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Lévis Urbain : Archive de décembre 2008
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Par Pascal Petitclerc et Yves Gagné
Nous souhaitons à tous nos lecteurs, collaborateurs, visiteurs et commentateurs une bonne année 2009. Que cette année soit pour vous remplie de Santé, de Bonheur et de Paix. Pascal Petitclerc et Yves Gagné
Par Yves Gagné
Petite surprise du Temps des Fêtes, voici 3 photos que j'ai prises (cela faisait des lunes, je pense!) dimanche matin, durant une percée de soleil entre la pluie et la brume. Cliquer sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Source : Icilevis.com A l'occasion du spectacle de clôture des festivités du 400e anniversaire de Québec, le mercredi 31 décembre, la direction de la traverse Québec-Lévis vous informe que le service aux 30 minutes sera prolongé en soirée. Départs simultanés de Québec et de Lévis aux 30 minutes jusqu'à 2 h de la nuit suivi d'un dernier départ de Québec à 2 h 20. Selon l'achalandage et si les conditions de glace le permettent, il se peut que cet horaire soit bonifié. C'est-à-dire que les traversiers partiront dès qu'ils seront à pleine capacité.
Par Pascal Petitclerc
Voici pour terminer l'année, à titre informatif, les mots les plus souvent recherchés sur Lévis Urbain depuis juin dernier.
Quelques autres à signaler:
Quelques classiques sont de retours, comme pour les logements à louer et les emplois. Par contre, les recherches cocasses et étranges sont beaucoup moins nombreuses cette fois-ci.
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx, nous offre ces 2 magnifiques photos illustrant la rue St-Laurent à Lévis. Cliquer sur les photos pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis
Faire en sorte que l'on passe de la parole aux actes dans le dossier de la mise en valeur du secteur de la traverse : voilà une résolution, en vue de la nouvelle année, que la Corporation de développement du Vieux-Lévis entend tenir. Celui qui n'a pas hésité à se présenter, en temps de campagne, comme le ''père de la piste cyclable'', soit le nouveau député de Lévis, Gilles Lehouillier, a pris l'engagement ferme de favoriser l'aménagement et la mise en valeur du secteur de la traverse. Une volonté également partagée par la mairesse de Lévis et dont se réjouit la Corporation de développement du Vieux-Lévis (CDVL). Selon le président de la CDVL, Michel Andrews, alors que jusqu'à tout récemment, le dossier ne semblait pas être une priorité pour les élus, les conditions seraient maintenant réunies afin de faire cheminer le dossier. « Nous souhaitons travailler de concert avec les différents intervenants impliqués dans ce dossier afin de le mener à terme dans le respect des préoccupations des résidents et des gens d'affaire du quartier. Espérons que ce projet ne restera pas seulement une promesse sans lendemain », indique M. Andrews.
Par Yves Gagné
Notre fidèle collaborateur, Carol Proulx, nous livre 3 photos prises dans le secteur de la traverse de Lévis ainsi que dans le Vieux-Lévis. Cliquer sur celles-ci pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Le 2 octobre dernier, il y avait l'inauguration de l'Hôtel Four Points by Sheraton, relié au Centre de congrès. Étant absent, voici donc des photos de l'hôtel fournie par madame Fany Drouin. Cliquer sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Les Galeries Chagnon de Lévis viennent d'être vendues pour la somme de 80,5 millions $, a appris Le Soleil. La transaction effectuée ces derniers jours permet ainsi à une filiale immobilière du Groupe Investors, I. G. Investments Management, de mettre la main sur le centre commercial situé à l'angle des boulevards Alphonse-Desjardins et de la Rive-Sud. Hier (jeudi), personne n'était disponible pour commenter la transaction. On sait toutefois que la gestion des Galeries Chagnon sera maintenant assurée par le groupe Westcliff. Le plus important centre commercial de la Rive-Sud de Québec n'avait jamais changé de main depuis sa construction en 1974. Les Galeries Chagnon étaient depuis la propriété de Cadillac Fairview, le bras immobilier de la caisse de retraite des enseignants de l'Ontario (Teachers'). Ces dernières années, Cadillac Fairview avait procédé à travaux d'agrandissement du centre commercial pour la somme d'environ 3,2 millions $. Les Galeries Chagnon comptent quelque 110 boutiques pour une superficie locative de plus de 200 000 pi2 répartis sur deux étages. Parmi les principaux locataires, on compte notamment Zellers, Sears, Sports Experts, Pharmaprix et Renaud-Bray. Pour Cadillac Fairview, cette vente ne remet pas en question sa présence au Québec. La société immobilière possède notamment les centres commerciaux le Carrefour Laval, les Galeries d'Anjou et la Promenade St-Bruno.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
