Budget 2004 Mar. 16 déc. 2003 - 21:14

Le maire Jean Garon crée plusieurs réserves pour parer à l'imprévu dans les années à venir et prévoit des projets moteurs.

Le budget 2004 de Lévis passe à 128 millions en hausse d'un peu moins de 4%. Le maire Jean Garon assure que le compte de taxes, pour une résidence moyenne, baissera l'an prochain dans six des dix quartiers de la ville. Ailleurs, il y aura une légère augmentation en raison de la disposition des matières résiduelles et des améliorations qu'on veut apporter au transport en commun.

Article complet sur Radio-Canada.ca.

Projet d'un Villes d'enfant - Villes d'avenir canadien Jeu. 11 déc. 2003 - 21:13

Le Centre pour un transport durable annonce la parution de son rapport sur le projet Villes d'enfant - Villes d'avenir pour les régions de Halton et Peel, deux régions urbaines situées à l'ouest de Toronto. Ce projet fut nommé d'après la publication Européenne Villes d'enfant - Villes d'avenir. Le premier objectif du projet était de déterminer si le manuel Villes d'enfant - Villes d'avenir devait être adapté en Amérique du Nord, et si oui, trouver la façon idéale de l'adapter. La conclusion fut la suivante: il ne faudrait pas adapter le projet en tant que tel, mais plutôt produire plusieurs petites brochures, s'adressant à des publics spécifiques, à propos des enfants et du transport.

Le deuxième objectif, et le plus important, était d'utiliser les consultations du projet V illes d'enfant - Villes d'avenir afin d'identifier ce qui pourrait être fait dans Halton-Peel et ailleurs pour améliorer la mobilité des enfants. À cette fin, des consultations eurent lieu avec près 300 personnes, majoritairement dans les régions de Halton et Peel. Ces consultations ont indiqué au Centre pour un transport durable les défis en ce qui concerne les enfants et le transport, les obstacles à l'amélioration, et comment surmonter ces obstacles.

Le rapport soulève plusieurs sujets qui méritent d'être étudiés davantage. Parmi ces sujets, on retrouve celui des efforts qui pourraient être déployés pour mieux tenir compte des besoins des enfants en matière d'étalement urbain et de planification du transport.

Pour plus de détails.

Un PTI de 152 M$ Mer. 10 déc. 2003 - 21:10

La Ville de Lévis prévoit des immobilisations de l'ordre de 152 M$ d'ici 2006. On a inscrit seulement pour l'an prochain, des projets voisinant les 64 M$. En 2003, Lévis n'a réalisé que 25 % de son programme d'immobilisations.

"Le Programme triennal d'immobilisations (PTI) 2004-2006 reflète la volonté de la Ville de Lévis d'aller de l'avant pour améliorer la qualité de vie des citoyens et citoyennes, favoriser la croissance économique et développer de meilleurs outils de gestion, mais tout en gardant un œil prudent sur le service de la dette, au nom du respect de la capacité de payer des contribuables". C'est ce qu'a déclaré lundi le maire de Lévis, M. Jean Garon, en présentant le nouveau PTI 2004-2006.

Les projets regroupés dans ce PTI totalisent la somme de 152 M$, dont 63 976 000 $ représentent des projets susceptibles de se réaliser ou d'être entrepris en 2004. Théoriquement, si tous les projets 2004 devaient se réaliser, la ville devrait pouvoir compter sur des subventions de 14 M$, des revenus d'autres sources de 1,8 M$ et procéder à des emprunts de 48 M $. Pour l'ensemble des trois années, le financement du PTI serait assumé de la manière suivante : 103 868 000 $ par emprunt, 45 830 000 $ par des subventions provenant des gouvernements du Québec et du Canada ainsi que 2 625 000 $ provenant d'autres sources.

Pour le maire de Lévis, la règle de conduite de la Ville en matière de PTI doit être de minimiser l'effet des nouvelles immobilisations sur les comptes de taxes des citoyens en allant chercher le maximum de subventions et en ajustant les nouveaux emprunts au remboursement des dettes antérieures.

Parmi les projets susceptibles de se réaliser en 2004, notons les suivants : pavage de rues et réfection des trottoirs (2,8 M$), réfection aqueduc, égout et voirie (4,4 M$), finalisation de trois sites de dépôt à neige
(765 000 $) ainsi que les équipements requis pour le traitement des matières résiduelles (914 000 $). Les investissements dans les équipements sportifs et culturels pourraient totaliser 7,8 M $ dont 3,5 M $ pour la construction de la bibliothèque de Charny. On a également l'intention de poursuivre en 2004 l'aménagement de divers parcs municipaux, incluant des installations pour la pratique du soccer, pour un montant de 1,8 M$, ainsi que le développement déjà bien amorcé du réseau cyclable (554 000 $).

