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Lévis Urbain : Archive de septembre 2007
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Par Yves Gagné
Je vous en donne une facile. Qui sommes-nous et où sommes-nous ?
Réponse : Ces 2 personnages sont Dorimène et Alphonse Desjardins. Ils sont au coin du boul. de la Rive-Sud et du boul. Alphone-Desjardins (Face au club de golf de Lévis.) Bravo Gracie.
Par Yves Gagné
Un autre grand navire était accosté face à Lévis. Ce paquebot, le Chrystal Symphony, battant pavillon des Bahamas est long de 238,01 mètres. Il accueille 960 passagers et a 545 membres d'équipage.Cliquez sur l'image pour l'agrandir en format de 900 x 600 pixels.
À venir cette semaine : demain lundi le 1er octobre : le Constellation; mercredi le 3 octobre : le Grande Mariner; jeudi le 4 octobre, le Chrystal Symphony et le Queen Mary 2; vendredi le 5 octobre : le Maasdam qui revient aussi le 7 octobre prochain. Pour les heures d'arrivée et de départ, nous vous suggérons de visiter le site du Port de Québec qui affiche l'horaire qui elle, est mise à jour régulièrement.
Par Yves Gagné
Source : Journal le Peuple Partenaire de la Ville de Lévis dans la gestion du parc des Chutes-de-la-Chaudière, l’organisme Les Amis du Parc des Chutes de la Chaudière demeure opposé à l’implantation d’un Centre d’interprétation en Science et Technologie à cet endroit. Porte-parole ce cet organisme qui regroupe une centaine de membres, Jacques Demers énonce d’abord que le comité d’implantation mis sur pied par la Ville de Lévis n’a pas réussi à les convaincre que le parc c’est la place. Les données présentées ne sont « pas encore assez précises » pour le moment du moins. « On ne veut pas être chatouilleux à l’extrême » précise celui qui a été maire de l’ex-ville de Bernières. Ce gradué en génie forestier et détenteur d’un doctorat en tourisme relève plusieurs irritants au projet. Les espaces de stationnement requis, la nature du déboisement qui serait nécessaire, l’achalandage que ça causerait et le surcharge inhérente sont autant d’éléments évoqués.
L’aspect naturel du parc « Il est primordial que ces ressources soient intégralement protégées sur l’ensemble du site », signale celui-ci. La porte n’est toutefois pas fermée hermétiquement. « On est parlable! », lance Jacques Demers. Questionné sur une localisation alternative, il suggère le voisinage immédiat de la nouvelle Université du Québec à Rimouski (Campus de Lévis). « Ça créerait un ensemble (éducatif) parfait! », selon lui tout en figurant la présence toute proche du centre de congrès en construction à Lévis.
Par Yves Gagné
Ce matin vers 7h30, j'ai pu capter ces 2 géants des mers accostés à Québec. Le soleil était au rendez-vous. Cliquez sur les images pour les agrandir en format de 900 x 600 sauf la no.4 en format de 600 x 900; elle fût prise au coin de la Côte du Passage et de la rue Bégin vers 14h.
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Québec entend couper court aux arguments des opposants à Rabaska en mettant de l'avant un programme de conversion du mazout aux énergies plus vertes qui visera une réduction de 500 000 tonnes par an des émissions de gaz à effet de serre, soit de quoi annuler l'impact des deux ports méthaniers projetés, à Lévis et à Cacouna. Selon ce qu'a appris Le Soleil, le gouvernement Charest entend consacrer 25 millions $ à ce programme, qui ciblera notamment les papetières, responsables de l'émission de 400 000 tonnes de carbone par an en raison de leur usage du mazout. Québec veut notamment démontrer qu'un feu vert à Rabaska ne compromettra pas les engagements de son plan de lutte contre les changements climatiques. --> Lisez la suite sur Cyberpresse.ca. --> Aussi: Rabaska, le syndrome du Suroît de Gilbert Lavoie.
Par Pascal Petitclerc
Source: Radio-Canada.ca Pendant qu'on attend toujours la décision de Québec d'autoriser la construction de deux ports méthaniers dans la province, un des principaux acteurs en jeu a fait part de son opinion. Gaz Métro, un des trois partenaires du projet de terminal méthanier Rabaska, à Lévis, soutient qu'il n'y a de la place que pour un seul projet à court terme au Québec. C'est ce qu'a déclaré la présidente et chef de la direction de Gaz Métro, Sophie Brochu, lors d'une allocution devant les manufacturiers et exportateurs du Québec, à Montréal. Selon Mme Brochu, il y a trois facteurs qui expliquent que deux ports méthaniers ne pourraient survivre à court terme. Premièrement, elle dit que le marché international ne pourra pas approvisionner les deux terminaux. Deuxièmement, elle indique que les marchés du Québec et de l'Ontario sont trop petits. Finalement, il faudrait doubler les capacités de transport du gaz naturel entre Québec et Montréal, ce qui coûterait 1 milliard de dollars. Rappelons que le projet Rabaska n'a toujours pas reçu l'aval du gouvernement Charest. L'autre projet de port méthanier, celui de Gros-Cacouna, dont Petro-Canada et Trans-Canada sont les promoteurs, a reçu l'approbation gouvernementale le 27 juin dernier. Mais les promoteurs de Gros-Cacouna ont indiqué cette semaine qu'ils retardaient le projet de deux ans en raison de la forte augmentation des coûts de construction. De plus, la direction d'Énergie Cacouna ne s'est toujours pas entendue avec Gazprom, le principal fournisseur de gaz naturel au monde.
Par Yves Gagné
Les Lévisiens aimeront faire connaissance avec les trésors botaniques de leur ville. Auteure principale de 8 guides d’identification des plantes sauvages du Québec, Gisèle Lamoureux (botaniste-écologiste et Membre de l’Ordre du Canada et de l’Ordre national du Québec) présente les plus précieux de ces trésors. D’abord les tourbières de Lévis, dont la Grande plée bleue, des écosystèmes qui rendent des services insoupçonnés, essentiels. Puis des plantes non pas rares, mais extrêmement rares qui, sur la planète, ne poussent qu’au Québec, et dont l’habitat exceptionnel couvre un maigre 2 km2. Cette conférence aura lieu mercredi 3 octobre prochain à 19h, à la bibliothèque Lauréat-Vallière, à St-Romuald (édifice de l’Hôtel de ville de Lévis). Bienvenue à tous. Gratuit pour les abonnés des bibliothèques de Lévis (l’abonnement à la biblio est gratuit pour les citoyens de Lévis); 5 $ pour les non-abonnés.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Les tribunaux sont d'ores et déjà saisis d'une requête de la municipalité de Beaumont visant à faire reconnaître la primauté de son règlement 523 relatif aux matières dangereuses sur celui de Lévis « Une première audition est prévue en Cour supérieure en octobre », a précisé le maire suppléant, Pierre-Paul Sénéchal, hier. Adopté décembre 2005 en conformité avec les lois municipales de l'époque, le règlement 523 de la municipalité voisine de Lévis interdit l'entreposage de matières dangereuses jusqu'à 1 km de ses limites territoriales, ce qui inclut le site envisagé pour le terminal de GNL (gaz naturel liquéfié) de Rabaska, à 400 mètres du côté lévisien. En mai de cette année, la Ville de Lévis a elle aussi adopté une réglementation autorisant sur son territoire l'entreposage des mêmes produits dangereux « dans un rayon de 1 km des limites de la municipalité de Beaumont ». Un règlement conçu, comme l'a expliqué à ce moment l'administration de la mairesse Danielle Roy-Marinelli, pour « rendre inapplicable sur cette partie de territoire le règlement 523 de la municipalité de Beaumont ».
Compris dans le processus Déjà, un groupe de producteurs agricoles lévisiens a fait valoir que la demande de la Ville de Lévis est de « soutirer inutilement » de bonnes terres agricoles de sa zone verte. Parce qu'elle disposerait de plein d'espaces industriels, à côté de la raffinerie d'Ultramar par exemple. Beaumont défend également le créneau qui a aussi fait parvenir un mémoire à la CPTAQ dans lequel elle affirme que Lévis a ignoré l'énoncé politique de 2002 pour la protection des terres agricoles issu du débat sur le droit de produire. Celui-ci oblige les municipalités à protéger prioritairement les terres agricoles quand elles révisent leurs schémas d'aménagement. Il est question d'audiences publiques quelque part avant les Fêtes.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La Ville de Lévis et Rabaska expriment à nouveau à la Commission de protection du territoire agricole que le site choisi pour la construction du port méthanier est le seul envisageable. La Ville de Lévis et Rabaska n'ont pas voulu étirer les délais dans le dossier de terminal méthanier et ont déjà bonifié leur dossier tel que le demandait la Commission de protection du territoire agricole. Il y a un peu plus d'une semaine, la Commission avait rejeté de façon préliminaire le changement de zonage qui aurait permis aux promoteurs de construire le port méthanier à l'extrémité est de Lévis. La Ville et Rabaska avaient 30 jours pour fournir l'information supplémentaire, mais le rapport a été déposé mardi. Ce rapport de six pages fait l'analyse du territoire compris entre le pont de Québec et la limite de Beaumont, du littoral jusqu'à 3 km dans les terres. Il conclut que le site choisi est le seul envisageable. Lévis et Rabaska espèrent maintenant que la Commission de protection du territoire agricole changera d'avis et donnera son aval pour le dézonage de 190 hectares qui font partie d'une zone verte.