La crise mondiale du crédit pèse lourd sur les épaules du géant russe Gazprom. Le plus important producteur de gaz de la planète peine à trouver du financement pour ses projets de développement en Russie. Ce qui pourrait repousser la construction du terminal méthanier Rabaska. Ainsi, le projet mené par le consortium formé de Gaz Métro, d'Enbridge et de Gaz de France pourrait d'ailleurs ne voir le jour que beaucoup plus tard que prévu (2014). Certains analystes parlent maintenant d'une entrée en service possible en 2017, et même en 2020. Chez Rabaska, on est toutefois loin de parler de report de la construction du terminal. «Nous discutons toujours avec Gazprom pour signer une entente d'approvisionnement», signale le porte-parole Simon Poitras. En mai, le consortium Rabaska avait pourtant signé une lettre d'intention avec Gazprom. Les partenaires prévoyaient signer d'ici la fin de 2008 une entente d'approvisionnement gazier (gaz naturel liquéfié) pour le terminal de Lévis. Depuis, aucune entente n'a été conclue. Il faut dire qu'en mai, le prix du gaz naturel était à son apogée en Amérique du Nord. Le prix de 1000 pieds cubes de gaz valait alors 12 $US. Hier, cette même quantité ne se vendait plus que 5,32 $US. N'empêche. La construction de Rabaska au coût de 1 milliard $ est directement liée au développement du champ gazier Shtokman, situé dans la mer de Barents (nord de la Russie). La première phase de ce projet, mené par Gazprom (51 %) et ses partenaires Total et StatOilHydro, nécessite des investissements de 15 milliards $US.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis En prévision de deux projets routiers majeurs à la tête des ponts, la direction du ministère des Transports de Chaudière-Appalaches est en processus d’acquisition du terrain de l’ancien cabaret sans Limite, propriété de la ville de Lévis. Un troisième projet pour le transport en commun est également en voie de réalisation. Le premier réaménagement envisagé concerne les routes 116 et 132 à la tête des ponts. Selon Guillaume Lavoie à la direction régionaledu ministère des Transports, l’appel d’offre pour l’étude d’opportunité et d’impact environnemental s’est terminé la semaine dernière et l’analyse des candidatures est maintenant en branle. Le projet en est donc à ses débuts et les détails des travaux à réaliser nesont pas encore connus, mais les solutions viseront à fluidifier la circulation de façon optimale. La date du début des travaux n’est pas disponible non plus, le projet devant d’abord être déposé au ministère du Développement durable de l’Environnement et des Parcs (MDDEP), ensuite présenté au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), un processus qui peut s’avérer plutôt long.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Inaccessible au public pendant plus de 150 ans, la maison de l’illustre famille Davie sera spécialement ouverte à la population pendant la période des fêtes. Elle refermera ses portes par la suite jusqu’en 2010, le temps de se refaire une beauté. En conférence de presse dans la fameuse maison Homestead du Lieu historique national du chantier A.C Davie, Nathalie Ouellet, chef du service des arts et de la culture à la Ville de Lévis et Diane Verret, conseillère au patrimoine, ont indiqué que depuis l’acquisition de la maison par la Ville autrefois occupé par le bureau régional du ministère de la Culture, le souhait était de restaurer ce bâtiment porteur d’histoire pour en faire un lieu d’interprétation. Grâce aux témoignages de quelques membres de la famille et ouvriers encore vivants, il sera possible de restaurer la maison le plus fidèlement possible. Des anciens travailleurs du chantier, des anciens architectes naval, bref des gens du milieu qui ont une expertise maritime seront également appelé à travailler sur le dossier et deviendront partenaires de la Ville.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple Le ministre du Commerce international et ministre de la porte d’entrée de l’Asie-Pacifique, Stockwell Day, a joué au Père Noël mercredi matin, en annonçant sur le site du chantier Davie, que les garanties espérées par l’entreprise lui avait été accordées. Flanqué du député de Lévis-Bellechasse, Steven Blaney, M. Day a expliqué qu’Exportation et développement Canada accorde à Davie jusqu’à 380 M$ en financement et garanties sur une période de trois ans. Cette somme comprend un prêt de 50 M$ qui servira à faire l’achat de matériel afin de poursuivre l’exécution des contrats en cours. Le ministre Day a aussi mentionné que des discussions avaient lieu avec Davie pour vérifier son intérêt à participer aux projets du gouvernement canadien qui veut faire construire ses navires au pays. M. Day a ajouté que cet appui financier s’effectuait conformément à la volonté annoncée par le gouvernement d’apporter son aide aux seules entreprises qui ont démontré leur savoir-faire dans le passé.