Une somme de 2,1 M$ est consacrée aux logements sociaux et devrait permettre de construire 350 unités réparties dans les trois arrondissements. Ces logements pourront voir le jour seulement si le gouvernement du Québec ajuste à la hausse les coûts admissibles de construction servant au calcul des subventions qui sont actuellement trop bas par rapport à la réalité du marché. D'autre part, en 2004, la ville de Lévis et le gouvernement du Québec contribueront au projet Rénovation-Québec pour la somme de 3 M $. Ce programme s'adresse aux propriétaires d'immeubles construits avant 1960 et désireux d'entreprendre des rénovations.

La Ville entend continuer à soutenir le développement économique. Pour ce faire, des investissements de 6,4 M$ sont prévus au PTI pour 2004 : secteur industriel et commercial (1,3 M$), desserte autoroutière du parc industriel Lauzon (1,7 M$), acquisition de terrains pour fins de parc industriel (1,3 M$) et participation à des projets de développement résidentiel (2,1 M$).

Des outils de gestion pour des services plus efficaces

Afin d'offrir des services de qualité à ses habitants et d'assurer une gestion efficace, la Ville de Lévis poursuivra la revue de son organisation interne dans le cadre d'un processus d'amélioration continue. Le plan directeur du réseau informatique prévoit ainsi des immobilisations de 4,1 M $ pour l'ensemble des services de la Ville dont les services financiers. "En 2004, nous pourrons enfin dire adieu aux différents systèmes comptables incapables de communiquer entre eux dont nous avons hérité du Comité de transition", a indiqué M. Garon.

Le renouvellement de la flotte de véhicules et l'acquisition de machinerie représente des investissements importants pouvant atteindre 3 M $ en nouvelles commandes, dont 1,38 M $ pour des véhicules d'urgence (incendie et police). De plus, 580 000 $ seront consacrés à l'achat de divers équipements de protection pour les pompiers.

Selon les capacités?

En 2003, la Ville de Lévis avait prévus 97 M$ pour son PTI. Actuellement, 35 M$ ont été injecté pour la réalisation de projets dont 24 M$ proviennent des coffres de la municipalité. La balance, soit 11 M$, provient de subventions ou de l'investissement des promoteurs. Selon Jean-Claude Bouchard, conseiller indépendant, la Ville devrais prévoir des investissements en fonction de sa capacité réel de payer. "63 M$, c'est encore un gros montant pour 2004. Pourquoi faire miroité des choses quand on sait qu'on ne sera pas en mesure de les réaliser" a-t-il affirmé au Journal de Lévis.

--> Pour plus détails, voir le communiqué de la Ville de Lévis et l'article de Radio-Canada.ca.

Îlot Saint-Gabriel : la vente approuvée Sam. 06 déc. 2003 - 21:07

La très longue saga des écoles Saint-François et Saint-Gabriel (communément appelées Îlot Saint-Gabriel) semble terminé puisque le ministre de l'Éducation du Québec, Pierre Reid, a approuvé la vente des écoles abandonnées.

Dans une lettre expédiée le 13 novembre dernier, le ministre Reid autorise la commission scolaire des Navigateurs à procéder et à céder l'îlot pour la somme de 125 500 $ à la Société Cherbourg inc.

Cette interminable saga étant terminé, reste à savoir ce que les promoteurs pensent faire avec ces vieux bâtiments et le terrain qui étaient utilisés en partie comme stationnement. Depuis le dépôt des offres d'achat, les promoteurs sont demeurés muets à ce sujet.

Protection de l'environnement : investissement de 1,2 M$ dans un nouveau dépôt à neige Sam. 06 déc. 2003 - 21:06

On a récemment procédé à l'inauguration du nouveau lieu d'élimination des neiges usées du Ruisseau Rouge, situé sur la rue des Moissons, dans le quartier Lévis, à proximité de l'autoroute Jean-Lesage.

Selon le maire de Lévis, M. Jean Garon, "il s'agit d'une pièce maîtresse de nos installations visant une disposition des neiges usées à la fois sécuritaire sur le plan environnemental et non dérangeante pour le voisinage". Des travaux sont actuellement en cours à deux autres endroits : sur la route Lagueux, quartier St-Nicolas, où un tout nouveau lieu de disposition de la neige est en construction au coût estimé de 430 000 $, et à Charny où on améliore un site déjà existant au coût de 350 000 $, soit en tout des investissements de l'ordre de 2 M$. Le réseau lévisien est complété par le site de Saint-Romuald et par celui des Calfats, dans le parc industriel de Lauzon. À la complétion des travaux, les cinq installations d'élimination des neiges usées seront conformes au Règlement sur les lieux d'élimination des neiges usées du ministère de l'Environnement du Québec.

