Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. Le tunnel Québec-Lévis aboutira à ExpoCité et comportera deux stations, sur la colline Parlementaire et dans Saint-Roch. La carte a été rendue publique par la station radiophonique FM93, et Le Journal a été en mesure de confirmer qu’il s’agit bien du projet d’ensemble en transport que le… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Les personnes qui se battent pour que le troisième lien, entre Québec et Lévis, soit situé à l’est « sont considérablement en retard », a prévenu le maire de Lévis. Gilles Lehouillier réagissait lundi à la sortie faite la semaine dernière par l’ancien maire de Saint-Anselme, Michel… Lire la suite »
Article de Marc-Antoine Lavoie. ICI Radio-Canada.ca – Québec. Le nouveau tracé du troisième lien offrira « un avantage extraordinaire » pour le transport en commun et pourrait même faire en sorte que certains automobilistes délaissent leur véhicule, croit le maire de Lévis. Gilles Lehouillier a de nouveau louangé le tracé entre les centres-ville de Québec et de… Lire la suite »
Article de Érick Deschênes. Le Journal de Lévis. Selon ce qu’a dévoilé le FM93, le gouvernement provincial privilégierait un nouveau tracé pour le projet de troisième lien routier interrives entre Lévis et Québec. Plutôt que de passer près de l’île d’Orléans, l’infrastructure désirée par plusieurs dans la région relierait l’autoroute 20, à la hauteur de… Lire la suite »
Article de Carl Marchand. ICI Radio-Canada.ca – Québec. Une journée près avoir affirmé être « largement outillé » sur l’aspect environnemental d’un troisième lien entre Québec et Lévis, le ministre de l’Environnement assure que le projet sera soumis à un examen du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE). « Ce que j’aurais dû mentionner en… Lire la suite »
Article de Jean-Luc Lavallée. Le Journal de Québec. Soucieux de « rétablir les faits » et d’alimenter le débat public sur la pertinence du troisième lien pour « rééquilibrer » le trafic dans la région de Québec, le maire de Lévis a vanté, jeudi, l’expérience de la France avec le pont de Normandie. Gilles Lehouillier… Lire la suite »
Article de Jean-Luc Lavallée. Le Journal de Québec. La construction du troisième lien n’entraînera qu’un étalement urbain «très limité» sur la Rive-Sud, selon le maire de Lévis, qui associe même ce phénomène redouté par les environnementalistes à un « mythe » en territoire lévisien. De retour d’une mission en France, pour souligner les 50 ans… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. La décision du gouvernement provincial d’opter pour le scénario d’un tunnel sans transit par l’île d’Orléans entre Lévis et Québec à l’est pour le projet de troisième lien routier interrives a été bien accueillie par plusieurs intervenants du Grand Lévis. D’abord, la Chambre de commerce de Lévis… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, a indiqué, le 27 juin, que le gouvernement provincial a choisi la solution du tunnel pour le troisième lien routier interrives qu’il désire construire entre Québec et Lévis. « Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’annoncer qu’une nouvelle étape est franchie… Lire la suite »
Article de Jean-Francois Néron. Le Soleil Le troisième lien Québec-Lévis prendra la forme d’un tunnel de 6,5 de kilomètres qui passera sous la pointe ouest de l’île d’Orléans. À quel coût ? Et pour quand ? Trop tôt pour le dire. Le ministre des Transports, François Bonnardel, a finalement fait connaître jeudi le tracé privilégié… Lire la suite »