Pas encore de décision de Québec Le gouvernement propose un programme de conversion du mazout qui permettrait une réduction de 500 000 tonnes par année des émissions de gaz à effet de serre. Cette mesure vise à compenser les 280 000 tonnes d'émissions des deux ports méthaniers Rabaska et Gros-Cacouna combinés. Les groupes environnementaux ne sont toutefois pas impressionnés par ces efforts de Québec visant à les rassurer. Selon André Bélisle, président de l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique, le gouvernement oublie une donnée importante dans ses calculs. « Le gaz qui serait produit par les deux ports méthaniers, il va être brûlé quelque part, alors si on brûle tout ce gaz là, [...] on parle de 24 millions de tonnes de gaz à effet de serre et c'est pas parce qu'on arriverait à réduire de 500 000 tonnes qu'on arriverait à régler le problème », soutient M. Bélisle. Les groupes écologistes entendent poursuivre leurs efforts pour mobiliser la population contre le projet Rabaska.
Par Yves Gagné
Ce matin, j'ai pris des photos de la démolition de l'usine L'hoir. Le promoteur qui veut en faire un développement domiciliaire a conservé la facade de l'usine. Espérons qu'elle tiendra avant que des ados la jettent à terre. Cliquer sur les images pour les agrandir en format de 900 x 600 pixels.
Par Yves Gagné
Aujourd'hui, jusq'à 17h est accosté le Grand Princess. Ce navire de pavillon des Bermudes de 289,51 mètres de long accueille 3100 passagers et 1100 membres d'équipage. Voici 2 photos prises ce matin. Cliquez sur le simages pour les agrandir en format de 900 x 600 pixels.
Prenez note que demain vendredi aura lieu la visite du Queen Elisabeth 2 vers midi; le Norvegian Dawn et le Saga Ruby vers 9h00.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Québec entend couper court aux arguments des opposants à Rabaska en mettant de l’avant un programme de conversion du mazout aux énergies plus vertes qui visera une réduction de 500 000 tonnes par an des émissions de gaz à effet de serre, soit de quoi annuler l’impact des deux ports méthaniers projetés, à Lévis et à Cacouna. Selon ce qu’a appris Le Soleil, le gouvernement Charest entend consacrer 25 millions $ à ce programme, qui ciblera notamment les papetières, responsables de l’émission de 400 000 tonnes de carbone par an en raison de leur usage du mazout. Québec veut notamment démontrer qu’un feu vert à Rabaska ne compromettra pas les engagements de son plan de lutte contre les changements climatiques. Emboîtant le pas à des villes comme New York, Toronto et Montréal, le gouvernement imposera aux utilisateurs de mazout que sa teneur en soufre ne dépasse pas 1 %. La réglementation sera une incitation à la conversion parce que le mazout à 1 % de soufre coûte plus cher. Elle ne s’appliquera toutefois dans toute sa rigueur que là où d’autres technologies existent, pour ne pas pénaliser des régions comme la Côte-Nord où le gaz naturel n’est pas disponible. Les entreprises pourront recourir à la cogénération et à la biomasse. Par ailleurs, le volet « accompagnement » du programme sera doté de 25 millions $ et aidera industries, institutions et municipalités à passer aux énergies plus vertes.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Le ministre Béchard indique que le gouvernement n'a pas encore en main tous les éléments pour trancher dans le dossier du terminal méthanier à Lévis. Le ministre des Ressources naturelles du Québec, Claude Béchard, affirme que son gouvernement n'est pas prêt à prendre une décision dans le dossier du projet de terminal méthanier Rabaska, à Lévis. Le ministre Béchard indique que le gouvernement n'a pas encore en main tous les éléments nécessaires pour faire ce choix. Le ministre Béchard affirme que si le gouvernement donne son accord au projet Rabaska, celui-ci ne devrait pas empêcher le Québec d'atteindre les objectifs du protocole de Kyoto. Il ajoute être très sensible aux différents arguments des groupes environnementaux. « Si on veut avoir un ou deux ports méthaniers au Québec, il faut, quelque part, qu'on réussisse à maintenir ou à améliorer notre bilan énergétique, ça, c'est fondamental, et on travaille déjà dessus. C'est quelque chose dans lequel je crois. Quand j'entends plusieurs groupes environnementaux me parler de ça, ça atteint une bonne oreille », dit-il. Le projet de port méthanier soulève l'opposition de groupes environnementalistes et d'une partie de la population. Les environnementalistes reprochent au gouvernement d'aller de l'avant avec le gaz naturel sans cadre réglementaire, donc sans s'assurer qu'il y aura des gains dans le bilan énergétique du Québec. Le Bureau des audiences publiques sur l'environnement a donné son feu vert au projet en juillet dernier. Les ministres du cabinet Charest, qui étaient réunis à Québec mercredi matin, indiquent qu'une décision est imminente.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis La Ville de Lévis a procédé aujourd'hui à l'inauguration de la piscine Pierre-Létourneau du centre culturel, en présence de l'invité d’honneur, M. Pierre Létourneau, de la mairesse de Lévis, Mme Danielle Roy Marinelli, de membres du conseil municipal ainsi que de plusieurs nageurs. Reconnu pour ses performances grandioses dont le fameux exploit de parcourir à la nage, la distance entre Montréal et Québec, soit 250 km en 5 jours, M. Létourneau est également vu par ses pairs comme un exemple de motivation et de détermination. Athlète émérite mais encore, athlète doté d’un grand sens du partage, il était notamment l'invité d'honneur au triathlon de Lévis, édition 2007. « La Ville de Lévis est fière de nommer la piscine du centre culturel, la piscine Pierre-Létourneau, en reconnaissance à cet athlète accompli et engagé. Il agira à titre d'ambassadeur auprès de nos jeunes athlètes », de dire Mme Danielle Roy Marinelli. C'est à la suite d’une demande provenant des citoyens, que l'idée de nommer un équipement sportif, précisément une piscine, a fait son chemin dans les bureaux municipaux. Dans le milieu des maîtres-nageurs, cette reconnaissance de lVun des leurs est perçue comme un grand honneur, bien mérité par Pierre Létourneau. Celui-ci a démontré d'excellentes qualités de nageur d’endurance : 77 km pour le tour de l'Ile d'Orléans, 25 km dans le fleuve St-Laurent (Lévis-Saint- Michel), 20 km au Lac Matapédia, 15 km au Lac Memphrémagog, etc. Son exploit de parcourir Montréal-Québec à la nage lui a d’ailleurs valu les honneurs d'un livre intitulé : Le nageur pèlerin, publié en 2007 aux éditions de la Francophonie.
Par Yves Gagné
Source : Média Matin Québec Pour la première et seule fois de l’histoire, le Marathon des Deux Rives, à l’occasion des Fêtes du 400e anniversaire de Québec, tiendra une épreuve de 42,2 km s’adressant aux familles souches. En plus des 6000 coureurs attendus pour les épreuves régulières, soit le marathon, le demi-marathon, les 10 km et les 5 km, le président Denis Therrien espère attirer une centaine de familles souches ayant chacune 43 participants, soit plus de 4000 personnes. «Le but est de regrouper les familles souches qui ont contribué à construire le Québec. En franchissant, à relais, les 42,2 km du marathon, les membres des familles symboliseront la traversée de l’Atlantique par leurs ancêtres.»