À lui seul, le nouveau site du Ruisseau Rouge à été réalisé au coût de 1,2 M$ de dollars, incluant l'achat du terrain. D'une superficie de 120 000 mètres carrés, il pourra recevoir jusqu'à 800 000 mètres cubes de neige usée provenant de l'arrondissement Desjardins. Différentes mesures d'atténuation ont été prises afin de contrôler le bruit généré par la machinerie lors de manoeuvres sur le site. Par exemple, une digue en terre de 4 mètres de hauteur ceinture le périmètre. De plus, la Ville de Lévis négocie présentement l'acquisition d'un terrain boisé situé entre le dépôt à neige et le quartier résidentiel le plus près afin de constituer une zone tampon.

Sur le plan environnemental, toutes les eaux de fonte seront captées par des fossés et dirigées vers un bassin de décantation. La qualité des eaux de surface et souterraine sera suivie au moyen d'analyses fréquentes et régulières. Des barrières dotées d'un système de contrôle électronique seront érigées pour gérer l'accès au site des camions de transport de la neige. On signale que les cinq sites de la Ville seront ainsi équipés pour assurer une gestion efficace. En moyenne, pas moins de 55 000 chargements de camion sont déposés chaque hiver dans les dépôts à neige de la Ville, ce qui représente des déboursés de l'ordre de 2, 2 M$, incluant le transport et l'opération des lieux de disposition. Les sites génèreront aussi des revenus puisque la neige provenant de terrains privés pourra y être dirigée.

Enfin, mentionnons que le lieu de disposition des neiges usées du Ruisseau Rouge permettra de fermer quatre sites temporaires. Ces sites étaient pour la plupart situés plus près de résidences, n'offraient pas de mesures d'atténuation du bruit et ne comportaient aucune structure pour capter et décanter les eaux de fonte.

Boisé Davida : formation des Amis du Boisé de l'Auberivière Ven. 05 déc. 2003 - 21:04

Récemment avait lieu une assemblé qui réunissait une trentaine de personnes qui ont un intérêt pour le Boisé Davida. Cet assemblé se voulait la soirée officielle de fondation de l'organisme les Amis de l'Auberivière. Les Amis de l'Auberivière est un organisme sans but lucratif qui préconise la protection et la mise en valeur des espaces naturels bordant les rivières des Couture et à la Scie et qui souhaite promouvoir l'accès et la sensibilisation du public aux caractéristiques naturelles, écologiques et naturelles du Boisé Davida. Parmi les personnes présentes, il y avait notamment André Carbonneau de la société Ultramar, un représentant de la Ville de Lévis et le député fédéral christian Jobin.

Suite à l'initiative d'un citoyen, Marc-André Gosselin, on avait formé le groupe "le comité provisoire du Boisé Davida" en juin dernier. La création du nouveau regroupement en est une suite. Le nouvel organisme entend soumettre aux administrations publiques tout projet d'intervention, remarques et observations visant à assurer la conservation et la mise en valeur du Boisé Davida et de la ferme Chapais. Elle entend entend aussi promouvoir la création et l'aménagement d'un parc dédié à la conservation et l'interprétation de la nature du boisé.

Parc Saint-Laurent: des arbres vandalisés Mar. 02 déc. 2003 - 21:03

La rue Saint-Laurent connaît, principalement depuis l'aménagement du Parcours de Anses, un regain de popularité. Par effet d'entraînement, le parc situé dans l'Anse Tibbits subit année après année les assauts de gens à la recherche de leur bénéfice personnel. Le journal Le Peuple nous apprenait qu'il y a environ dix jours, des résidents ont constaté qu'un arbre avait été scié en deux sur la grève de l'anse. Une visite des lieux permet de constater que plusieurs autres arbres qui bordent la berge ont connu le même sort.

Il ne fait aucun doute que certaines personnes ont décidé de s'aménager un vue sur le fleuve au détriment du bien public. Rappelons que le parc Saint-Laurent appartient à la Ville de Lévis et que l'emprise de l'ancienne voie ferrée appartient au ministère des Transports du Québec. En attendant un programme de plantation qui sera le bienvenue, les arbres dans l'anse sont en voie de disparition et la berge à découvert sera vulnérable à l'érosion.