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Lévis Urbain : Archive de juillet 2008
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Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Les problèmes d'organisation qui règne au sein de l'Association de soccer Pointe-Lévy (ASPL) soulèvent actuellement la grogne de plusieurs parents. Acceptation d'inscriptions excessives, manque de chandails, de structure et annulation de cours sont autant d'éléments reprochés par les parents des touts-petits chez les Timbits, catégorie la plus problématique à l'ASPL cette année.. « Pas de règles de jeu enseignées, aucune structure. Le coût de l'inscription était de 100$. 100$ pour se faire dire des choses que j'aurais pu lui enseigner dans la cour chez moi », écrivait Sophie Gaudreau dans une lettre ouverte publiée dans l'édition du 9 juillet dernier. À la suite de cette lettre, les langues se sont déliées et d'autres parents ont manifesté leur déception envers l'association de la ville de Lévis. Tous s'accordaient pour dénoncer l'absence d'organisation des cours. D'après ces derniers, depuis le début de la saison, c'est beaucoup de parents qui ont demandé à se faire rembourser pour les mêmes raisons. Selon le président du conseil d'administration de l'ASPL, ce nombre représente environ 20 % des parents qui ont inscrit leurs enfants au soccer. Quant à Carole Guay, une grand-maman qui avait décidé d'inscrire son petit-fils à ce sport, elle n'a tout simplement pas réussi à récupérer son argent.
Pas à la hauteur des autres clubs de Lévis
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Trois maisons situées sur le chemin du Fleuve à Saint-Romuald ont été reconnues pour leur valeur patrimoniale et leur état de conservation exemplaire le 23 juillet dernier. Les personnes présentes à la cérémonie commémorative ont même eu la chance de visiter les trois demeures historiques. Une petite promenade sur la rue du Fleuve a donné l'occasion de présenter les maisons. Guidés par l'historien Étienne Vézina, les visiteurs ont également eu droit à un brin d'histoire avant de visiter les nombreuses pièces des propriétés. Ainsi, il a pu être découvert que l'héritage maritime constitue une influence à l'architecture de ces demeures construites près du fleuve. C'est la Maison Quantin qui a tout d'abord été honorée. Construite en 1780, elle est un des plus vieux bâtiments de Saint-Romuald. La maison Quantin est une représentation québécoises d'inspiration française. À cette occasion, la propriétaire actuelle, Élizabeth Boulet, a été félicitée pour son souci de préservation de la maison. Une plaque commémorative fixée à la maison a été dévoilée au même moment. La Maison St-Hilaire-Lavoie construite en 1908-1909 a été la suivante à recevoir cet honneur. Cette dernière évoque le style architectural es villas italiennes de la Renaissance et présente les principales caractéristiques de l'architecture d'inspiration néo-Renaissance. Les propriétaires Gerard Lavoie et Claire Simoneau semblaient fiers de présenter leur maison et offraient des explications détaillées aux visiteurs. Enfin, la participation au patrimoine de la Maison Bergeron a été soulignée. Cette demeure est un parfait exemple du style architectural de conception québécoise. La propriétaire Monique Giguère a, comme les trois autres propriétaires, été félicitée pour son souci de préservation à l'égard de la maison. « C'est un hommage bien mérité, affirme Michel L'Hébreux de la Société d'histoire de Saint-Romulad, pour toute l'énergie mise dans la conservation de leur maison ». La promenade a aussi permis de découvrir le canon du capitaine Canon sur la propriété d'un résident de la rue du Fleuve. Sa présentation a été agrémentée de la légende des plus farfelues qui y est rattachée. Soulignons par ailleurs que la soirée a eu lieu grâce à la collaboration de la Société d'histoire de Saint-Romuald, de la Ville de Lévis et des propriétaires actuels des maisons commémorées.