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Radio-Canada a appris que les fonctionnaires ont déjà préparé les arguments pour défendre l'appui du gouvernement au controversé projet de terminal méthanier à Lévis. Tout indique que le gouvernement du Québec s'apprête à donner le feu vert au projet de terminal méthanier Rabaska, à Lévis. Depuis quelques jours, les ministres multiplient les déclarations d'appui au terminal méthanier de 840 millions de dollars. Le gouvernement prépare d'ailleurs déjà sa stratégie pour défendre le projet qui continue de soulever l'opposition des groupes écologistes. Dans un document du service des communications du ministère des Ressources naturelles et de la Faune, le gouvernement Charest demande à ses conseillers en communication:
Ces deux projets répondraient à la totalité des besoins en gaz naturel du Québec. Les écologistes accusent Québec de renier les objectifs du protocole de Kyoto. « La combustion du gaz, que ce soit Rabaska ou Cacouna, c'est 24 millions de tonnes de gaz à effet de serre. Si on n'a pas de plan pour contre-balancer ça, bien ça va s'ajouter au bilan », fait valoir André Bélisle, président de l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique. Les opposants au projet Rabaska comptent poursuivre la lutte. Certains entendent même faire valoir en cour que le gouvernement Charest renie sa loi sur le développement durable. Mardi, la ministre Line Beauchamp a maintenu que le gouvernement allait annoncer sa décision avant la fin septembre.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Au risque d’un retour à l’absence de règles comme à l’époque du Far West, le dossier Rabaska ne doit pas être l’occasion pour le gouvernement de contourner la Loi sur la protection du territoire agricole. C'est ce qu’a souhaité l’ancien ministre de l’Agriculture dans le cabinet de René Lévesque et père de la Loi sur la protection du territoire agricole, Jean Garon, hier. « Le gouvernement n’a aucune raison de le faire, mais le jour où il la contournerait, pour Rabaska ou un autre, ce serait un retour au Far West et à la règle du plus fort. Si le gouvernement devait passer outre à la Loi, celle-ci n’existerait plus. Dans ce cadre, le dossier Rabaska est un gros test pour la Loi », a noté M. Garon, estomaqué du concert de cors et de cris des groupes socioéconomiques qui ont réclamé une décision immédiate du Conseil des ministres. Pôle Québec Chaudière-Appalaches a notamment réclamé qu’on mette fin au « cirque ». « Cela devient incompréhensible. Dans une société civilisée et démocratique, c’est la règle de droit qui s’applique. La Loi doit s’appliquer, la Loi doit être respectée », a ajouté l’ex-député-ministre de Lévis. Ces jours-ci, dans un avis d’orientation préliminaire, la Commission de protection du territoire agricole (CPTAQ) a constaté que la preuve ne lui a pas été faite que le terminal méthanier Rabaska ne peut s’installer ailleurs que dans la zone verte de l’est lévisien, à Cacouna par exemple. Le tribunal agricole a également noté que « dans l’état actuel du dossier, la demande serait refusée ». « La CPTAQ a seulement fait sa job de protection du territoire agricole. Elle n’a pas été bien méchante. Elle a simplement dit à la Ville de Lévis et à Rabaska : ‘‘ Faites vos devoirs ’’», dit M. Garon. Le propos du député de Lévis, Christian Lévesque, s’est situé au même diapason du respect des institutions, qui a noté qu’« une partie du travail doit être faite par le promoteur et la Ville ». « Comme le Bape (Bureau d’audiences publiques sur l’environnement), la CPTAQ est une instance gouvernementale et ses décisions doivent être respectées », a souligné M. Lévesque, dont l’appui au projet méthanier ne s’est non plus jamais démenti. Dans son rapport, la commission du Bape qui a étudié Rabaska a constaté que la construction du terminal est « sujette à une décision de la CPTAQ ».
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Le regroupement À bon port, qui milite pour le projet Rabaska à Lévis, réplique à la dernière sortie du GIRAM en l'accusant de « malhonnêteté intellectuelle ». La semaine dernière, le Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM) accusait les promoteurs du projet de port méthanier de « tricherie » en ayant inondé le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) de dizaines de mémoires quasi identiques, réclamant du même coup une enquête. Dans un texte publié en page 26, Isabelle Tremblay et Jean-Claude Tardif, du mouvement populaire À bon port, affirment que les opposants au projet ont eux-mêmes utilisé la stratégie qu'ils dénoncent aujourd'hui. « On a retrouvé 47 mémoires identiques du côté des opposants », affirme Jean-Claude Tardif au bout du fil. « On croit que le public a le droit de connaître les deux côtés de la médaille. » M. Tardif se dit ouvert à une enquête, à condition que les mémoires des deux camps soient passés au peigne fin. M. Tardif espère que le gouvernement Charest approuvera bientôt ce controversé projet. La manifestation qui a regroupé des centaines de manifestants à Montréal samedi est la preuve, selon lui, que les anti-Rabaska n'ont pas réussi à rallier une grande partie de la population. La décision du Cabinet est attendue pour la fin septembre.
Par Pascal Petitclerc
Source: Radio-canada.ca Dans une entrevue accordée à Radio-Canada, le ministre de l'Agriculture Laurent Lessard indique que le temps est venu de prendre une décision dans le dossier de terminal méthanier Rabaska. Le ministre de l'Agriculture, qui est aussi responsable de la région de Chaudière-Appalaches, laisse entendre qu'il recommandera au Conseil des ministres l'adoption du projet Rabaska à la réunion hebdomadaire de mercredi. Le ministre Lessard se dit surpris que la Commission de protection du territoire agricole (CPTAQ) ait des réticences face au projet. La CPTAQ a rejeté la demande de la Ville de Lévis pour l'exclusion de 190 hectares de la zone agricole. Selon la Commission, le projet tel que présenté aurait une incidence majeure sur l'agriculture. Bien que le ministre affirme qu'il aurait préféré que les terres agricoles ne soient pas touchées, il souligne que des activités agricoles pourront se poursuivre à proximité et sur des terrains où passeront des installations de Rabaska. « Il y a une entente avec les producteurs agricoles, sur les baux de location, pour permettre qu'il y ait de l'agriculture. Je trouve ça intéressant ce qui s'est fait dans ce dossier là », dit-il.
Par Pascal Petitclerc
Les lévisiens sont invités à une séance d?information et de consultation au cours de laquelle vous sera présenté le tracé privilégié du gazoduc qui devrait relier le futur terminal méthanier de Cacouna au réseau de Gazoduc TQM, lequel se termine actuellement à Saint-Nicolas. Le gazoduc (souterrain) projeté connu sous le nom d?AccèsEst Gazoduc TQM, s?étendra sur environ 230 kilomètres, il comprendra de plus un tronçon de 13 kilomètres entre Saint-Nicolas et Saint-Augustin-de-Desmaures sur la rive nord du Saint-Laurent en empruntant un tunnel sous fluvial existant. Le projet fait présentement l'objet d'études environnementale et socio-économique, conformément aux législations fédérales et provinciales. La construction de la conduite devrait débuter à la fin de 2009 pour une mise en service prévue pour la fin de l'année 2010. La séance d'information et de consultation de Lévis aura lieu jeudi le 27 septembre 2007, 20h00 à l'Hôtel L'Oiselière, salle Grand Chevalier au 165-A, rue président Kennedy. Pour plus d'information, appelez au 1-877-222-3717 ou visitez le site web d'AccèsEst Gazoduc TQM.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple
Les grandes capacités apparentes du chantier maritime lévisien et surtout l’expérience de projets complexes acquise s’avèrent deux facteurs déterminants qui, liés à la demande, ont incité les investisseurs norvégiens du Groupe Teco à s’en porter acquéreurs en 2006. Dans son allocution au premier « Dîner des Donneurs d’ordres » de la Chambre de commerce de Lévis, mardi dernier, Gilles Gagné, le président-directeur général du chantier maritime Davie Québec, a confié que les acquéreurs se demandaient alors, au début 2006, comment il se faisait que ce chantier là n’était pas en opération. Car Davie a une vaste expérience dans des grands projets d’envergure tels l’offshore, le militaire et le commercial. « Cette expérience est la plus grande force de notre chantier et c’est cette force là qui a permis de convaincre les investisseurs qui ont acquis le chantier », de soutenir Gilles Gagné devant 130 hommes et femmes d’affaires réunis à l’Hôtel l’Oiselière.
De 800 à 900 d’ici un an Quant au marché mondial de la construction navale, il est « en ébullition », a indiqué le PDG. La flotte vieillissante des navires, les nouvelles normes antipollution, l’ouverture sur les marchés asiatiques, dont la Chine, s’accentue et autres raisons laissent entrevoir un bel avenir pour le chantier maritime lévisien.
