Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. Il n’y aurait apparemment plus d’obstacles pouvant empêcher le début de la construction du Pipepline Saint-Laurent d’Ultramar entre Lévis et Montréal-Est. Le gouvernement du Québec a confirmé, mardi, la délivrance des derniers certificats autorisant la pétrolière à procéder. La nouvelle était déjà connue, mais elle a été officiellement… Lire la suite »
Article de Pierre Couture. Le Soleil. Il faudra trouver beaucoup d’argent pour relancer les activités du chantier maritime Davie de Lévis. Or, aucun actionnaire actuel de l’entreprise n’a les reins financiers assez solides pour assurer une telle mise de fonds. Placée sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers depuis le… Lire la suite »
Source: Le Peuple Lévis Le député de Lévis, Gilles Lehouillier, a confirmé le financement intérimaire des crédits d’impôt accumulés en 2009 et 2010 à hauteur de 75 %, pour un montant maximum de 32,5 millions de dollars, et l’attribution d’un prêt de 21 millions de dollars à l’entreprise Chantiers Davie. Remise au nom du ministre… Lire la suite »
Source: Le Soleil Des industriels de la Chaudière-Appalaches, de la Capitale-Nationale et du Bas-Saint-Laurent n’en peuvent plus d’attendre. Ils ont décidé de se regrouper en vue de faire les pressions nécessaires afin qu’un terminal intermodal desservant l’Est du Québec s’implante sans plus tarder à la gare Joffre du CN dans l’arrondissement de Charny à Lévis.… Lire la suite »
Source: Le Peuple Lévis Les citoyens de Saint-Michel, de Beaumont et de Lévis ont été témoin de bien étranges manÅ“uvres sur la route 132 et le long de certains terrains ces derniers jours. On a vu des fils le long du chemin, des sondes plantées dans le sol et surtout d’étonnants véhicules blancs circulant à… Lire la suite »
Source: Le Peuple Lévis L’incertitude continue de planer sur le projet Rabaska. Le consortium russe Gazprom annonce qu’il ne sera pas partenaire, seulement fournisseur de gaz naturel à la rigueur. Chez Rabaska, on persiste à affirmer que le projet tient toujours la route. Les opposants se réjouissent tout de même. Le collectif Stop au méthanier… Lire la suite »
Article de Guy Benjamin. Le Soleil.
Trois juges de la Cour d’appel décideront de la validité d’un règlement de la municipalité de Beaumont empêchant à toutes fins utiles l’implantation de Rabaska sur le territoire de Lévis.
Les élus de Beaumont ont adopté en décembre 2005 un règlement sur l’entreposage de matières dites dangereuses. à cette époque, une municipalité pouvait édicter un règlement qui s’appliquait dans un rayon d’un kilomètre en dehors de ses limites, donc sur une partie du territoire de ses voisines.
Douze jours plus tard, une nouvelle loi sur les compétences municipales entrait en vigueur qui, notamment, ne permettait plus à une municipalité de réglementer ce qui se passait chez ses voisins. Beaumont prétend que son règlement est toujours valide, parce que la nouvelle loi sur les compétences municipales prévoyait le maintien des règlements déjà en vigueur.
évidemment, les promoteurs de Rabaska et la Ville de Lévis ne sont pas de cet avis. Ils font valoir que le règlement de Beaumont n’est jamais entré en vigueur, puisqu’il devait recevoir l’approbation du ministère de l’Environnement. Approbation qui n’est jamais venue en raison de l’entrée en vigueur 12 jours plus tard de la nouvelle Loi sur les compétences municipales.
L’avocat de la municipalité de Beaumont affirme que le règlement est en vigueur parce que l’approbation du ministère était nécessaire uniquement pour réglementer l’entreposage du monoxyde de carbone gazeux. à son avis, le reste du règlement est valide. Donc, pas de gaz naturel liquide de Rabaska à Beaumont et dans une bande d’un kilomètre à Lévis.
=> la suite sur le site de la BAnQ (page 17).
Article de Pierre Couture. Le Soleil.