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le tout jeune festival de jazz lévisien présentera quelques nouveautés lors de sa deuxième édition qui se tiendra du 7 au 10 août prochain dans le Vieux-Lévis. À la suite du succès connu l'an dernier, les organisateurs du Festival Jazz Etcetera ont décidé d'offrir encore plus de jazz au public lévisien. Ainsi, trois spectacles d'envergure seront présentés en salle cette année, contrairement à un l'an dernier. L'Anglicane accueillera donc, le 7 août, le contrebassiste Michel Donato qui sera accompagné de l'accordéoniste d'origine roumaine, Michel Marin Nasturica et de Jon Gearey, reconnu comme l'un des meilleurs joueurs de guitare à sept cordes en Amérique du Nord. Le 8 août, ce sera au tour de la Torontoise Emilie-Claire Barlow de monter sur scène. Elle est déjà considérée par le milieu comme étant la prochaine star canadienne du jazz. Elle présentera des pièces de ses différents albums en plus d'un hommage exclusif à Ella Fitzgerald. Le saxophoniste Jean-Pierre Zanella clôturera cette série de spectacles en compagnie du pianiste James Gelfand, du bassiste Fred Alarie et du batteur Paul Brochu. Il présentera des pièces de son album « Villa-Lobos » qui se veut un hommage au musicien brésilien Antônio Carlos Jobim, un des pères de la bossa nova. Autre nouveauté, une messe gospel sera présentée à l'église Notre-Dame le dimanche matin. Elle réunira les choeurs du Cégep de Lévis-Lauzon et du Campus Notre-Dame-de-Foy ainsi que Sébastien Champagne au grand orgue et Louis Larouche à la trompette. Les spectacles extérieurs et l'animation de rue sont de retour pour présenter une vingtaine de spectacles gratuits. Cette année, des prestations seront ajoutées à bord du traversier lors des heures de pointe. Le spectacle Jazz Etcetera du samedi soir sera donné par Luc de Larochellière qui réinvente ses nombreux succès façon jazz. Parmi les autres spectacles présentés à l'extérieur, mentionnons Caroline Nadeau, Annie Poulain, Joe & The Midnight Spécial, Clio et Pat The White dans un spécial blues, de même que Mike Goudreau dans un hommage à Luis Armstrong. Les spectacles extérieurs sont tous gratuits, mais une épinglette sera offerte à un prix abordable. Outre le fait d'encourager le Festival, des rabais chez certains commerçants et sur le réseau de la STLévis font partie des avantages. De plus, pour chaque épinglette vendue, 1$ sera remis à la Fondation québécoise du cancer du sein.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis « C'est un tout jeune festival et il a déjà une belle programmation. Et en plus, la salle est merveilleuse. Tous les ingrédients sont là pour le succès », commente Michel Donato qui est enchanté de venir se produire à Lévis. Le réputé contrebassiste vient de terminer une tournée pan canadienne lors de laquelle il a présenté une dizaine de concerts avec l'accordéoniste Michel Marin Nasturica et le guitariste Jon Gearey. « C'est ce qui fait que ce spectacle est si spécial, le mélange accordéon, guitare et contrebasse. Partout, nous avons eu une excellent réponse du public », raconte M. Donato en précisant qu'il s'agit de « vrai » jazz, mais accessible à tout le monde. « Venez voir et vous verrez! », lance-t-il. Michel Donato prendra une pause dans ses différents projets pour passer tout le weekend du Festival Jazz Etcetera dans la région. Son spectacle aura lieu le jeudi 7 août à L'Anglicane.
