Source: Ville de Lévis

Le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier, et la conseillère municipale de Saint-Romuald, madame Brigitte Duchesneau, ont annoncé aujourd’hui que les travaux d’aménagement du parc de la Pointe-Benson débuteront dès ce printemps. Fort d’un consensus obtenu à la suite des 3 rencontres d’information tenues les 1er, 8 et 21 décembre dernier, ce projet représentant un investissement de 9 M$ s’ajoute à l’impressionnante liste des investissements faits pour la bonification de la qualité de vie à Lévis. C’est d’ailleurs dans cet esprit, et pour la sécurité de tous, que la circulation dans le secteur sera modifiée et des mesures d’atténuation sont soigneusement planifiées pour les citoyennes et citoyens riverains. Des rencontres d’échanges sont d’ailleurs prévues avec ces derniers afin de bonifier les mesures proposées.

« Ce projet de grande envergure est rendu possible grâce à la contribution financière de 7 M$ du gouvernement du Québec et de la Commission de la capitale nationale du Québec avec la précieuse collaboration de la ministre responsable de la Capitale-Nationale, madame Geneviève Guilbault. Le développement de ce nouveau parc s’inscrit dans la vision du conseil municipal de bonifier la qualité de vie des Lévisiennes et des Lévisiens. Avec le nouveau parc de la Pointe-Benson, la Ville souhaite redonner l’accès au fleuve et à ses affluents à la population. Cet objectif demeure un puissant levier de développement social et économique », a expliqué le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier.

« Ce parc, qui veut mettre en valeur la richesse patrimoniale, historique et archéologique du lieu, contribuera sans aucun doute à la revitalisation du Vieux Saint-Romuald, et ce, en cohérence avec le programme particulier d’urbanisme du secteur », a ajouté la conseillère municipale, madame Brigitte Duchesneau.

(Voir Annexe)

Dans cet article de notre passé du journal Le Soleil nous y apprenons que la réfection de la toiture de l’hôtel de Lévis ayant à peine une dizaine d’années d’existence doit se mettre en branle dans les semaines à venir.

Cette réfection de la toiture était devenue une mesure préventive en raison de l’installation d’appareils de climatisation après le travail de construction de l’agrandissement de l’hôtel de ville au coût de près de 400 000$.

Le conseil de ville de Lévis voulait procéder rapidement à ces travaux pour profiter d’une possibilité de bénéficier d’une subvention du gouvernement du Québec.

=> L’article complet se trouve sur BAnQ numérique.

J’ai twitté à plusieurs reprises sur notre compte Twitter des photos sur les célèbres ponts de glace entre Lévis et Québec. Saviez-vous cependant que de nombreuses cabanes de bois étaient érigées le long de ce chemin de glace et dans lesquelles se trouvaient des tavernes populaires ?

Il était donc possible d’entrer dans ces établissements pour se réchauffer et prendre un petit remontant. Quant aux taverniers qui exploitaient ces cabanes sur le fleuve, entre Québec et Lévis, ils échappaient aux règlements municipaux régissant leur commerce.

Plus de détails dans cet article au journaldequebec.com.

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis.

Crédit photo: Archives Le Journal de Lévis.

Par voie de communiqué, la Société de transport de Lévis (STLévis) a annoncé, le 9 décembre, la bonification de son offre de services, particulièrement en ce qui a trait aux parcours offerts dans l’ouest de Lévis.

À compter du 14 décembre, le parcours Lévisien 3, qui relie les secteurs Saint-Étienne-de-Lauzon, Saint-Rédempteur et Saint-Nicolas à Sainte-Foy circulera désormais aux 30 minutes la fin de semaine dans les deux directions, plutôt qu’aux 45 minutes.

La fréquence des parcours locaux 22, 23 (Saint-Nicolas) et 31 (Breakeyville) sera également bonifiée lors des périodes hors-pointe en semaine, pour offrir un service aux 30 minutes sur les parcours 22 et 23, et aux 60 minutes sur le parcours 31.

Également, un nouveau service express, le parcours 220, reliera la station Plante, à l’intersection de la Route des Rivières et de la rue Plante à Saint-Nicolas, au centre-ville de Lévis. La STLévis estime que ce parcours permettra à ses utilisateurs d’arriver plus de 15 minutes plus tôt au campus de Lévis de l’UQAR, au siège social de Desjardins ou au Cégep de Lévis.  Dans l’est du territoire, le nouveau parcours 13 ainsi que le taxibus T-13 permettront d’offrir une desserte régulière dans le quartier Saint-David, le projet Umano et le Vieux-Lévis.

« L’augmentation de la fréquence du Lévisien 3 dans l’ouest de la ville ainsi que les autres bonifications s’inscrivent dans le cadre de la mise en place de notre réseau 2026 qui vise à améliorer la desserte des quartiers et des grands générateurs de Lévis », a souligné le président de la STLévis, Mario Fortier.