Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Le troisième lien interrives pour relier Lévis à Québec devrait être situé à l’est du territoire, suggère une nouvelle étude qui chiffre les pertes annuelles en lien avec la congestion routière à 36,2 millions$. Rendu public hier, le rapport de 63 pages a été commandé par la… Lire la suite »
Article de Annie Morin. Le Soleil. La congestion sur le réseau routier provincial a un coût pour la rive sud de Québec: au moins 1,5 million d’heures gaspillées et 36,2 millions $ de pertes économiques en date de 2014, selon une étude de Raymond Chabot Grant Thornton dévoilée jeudi. Pour tenir compte de l’attente sur… Lire la suite »
Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis. Alors qu’un ingénieur propose la construction d’un métro entre Québec et Lévis, le maire de Lévis maintient sa position sur le troisième lien. « On parlait de quoi ? De 8 G$. À ce prix, j’opterais pour un troisième lien, c’est mon opinion », a lancé Gilles Lehouillier à… Lire la suite »
Article de Marie-Pascale Fortier. Beauport Express. PORT DE QUÉBEC. D’ici 5 ans, l’achat officiel des terrains de Rabaska par le Port de Québec pourrait se concrétiser, ou pas, explique Frédéric Lagacé, directeur adjoint aux affaires publiques et contenus stratégiques du Port de Québec. Gilles Lehouillier, le maire de Lévis, s’est montré heureux de cette éventualité… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Malgré l’opinion exprimée par 12 experts selon lesquels un troisième lien ne réglerait rien au problème de la congestion, Gilles Lehouillier n’en démord pas et campe sur ses positions. « Ce qu’on a vu, c’est des citations d’experts qui s’expriment. Mais il y aura d’autres experts qui… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. C’est de la « pensée magique » de croire qu’un troisième lien réglera la congestion à Québec et à Lévis. Les spécialistes sont unanimes : l’ajout de routes ne fait que reporter le problème de quelques années. Le Journal a tenté de vérifier l’argument principal avancé en… Lire la suite »
Article de Annie Morin. Le Soleil. L’argent qui reste dans les coffres du bureau d’études du service rapide par bus (SRB) servira à la Ville de Québec pour planifier son futur réseau de transport en commun, tranche le ministre des Transports, Laurent Lessard. Les projets de voies réservées et d’achat d’autobus de Lévis seront financés… Lire la suite »
À lire aussi : 3e Lien Lévis – Québec : Les options pour une circulation fluide 3e Lien Lévis – Québec – Le 3e lien existe déjà ! 3e Lien Lévis – Québec – Tunnel Lévis-Québec : histoire d’un vieux rêve tenace Il y a quelques semaines, l’étude de faisabilité technique et des coûts d’un… Lire la suite »
Article de Annie Morin et Valérie Gaudreau. Le Soleil. (Québec) Le maire de Québec promet un « plan complet pour l’avenir de la mobilité » dans deux à trois semaines avec « certains éléments qui passent du long terme au moyen terme » concernant notamment un troisième lien routier avec Lévis. Visiblement affecté par les… Lire la suite »
Article de Patricia Cloutier. Le Soleil. (Québec) Les élus de la Chaudière-Appalaches demandent au gouvernement du Québec de construire soit un pont ou un tunnel qui traverse le fleuve à l’est de la Ville de Lévis. Alors que le débat sur le troisième lien entre Québec et Lévis soulève les passions, les préfets des MRC… Lire la suite »