Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. La décision du gouvernement provincial d’opter pour le scénario d’un tunnel sans transit par l’île d’Orléans entre Lévis et Québec à l’est pour le projet de troisième lien routier interrives a été bien accueillie par plusieurs intervenants du Grand Lévis. D’abord, la Chambre de commerce de Lévis… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, a indiqué, le 27 juin, que le gouvernement provincial a choisi la solution du tunnel pour le troisième lien routier interrives qu’il désire construire entre Québec et Lévis. « Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’annoncer qu’une nouvelle étape est franchie… Lire la suite »
Article de Émilie Pelletier. Le Journal de Lévis. Le dévoilement du projet Umano, évalué à 900 M$, a eu lieu lundi, en la présence d’élus et de plusieurs partenaires. Le promoteur et président du Groupe CSB, Stephen Boutin, a présenté sa vision immobilière inspirée du « Live, work, shop and play » dont les sept… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Extrêmement populaire l’an dernier, la grande roue pourrait être installée au Quai Paquet de Lévis, durant toute la saison estivale, à partir de 2020 ou de 2021. C’est ce que le maire Lehouillier a fait savoir, mercredi matin, lors du dévoilement de la programmation de l’été 2019… Lire la suite »
Article de Marc-Antoine Lavoie. ICI Québec. Des expropriations sont à prévoir à Lévis dans le secteur de la Traverse dans le but de construire un lien mécanique entre le haut et le bas de la falaise. Les élus de Lévis ont adopté trois résolutions « d’acquisition par expropriation » lundi soir, lors de la séance… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. S’il n’en tenait qu’au Groupe d’initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM), le troisième lien routier inter-rives désiré par plusieurs dans la région ne verrait jamais le jour. Dans son plan de propositions pour lutter contre la congestion routière, présenté aux médias le 30 avril, le… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. Corrosion, perforation, rupture de plusieurs brins des câbles de suspension : le pont Pierre-Laporte présente plusieurs indices de dégradation, selon un rapport publié par le ministère des Transports. Le ministère a publié discrètement sur son site internet un rapport d’inspection réalisé en août 2018 par les ingénieurs… Lire la suite »
Article de Marc-Antoine Lavoie. Ici Radio-Canada.ca – Région de Québec. On ne verra jamais d’autobus du Réseau de transports de la Capitale (RTC) s’aventurer à Lévis, confirme Gilles Lehouillier. Le maire affirme que deux solutions sont à l’étude pour assurer l’interconnexion entre les deux rives et que ce sont les véhicules de Lévis « qui… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le journal de Québec. Ce n’est pas de sitôt que la rouille disparaîtra de la « 8e merveille du monde » : Ottawa évalue désormais à 559 M$ les coûts de restauration de la peinture du pont de Québec, échelonnés « sur une période de 25 ans ». Selon le scénario… Lire la suite »
On a vu récemment que les dirigeants de la Société de transport de Lévis (STLévis) demandent au nouveau gouvernement provincial de résoudre le problème de la répartition des sommes récoltées à Lévis pour la contribution au transport en commun sur les immatriculations (fonds d’immatriculation) dans le prochain budget. C’est un vieux dossier qui traîne depuis… Lire la suite »