L’offshore, un secteur important Traitant du plan d’investissements de 20 M$ sur deux ans, le dirigeant a indiqué que de nombreux contrats seront accordés localement. Quant à la main-d’œuvre, il n’y a aucun problème à ce jour et la liste de rappel est encore longue. À cela s’ajoute une pile de 1500 curriculum vitae non sollicités, mais conservés. Il y aura de la place pour des emplois spécialisés, dont notamment pour l’assemblage des plaques de grand gabarit.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple
Le sort en est jeté. C'est mercredi prochain, le 26 septembre, que l'ancienne aluminerie L'Hoir tombera sous le pic des démolisseurs. Le nouveau propriétaire des lieux, Robert Nault, se demande comment il se fait qu'elle ne se soit pas encore écroulée seule. Une visite des lieux donne des frissons dans le dos. Une partie du mur Est est recourbée et ne tient plus que par la brique. À l'intérieur, les briques d’argile formant l’autre moitié du mur sont déjà au sol. Dans ce mur, aucune poutre qu'elle soit de bois ou de métal. Il aura fallu en ajouter pour empêcher le mur de s'effondrer. « Et cette partie du toit repose sur le mur » s'exclame M. Nault. Permis en main, il veut mettre ça à terre au plus vite avant qu'un des nombreux jeunes qui entre dans le bâtiment ne soit tué par un effondrement. Des graffitis frais peints décorent les murs intérieurs. « Les policiers ne veulent même pas entrer dans l’usine » fait-il remarquer. La situation de l'usine est devenue plus risquée dernièrement lorsque que le mur Ouest a commencé à s'écarter du mur Nord permettant de comprendre que la section Ouest du bâtiment pourrait s'écrouler vers le Sud sur le tracé de la piste cyclable. M. Nault affirme que les analyses menées pour le compte de la ville, commandaient une démolition rapide pour cause de danger. La section centrale de l'usine s’est déjà écroulée à l'hiver dernier. M. Nault mentionne que l'ancien propriétaire Laurent Gagnon, avait l'intention de démolir l'usine mais que sa situation financière du moment ne lui permettait plus d'engager des frais. Promoteur, Robert Nault veut développer le site à des fins résidentielles mais il n’a pas de projets concrets dans le moment. Il entend discuter de ses projets avec la ville dès le mois d’octobre. Quant à son voisin immédiat, la maison natale de Louis Fréchette, il se dit ouvert à la collaboration pour leur permettre d'occuper des espaces de l'autre côté de la piste cyclable. Il envisage aussi de céder l'anse située à l'Est de l'usine à la ville pour des aménagements de plage ou pour le plaisir des kayakistes.
Par Pascal Petitclerc
Source: Radio-Canada.ca Les acteurs économiques de la région et la Ville de Lévis pressent le gouvernement d'annoncer sa décision concernant le projet Rabaska. « Nous pensons qu'à peu près tout a été dit sur ce projet-là et que le gouvernement a tout entre les mains pour prendre une décision finale », a déclaré le président de la Chambre de commerce de Lévis, Michel Paré. Pourtant, plus tôt cette semaine, la Commission de protection du territoire agricole (CPTAQ) a rejeté la requête de la Ville de Lévis, qui demandait à ce que 190 hectares, d'un territoire agricole convoité par les promoteurs du port méthanier, changent de zonage. La Ville devra refaire ses devoirs, ce qui pourrait retarder le projet de plusieurs mois. « Le gouvernement a le pouvoir de passer outre la Commission, c'est ce qu'on lui demande », a répondu Daniel Denis, président de la Chambre de commerce de Québec. Le président-directeur général de Pôle Québec Chaudière-Appalaches, Paul-Arthur Huot, abonde dans le même sens. « On pourrait encore inventer de multiples recours. Il faut y mettre un terme, le cirque a assez duré dans ce cas-ci », a-t-il affirmé. En revanche, selon les opposants, un débat de fond reste à faire et le sentiment d'urgence chez les défenseurs du projet Rabaska est révélateur. « Ça illustre à quel point la panique est en train de s'installer parmi ces gens-là », a noté le porte-parole de la Coalition Québec Vert Kyoto, Daniel Breton. Aussi, ce dernier espère que les Québécois participeront en grand nombre à la manifestation contre le projet Rabaska, qui se tiendra samedi à Montréal.
Par Pascal Petitclerc
Source: Ville de Lévis La Ville de Lévis a voulue réagir à la suite de la publication de l'orientation préliminaire de la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) concernant la demande de la Ville relativement à l'emplacement de Rabaska et à son chemin d'accès à partir de la route Lallemand. Pour les autorités, le site de Rabaska constitue le seul endroit où peut s'implanter un tel projet sur le territoire de la nouvelle vile de Lévis, s'agissant d'une zone à vocation industrialo-portuaire. De plus, le Schéma d'aménagement de l'ex-MRC de Desjardins, et le projet de Schéma d'aménagement et de développement adopté par la Ville de Lévis en février dernier confirment sans ambiguïté cette vocation industrialo-portuaire ce qu'a d'ailleurs formellement reconnu et souligné le BAPE dans son rapport de mai 2007. La Ville signale aussi que la Commission reconnaît également que les répercussions économiques anticipées du projet, tant à Lévis qu'à l'échelle régionale, sont fort importantes et que les conséquences d'un refus pour la Ville seraient considérables. Sur le plan des procédures, la Ville a tenu à rappeler qu'elle avait fait tous ses devoirs, et même plus. « Nous avons respecté toutes les étapes qui sont prescrites au plan légal et règlementaire pour ce type de projet. Nous avons effectué toutes les analyses relatives aux éléments relevant de notre juridiction. Nous avons consulté tous les intervenants qui devaient l'être en pareil cas, dont notamment la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ), l'Union des producteurs agricoles (UPA), le Comité consultatif agricole de Lévis (CCA), la Commission consultative d'urbanisme et d'aménagement de Lévis (CCUA), le Comité consultatif d'urbanisme de Desjardins, le Conseil d'arrondissement de Desjardins, le comité exécutif et le comité plénier de la Vile. De surcroît, nous avons soumis au BAPE un mémoire étoffé sur le projet Rabaska, qui, rappelons-le, a l'appui de la grande majorité des organismes socio-économiques et des citoyens de Lévis », a indiqué la mairesse de Lévis, Mme Daniele Roy Marineli.
Par Yves Gagné
Source : Média Matin Québec Le service de médecine hyperbare de l'Hôtel-Dieu de Lévis passera de deux à 18 lits pour l’été 2010, ce qui permettra de faire passer le temps d'attente de plusieurs mois à quelques semaines. « C'est une amélioration du projet d’agrandissement de l’urgence de l'hôpital. Le budget passe de 16 275 000 $ à 25 608 000 $ », a signalé, hier, Philippe Couillard, ministre de la Santé et des Services sociaux. « Il faut commencer ces projets rapidement, il faut acheter la chambre hyperbare. J'ai appris ce matin que seulement deux compagnies dans le monde en fabriquent. Nous allons aussi vérifier les plans car une chambre hyperbare de 18 lits pèse 30 tonnes. C'est une bonne idée de vérifier les plans! » a ajouté M. Couillard. La médecine hyperbare peut traiter différents problèmes, tels que des plongeurs qui vont trop profondément dans l'eau, soigner des plaies complexes ou des infections osseuses. « Environ 50 % des gens que nous soignons sont des patients qui ont subi de la radiothérapie pour combattre un cancer. La radiothérapie peut endommager les tissus sains qu'une chambre hyperbare aide à guérir », a expliqué le Dr Mario Côté, chef du service de médecine hyperbare de l'Hôtel-Dieu de Lévis. Actuellement, tout dépendant des périodes de l'année, le temps d'attente varie de trois à six mois. C'est souvent trop long pour les patients déjà affaiblis par la maladie. Avec le nouvel équipement, le temps d'attente sera réduit à moins de un mois », a précisé le Dr Côté. Le traitement est également long, a noté le Dr Côté. Par exemple, pour traiter un ulcère au pied d'une personne diabétique qui risque l’amputation, il faudra un traitement dans la chambre hyperbare de cinq jours par semaine, pendant six à huit semaines, à raison de deux heures 15 minutes chaque fois. « Cela fait 10 ans que l'on travaille sur ce projet. Des 18 lits de la nouvelle chambre, 10 à 12 seront réservés aux patients et six à la recherche. Nous serons les seuls au Canada à avoir des lits pour la recherche », a affirmé le chef du service de médecine hyperbare. « Avec le vieillissement de la population, il y aura plus de cancers dans l'avenir. Le diabète augmente aussi, ce qui accroît la demande de service », a précisé M. Couillard. Selon le Dr Côté, avec les 18 lits qui devraient être prêts à l'été 2010, le ministère a investi pour plusieurs années. « Nous pourrons répondre à la demande de l'est du Québec pour les 20 à 30 prochaines années. » Au Québec, il existe deux hôpitaux qui peuvent assurer des services de médecine hyperbare, soit l'Hôtel-Dieu de Lévis et l'Hôpital du Sacré-Coeur à Montréal.