« Une belle initiative » « Les gens aiment tous les styles de musique. Il faut éduquer les gens , y goûter et ajouter ça à notre palette de saveurs », soutient-il en ne manquant pas d'ajouter que Lévis a la chance d'avoir une magnifique salle à L'Anglicane. « C'est une superbe salle, avec une bonne acoustique. Ça prédispose les gens à une belle communion avec la musique », poursuit M. Zanella. Jean-Pierre Zanella se produira à L'Anglicane e samedi 9 août en compagnie du pianiste James Gelfand et du bassiste Fred Alarie qui sont des complices de longue date et de Paul Brochu, ancien batteur de la formation Uzeb. Il présentera majoritairement des pièces de son dernier album « Villa-Lobos » de même que quelques nouveautés parmi ses compositions jazz à saveur brésilienne.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis
L'artiste-peintre lévisien Jean-Claude Légaré vient de réaliser toute une commande. Deux scènes de l'histoire du Québec devaient être immortalisées et c'est lui qui a été retenu parmi tous les artistes qui ont pris part au concours. Les fameux moments historiques que Jean-Claude Légaré a eu à peindre sont l'arrivée de Frontenac et la dernière séance de l'assemblée du parlement juste avant la rébellion des Patriotes en 1837. Non seulement sont talent a été sollicité mais également sa patience et sa minutie. L'expression « Cent fois sur le métier il faut remettre son travail » a pris tout son sens. Toute une équipe d'historiens chevronnés travaillaient avec lui afin de s'assurer de la justesse et de la concordance des oeuvres. « C'était une commande difficile qui demandait de la rigueur et de la précision. Bien que j'avais une marge de manoeuvre, j'ai tout choisi, les historiens eux ont tout corrigé », raconte M. Légaré. Ce projet lui aura demandé huit mois de travail mais le jeu en valait la chandelle puisque les toiles de M. Légaré sont actuellement exposées dans l'entrée principale de l'Assemblée nationale et sont reproduites dans le livre « Québec, quatre siècles d'une capitale ». Jean-Claude Légaré passe donc à l'histoire et rejoint le club sélecte de ceux qui ont l'honneur de voir leurs oeuvres orner le Parlement. La dernière commande de tableaux historiques passée par le gouvernement québécois remonte à 1908-1912 et c'est l'artiste Charles Huot qui l'avait exécuté.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil « Je n'ai pas copié sur Robert Lepage! » lance le directeur de vol du Festivent, André Boucher, un sourire dans la voix. Si le spectacle qu'il a conçu pour le 400e donne lui aussi dans les projections à large échelle, son canevas est bien plus volatile que les silos de la Bunge. Demain, vendredi et samedi, Québec sera à l'honneur sur les Plaines par l'entremise de photos, de gravures et de tableaux projetés sur une montgolfière. Le cadeau est offert par le Festivent, événement établi depuis 26 ans sur la Rive-Sud, à sa voisine de la Rive-Nord. Le spectacle son et lumière Les nuits magiques du 400e mise sur l'histoire de Québec, sur ses particularités et ses habitants. André Boucher est toutefois catégorique : il n'avait jamais entendu parler du Moulin à images quand il s'est lancé dans sa création… Et il ne veut surtout pas jouer le jeu des comparaisons. «Ce sont deux spectacles vraiment différents. Le nôtre n'est pas en mouvement. C'est plus un livre de souvenirs.» Un livre, certes, mais placé dans un environnement qui n'a rien de banal : le concept n'inclut pas moins de 43 montgolfières. La plupart seront gonflées, mais rivées au sol du terrain des sports des plaines d'Abraham. Les autres, limitées à leur nacelle et leur brûleur, feront office d'immenses chandelles qui éclaireront et ponctueront le spectacle. « Ce sera comme un ballet de lanternes chinoises », note le concepteur, André Boucher.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Pour les cyclistes qui doivent franchir le fleuve, le pont de Québec est un passage obligé… et hasardeux. Selon Richard Bousquet, qui le traverse chaque jour pour se rendre au travail, la voie réservée que partagent cyclistes et piétons comporte sa part d'inconvénients et de risques. « J'ai pris une débarque le premier été au cours duquel j'ai roulé à vélo sur le pont de Québec, se souvient-il. J'ai été poussé par le vent, et mon guidon s'est pris dans le grillage. Je suis passé par-dessus mon vélo.» L'étroitesse de la voie réservée est la principale coupable, croit-il. Les cyclistes disposent en effet de moins d'un mètre pour rouler. Ce qui rend la circulation difficile lorsqu'un cycliste rencontre un autre cycliste ou un piéton. À l'entrée du pont, un panneau les oblige d'ailleurs à marcher à côté de leur monture. Une directive qui reste bien peu suivie, note M. Bousquet. « Personne ne prend cette peine parce que c'est trop long.» Le pont fait près d'un kilomètre. « Quel serait l'intérêt de marcher cette distance si le but est de rouler et de se déplacer efficacement? En plus, la chaussée métallique est très peu confortable pour ceux qui marchent avec des souliers de vélo.» La chaussée métallique présente un autre inconvénient : elle devient glissante lorsqu'il pleut. L'absence de protection contre le vent peut également aggraver la situation. « Une chute garantie », estime M. Bousquet.