De retour à la mi-janvier? Ces garanties permettront de rassurer les banques de leurs clients qui reprendront ainsi leurs paiements. Ces paiements suspendus dépassent les 40 M$. À compter de ce moment-là, Davie reprendra à son tour les paiements à ses fournisseurs et recommencera à acheter du matériel pour la réalisation de ses contrats. Cependant, M. Veilleux se dit dans l’incapacité de certifier que les travailleurs seront de retour le 19 janvier comme annoncé. Davie doit régler les modalités de l’aide fournie par le gouvernement fédéral avant de pouvoir bénéficier de ses nouvelles facilités de crédit.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Les tarifs pour les transports en commun à Lévis augmenteront de 5,1 % à compter du 1er mars. Le laissez-passer pour adulte de 24 ans et plus passera donc de 68,10 $ à 71,60 $ par mois. La carte privilège pour les usagers âgés de 23 ans et moins coûtera 52,35 $ au lieu de 49,75 $. Le carnet de 10 billets sera majoré de 30,40 $ à 32 $ et le prix d'un passage en monnaie sera de 3,60 $, en hausse de 20 ¢.« L'augmentation des salaires, le coût du carburant qui devrait remonter en cours d'année, la hausse de 7,8 % du coût des contrats pour le transport adapté et du transport dans l'ouest de la ville sont les principales raisons qui expliquent l'augmentation de la grille tarifaire », a indiqué, hier, au Soleil, le président de la Société de transport de Lévis (STL), Jean-Pierre Bazinet. « Les tarifs pour l'autobus augmentent, mais c'est encore moins cher que de prendre une voiture. Le tarif pour notre laissez-passer se compare à celui payé à Québec. Il faut rappeler également que les revenus provenant de la tarification ne couvrent pas toutes les dépenses de la Société de transport. Pour sa part, la Ville versera 800 000 $ de plus à la STL en 2009 », a-t-il ajouté.