Par Yves Gagné
Aujourd'hui, ce texte se veut très gras. Comment se fait-il que les producteurs porcins n'agissent pas en bon citoyen ? Il fait 24 degrés, belle journée d'automne, les vents sont du nord-est de 11 km/h mais nous sommes obligés de fermer nos fenêtres tellement l'odeur est intolérable. J'ai contacté la Ville de Lévis pour me plaindre, mais ces producteurs se cachent derrière une réglementation provinciale. Pendant que l'industrie porcine réclame de l'aide pour rehausser leur industrie, ces producteurs écoeurent tout une population. Au lieu d'attendre les pluies, on fait cela en pleine nuit ou au petit matin et hop, on se fout éperdument du voisinage. À quand une réglementation municipale pour les épandages abusifs ? Il y a 2 ans, pendant la visite du Queen Mary (ou Queen Elisabeth), toute la région était au prise avec ces mauvaises odeurs, alors il faudrait faire la différence entre le Port de Québec et le porc du Québec. Le pire, c'est que demain vendredi, la température prévue sera de 22 degrés avec une journée ensoleillée, alors, oubliez le barbecue et la bouffe sur le patio. Une chose est certaine, je ne mangerai pas de porc pour souper.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La Commission de protection du territoire agricole (CPTAQ) a rejeté la demande de la Ville de Lévis pour l'exclusion de 190 hectares de la zone agricole. Le projet tel que présenté aurait, soutient la commission, une incidence majeure sur l'agriculture. Certes, cette décision préliminaire réjouit les opposants à Rabaska, mais ces derniers doivent encore faire la preuve qu'il n'y a aucun autre secteur sur lequel le port méthanier pourrait être aménagé, et où les conséquences sur l'agriculture seraient négligeables. Selon le porte-parole de Rabaska, Simon Poitras, cela ne devrait pas poser problème. « Nous allons donner davantage d'information à la CPTAQ et nous croyons que nous pourrons aller de l'avant comme prévu », a-t-il affirmé. De son côté, l'avocat Paul Langevin, qui représente des résidents du secteur convoité par les promoteurs du projet Rabaska, félicite la commission pour avoir apporté une nouvelle facette au débat. « On s'est attaqué souvent, récemment, à l'indépendance du BAPE. J'applaudis que la Commission du territoire agricole, elle, ne se soit pas attaquée à ce niveau-là et ait rendu une décision qui est conforme à sa loi », a-t-il déclaré. En ce qui concerne la Ville de Lévis, elle a préféré s'abstenir de commenter la décision avant d'en avoir scrupuleusement évalué la portée. Elle dispose maintenant de 30 jours pour offrir une solution de rechange à la commission.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil La Coalition Québec vert Kyoto « serait ouverte » à l’implantation de ports méthaniers, mais à certaines conditions, selon le porte-parole, Daniel Breton. Avant de se prononcer favorable, l’organisme demande au gouvernement de mettre en place un programme obligatoire de conversion du mazout et du charbon vers des énergies propres, incluant le gaz naturel. La Coalition exige également du gouvernement qu’il fixe un plafond d’émissions de GES mais également des mécanismes afin d’obtenir une plus grande surveillance de ces gaz. En entrevue avec Le Soleil, le porte-parole se montre toutefois circonspect face aux promoteurs des ports méthaniers au Québec. « On ne peut pas se fier seulement à leur parole », dit-il. Selon lui, le Québec aurait tort de miser toutes ses billes sur les lois du marché afin de faire respecter l’environnement.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis La Société de transport de Lévis (STLévis) a décidé de participer à sa façon à la journée « En ville, sans ma voiture », qui se tiendra vendredi le 21 septembre prochain. Ainsi, pour toute cette journée, il n'en coûtera que 2$ pour se déplacer à bord des autobus du transport en commun et des véhicules de transport adapté de la STLévis. Au même titre que 1 500 autres villes dans le monde entier, la STLévis se joint donc à ce mouvement international de la journée sans voiture. Le président de la Société de transport de Lévis Jean-Pierre Bazinet et le directeur général Mario Sirois rappellent que dans le cadre de la semaine des transports collectifs, qui se tient du 17 au 22 septembre, la STLévis cherche à promouvoir le transport collectif comme alternative à l'automobile. Ces derniers en profitent pour inviter toute la population à ptofiter des bienfaits du transport en commun lors de cette journée.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis C’est à l’occasion d’un point de presse tenu à l’hôtel de ville de Lévis ce matin, que la mairesse de Lévis, Madame Danielle Roy Marinelli, a procédé à l’annonce des travaux qui seront exécutés par la Ville de Lévis dans les quadrants nord de la sortie 305 ouest de l’autoroute Jean-Lesage dans le quartier Saint-Nicolas. Sur la base d’un protocole d’entente conclu avec le Ministère des transports du Québec (MTQ), la Ville de Lévis assume l’entière responsabilité de la réalisation des travaux prévus à la phase I d’un vaste projet impliquant le réaménagement de l’échangeur Lagueux et une accessibilité accrue aux zones contiguës des quadrants nord de la sortie 305 ouest de l’autoroute Jean-Lesage. « Cette première phase vise à mettre en valeur plus de 3 millions de pieds carrés de terrains commerciaux dans la partie nord du parc industriel Bernières et d’accroître la fluidité de la circulation à cette intersection très achalandée » a indiqué la mairesse de Lévis.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La ministre de l'Environnement, Line Beauchamp, ne commandera pas de recherche judiciaire sur les tactiques des groupes qui appuient le projet de port méthanier à Lévis. Elle répond ainsi à la requête des opposants au projet Rabaska, qui demandaient, mardi, aux gouvernements fédéral et provincial d'ouvrir une enquête à ce propos. Ces derniers dénonçaient des irrégularités dans le processus d'audiences du BAPE. Or, selon Mme Beauchamp, il n'y a pas lieu de remettre le travail de la commission en cause. « Le BAPE est un processus crédible. Une fois que des arguments sont présentés, que ce soit dans 10 mémoires, 460 mémoires ou 2200 mémoires, ce sont les arguments qui sont étudiés par les commissaires. Je pense qu'ils ont tenu compte de l'ensemble des arguments présentés », a-t-elle affirmé.
Les défenseurs du projet Rabaska accusés de tricherie Ce qui faisait dire au GIRAM que les défenseurs du projet Rabaska auraient fait circuler et signer des mémoires rédigés à l'avance par des professionnels pour augmenter les appuis au projet. « Je n'ai jamais vu une opération comme celle-là, un noyautage systématique des audiences publiques. Cette forme de tricherie entache lourdement le processus du BAPE », déplorait Gaston Cadrin. Le groupe À bon Port était particulièrement montré du doigt, mais son porte-parole, Stéphane Michaud, niait les allégations du GIRAM. « Ce que je sais, c'est qu'eux-mêmes, les mouvements opposés, avaient des formulaires pré-écrits qu'ils offraient à tous ceux qui s'opposaient à Rabaska », répliquait-il.
Mobilisation populaire Le gouvernement du Québec doit se prononcer d'ici la fin septembre sur le projet de port méthanier à Lévis.
Par Yves Gagné
Source : Média Matin Québec Des opposants au port méthanier Rabaska réclament le congédiement des commissaires du BAPE qui ont analysé le projet et veulent que le premier ministre Charest revoie tout le processus de consultation publique. À deux semaines de la décision finale du gouvernement du Québec sur ce terminal méthanier de 840 millions de dollars, des groupes opposés au projet font une nouvelle tentative pour empêcher l'autorisation de Rabaska. Le Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu ( GIRAM), présidé par M. Gaston Cadrin, de même que l'opposant Michel Lessard prétendent s'être infiltrés parmi les partisans au projet Rabaska. Ainsi, convié à un cocktail organisé par le mouvement d'appui À Bon Port, M. Lessard dit en avoir profité pour obtenir des informations sur les opérations ayant mené au dépôt de 463 mémoires favorables à Rabaska, devant la commission qui analysait l'impact environnemental de ce terminal méthanier proposé par Gaz Métro, Gaz de France et Enbridge à Lévis. Mémoires non signés ou provenant d'entreprises commerciales sollicitées par des chambres de commerce, rédigés par des communicateurs professionnels qui ont demandé des prête-noms, contenant davantage d'informations commerciales que d'arguments et souvent des stéréotypes avec des thèmes répétitifs ont été observés par les opposants à Rabaska. Ainsi, MM. Cadrin et Lessard doutent de l'authenticité des mémoires favorables ayant été soumis majoritairement à la commission d'enquête sur le projet. «Rabaska est une telle magouille», a dit M. Lessard, se présentant comme un historien retraité de l'UQÀM.
Par Pascal Petitclerc
Source: Radio-Canada.ca Les opposants au projet Rabaska dénoncent des irrégularités dans le processus d'audiences du BAPE. Ils demandent aux gouvernements fédéral et provincial d'ouvrir une enquête sur les tactiques des groupes qui appuient le projet de port méthanier à Lévis. Le président du Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM), Gaston Cadrin, explique que le groupe qu'il dirige a analysé les 699 mémoires déposés au BAPE, dont les deux tiers appuyaient le projet de terminal méthanier. Aussi, dit-il, certains d'entre eux étaient très semblables : dans le style, la présentation et le contenu. Ce qui fait dire au GIRAM que les défenseurs du projet Rabaska auraient fait circuler et signer des mémoires rédigés à l'avance par des professionnels pour augmenter les appuis au projet. « Je n'ai jamais vu une opération comme celle-là, un noyautage systématique des audiences publiques. Cette forme de tricherie entache lourdement le processus du BAPE, a déploré Gaston Cadrin. Le groupe À bon Port est particulièrement montré du doigt. Or, son porte-parole, Stéphane Michaud, nie les allégations du GIRAM. « Ce que je sais, c'est qu'eux-mêmes, les mouvements opposés, avaient des formulaires pré écrits qu'ils offraient à tous ceux qui s'opposaient à Rabaska », a-t-il répliqué. Ce nouveau rebondissement dans la saga Rabaska démontre que les opposants ne sont pas prêts à abandonner la partie, ce dont ils feront une fois de plus la preuve, lors d'une grande manifestation qui se tiendra samedi à Montréal.