Par Yves Gagné
Selon le site web de Radio-Canada, section Québec, un autre viaduc de la région inquiète Transports Québec qui vient d'en interdire l'accès aux poids lourds en raison du mauvais état de la structure. Le viaduc de la route 116 qui enjambe l'autoroute 20 dans le secteur de Saint-Nicolas à partir de la route du Pont est interdit aux véhicules de plus de 24 tonnes. Le détour obligé pourrait engendrer des désagréments pour les usagers de la route. Le viaduc est situé tout juste à côté d'une aire de repos très populaire notamment auprès des camionneurs. Les voitures et les véhicules de moins de 24 tonnes peuvent toutefois continuer à circuler sur le viaduc. Une voie restera cependant fermée jusqu'à la fin des travaux de réfection qui devraient être amorcés d'ici deux semaines. Le ministère des Transports réévaluera l'interdiction de circuler pour les véhicules lourds vers la mi-août.
Par Yves Gagné
Carol Proulx, notre collaborateur, nous offre aujourd'hui 3 images prises au Parc-des-Chutes-de-la-Chaudière. Cliquer sur celles-ci.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Grand acteur de la diffusion du spectacle de Sir Paul à Lévis, Maurice Tanguay est dès maintenant disposé à épauler un nouvel événement qui cette fois amènerait Céline Dion du côté lévisien du fleuve par écrans interposés. « Pour nous, c'est d'accord, nous sommes prêts à embarquer », a indiqué le chef de la famille de gens d'affaires lévisiens, hier. « L'écho que nous avons du 400e est qu'ils sont d'accord eux aussi », a ajouté M. Tanguay, notant que l'hôtel de ville de Lévis est de son côté en mode concertation. Mais le ciment n'est pas encore pris entre les trois partenaires du spectacle de l'ex-beatle qui ferait que celui de la diva québécoise soit diffusé à Lévis, le 22 août. Du propos de la porte-parole du 400e, Elisabeth Farinicci, il ressort que le spectacle de la star est encore loin dans la cascade d'événements marquant le calendrier de l'organisation des Fêtes. « C'est une belle rumeur. Mais il n'y a rien de confirmer pour l'instant », a-t-elle néamoins précisé. Aucune confirmation n'a émané de la Ville de Lévis non plus, mais plein d'indications non confirmées ont illustré que ses gestionnaires perçoivent le projet positivement, l'engagement de la famille Tanguay étant notamment accueilli comme « une belle nouvelle ». Pour la diffusion du spectacle de Paul McCartney, l'intervention de la famille a été vue comme « décisive ».
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Près de 130 pompiers ont pris part au Challenge des pompiers à Lévis le week-end dernier. Les spectateurs avaient envahi le stationnement du Canadian Tire pour encourager ces athlètes extrêmes. C'est une foule enthousiaste qui a encouragé les participants qui provenaient d'aussi loin qu'Halifax. Bénéficiant de sa localisation géographique, Lévis a attiré des gens d'un peu partout dans l'est du Canada pour cette compétition Firefit Canada. « C'est une des plus grosses compétitions de cette année », a confirmé Éric Saindon, vice-président du comité organisateur du challenge lévisien et participant à la compétition. C'est un succès sur toute la ligne pour le comité organisateur qui est satisfait non seulement du nombre d'athlètes qui ont participé à la compétition et du nombre de spectateurs venus les encourager mais également de la participation des pompiers lévisiens au challenge. Ce ne sont pas moins de trois équipes qui étaient inscrites. « Nous sommes vraiment content, ça fait grossir la gang et ça donne plus de visibilité », a commenté M. Saindon à propos de cette relève qui est en train de prendre place. Le succès est tel que le comité organisateur envisage répéter l'expérience. Il n'est toutefois pas certain que ce sera l'an prochain mais d'ici deux ans, les Lévisiens pourront de nouveau assister à cette compétition dans laquelle les pompiers reproduisent les gestes qu'ils accomplissent dans leur travail quotidien. Le comité a égalementdans la mire la tenue du championnat canadien en 2012. Les pompiers lévisiens participeront à d'autres compétitions cette année soit à Baie-Comeau et à Québec en août de même qu'au championnat canadien en septembre qui se tiendra en Ontario.
