Articles ayant le mot-clé « Pont de Québec »

25
Août
2019

Ottawa rend publique son intention d’acheter le pont de Québec

  

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. De passage à Québec le 23 août, le ministre fédéral des Finances, Bill Morneau, et le ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, ont annoncé, en compagnie du ministre fédéral et député de Québec Jean-Yves Duclos, du député de Louis-Hébert Joël Lightbound ainsi que du maire de Québec Régis Labeaume, que le gouvernement fédéral est prêt à acquérir le pont de Québec « afin de le restaurer en temps opportun ».


Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le dimanche 25 août 2019 à 14:51
Modifié le dimanche 25 août 2019 à 14:56

13
Mar
2019

559 M$ pour repeinturer le pont de Québec

  

Article de Taïeb Moalla. Le journal de Québec.

Ce n’est pas de sitôt que la rouille disparaîtra de la « 8e merveille du monde » : Ottawa évalue désormais à 559 M$ les coûts de restauration de la peinture du pont de Québec, échelonnés « sur une période de 25 ans ».

Selon le scénario le plus récent dont notre Bureau parlementaire a obtenu copie, le gouvernement Trudeau propose au Canadien National (CN) et au gouvernement du Québec de se partager la facture en trois, soit une contribution de 186,33 M$ chacun.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le mercredi 13 mars 2019 à 12:24
Modifié le mercredi 13 mars 2019 à 12:24

24
Oct
2018

Le rachat du pont de Québec n’est pas la seule option

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Un éventuel rachat du pont de Québec par Ottawa n’est « qu’un des scénarios » qui sont au cœur des négociations entre le fédéral et le Canadien National (CN), selon le ministre François-Philippe Champagne.

« C’est un de plusieurs scénarios. L’engagement et l’objectif que j’ai, c’est de peinturer le pont de Québec. Je regarde toutes sortes d’options qui peuvent être soumises par différentes partie s», a soutenu le ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, mardi, en entrevue avec Le Journal.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le mercredi 24 octobre 2018 à 12:14
Modifié le mercredi 24 octobre 2018 à 12:14

10
Sep
2018

Pont de Québec : plus de 900 photos de corrosion dans un rapport du MTQ. Le pont « nécessite des réparations », admet un rapport du gouvernement du Québec

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Le pont de Québec « nécessite des réparations », selon un rapport publié en janvier 2018 sur le site Internet du ministère des Transports du Québec (MTQ) et passé inaperçu jusqu’à maintenant.

Plus de 900 photos de corrosion de pièces du pont de Québec sont visibles dans ce rapport auquel la ministre déléguée aux Transports, Véronyque Tremblay, a fait référence dans un impromptu de presse, vendredi dernier.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le lundi 10 septembre 2018 à 14:23
Modifié le jeudi 13 septembre 2018 à 13:06

8
Sep
2018

Pont de Québec : Le gouvernement du Québec exige que le CN publie ses rapports d’inspection

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Pour la première fois, le gouvernement du Québec presse publiquement le Canadien National (CN) de rendre publics ses rapports d’inspection du pont de Québec.

C’est la demande formelle faite hier par la ministre déléguée aux Transports et candidate libérale dans Chauveau, Véronyque Tremblay. Lors d’un impromptu de presse, cette dernière a rappelé que le ministère des Transports du Québec (MTQ) a inspecté la voie carrossable du pont de Québec en octobre 2017 et qu’un rapport de près 600 pages à ce sujet est visible en ligne.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le samedi 8 septembre 2018 à 10:19
Modifié le samedi 8 septembre 2018 à 14:51

23
Août
2018

L’état du pont de Québec fait peur à un expert

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Le pont de Québec ne résisterait probablement pas à un gros tremblement de terre, à une tempête de verglas ou à un déraillement de train, selon l’ingénieur à la retraite et architecte naval Jean Hémond.