Par Pascal Petitclerc
Bien que moins présents, les anti-Rabaska sont toujours actifs. Ceux-ci, sous la bannière de Québec-Vert Kyoto annonce une grande manifestation nationale (Kyoto en phase terminale ) contre le recul dans les objectifs de Kyoto et contre les ports méthaniers. Cette grande manifestation aura lieu à Montréal le 22 septembre. Par cette manifestation, les organisateurs veulent exiger du gouvernement du Québec un moratoire sur tout développement de terminal méthanier, le temps de réviser sa stratégie énergétique (incluant le gaz naturel) afin d'atteindre les objectifs du protocole de Kyoto, car, disent-ils sans politique imposant la conversion du mazout vers le gaz naturel, on ne peut compter sur la bonne foi des promoteurs. --> Pour plus de détails sur la manifestation, consultez le site de Québec Vert-Kyoto. Pour les détails logistiques pour les lévisiens, visitez le site web de l'Appel.
Par Pascal Petitclerc
Voici les mots les plus souvent recherchés sur Lévis Urbain.
Quelques autres à signaler:
Comme vous pouvez le constater, il y a beaucoup de confusion sur la mission de Lévis Urbain. Y-a-t-il une lacune, sur internet, au niveau de la diffusion des services et ressources offerts sur le territoire lévisien ? On est en lieu de se le demander.
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Le ministre de la Santé et des Services sociaux, Philippe Couillard, a donné son appui au projet Rabaska, alors que son ministère n'est toujours pas en mesure de donner un avis favorable au projet de port méthanier à Lévis. La porte-parole du ministre a indiqué, hier, au Soleil, que les échanges se poursuivent toujours avec le promoteur en vue d?identifier des mesures de mitigation aux 16 points d?opposition soulevés par les directions de santé publique de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches en début d?année. « Le ministre veut des réponses satisfaisantes aux points soulevés par les directions de santé publique avant de faire parvenir un avis favorable à la ministre de l?Environnement », a affirmé, hier, au Soleil, l'attaché de presse du ministre, Isabelle Merizzi.
Tout le portrait Mme Merizzi n'a pas été en mesure de préciser à quel moment l'avis favorable du ministère pourrait être transmis à l'Environnement. Cette semaine, des élus de la Rive-Sud et la Chambre de commerce de Québec ont fait pression sur le gouvernement Charest afin que le permis d'un terminal méthanier soit accordé au plus tôt au consortium Rabaska. L'appui du ministre Couillard au projet Rabaska est venu en début de semaine de la bouche du président de la Chambre de commerce de Québec. Par la suite, la porte-parole du ministre a confirmé l'information. « Le ministre est responsable de la région de la Capitale-Nationale. Il se préoccupe du développement économique de la région, mais il est aussi ministre de la Santé et des Services sociaux », a exprimé la porte-parole du ministre Couillard. La prise de position du ministre pourrait créer une forte pression sur les professionnels chargés d'étudier les réponses du promoteur aux points soulevés par les directions de la santé publique dans l'éventualité où ces réponses seraient insatisfaisantes.
Par Pascal Petitclerc
Yves Gagné vous présentait dimanche dernier l'état d'avancement des travaux du stade de soccer Honco à Charny. Selon les dernières nouvelles, celui-ci pourra ouvrir ses portes dans trois semaines. Ça travaille ferme, en effet, sur le chantier du futur stade de soccer couvert de Lévis. Les promoteurs annoncent qu'il n'est pas question de ralentir: il y a déjà des réservations.
Par Pascal Petitclerc
[NDLR: Pour faire suite à l'article de mardi qui a tant suscité de commentaires !!] Les élus de la Rive-Sud de Québec pressent le gouvernement Charest de donner le feu vert au projet de port méthanier Rabaska. La décision est attendue à la fin du mois mais, pour les élus, il n'y a pas lieu d'attendre plus longtemps puisque le débat a été fait et tranché devant et par le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Du volley-ball de plage par une température de –40 en plein mois de février, c'est maintenant chose possible sur la Rive-Sud. Pierre Bernier et André Marchand ont aménagé un entrepôt du parc industriel à Saint-Nicolas en y faisant déposer pas moins de 250 tonnes de sable fin pour ainsi créer une surface de jeux dvenviron 6000 pieds carrés. L'Igloo, sports de plage intérieurs est ouvert depuis le printemps dernier. L'équipe nationale de volley-ball de plage dont font partie Anouk Boileau et Marie-Christine Mondor s'y est d'ailleurs entraînée. « L'équipe, au Québec, est limitée par la température et ce nvest pas tout le monde qui pouvait partir quatre mois pendant l'hiver pour s'entraîner, alors les débuts de saisons sont plus difficiles parce qu'on a un peu de retard sur les autres équipes », précise Marie-Christine. « On ne peut rien demander de mieux qu'un terrain intérieur comme ici », ajoute-t-elle. Sa coéquipière, Anouk Boileau partage le même avis. « C'est un gros, gros plus pour nous de pouvoir s'entraîner à l’année et en plus, c'est chez nous! », commente-t-elle. Elle s'impliquera d’ailleurs à L'Igloo puisqu'elle y offrira des services aux athlètes tels que massothérapie et kinésithérapie en compagnie de Sylvain Marcoux. C'est que les deux propriétaires ne voient pas dans leur projet qu'un grand terrain de sable. « On a tout le matériel nécessaire pour le développement des athlètes, c’est-à-dire l'équipement électronique pour filmer l'athlète et analyser son jeu, donc il peut corriger ses manies avec son entraîneur », précise Pierre. Guylaine Dumont, ancienne athlète olympique y tient également son centre de formation en volley-ball de plage. « Nous avons aussi des projets avec Guylaine comme offrir des camps de jour avec les camps d'été et nous voulons présenter un projet de sport-études en beach volley », racontent les deux jeunes entrepreneurs. Mais il n'y a pas que le volley-ball qui se pratique à L'Igloo. « Nous sommes ouverts à toutes les possibilités. Il y a du ultimate frisbee, le foot volley, le sand ball qui est du hand ball de plage, le beach soccer… les possibilités sont nombreuses, il ne s'agit que de les développer », explique André. Les copropriétaires veulent amener les gens à pratiquer d'autres sports de plage mais aussi, donner la possibilité aux joueurs de beach volley de pratiquer leur sport à l'année. « Plusieurs joueurs accrochaient leur gilet à l'automne parce qu’ils n'aiment pas jouer en gymnase, maintenant ils pourront continuer à jouer », dit Pierre. « Et se mettre les pieds dans le sable lorsqu'il fait – 40 dehors, c'est bon pour le moral », ajoute André. L'Igloo peut aussi accueillir des activités autres. « On veut être accessibles à tous, de 7 à 77 ans », précisent les deux comparses.
Par Pascal Petitclerc
Voici le message qu'affiche le site Essence Québec aujourd'hui. Est-ce que vous avez l'impression de vous faire avoir par les pétrolières ? Le site Essence Québec est un point de départ pour s'assurer que ça ne soit pas le cas. Celui-ci recense en effet le prix de l'essence par région mais surtout, dans la page prix, affiche la liste de 25 meilleurs endroits pour faire le plein au Québec. Vous ne serez pas surpris de constater qu'aucune station de la région Chaudière-Appalaches (ou même de Québec) n'en fait partie. N'empêche, ce site peut être très utile si vous avez à voyager dans les autres régions du Québec.
Un site utile pour les automobilistes demeure encore une fois celui du CAA-Québec. Sur la page Info Essence, un outil virtuel a été conçu pour vous permettre de situer dans une plus juste perspective le prix quotidien de l'essence qui prévaut dans votre région, en plus de vous fournir les éléments essentiels pour vous aider à mieux comprendre ce qui entoure la fixation des prix à la pompe.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis À l'occasion d'une conférence de presse tenue à l'hôtel de ville, M. Jean-Luc Daigle, conseiller municipal, membre du comité exécutif et président de la Commission consultative de la culture, a procédé aujourd'hui au lancement de la programmation des activités 2007 prévues dans le cadre des Journées de la culture et du Carrefour littéraire de Lévis. Plusieurs membres du conseil ont aussi participé à cet événement, de même que Mme Marie Leblanc, conseillère à la culture à la Ville de Lévis, Mme Martine Boulay du Service des bibliothèques, ainsi que des artistes, des auteurs et des représentants d'organismes culturels du milieu.
