Archives de la catégorie : Industriel

Lévis abandonne l’idée d’exproprier une partie des terrains de Valero

Par | 30 janvier 2026 |

Nous apprenons qu’après quatre ans de démarches, la Ville de Lévis abandonne l’idée d’exproprier Valero d’une partie de ses terrains. La Ville souhaitait agrandir un parc industriel en coupant dans la ceinture verte de la raffinerie.

Le conseil municipal a officiellement mis fin à un recours lancé en 2021 pour exproprier une partie d’un lot de la rue Perreault, près de l’usine de Valero.

Le terrain en question se situe à quelques centaines de mètres tout au plus des réservoirs de la raffinerie Jean-Gaulin. Les maisons les plus proches sont situées quant à elles à bonne distance de la raffinerie, plus au nord.

La Ville de Lévis, qui voulait remettre rapidement le terrain sur le marché à des fins de développement industriel, contestait l’interprétation de Valero sur l’importance de ce boisé au « potentiel écologique peu élevé ».

« On est loin d’une ceinture verte quand on parle d’un parc industriel où il y a des occupants. C’est un terrain situé entre deux rues publiques. Il y a des constructions au nord comme au sud. C’est dans une zone industrielle, sur une rue pleinement développée sauf ce trou-là », avait mentionné en 2021 le directeur du développement économique de la Ville.

La construction d’un brise‑glace polaire de 3,25 milliards confirmée

Par | 8 mars 2025 |

Article de Helen Moka. La Presse Canadienne.

(Montréal) Les gouvernements canadien et québécois ont confirmé samedi matin l’octroi d’un contrat de 3,25 milliards au Chantier Davie, de Lévis, pour la construction d’un brise-glace polaire. Le navire doit être livré au plus tard en 2030.

C’est le ministre fédéral et député de Québec, Jean-Yves Duclos, qui en a fait l’annonce en présence de nombreux dignitaires, dont le premier ministre québécois François Legault.

Un autre brise-glace polaire, d’une valeur de 3,15 milliards, sera également construit sur la côte ouest du pays, au chantier naval Seaspan, à Vancouver.

=> La suite de l’article sur lapresse.ca.

Québec concrétise l’acquisition des terres de Rabaska

Par | 22 décembre 2024 |

Article de Alexandre Bellemare. Le Journal de Lévis.

Le gouvernement du Québec a officiellement fait l’acquisition des terres de Rabaska pour un investissement total de 38 M$. Christine Fréchette, ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie ainsi que ministre responsable responsable du Développement économique régional, André Lamontagne, ministre de l’Agriculture, des Pêcheries et de l’Alimentation, Bernard Drainville, député de Lévis, ministre de l’Éducation et ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches, et Jonathan Julien, ministre responsable des Infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, en feront l’annonce, le 18 décembre.

Ainsi, le gouvernement du Québec a conclu cette entente avec la Société en commandite Rabaska et inclut les terrains de plus 276 hectares de Rabaska. Québec a l’intention de développer un projet d’usage mixte visant à réintégrer 109 hectares en zone agricole, dont 65 sont déjà destinés à l’agriculture, et utiliser les hectares restants pour une vocation industrielle.

« Après près de 40 ans de tergiversation, c’est fait : notre gouvernement signe une entente pour accueillir des projets industriels d’avenir dans la zone économique métropolitaine de Québec et de Lévis, tout en préservant d’importantes terres agricoles. Avec cet usage mixte des terrains de Rabaska, on se donne les moyens d’assurer le développement industriel et agricole de la région pour les prochaines décennies », a souligné Christine Fréchette.

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Demande de démolition acceptée pour l’édifice des Scies Mercier à Lévis

Par | 2 octobre 2024 |

Article de Flavie Sauvageau. ICI Radio-Canada.ca – Section Québec.

Le sort de l’édifice qui abritait autrefois les Scies Mercier à Lévis est plus incertain que jamais. Lundi soir, le Comité de démolition de la Ville a approuvé la demande de démolition de l’édifice témoin du patrimoine industriel de la Rive-Sud.

À moins d’une demande de révision, l’immeuble pourra être démoli. « Toute personne peut, dans les 30 jours de la décision du Comité, demander au conseil de réviser cette décision », explique par courriel Michel Thisdel, porte-parole de la Ville de Lévis.