Un député admiratif
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Les ballons sont prêts à décoller, les artistes sont prêts à chanter et les peintres sont prêts à s'exposer… Festivent prend son envol dans quelques jours. Le plus vieux festival de montgolfières au Québec compte bien garder son air de jeunesse encore cette année en offrant cinq jours d'activités et de spectacles hauts en couleurs. Au programme: envolées de montgolfières, symposium de peintures, activités pour petits et grands en plus de spectacles à tous les jours. Et profitant du fait que Québec fête ses 400 ans, les montgolfières iront faire un petit tour au-dessus des Plaines d'Abraham pour un spectacle son et lumière qui sera présenté le 31 juillet et les 1er et 2 août. Côté spectacles, une scène sera réservée à la relève et présentera, entre autres, Sir Pathétik, Billy Nova, Autodidact, Standing Waltz et Sans Pression. La scène principale sera quant à elle occupée par Patrick Groulx et ses bas blancs, Cathy Gauthier et Dominique Paquet le 30 juillet. Suivra Marie-Chantal Toupin le 31 juillet et Florence K et Claude Dubois le 1er août. Le 2 août sera consacré aux Vulgaires Machins et à Kaïn alors que Daniel Boucher et Plume Latraverse auront l'honneur de clore cette 26e édition de Festivent.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Pour une 11e année consécutive, le Marathon des Deux Rives SSQ prendra son départ à Lévis le 24 août prochain avec, en prime pour le 400e anniversaire de Québec,Le Marathon des familles souches. Sous forme de course à relais, ce dernier marathon créé spécialement pour les festivités du 400e, a pour but de représenter le travail des multiples générations qui ont contribué à construire la ville telle qu'elle l'est aujourd'hui. Ainsi, des équipes de 44 participants pour chacune des familles souches sont inscrites afin de parcourir, deux par deux, les 19 relais prévus. Les trois derniers kilomètres du marathon seront effectués par tous les membres de l'équipe réunis jusqu'à la Gare du Palais. Autre élément symbolique du parcours : la traversée du fleuve par le pont de Lévis à Québec. En effet, cette dernière permettrait d'illustrer la traversée par les premiers colons de l'Europe jusqu'à Québec. Le parcours parcours débute donc à Lévis sur la rue des Commandeurs pour le Marathon des familles souches de même que l'épreuve du 42 km du Marathon des Deux-Rives. Le trajet a été modifié cette année, ce qui permettra aux participants de 37 pays du monde d'effectuer 3 km sur notre piste cyclable. « Ce nouveau parcours permettra à des gens du monde entier de découvrir ce petit joyau qu'est la piste cyclable et sa magnifique vue sur le fleuve, les chutes Montmorency et les Laurentides », indique Denis Terrien, pdg de l'événement. Cette année, plus de 7000 participants au total sont attendus. Seulement pour le Marathon des familles souches, 35 familles sont déjà inscrites dont un représentant des premières nations. Outre l'épreuve du 42 km , trois autres distances sont possible : 21 km, 10 km et 5 km. L'épreuve du 21 km prendra son départ à Saint-Romuald, le 10 km au Quai des cageux à Québec et le 5 km à la Côte Gilmour. Tous les parcours prendront fin au même endroit, soit à la Gare du Palais.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Après de nombreux efforts afin de permettre aux marcheurs et aux cyclistes de profiter des sentiers du parc Ultramar Les Écarts, les Amis du Boisé se désolent des nombreux ravages causés par des utilisateurs de vélos et les marcheurs qui ne respectent pas les règles indiquées. En effet, des clôtures et des affiches donnant les règles à respecter par les utilisateurs ont récemment été installées pour éviter les bris. Bien que les travaux ne soient pas terminés, les Amis du Boisé indiquent que ces derniers visent d'abord à contrer le piétinement par la fermeture de sentiers secondaires et permettront également de délimiter les espaces réservés à la circulation des marcheurs et des cyclistes. Selon Jean-Claude Nadeau, président des Amis du Boisé, cinq ou six clôtures ont été vandalisées en plus des sentiers qui ont été ravagés par un mauvais usage des vélos de montagne. D'ailleurs, afin que tous puissent profiter aisément du Parc, un troisième sentier, pour les cyclistes, est en cours d'aménagement. Une boucle de 3 km de piste étroite sera tracée par et pour les cyclistes. Des soirées de travaux ont donc été