Par Pascal Petitclerc
La mairesse de Lévis, qui a présenté son budget lundi, croit avoir atteint son objectif d'éviter les surprises. La hausse de taxes est limitée en moyenne à 0,8 %. Les contribuables du secteur Saint-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy auront la plus forte hausse avec une augmentation moyenne de 71 $, alors que ceux de Saint-Romuald vont profiter d'une baisse de taxes moyenne de 120 $. « On veut avoir et on le dit régulièrement, une stabilité du compte de taxes des citoyens, je pense que quand ils font leur budget, ils ont besoin de savoir à quoi s'attendre », a souligné la mairesse Roy-Marinelli. => Suite de l'article et reportage sur Radio-Canada.ca.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Lévis a maintenant sa première patinoire de taille olympique. Greffée à la glace déjà existante de l'aréna Bruno-Verret de Saint-Étienne-de-Lauzon, la nouvelle patinoire inaugurée hier permettra de régler un manque important de temps de glace pour 11 associations de sport de la région. Réalisé en partenariat public-privé (PPP) et sans aide gouvernementale, l'agrandissement de l'aréna aura pris environ six mois et aura coûté près de 5 millions $. Pour la mairesse de Lévis, Danielle Roy- Marinelli, la formule PPP est avantageuse. « C'est sûr qu'on pourrait vouloir voir plus beau, plus grand, plus chic. Mais il reste qu'il y a des jeunes qui ont besoin de ça, alors on se trouve des partenaires et chacun fait sa part. Ça fait en sorte qu'on peut offrir les infrastructures rapidement à notre population », a-t-elle souligné. Les arénas de la grande région lévisienne ne suffisaient plus à la demande. Claude Caron, président de la Corporation du Centre socio-culturel et sportif Saint-Étienne, qui gère l'aréna Bruno-Verret, a précisé que le problème ne datait pas d'hier. « Depuis dix ans, je me battais pour fermer les arénas plus tard et les ouvrir plus tôt dans l'année. Les besoins étaient criants dans la région. Déjà, les nouvelles heures disponibles sont presque toutes réservées », a-t-il mentionné.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
L'Innoparc de Lévis prendra vie au printemps. Un premier complexe multilocatif sera érigé pour accueillir, plus tard à l'automne, les trois ou quatre entreprises de haute technologie qui ont déjà manifesté leur intention de s'y installer, et la Ville de Lévis amorcera les travaux d'aménagement des infrastructures municipales. Des pas de géants ont été accomplis depuis le mois d'août 2007 au moment où la Ville de Lévis et le Parc technologique du Québec métropolitain signaient une entente de collaboration pour la création de l'Innoparc dans le cadran nord-ouest de l'échangeur 325 de l'autoroute 20 à Lévis. En effet, la Ville de Lévis a déjà fait l'acquisition auprès de nombreux propriétaires fonciers de plus de 80 % de la superficie de cinq millions de pieds carrés sur laquelle seront regroupées des entreprises de haute technologie des secteurs de l'agrobiotechnologie, des nutraceutiques et aliments fonctionnels, de la robotique, de la logistique des transports et de l'efficacité énergétique. Selon le directeur de la Direction du développement de la Ville de Lévis, Philippe Meurant, et le directeur du développement des affaires au Parc technologique du Québec métropolitain, Richard St-Pierre, la préparation détaillée du concept d'aménagement de l'Innoparc est pratiquement achevée. Philippe Meurant promet que le nouvel emplacement destiné aux entreprises de l'économie du savoir allait se démarquer de tout ce qui s'est fait au Québec en matière de développement durable.
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx, a pris ces quatre photos dans le secteur de l'église Notre-Dame, à Lévis. Cliquer sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Chantiers Davie Inc. a annoncé la mise à pied temporaire de ses 1 100 employés à ses installations de Lévis à compter de ce week-end et jusqu’à la mi-janvier 2009. Cette mise à pied est sujette à la conclusion d’étapes clés du plan de refinancement de la Compagnie. Cette décision a été prise afin de préserver les ressources financières, déjà limitées, qui sont nécessaires à l’achèvement du plan de refinancement annoncé à la fin d’août dernier. Le fonds de roulement de Davie a souffert de l’incapacité de ses clients à effectuer les paiements stipulés dans leurs contrats en raison de l’absence de garanties. Le chef de la direction de Davie, M. Steinar Kulen explique : « Dans un contexte financier particulièrement difficile, tous les efforts sont déployés afin de compléter notre plan de refinancement qui assurera le redémarrage des opérations de Davie rapidement. » => Lire la suite (Communiqué en PDF).