Le conseil municipal dispose lui aussi d’un délai de 30 jours pour adopter une résolution afin que cette décision soit révisée.

=> La suite au ici.radio-canada.ca.

L’état d’un vieux moulin inquiète à Lévis

Par | 22 mars 2024 |

Article de Flavie Sauvageau. ICI Radio-Canada- Section Québec.

L’organisme Action patrimoine presse la Ville de Lévis d’agir pour la sauvegarde du moulin Gosselin, dernier moulin qui subsiste sur son territoire et ancien repaire du peintre Albert Rousseau. L’édifice est maintenant inaccessible au public et l’organisme craint qu’il soit mal entretenu.

Construit en 1835 par Benjamin Dubois et Flavien Loignon, le moulin borde la rivière Beaurivage à Saint-Étienne-de-Lauzon. Il a été exploité à partir de 1871 par la famille Gosselin, qui faisait la coupe d’arbres abattus le long des rivières Chaudière et Beaurivage, selon un portrait historique du moulin fait dans le journal Le Soleil en 1985.

Son état inquiète Action patrimoine, qui a reçu un signalement et des photos de la part du public. Le moulin semble montrer des signes de détérioration préoccupants, indique l’organisme. Des images prises en été sur le site semblent montrer quelques morceaux de bardeaux abîmés sur la toiture.

=> La suite à ici.radio-canada.ca.
=> Pour lire l’article de 1985 dont il est question, rendez-vous ICI sur le site de la BAnQ.

Sanimax prépare le terrain pour la construction d’un garage prévu dans le plan d’action d’élimination des odeurs

Par | 27 janvier 2024 |

Article de Diane Tremblay. Le Journal de Québec.

La Ville de Lévis a octroyé deux permis de construction à l’usine d’équarrissage Sanimax qui sont en lien avec la réalisation du plan d’action visant la réduction des odeurs.

Les deux permis, qui ont été délivrés en décembre dernier, totalisent une valeur de plus de 1,2 M$. Le premier permis vise l’agrandissement du bâtiment principal, tandis que l’autre consiste en des travaux «de consolidation» par surcharge avec un remblai.

Le Journal a pu obtenir la confirmation que l’émission de ces permis était directement liée avec la réalisation du plan de réduction des odeurs, annoncé par le gouvernement du Québec en avril 2022.

=> La suite sur journaldequebec.com.

Rabaska : l’achat des terres par le gouvernement est « le meilleur des deux mondes », selon Lehouillier

Par | 26 septembre 2023 |

Le maire de Lévis estime qu’une partie pourrait demeurer agricole Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. Pour le maire de Lévis, l’achat des terres de Rabaska par le gouvernement du Québec est « le meilleur des deux mondes » et pourrait même permettre de conserver une partie des lots en culture agricole. Gilles… Lire la suite »

Le site bientôt propriété du gouvernement provincial ?

Par | 16 septembre 2023 |

Article de Érick Deschênes. Le Journal de Lévis. Selon ce que rapporte ce matin le Journal de Québec, le gouvernement du Québec a signé une entente avec Rabaska afin de se porter acquéreur des 272 hectares du site situé à l’est de Lévis et qui devait accueillir à l’époque un terminal méthanier. Dans l’article, on… Lire la suite »

Lévis à la recherche de terrains pour les fournisseurs du Chantier Davie

Par | 30 mai 2023 |

Article de Pierre-Alexandre Bolduc. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec Le maire de Lévis l’avoue, le décalage horaire le frappe encore de plein fouet. Ses yeux sont un peu plus petits qu’à l’habitude, mais Gilles Lehouillier a tout de même le sourire facile lorsque vient le temps de parler de son voyage en Europe. Il est… Lire la suite »

Construire des navires à l’intérieur : l’ambitieux projet du chantier Davie

Par | 30 mai 2023 |

Article de Pierre-Alexandre Bolduc. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec Le processus de « mise à niveau » des installations du chantier Davie pour y construire des navires du fédéral est bien entamé. Les appels d’offres pour la construction de nouveaux hangars dès 2024 sont lancés. L’objectif est de livrer un premier brise-glace en  2030. Depuis son intégration… Lire la suite »