organisées les 26 juin ainsi que les 10 et 17 juillet et une prochaine corvée aura lieu le 24 juillet. Les intéressés et passionnés de vélo de montagne sont invités à participer à la construction de ce sentier, en compagnie de bénévoles de la région. Les responsables de l'Association régionale de vélo de montagne demandent l'aide de tous les cyclistes-utilisateurs des sentiers du Parc de respecter la signalisation, d'éviter de rouler sur les sentiers lorsqu'il pleut et de prolonger un temps d'attente de 48 heures après une forte pluie afin d'éviter l'érosion et la dégradation du boisé. Pour tous ceux qui souhaiteraient participer aux travaux, téléphonez au 418-847-6136
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Les résidents de la rue Charles-Rodrigue ont récemment pu remarquer la présence d'un panneau indiquant leur vitesse. Faisant office de mesure temporaire par la Ville de Lévis pour inciter les gens à respecter la limite de vitesse, elle ne donnera pas lieu à d'autres solutions puisque la dernière enquête a indiqué que la circulation sur Charles Rodrigue s'avérait normale compte tenu de sa situation de rue collectrice. Voilà ce qu'a indiqué André Roy de la direction des communications de la Ville de Lévis. Rappelons que la circulation abondante sur Charles-Rodrigue avait donné lieu à une pétition signée par 148 résidents de ce secteur qui avait été remise au conseil de Ville le 7 avril dernier. Les citoyens suggéraient entre autres à la Ville la pose de dos d'âne, la limitation de la circulation lourde, la limitation de la vitesse à 30 km/h et la diversification des voies d'accès à l'autoroute et aux zones commerciales dans les quartiers environnants. Toutefois, la récente étude a mené à la conclusion que la situation était tout à fait normale pour une rue collectrice. Ainsi, il n'y a pas d'autres mesures de prévues pour le moment. D'après l'étude, 80% de la circulation provient d'utilisateurs locaux et la vitesse moyenne se situe entre 50 et 58 km/h. Il n'y aurait alors pas de problème de ce côté. M.Roy rappelle toutefois qu'une interdiction de camions est effective dans ce secteur depuis l'année dernière. Pourtant, les résidents ont rapporté la vitesse excessive et le non-respect de la signalisation. Ils disaient également être régulièrement réveillés la nuit, surtout l'été, par des automobilistes qui font crisser leur pneus aux intersections. Par ailleurs, la mairesse de Lévis, Danielle Roy-Marinelli, effectuera une rencontre avec les résidents de ce secteur possiblement à l'automne, comme promis, indique M.Roy
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le Vieux-Lévis dévoile ses plus beaux atours cet été. « J'invite la population de Lévis et d'ailleurs à venir découvrir ce magnifique quartier qui recèle des trésors culturels et architecturaux. En vous rendant dans le Vieux-Lévis, vous aurez la possibilité d'y pratiquer une diversité d'activités et d'y découvrir nos commerces, restaurants, boutiques et galeries d'arts », a indiqué Michel Andrews, président de la Corporation de développement du Vieux-Lévis. Jusqu'au 2 septembre, de 13h00 à 23h00, le quai Paquet, situé dans le secteur de la traverse est transformé en stationnement offrant plus de 250 places aux automobilistes. De là, les gens peuvent accéder à Lévis Plage et profiter du spectacle Moulin à Images projeté sur les silos BUNGE. Découvrir le Vieux-Lévis à la lumière d'une lanterne fait également parti des activités proposées. Beau temps, mauvais temps, du mercredi au vendredi, des personnages du temps passé reviennent raconter histoires, légendes et anecdotes qui ont bâti Lévis. Deux circuits sont offerts soit Fondateurs et bâtisseurs au départ du 55 avenue Bégin et Les Berges du Fleuve au départ sous la marquise de la gare de la traverse. Réservation obligatoire au 418-838-6026. Une petite excursion de 40 minutes avec un guide professionnel propose également de faire un tour d'horizon du Vieux-Lévis et des lieux à visiter. Les laissez-passer sont disponibles à la gare de la traverse. Les marcheurs qui préfèrent l'autonomie peuvent, quant à eux, se procurer le Vieux-Lévis à pied, un petit guide du promeneur vendu chez les marchands participants, à la bibliothèque Pierre-Georges-Roy et au bureau d'accueil touristique de la traverse. Pour plus d'information sur ces activités, il est possible de contacter la Corporation de développement du Vieux-Lévis au 418-838-1209.