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le cas de Ciment saint-Laurent ayant déjà fait jurispudence, les opposants au projet de terminal méthanier à Lévis poursuivront les procédures qu’ils avaient entamées pour intenter un recours collectif contre le promoteur en prévision des dommages sur la santé et l’environnement. « Le promoteur doit savoir que même s’il respecte les règles, si les actions de son entreprise sont dommageables, il peut quand même être poursuivi », a expliqué Jacques Levasseur, porte-parole de l’Association pour la protection de l’environnement à Lévis (APPEL). Et selon lui, ce sera le cas. Il rappelle les preuves qu’ont apportées les professionnels de la Santé publique et le Collège québécois des médecins de famille dans le dossier. Ces derniers rapportaient les dangers de la pollution atmosphérique pour la santé et l’environnement. Et c’est sans parler de la pollution sonore que peuvent causer les quatre années de construction d’un tel projet. C’est en janvier 2008 que les opposants à Rabaska ont pris contact avec un avocat, « un grand nom dans le domaine de l’environnement et des recours collectifs », a précisé M. Levasseur. Pourtant, ils devaient attendre le jugement de la Cour suprême dans le dossier de Ciment Saint-Laurent pour être fixés. À la suite de la décision de la Cour d’accorder 15 M $ aux voisins de la Cimenterie, et ce, 11 ans après sa fermeture, les opposants détiennent maintenant une arme convaincante. « Ça fait cinq ans qu’on se bat, on ne va pas laisser ça comme ça », a martelé M. Levasseur. Le conseiller indépendant Jean-Claude Bouchard a par ailleurs souligné le récent événement qui doit être pris en considération dans le dossier Rabaska. « Rabaska serait bon pour à peu près 20 poursuites », a–t-il affirmé.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Déçu de la démolition complète des ruines de l’abbaye Cistercienne de saint-Romuald le 30 novembre dernier, Gaston Cadrin du GiRAM s’est présenté en conseil de ville le 1er décembre, armé du reste de la croix du monastère. « Ce sera une première pièce pour votre musée des bâtiments patrimoniaux incendiés à Lévis », a-t-il lancé à la mairesse de Lévis. Appuyé de deux photographies prises le jour de l’incendie (25 octobre), à 8h30 et à 10h, il a tenté de démontrer à Danielle Roy Marinelli que l’incendie était pratiquement contrôlé vers 10h, comme l’illustre la seconde photo. Il a soutenu qu’il n’était alors pas nécessaire de détruire à coups de pelles mécaniques le bâtiment aussi hâtivement. « Pourquoi tout bulldozer alors que l’incendie était maîtrisé», a-t-il questionné. Il a ainsi remis en question la protection qu’assurait la Ville de Lévis envers ses bâtiments patrimoniaux. Il a rappelé d’autres incidents qui font foi d’un manque de considération de la Ville pour ces bâtiments à valeur historique, tel que l’incendie de la maison Guay en 2002 et de l’ancien poste de pompier de l’Hôtel de Ville à Saint-Romuald. M. Cadrin avait par ailleurs suggéré par voie de communiqué, à la suite de l’incendie, que le presbytère, passablement affecté par les flammes, soit rénové et utilisé comme bâtiment d’accueil du parc riverain. Il a souligné par la suite en entrevue téléphonique qu’il n’y avait qu’à Lévis que l’on ne tentait pas de sauvegarder les bâtiments patrimoniaux. M. Cadrin a cité en exemple le Manège militaire de Québec, dont les restes sont toujours en place et des nombreux lieux en Europe où les ruines sont toutes conservées. Malgré le froid et le gel, il a insisté sur l’existence des méthodes particulières qui permettent de conserver ces traces historiques.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis « Grâce à la très grande générosité de la population lévisienne, on va aider au-delà de 220 enfants », a annoncé Jean Pépin, copropriétaire du iGA Extra Marché Giguère, un des collaborateurs de la première édition du Noël des pompiers de Lévis. La cueillette de jouets et d’argent qui a officiellement débuté par l’arrivée du Père Noël le 29 novembre dernier au IGA Extra Marché Giguère a connu un départ fulgurant. Alors que l’objectif au départ était d’offrir des cadeaux de Noël à une centaine d’enfants démunis, les organisateurs parlent maintenant de plus que doubler ce nombre. « On est très satisfaits de ce qui a été ramassé. C’est audelà de nos attentes », a ajouté M. Pépin en rappelant que tout ce qui sera amassé sera redistribué à des enfants de Lévis. L’activité du 29 novembre a permis d’amasser plusieurs jouets et des dons en argent.