Les journées de la culture – 28, 29 et 30 septembre Pendant ces trois jours, les 28, 29 et 30 septembre prochains, toute la population est invitée à venir rencontrer les artistes et à voir comment se crée et s'exprime la culture d'ici. La musique et les arts visuels sont mis en valeur de même que les richesses patrimoniales de notre territoire. C'est donc une invitation qui est lancée à toutes et à tous par le thème de cette année : Essayez quelque chose qui manque à votre culture !
Le Carrefour littéraire de Lévis – 12 au 18 ocotbre Il s'agit d'un rendez-vous culturel important dont la programmation est ponctuée de rencontres fructueuses pour toutes les personnes qui souhaitent s'informer ou s'adonner à la création littéraire.
Un programme double
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil La Coalition Québec Vert Kyoto estime que le parti de Mario Dumont est incohérent en appuyant les projets de ports méthaniers Rabaska et d'Énergie Cacouna tout en étant membre du regroupement d'environnementalistes qui prône une réduction des gaz à effet de serre. « C'est clair que nous allons leur poser des questions, de sérieuses questions. C'est clair qu'ils sont incohérents dans leur approche », a constaté le porte-parole de la Coalition, Daniel Breton. Il y a une huitaine, à l'occasion d'un exercice de concertation, les militants de Mario Dumont ont convenu d'entamer une réflexion en vue de donner à leur parti une « vision plus verte », a noté M. Breton. Cette réflexion a notamment inclu des échanges avec Québec Vert Kyoto sur les changements climatiques et également sur les enjeux énergétiques et économiques. « Là, à l'évidence, ils ont décidé d'agir avant et de réfléchir ensuite. Ils mettent la charrue avant les b?ufs », a-t-il résumé. Lundi, Québec Vert Kyoto, qui compte près de 70 groupes membres et sympathisants, a réclamé un moratoire sur tout développement de terminal méthanier en faisant valoir que le recours au gaz naturel augmentera la dépendance aux énergies fossiles importées. La Coalition demande qu'une étude soit réalisée sur la justification énergétique de ces projets et sur la pertinence du développement du secteur gazier au Québec. Hier, le député adéquiste de Lévis, Christian Lévesque, a dit ne pas voir d'incohérence dans la position de son parti de faire partie de Québec Vert Kyoto avec le groupe d'opposants à Rabaska Rabat-Joie et d'appuyer les deux projets de ports méthaniers dans sa circonscription électorale et celle de son chef. À son avis, il est normal qu'il y ait des positions divergentes dans un groupe. Il ne croit pas que son parti se retirera de la Coalition.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis Lors d’une cérémonie tenue ce matin, la mairesse de Lévis, Mme Danielle Roy Marinelli, a reçu au nom de la Ville, un prix d’excellence en architecture 2007, remis par l’Ordre des architectes du Québec, pour le Carrefour culturel Jean-Gosselin du quartier Charny. Du même coup, l’agence Anne Carrier Architectes a été honorée par ses pairs et c’est Mme Anne Carrier qui a reçu le trophée remis par un représentant de l'Imprimerie F.L. Chicoine, l’un des commanditaires de cette 24e édition des Prix d’excellence en architecture. C’est un jury formé d’experts en architecture et présidé par l’architecte mexicain M. Bernardo Gomez-Pimienta qui a proclamé le Carrefour Jean-Gosselin grand gagnant dans la catégorie Projets culturels. L’un d’entre eux a d’ailleurs décrit le lieu comme invitant et respectueux de sa clientèle puisqu’une généreuse fenestration et des parois de verre délimitant les espaces d’accueil et de service démontrent le souci de l’architecte de donner à ce lieu transparence et convivialité. L’édifice qui abrite la nouvelle bibliothèque et les locaux communautaires à vocation culturelle dans le secteur du Vieux-Charny est d’une superficie totale de 1 700 mètres carrés. Le nouveau bâtiment d’une architecture à la fois sobre et moderne s’intègre à son environnement par sa volumétrie, ses ouvertures et les liens visuels qu’il propose avec la rue, l’église et les bâtiments voisins. Une véranda urbaine, largement fenêtrée sur l’avenue des Églises caractérise le niveau supérieur qui loge la bibliothèque tandis qu’au niveau inférieur, les locaux culturels s’ouvrent, à l’ouest du bâtiment, sur un jardin public placé dans le prolongement visuel de la rue Joseph-Hudon. L’aménagement du Carrefour culturel Jean-Gosselin, s’inscrit dans le cadre des travaux de revitalisation du Vieux-Charny. On peut y admirer une oeuvre intégrée de l’artiste Sylvie Cloutier intitulée « L’objet du signe ». « Lévis regorge de lieux riches d’histoires et propices à l’épanouissement culturel, c’est pourquoi notre Politique culturelle vise à accroître les caractéristiques distinctives de chacun des quartiers afin de renforcer le sentiment d’appartenance et de fierté de ses citoyens », explique la mairesse de Lévis, Mme Danielle Roy Marinelli. L’ensemble des travaux de construction de cet édifice représente un investissement de 3 483 000 $. Cette somme provient de plusieurs sources. Un premier montant de 1 209 000 $ a été pris à même les surplus que l’ex-Ville de Charny avait mis en réserve à cette fin, dont 400 000 $ pour les locaux communautaires à vocation culturelle. La nouvelle Ville de Lévis a injecté 752 000 $ pour la réalisation de ce projet d’envergure et finalement, 1 522 000 $ proviennent du gouvernement du Québec. Rappelons que le Carrefour culturel Jean-Gosselin a été inauguré en juin 2005.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Les élus de la Rive-Sud de Québec, à quelques rares exceptions près, uniront leurs voix, cet après-midi, pour réclamer du gouvernement Charest un feu vert définitif pour le projet Rabaska. La sortie en faveur de l'implantation à Lévis d'un terminal de transbordement du gaz naturel se fera toutes couleurs et tous paliers de gouvernement confondus. Dans une salle d'un hôtel lévisien, la coalition regroupera des élus du monde municipal, mais aussi des députés de l'Action démocratique du Québec de la région ainsi que ceux du Parti conservateur du Canada. Selon nos informations, le maire de Beaumont sera absent. Ses collègues sur la Rive-Sud ne s'en étonneront pas : le maire André Goulet conteste devant les tribunaux le projet Rabaska. Autre absent, le député-ministre Laurent Lessard (Frontenac). Version officieuse : M. Lessard ne voudrait pas se « positionner » tant que la ministre de l'Environnement Line Beauchamp n'a pas signé le décret gouvernemental autorisant les promoteurs à lancer les travaux pour le terminal. Le député adéquiste de Lévis, Christian Lévesque, fera partie de ce qui se veut une démonstration de force. À ses côtés se trouvera notamment le député fédéral de Lévis-Bellechasse, le conservateur Steven Blaney. M. Lévesque ne doute pas que le gouvernement libéral de Jean Charest soit favorable. « Il n'attend rien qu'un message clair de la population » à l'appui d'un projet représentant des investissements de 840 millions $. L'élu de l'ADQ a signalé qu'il s'est entretenu du sujet avec la ministre Beauchamp récemment. « Ce fut une belle rencontre cordiale. »
Par Yves Gagné
Source : BAPE Le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement a rendu son rapport d'enquête et d'audience publique (fichier PDF de 184 pages) concernant le Projet de construction de l’oléoduc Pipeline Saint-Laurent entre Lévis et Montréal-Est par Ultramar ltée. La commission a recueilli les préoccupations et opinions des participants à l’audience et elle a analysé, entre autres, les éléments suivants :
La commission est d’avis que le transport de 100 000 b/j de produits pétroliers entre Lévis et Montréal-Est par oléoduc est avantageux par rapport au transport par train ou par navire à l’égard de la sécurité publique, de la flexibilité, de la fiabilité et des émissions de gaz à effet de serre. La commission propose la formation d’une table de concertation afin de réexaminer certaines portions contestées du tracé de l’oléoduc projeté en Montérégie et de tenter de dégager un consensus.
