Articles ayant le mot-clé « Tramway-SRB »

6
Avr
2018

Interconnexion : plus de chances de voir les bus de Lévis à Québec

  

Article de Annie Morin. Le Soleil.

Il apparaît plus logique que les autobus de Lévis embarquent et débarquent leurs clients à Québec que de demander au Réseau de transport de la Capitale (RTC) d’orchestrer la traversée du fleuve, admet le maire Gilles Lehouillier, qui planche sur l’interconnexion entre les deux rives.

Jeudi, le maire de Lévis a assuré que les quatre scénarios imaginés pour sauver le service rapide par bus (SRB) à Lévis seront considérés dans l’étude à venir sur l’interconnexion, financée à hauteur de 8 millions $ par le gouvernement du Québec.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le vendredi 6 avril 2018 à 8:02
Modifié le vendredi 6 avril 2018 à 8:02

30
Mar
2018

L’enveloppe pour le transport collectif réjouit Lévis

  

Article de Aude Malaret. Le Journal de Lévis.

Crédit photo: Archives Le Journal de Lévis.

À l’approche des élections provinciales, le budget présenté le 27 mars par Carlos Leitao, le ministre des Finances du gouvernement Couillard, vient satisfaire certaines demandes lévisiennes, tandis que d’autres attendent toujours.

Du côté du maire de Lévis Gilles Lehouillier, ce budget est plus que satisfaisant, puisqu’il réserve une enveloppe de 87 M$ à la Ville pour le développement de son réseau de transport structurant, qui prévoit notamment l’aménagement de voies réservées sur Guillaume-Couture et une interconnexion.

« C’est un pas dans la bonne direction. On s’attendait à avoir le budget pour les études, mais on a la totale. C’est fantastique! », s’est réjoui le maire qui estime la question du transport collectif couverte.

Autre motif de satisfaction, l’interconnexion entre les deux rives, puisque le gouvernement a confié à Lévis le mandat de faire les études à ce sujet. « Nous serons le maître d’œuvre et le coordonnateur de leur réalisation. On va se mettre au travail dans les meilleurs délais et identifier les meilleures solutions pour le faire. »

Un troisième lien toujours attendu
Reste que dans le dossier du troisième lien, les perspectives demeurent incertaines, même si le gouvernement se veut rassurant, indique Gilles Lehouillier. Le maire attend pour sa part qu’une suite soit donnée à cet enjeu majeur pendant la campagne électorale.


Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le vendredi 30 mars 2018 à 16:07
Modifié le mardi 3 avril 2018 à 12:46

26
Mar
2018

Tramway : Lehouiller tend à nouveau la main à Labeaume

  

Article de Jean-François Racine. Le Journal de Québec.

Le maire de Lévis répète que Régis Labeaume devra comprendre le message : il n’y aura pas de tramway à Québec sans interconnexion avec la Rive-Sud.

Ce point semblait réglé mais Gilles Lehouillier n’aime pas l’idée de voir les deux villes travailler en parallèle.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le lundi 26 mars 2018 à 20:57
Modifié le lundi 26 mars 2018 à 20:57

19
Mar
2018

Tramway à Québec : Lévis dépose officiellement ses demandes

  

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis.

Quelques jours après le dévoilement du projet de tramway à Québec dont ne fait pas partie la Rive-Sud, le conseil municipal de Lévis a adopté, en séance extraordinaire, une résolution pour dévoiler officiellement ses demandes au gouvernement du Québec. Entre autres, la Ville espère assurer le leadership de l’interconnexion entre les réseaux de transport collectif de Lévis et de Québec, élément absent jusqu’à maintenant du projet de tramway.

Plaidant notamment que la congestion routière affecte quotidiennement la qualité de vie des Lévisiens et rappelant que la municipalité a déposé en juin son projet de transport collectif structurant, les échevins ont demandé trois choses au gouvernement provincial, grâce à leur résolution.

D’abord, les conseillers réclament que Québec confirme le financement du projet de transport collectif structurant de la Ville de Lévis et des études reliées. La première phase de ce plan, misant sur des voies réservées, l’ajout et la synchronisation des feux de circulation ainsi que l’optimisation des stations d’arrêt, coûterait près de 80 M$.


Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le lundi 19 mars 2018 à 22:41
Modifié le lundi 19 mars 2018 à 22:43

16
Mar
2018

La sortie en règle de Gilles Lehouillier contre le gouvernement

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

Gilles Lehouillier a effectué une sortie en règle contre le gouvernement du Québec, même si Philippe Couillard a assuré que le projet de réseau structurant de transport de Québec sera bel et bien interconnecté à Lévis.