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le 18 octobre dernier, sous un brillant soleil d’octobre, des membres de la communauté se sont réunis pour la plantation d’une dizaine d’arbres matures sur le terrain de l’École Pointe-Lévy. C’est sous le regard attentif de Robert Munro, fondateur de l’organisme Arbres Co2 Action de Saint-Jean Chrysostome, que professeurs (Éric Filion, Solange Gauthier, Vincent Boutin), membres du personnel (Lyne Painchaud), élèves du comité environnement ainsi qu’amis et famille, ont mis la main à la pâte afin de redonner un peu d’air pur aux résidents de Lévis en plantant érables rouges, pruniers, amélanchiers et saules qui sauront égayer les générations futures
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil À coups de millions de dollars à gauche et à droite, les Chantiers Davie est à compléter la restructuration financière qui devrait lui permettre de régler ses problèmes de liquidités. Hier, la direction du chantier naval de Lévis a annoncé la conclusion d'un accord avec un nouveau partenaire industriel qui investirait 10 millions $US dans l'entreprise par voie de placement en actions. Le Groupe Bergen, une société maritime norvégienne, formerait un partenariat avec l'un des principaux clients des Chantiers Davie, Cecon, pour venir en aide à l'entreprise de Lévis qui a perdu, au cours des neuf premiers mois de 2008, 51,5 millions $ en raison de la hausse des prix des métaux et d'une mauvaise planification des travaux à effectuer sur les con-trats en cours de réalisation.Cet investissement de 10 millions $US est cependant conditionnel à l'obtention par Davie de garanties de remboursement pour les navires actuellement en construction. Au cours des derniers mois, la direction des Chantiers Davie s'est affairée à trouver l'argent nécessaire pour la poursuite de ses activités. Elle a d'abord obtenu un prêt de 3,3 millions $CAN de la part d'un autre partenaire norvégien, Offshore Holding. Ses deux principaux clients, Cecon et Ocean Hotels, ont ensuite accepté d'augmenter de 40 millions $US et de 20 millions $US respectivement leur prix pour la construction de leurs navires à Lévis.
Par Yves Gagné
Voici quatre photos de notre collaborateur Carol Proulx, prisent à St-Romuald ansi qu'au Parc des Chutes-de-la-Chaudière. Cliquer sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné
En cette journée d'élections provinciales, voici les résultats des 2 circonscriptions touchant la Ville de Lévis. Circonscription : Chutes-de-la-Chaudière
Circonscription : Lévis
Par Yves Gagné
Ce sujet n'a aucun rapport avec Lévis Urbain mais je ne pouvais passer sous silence ceci : depuis 13h32 aujourd'hui, je suis grand-papa. Alors, je vous présente Hugo, fils d'Andréane et de Sébastien. Félicitations à la maman et au papa et bienvenue dans la famille !
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Des autocars hybrides rail- route qui viendraient en renfort des services de transport en commun en utilisant le réseau ferroviaire seraient une bonne façon de désengorger la tête des ponts aux heures de pointe, a suggéré le directeur administratif du groupe TRAQ (Transport sur rail au Québec), Louis-François Garceau. « Le CN (Canadien national) et le CP (Canadien pacifique) utilisent déjà des véhicules qui peuvent à la fois circuler sur les routes et les chemins de fer, pour transporter des groupes d'employés d'entretien entre autres. Des ambulances utilisées dans des régions éloignées disposent aussi du même système des doubles roues. Il serait facile d'adapter de même des véhicules de transport en commun pour en faire des autocars rail- route », a précisé M. Garneau. « Ce dont je parle, c'est de véritables autobus montés sur pneus, qui pourraient effectuer une partie de leur trajet sur les voies ferrées existantes avec leurs roues de fer, contourner les zones de congestion routière dépourvues de voies réservées, notamment le pont de Québec, pour finalement déposer leurs passagers sur la Colline parlementaire ou à l'Université Laval entre autres », a ajouté le porte-parole du groupe voué au développement du rail. => Lire la suite.