Par Yves Gagné
Voici une photo prise vendredi le 7 septembre. Le stade de soccer prend forme et le bâtiment est impressionnant. Cliquez sur l'image afin de l'agrandir en format de 900 x 600 pixels.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple La Corporation de développement du Vieux-Lévis peut compter sur de nombreux jeunes pour pousser dans le dos des plus vieux afin que le Vieux-Lévis puisse revivre à nouveau. C'est le cas de Dominique Ouzillleau, propriétaire du Pub Le Lévisien. Avec l'appui de la corporation, il se démène pour que ça bouge dans le vieux. Pendant huit vendredis à compter du 21 septembre, il présentera autant de spectacles de blues dans son établissement. Mais, ça ne s'arrête pas là. Vendredi prochain, le 14 septembre, il présentera la formation The Mahones originaire de Kingston en Ontario. Cette formation est le plus gros band de celtique irlandais au Canada. Lors de leur passage à Lévis, ils seront accompagnés de Corrigan Fest de Montréal, formation au sein de laquelle on retrouve des membres de la défunte formation Banlieue Rouge. En marge du Festival de jazz Etcetera, le jeune Ouzilleau a organisé le « 4 août sur 4 roues », une compétition amicale de skateboard dans la rue Desjardins devant le pub. « Nous, ce qu'on veut, c'est que les gens comprennent que le Vieux-Lévis c'est pas juste l'été et ce n'est pas juste de la crème glacée » dit-il. « Le Vieux-Lévis, ça ne se limite pas à l'avenue Bégin. C'est pas juste un ti-bout de rue ». Avec l'Espace jeunesse l'Esperanto qui consacre ses activités aux jeunes, l'Anglicane qui offre une autre catégorie de spectacles, il croit que le Vieux-Lévis a ce qu'il faut pour sortir du lot et divertir les lévisiens à l'année longue. « Il n'y a plus de bar-spectacles et c'est la rareté des scènes qui pose problème ». Selon lui, il faudrait davantage d'ouverture d'esprit de la part de la ville pour permettre la création d'un lieu de rencontres où les lévisiens pourraient sortir. « À Québec, quand les gens sortent, ils vont sur la Grande-Allée ou sur Saint-Jean. Ce n'est pas seulement un endroit, c'est une rue ou plusieurs rues ». Même si ça prend du temps avant d'obtenir des changements de zonage, il se dit confiant que la municipalité finira par changer d'attitude. En attendant, il « booke » tous ses vendredis d'ici décembre. Après The Mahones le 14, ce sera Glenn Gillis & The Blues Experiment le 21 et Mike De Way le 28. On peut aussi consulter le www.myspace.com/pub_levisien.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Après la Rive-Sud de Québec, l'opposition au projet Rabaska se déplace dans les rues de Montréal. Dès demain, une coalition d'organismes environnementaux lancera un appel à la mobilisation dans la métropole, où une manifestation sera organisée, le 22 septembre. Le point de presse qui aura lieu demain est organisé « pour signifier le rassemblement de tous les groupes environnementaux contre ce projet », a indiqué hier au Soleil Jacques Levasseur, porte-parole de l'Association pour la protection de l'environnement de Lévis (APPEL). Son organisation est membre de la coalition Québec vert Kyoto, qui mène les troupes. Ce regroupement compte une soixantaine de membres, dont des groupes environnementaux, des associations étudiantes et des syndicats.
Moins au courant M. Levasseur précise qu'il ne s'agit pas d'une mobilisation uniquement contre le projet Rabaska à Lévis, mais plutôt contre toute idée de port méthanier au Québec. Les opposants ont aussi dans leur mire le projet de Gros-Cacouna, qui a reçu le feu vert du gouvernement Charest à la fin juin. «On demande à la ministre de l'Environnement de surseoir à la création de ports méthaniers tant qu'il n'y aura pas eu d'études concrètes pour évaluer les besoins du Québec en gaz naturel. On n'en a toujours aucune idée et on est très bien fourni présentement par l'Ouest canadien », affirme le président de l'APPEL.
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Beaumont va demander aux tribunaux de donner préséance à son règlement sur celui de Lévis en ce qui concerne l'entreposage des matières dangereuses, c'est-à-dire en l'occurrence le GNL (gaz naturel liquéfié) de Rabaska. Les élus beaumontois viennent effectivement de donner le mandat à leurs avocats « d'entreprendre immédiatement une procédure juridique visant l'obtention d'un jugement déclaratoire au sujet de la préséance de son règlement sur celui de la Ville de Lévis », a indiqué la municipalité dans un communiqué, hier. « La requête sera vraisemblablement déposée devant les tribunaux cette semaine », a confirmé le directeur général de la municipalité de 2300 habitants, Patrice Bissonnette. Adopté en décembre 2005, le règlement 523 de la municipalité voisine de Lévis interdit l'entreposage de matières dangereuses jusqu'à 1 km de ses limites territoriales, ce qui inclut le terminal de Rabaska qui serait installé, le cas échéant, à 400 mètres du côté lévisien. En mai de cette année, la Ville de Lévis a adopté une réglementation sur mesure autorisant sur son territoire l'entreposage des mêmes produits « dans un rayon de 1 km des limites de la municipalité de Beaumont ». Un règlement explicitement conçu pour « rendre inapplicable sur cette partie de territoire le règlement no 523 de la municipalité de Beaumont ». À Beaumont, où un référendum a naguère illustré que 73 % des gens sont contre Rabaska, le conseil municipal a toujours affirmé qu'il défendrait et appliquerait son règlement 523, ce qu'il vient d'ailleurs de réitérer. « La municipalité n'a pas besoin d'un fond spécial pour entreprendre ces procédures. Le conseil a décidé. Nous allons trouver les fonds pour le faire », a précisé le directeur général de Beaumont. Mais la même détermination est apparue dans les propos de la mairesse Danielle Roy-Marinelli, qui a en tête qu'il appartient à son administration seule de décider de ce qui se passe sur le territoire lévisien, quitte à ce que les tribunaux tranchent s'il n'y a pas moyen de faire autrement.
Débat à résoudre Ces jours-ci, Rabaska est aussi la cible de producteurs agricoles lévisiens devant la CPTAQ (Commission de protection du territoire agricole) qui viennent de suggérer que le terminal de GNL s'installe dans une zone industrielle déjà développée, en l'espèce sur des terrains vacants jouxtant la raffinerie Ultramar, plutôt qu'en zone agricole.
Par Pascal Petitclerc
Source: Média Matin Québec Le nouveau président de la Chambre de commerce de Lévis, Michel Paré, souhaite un meilleur accueil des grands projets industriels auprès de la population de la région. M. Paré est entré en poste au cours de la dernière année, en succédant à Christian Lévesque, élu député de l'Action démocratique au scrutin provincial de mars dernier. « Nous allons travailler à l'identification des pistes de solutions à nos problèmes de développement économique, notamment sur l'accueil réservé aux grands projets industriels », exprime-t-il, en discutant des priorités de la Chambre de commerce de Lévis, qui présentait sa programmation, hier. Il fait référence à la contestation soulevée depuis trois ans par certains groupes de citoyens envers le projet de port méthanier Rabaska, estimé à 840 millions de dollars. « Je pense qu'on peut mettre de l'avant des solutions pour mieux encadrer la présentation des grands projets de développement qui s'en viennent à Lévis afin d'éviter la polémique inutile avec la population », précise-t-il.
Main-d'oeuvre « Nous avons un beau problème à Lévis puisque nous traversons une croissance économique phénoménale tout en éprouvant des pénuries de travailleurs dans certains secteurs d'activités. Il faut combler ces besoins pour les employeurs », décrit M. Paré.
Des retombées « La Chambre de commerce veillera à ce que la région soit privilégiée au niveau des retombées économiques de ces grands projets de développement. Nous estimons que Lévis doit recevoir sa part du gâteau », mentionne Michel Paré. L'ouverture prochaine du centre des congrès de Lévis est également très encourageante pour l'organisation d'affaires, croit encore M. Paré.
Par Yves Gagné
Voulez-vous connaître la fin de l'histoire des échanges de courriels que nous avons eu afin de reproduire les articles du Journal de Québec sur Lévis Urbain ?
Et bien : la responsable des communications nous demande de l'argent afin de payer les droits de reproductions des articles.
Donc, on laisse tomber le Journal de Québec (désolé, j'ai cité leur nom) et on n'osera surtout pas en faire allusion.
Voici la suite et la fin pour nous dans ce dossier et la suite et la faim pour Sun Media.
P.S. J'ai conservé une copie des courriels et Pascal Petitclerc a une copie des réponses de Sun Media.
Par Yves Gagné
C'est un Boston Pizza qui ouvrira en novembre à Lévis. Ce restaurant est en construction près de l'autoroute 20. Voilà un premier commerce à s'installer dans l'environnement du Centre des congrès. Cliquer sur l'image pour agrandir.
Par Pascal Petitclerc
Sur quelle statue peut-on trouver cette représentation ? Cliquez sur l'image pour agrandir.
Mise à jour (8 septembre 2007) Réponse Comme le mentionne mon collègue, cette représentation se situe bien sur la statue de Jésus qui elle est face à l'église Notre-Dame de Lévis, face à la statue de Joseph-David Déziel que nous présentions lors de notre premier volet de cette série.
Par Yves Gagné
Voici 2 photos prises aujourd'hui près du chantier du centre des congrès.Selon Le Soleil, tout devrait être prêt pour la fin de mai 2008.Cliquez sur les images afin de les agrandir en format de 900 x 600 pixels.
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