« Le pont est en fin de vie. Combien il lui reste de temps ? On ne le sait pas. S’il arrive une catastrophe comme une tempête de verglas, un tremblement de terre de force 7 ou un accident de train ou de bateau, il est fort probable que le pont n’existera plus », a soutenu M. Hémond.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le jeudi 23 août 2018 à 15:22
Modifié le jeudi 23 août 2018 à 15:22

7
Nov
2017

Labeaume « optimiste » pour le pont de Québec

  

Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec.

« Optimiste » que le dossier du pont de Québec se règlera bientôt, le maire Régis Labeaume appelle le nouveau président du CN à s’entendre avec le fédéral.

Le maire de Québec assistait mardi matin au dévoilement d’une plaque commémorative pour la reconnaissance du Tracel de Cap-Rouge comme site historique national du génie civil. Une distinction octroyée en 2013 par la Société canadienne de génie civil au monument qui appartient au CN.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le mardi 7 novembre 2017 à 23:38
Modifié le mardi 13 février 2018 à 23:48

14
Oct
2017

Pont de Québec : le fédéral et le CN en « discussions intenses »

  

Article de Dominique Lelièvre. Le Journal de Québec.

Le ministre Duclos refuse toutefois de dire si le fédéral veut racheter le pont

Le dossier de la peinture du pont de Québec fait l’objet de « discussions bilatérales sérieuses et intenses » entre le gouvernement fédéral et l’actuel propriétaire de la structure, le Canadien National, a confirmé le ministre Jean-Yves Duclos.

Précisant que l’objectif était de trouver « une solution à long terme », celui-ci s’est toutefois gardé de dire si les pourparlers portaient sur une reprise du pont par le fédéral, comme l’avait évoqué à la fin du mois d’août le ministre provincial François Blais.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Patrimoine,  Transports

Publié le samedi 14 octobre 2017 à 15:16
Modifié le mardi 13 février 2018 à 23:50

23
Sep
2017

La longue saga de la peinture

  

Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec.

Les travaux de restauration et de peinture du pont de Québec débutent en 1999, avec, pour objectif, de terminer à temps pour le 400e anniversaire de la Ville, en 2008. Le coût est alors estimé à 60 millions $. Trois partenaires se partagent la facture : le Canadien National (CN) paie 36 M$, le Québec 18 M$ et Ottawa 6 M$. Mais en cours de route, l’ampleur des travaux fait bondir la facture. Si bien qu’en 2003, on se retrouve avec un chantier estimé à 100 M$, puis à 120 M$ en 2004. Le CN refuse d’investir davantage, et bientôt, le dossier s’enlise. Rien n’est fait pendant des mois et les derniers échafaudages sont retirés en 2007, alors que seulement le tiers de la structure a été repeint. Le gouvernement du Canada demande à la Cour supérieure d’ordonner au CN de terminer les travaux, mais le tribunal statue que la compagnie de chemin de fer n’y est pas tenue. Le dossier traîne en longueur depuis. Voici donc les forces en présence.

Les gouvernements et les villes de Québec et Lévis
En 2014, les maires des villes de Québec et Lévis, Régis Labeaume et Gilles Lehouillier, ont entrepris une croisade pour faire repeindre le pont. Ils ont attaqué de front le CN à plusieurs reprises, allant même jusqu’à s’adresser aux principaux actionnaires de la compagnie pour les sensibiliser à la cause de la structure rouillée.

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Catégorie(s) : Patrimoine,  Transports

Publié le samedi 23 septembre 2017 à 23:44
Modifié le mardi 13 février 2018 à 23:50

29
Août
2017

29 août 1907 : le jour où le pont de Québec s’est écroulé

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Il y a 110 ans, Québec vivait une des plus grandes catastrophes de son histoire : la structure sud du pont de Québec s’écroulait entraînant 76 ouvriers dans la mort et plongeant la région dans un mélange de stupeur et de tristesse.

Cette terrible journée du 29 août 1907 est racontée de long en large par l’historien et spécialiste du pont Michel L’Hébreux dans le livre qu’il a consacré à cette exceptionnelle structure.

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Catégorie(s) : Patrimoine,  Transports

Publié le mardi 29 août 2017 à 11:11
Modifié le mercredi 14 février 2018 à 12:33

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