Par Yves Gagné
Voici une photo du quartier St-Rédempteur prise par notre collaborateur Carol Proulx. Cliquer sur celle-ci pour l'agrandir.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Depuis peu, les citoyens de Lévis peuvent découvrir les richesses du vieux-Lévis dans le calendrier 2009 de la Corporation de développement du Vieux-Lévis. Distribué à 6 000 exemplaires, il est disponible dans tous les commerces du vieux-Lévis. Pour la 12e année consécutive, la Corporation de développement du Vieux-Lévis offre gratuitement à la population ce calendrier réalisé pour mettre en valeur les endroits, commerces et services du Vieux-Lévis en plus de définir l'espace géographique que représente ce quartier rempli de trésors. Lancé officiellement au Corsaire le 27 novembre dernier en présence de collaborateurs et invités, le calendrier se retrouvent maintenant dans les commerces du Vieux-Lévis. Martin Bergeron de la Corporation de développement du Vieux-Lévis, a profité de l'occasion pour raconter l'évolution du calendrier de même que les différents concepts utilisés à travers ses 12 années d'existence.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis En 2008, le nombre de familles faisant appel aux banques alimentaires a augmenté de 8 %. En ces temps difficiles, le Comptoir alimentaire Le Grenier, en collaboration avec la Fondation Maurice Tanguay, permettra à plus de 500 familles de la région de venir faire elles-mêmes une épicerie complète au Comptoir. Ce sont plus de 170 000$ de nourriture qui seront offerts cette année pour les familles référées par les organismes du milieu. Avec ce concept d'épicerie unique au Québec, les familles nécessiteuses peuvent bénéficier de viandes, produits laitiers, fruits et légumes frais, pâtes alimentaires, pains, pâtisseries et bien d'autres. Ces dernières n'auront qu'à payer 10% des aliments qui doivent être achetés par l'organisme. Ainsi, la plupart des produits non-périssables, la nourriture pour bébés de même que les couches sont quelques-uns des éléments que Le Grenier reçoit gracieusement, ils ne font donc pas partie du compte. Le total des achats permis pour chaque famille varie en fonction du nombre de membres qui la constituent. Les montants alloués sont de 80$ et plus. De plus, l'organisme effectuera la livraison aux familles ne possédant pas de moyens de transport. René Therrien du Comptoir alimentaire Le Grenier a également souligné l'importance de la participation de la Fondation Maurice Tanguay, qui contribue aux paniers de Noël par un don de 25 000$ de même que de tous les bénévoles qui mettent la main à la pâte. Actuellement, ce sont environ 700 heures de bénévolat qui sont assurées, semaine après semaine. Entre 120 et 150 familles viennent tour à tour faire une épicerie complète pendant la semaine. Et si l'on considère les autres services assurés par Le Grenier tels que les dîners communautaires à 0,25$, Les Repas Desjardins et les collations Rotary servies dans les écoles, ce sont 3 800 personnes qui sont desservies par semaine. Yvon Gosselin du Grenier rappelle également que parmi les utilisateurs des banques alimentaires, 35% sont des enfants.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis Lors d'une conférence de presse tenue aujourd'hui à l'hôtel de ville, la mairesse de Lévis, Mme Danielle Roy Marinelli, a procédé à l'annonce d'une aide financière destinée à soutenir l'Orchestre symphonique de Lévis (OSL). Le président de l'OSL, M. Gilles Simard, était aussi présent pour l'occasion. Plusieurs autres personnes assistaient à cet événement dont des membres du conseil, de la Direction de la vie communautaire et de l'Orchestre symphonique de Lévis. Afin de consolider la situation financière de l'orchestre et d'assurer le plein déploiement de sa mission de formation, la Ville de Lévis s'engage à verser 30 000 $ par année à l'OSL en 2008, 2009 et 2010. Cette aide financière, qui sera ultérieurement encadrée par un protocole d'entente, « vise à augmenter le rayonnement de l'OSL et ses actions de sensibilisation dans le milieu, de manière à ce que notre orchestre devienne un ambassadeur culturel pour la Ville de Lévis dans la région de Chaudière-Appalaches », a déclaré Mme Roy Marinelli. La contribution de la Ville à l'Orchestre symphonique de Lévis aura certainement pour effet de consolider le mandat de l'OSL dans les créneaux qu'elle poursuit actuellement, soit la formation musicale et la sensibilisation de la population à la musique symphonique. Le partenariat entre la Ville et l'OSL démontre l'importance que les autorités municipales accordent au développement des activités culturelles à Lévis. « Cet engagement, de la part de la Ville, devrait encourager la diversification des sources de financement de l'OSL par le développement d'autres partenariats d'affaires avec le milieu », soutient Mme Roy Marinelli.