Hier, le maire de Lévis n’a même pas attendu le dévoilement officiel du mégaprojet de 3 milliards $ pour réagir vivement. « Est-ce que ce gouvernement-là est le gouvernement d’une seule ville ? Expliquez-moi ce gouvernement à deux vitesses ! Youhou, on existe ! » s’est-il emporté.

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Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le vendredi 16 mars 2018 à 21:48
Modifié le vendredi 16 mars 2018 à 21:48

28
Fév
2018

Le tramway était mal-aimé aussi à Lévis

  

Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec.

Le tramway a circulé pendant près d’un demi-siècle à Lévis. La Ville s’en est cependant débarrassé deux ans avant Québec.

Intéressé par le récit de l’époque du tramway à Québec relaté lundi dans nos pages par Jean Breton, le passionné d’histoire Michel L’Hébreux a rappelé à notre mémoire l’existence des « p’tits chars électriques » sur la Rive-Sud. Comme à Québec, l’expérience n’a pas été des plus positives.

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Catégorie(s) : Histoire Urbaine,  Transports

Publié le mercredi 28 février 2018 à 12:23
Modifié le mercredi 28 février 2018 à 12:23

14
Déc
2017

La porte ouverte au rail

  

Article de Annie Morin. Le Soleil.

Le rail n’est plus un interdit pour le transport en commun à Québec. Le nouveau ministre des Transports, André Fortin, est ouvert à tout projet structurant qui émanera de la Ville de Québec, qu’il table sur l’autobus ou encore le tramway et ses variantes.

« Ces décisions appartiennent aux villes, que ce soit Québec ou ailleurs. Nous, on n’a pas de préjugé plus favorable pour un mode de transport ou un autre. On veut attendre de voir ce que le maire [Régis Labeaume] va mettre sur la table », a indiqué clairement M. Fortin, mercredi, lors d’une entrevue avec Le Soleil dans ses bureaux du boulevard René-Lévesque.

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Catégorie(s) : Transports

Publié le jeudi 14 décembre 2017 à 23:49
Modifié le mardi 13 février 2018 à 21:40

11
Sep
2017

SRB : Lehouillier en phase avec l’expert américain

  

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec.

La suggestion de mettre en place un Service rapide par bus (SRB) circulant dans un corridor ouvert aux autobus réguliers correspond – en tous points – à la vision de Lévis, selon le maire Lehouillier.

« C’est exactement ce qu’on propose. C’est exactement les mêmes voies réservées qu’on devait faire dans les premières phases (…) On utiliserait nos articulés. À partir de ce moment là, on n’est pas obligés d’enlever les utilités publiques », a soutenu Gilles Lehouillier, lundi soir, en marge du conseil municipal.

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Catégorie(s) : Transports

Publié le lundi 11 septembre 2017 à 22:42
Modifié le mardi 13 février 2018 à 23:54

23
Août
2017

Gilles Lehouillier ne veut pas d’un métro

  

Article de Vincent Breton. Le Peuple Lévis.

Le premier magistrat de la plus grande agglomération de la Rive-Sud a donné son avis, hier avant-midi, sur une idée de métro qui est ressortie au cours des derniers jours dans le débat entourant la circulation dans la grande région de Québec.

En fait, le maire Lehouillier compare cette idée au Service rapide par bus (SRB) duquel la Ville de Lévis s’était retirée, il y a quelques mois. « Ce que le bureau de projet a démontré est qu’il n’était pas approprié d’étendre le SRB à Lévis compte tenu du coup. J’imagine que la même logique doit s’appliquer pour le métro », a expliqué Gilles Lehouillier.

Ce dernier s’est toutefois dit ouvert à analyser ce qui lui serait présenté. Il serait prêt à évaluer une offre de desserte, un peu à l’instar du point de service du métro de Montréal à Longueuil. Le maire de Lévis a illustré que si un point de service d’un futur métro à Québec se rendait à la tête des ponts du côté de Saint-Romuald, cela pourrait favoriser un stationnement incitatif et ainsi améliorer la fluidité de la circulation.


Catégorie(s) : Gouvernement,  Transports

Publié le mercredi 23 août 2017 à 11:37
Modifié le mercredi 14 février 2018 à 12:36

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