Le géant russe Gazprom n’aurait pas l’intention de prendre une participation minoritaire dans le terminal méthanier Rabaska.
C’est du moins ce qu’avance l’analyste russe Dmitri Alexandrov de la firme Financial Bridge de Moscou. Dans une note de recherche envoyée aux investisseurs, l’analyste soutient que Gazprom a abandonné plusieurs projets d’investissements à l’extérieur de la Russie, dont Rabaska.
« Gazprom s’est retiré de sa participation dans le terminal Rabaska au Canada », écrit l’analyste. Selon ce dernier, la faiblesse des prix du gaz naturel en Amérique du Nord aurait incité le géant russe à revoir ses visées expansionnistes au Canada.
Chez Rabaska (formé de Gaz Métro, de Gaz de France et d’Enbridge), on soutient que le retrait de Gazprom comme partenaire éventuel du projet ne compromet en rien la construction du terminal de 1 milliard $ à Lévis, sur la Rive-sud de Québec. La semaine dernière, Rabaska a procédé à l’achat de ses premiers terrains à Lévis.
=> La suite sur le site de la BAnQ (page 27).
Article de Marie-Christine Patry. Le Journal de Lévis.
Depuis le 2 mars dernier à Drumondville, quatre propriétaires terriens contestent la décision de la Commission de la protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) qui avait donné un avis favorable au projet.
Deux juges du Tribunal administratif devront déterminer si la CPTAQ a erré dans cette décision. Pour Louis Forget, vice-président aux affaires publiques et gourvernementales chez Ultramar, il est peu probable que la décision du Tribunal ne fasse couler le projet. Il explique que les arguments apportés par les propriétaires ne sont en rien nouveaux. « Le premier argument des propriétaires est qu’ils ne pourront plus exploiter leur terre agricole, mais le pipeline est enfoui sous la terre, cela ne change donc rien pour eux », a dit M. Forget. Selon lui, la CPTAQ a analysé le dossier de fond en comble et c’est pourquoi il ne s’inquiète pas outre mesure pour l’avenir du projet de pipeline entre Lévis et Montréal.
M. Forget déplore cependant que la réalisation du projet en soit encore repoussée. « C’est toujours malheureux parce que ça retarde le projet et nous sommes déjà en retard d’un peu plus d’un an et demi », indique-t-il. Ainsi, le Tribunal administratif du Québec a trois mois pour rendre sa décision à la suite des audiences. Pour les audiences publiques de Lévis, M. Forget croit qu’elles devraient avoir lieu au printemps et ensuite ce sera le tour des trois municipalités restantes en Montérégie. « On pourrait en avoir encore pour un an et demi avant d’avoir tout en main pour débuter le projet , a-t-il laissé tomber. Ça fait quatre ans que nous sommes sur le dossier, il faut être patient »
Reproduit avec autorisation.
Article de Pierre Couture. Le Soleil.
Le consortium Rabaska, qui projette de construire un port méthanier d’un milliard de dollars sur la Rive-Sud de Québec, vient d’acquérir ses premiers terrains à Lévis.
Au cours des derniers jours, trois transactions ont permis au consortium mené par Gaz Métro, Gaz de France et Enbridge d’acheter quatre terrains pour la somme de 2,5 millions $. « Ce sont des lots nécessaires à la construction du terminal », a fait savoir mardi le porte-parole de Rabaska, Simon Poitras. Selon ses dires, les terrains achetés s’étendent du fleuve Saint-Laurent à la route 132, puis de cette dernière jusqu’à l’autoroute 20. Deux lots acquis par Rabaska la semaine dernière comportaient des résidences. Ces premiers achats de terrains devraient être suivis par au moins un autre très prochainement, a indiqué le porte-parole de Rabaska.
Selon les ententes conclues avec les propriétaires de ces lots, les montants des transactions incluent notamment la valeur d’achat, le taux d’indexation et les compensations négociées. Pour l’heure, Rabaska dit avoir acheté 4 des 18 terrains nécessaires pour la construction de son terminal.
=> La suite au lesoleil.com.