Par Yves Gagné
Source : Jean Brouillard Communication et relations publiques C'est le mardi 25 novembre dernier que Charles Lacroix et Alain Gagnon du Boston Pizza de St-Nicolas ont gagné le Maillon d'Or dans la catégorie « Engagement dans son milieu » lors du Gala Honorifique de la franchise du Québec. Présenté par le Conseil québécois de la franchise, l'événement avait lieu à la salle L'Étoile Dix30, dans le Quartier Dix30, à Brossard. Le Gala Honorifique de la franchise du Québec souligne le travail exceptionnel des franchiseurs et franchisés de petites, moyennes et grandes entreprises qui se sont distingués tout au long de l'année par leur capacité d'innovation, par la qualité de leurs services et par leurs performances. Boston Pizza offre une grande variété de pizzas gourmet, de pâtes, de salades et de côtes levées, ainsi que des plats savoureux qui, depuis les débuts de la chaîne à Québec en 2006, font un malheur. Boston Pizza International Inc. est la plus importante chaîne de restaurants de type « familial » au Canada. La succursale de St-Nicolas est située au 489 route du Pont.
Par Yves Gagné
Radio-Classique Québec est heureuse de contribuer, au succès l’Orchestre Symphonique de Lévis pour la saison 2008-2009. Déjà intégré comme partenaire média auprès de l'OSL depuis la fin de la dernière saison, CJSQ 92,7 a voulu en faire davantage pour soutenir le plan de développement de l'orchestre. Ainsi, en plus de bonifier sa campagne publicitaire de multiples façons Radio-Classique Québec a offert jeudi dernier un chèque de 1000 $ à l'Orchestre Symphonique de Lévis, pour faciliter la gestion de ses opérations. La remise officielle du chèque a eu lieu dans les Jardins de Lévis aux Galeries Chagnon, immédiatement après le concert « Un Noël en cadeau » présenté gracieusement par l'OSL à la population de Lévis et de Chaudière-Appalaches. Cette contribution s'ajoute aux efforts du 92,7 pour faire connaître davantage la belle musique dans la grande région de Québec. Cette année, Radio-Classique a distribué différentes sommes à près d'une dizaine d'organismes de Québec et Lévis.
Par Pascal Petitclerc
Source: Journal Le Peuple La capacité d'accueil du Mausolée du quartier Saint-Romuald sera triplée au cours de 2009 et celui-ci sera par la suite doté d'un Centre funéraire multifonctionnel en 2010. Ce sont là les deux projets annoncés conjointement la semaine dernière par la Corporation du cimetière Mont-Marie et la Coopérative funéraire des Deux Rives. Les deux organismes qui ont développé un partenariat au cours des dernières années pourront offrir d'ici le printemps 2010 de nombreux services regroupés sous un même toit. Chacun des partenaires investis un demi-million de dollars dans ce projet conjoint. La première phase va permettre à la Corporation du cimetière Mont-Marie de tripler la capacité d'accueil du Mausolée du quartier Saint-Romuald. Dans sa forme actuelle, le Mausolée ne peut recevoir qu'une famille à la fois et environ une vingtaine de personnes. «L'agrandissement du Mausolée, a expliqué Monique Morin, directrice générale de la corporation, nous donnera plusieurs options que ce soit pour des expositions, cérémonies d'adieu ou autres. La salle de réception sera agrandie et une seconde offrant plusieurs services sera aménagée.» Les travaux déjà en cours seront parachevés en mars 2009. De son côté, la Coopérative funéraire des Deux Rives va procéder à la construction d'un Centre funéraire multifonctionnel complet. Cette nouvelle partie sera intégrée au Mausolée agrandi et sera livrée au printemps 2010. «Le nouveau Centre funéraire permettra à nos organisations d'offrir tous les services funéraires et de sépultures sous un même toit», a déclaré Garry Lavoie, directeur général de la Coopérative.
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