Par Yves Gagné
Carol Proulx nous livre 3 photos représentants le ciel de Lévis durant 3 journées différentes. Cliquer sur les images.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Un grand voyage est constitué d'une suite de petits pas et c'est bien ce que Rabaska vient de faire en obtenant l'autorisation du gouvernement québécois d'utiliser le lit du fleuve Saint-Laurent pour installer ses quais. L'État québécois vient effectivement de lui céder par bail locatif d'une durée de 55 ans une partie de son « domaine hydrique » pour installer les quais destinés à desservir son terminal méthanier. Selon le libellé du décret gouvernemental recommandé par la ministre du Développement durable, Line Beauchamp, les installations riveraines et fluviales comprennent « une jetée maritime, un quai d'amarrage muni de digues déflectrices et des installations d'amarrage et de déchargement de gaz naturel liquéfié (GNL) ». Le même décret précise que la superficie qui fait l'objet du bail est comprise à l'intérieur des limites du territoire lévisien et qu'elle fait 51,6 hectares.
Pas de montants évoqués Plus tôt cette année, Rabaska et Gazprom ont conclu un accord selon lequel la société russe deviendra un des actionnaires du futur terminal méthanier lévisien et «contractera la pleine capacité du terminal de regazéification», a confirmé à ce moment le nouveau tandem dans un communiqué commun. « Les parties estiment pouvoir conclure des accords définitifs d'ici la fin de l'année », ont ajouté les deux entités corporatives. L'horizon qui est évoqué pour les premières livraisons de gaz russe se situe en 2014, ce qui rend plausible un lancement des travaux du terminal quelque part en 2011. Le projet dispose déjà des autorisations québécoises et fédérales requises. Il implique un investissement de 840 millions $. Il est aussi porteur de retombées fiscales importantes, pour la Ville de Lévis notamment.
Par Yves Gagné
Sans tambour ni trompette, le restaurant Cosmos situé près du Centre des congrès de Lévis a ouvert ses portes aujourd'hui. Lévis Urbain aura l'occasion de vous présenter des images prochainement. Mias je peux vous dire que le décor est fabuleux. Faites le tour du restaurant (surtout les alcôves de droite) et vous en jugerez par vous-même. Du côté de l'hôtel Four Points, il ouvrira ses portes jeudi le 24 juillet selon les hauts dirigeants.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil S'il n'en tient qu'à Maurice Tanguay, les Lévisiens pourront participer chez eux au spectacle de Céline Dion, comme ils viennent d'en avoir la bonne fortune pour Sir Paul. Le chef de la famille lévisienne de gens d'affaires s'en est ouvert au Soleil hier. « Ça m'intéresse. Mais il faudra en parler avec le 400e. Ce sont eux qui ont le dernier mot », a indiqué M. Tanguay. Il entrevoit néanmoins déjà comme «probable» la rediffusion en direct sur écrans géants à Lévis du spectacle de la diva à Québec, le 22 août. « Il y aura beaucoup plus de monde (à Lévis). Parce que l'événement sera connu à l'avance cette fois », a-t-il ajouté. Dimanche, quelque 47 000 personnes ont envahi les terrains du Centre des congrès et d'exposition pour assister sur écrans géants au spectacle que l'illustre musicien anglais donnait sur les Plaines. Monté en quelques heures du côté lévisien du fleuve, l'événement Paul McCartney a été de diverses sources un petit chef-d'œuvre d'organisation : l'infrastructure de services a été adéquate, la circulation est demeurée fluide, le stationnement a été suffisant, les navettes de la Société de transport de Lévis (STL) ont rempli leur mission, les équipements techniques ont fait leur travail, il n'y a pas eu d'incidents. De l'avis du chef de la direction du développement économique, Philippe Meurant, l'événement a témoigné «du vent d'optimisme et de dynamisme qui caractérise Lévis». « Je reçois ce matin (hier) des appels de gens qui expriment leur fierté d'être Lévisiens. Et qui me disent que notre ville réussit ce qu'elle entreprend », a-t-il ajouté.
Courriels de gratitude Selon l'entreprise, plein de courriels et de messages téléphoniques ont été acheminés dès le matin au siège social pour «remercier et féliciter M. Tanguay (Maurice). À l'évidence, tout le monde a aimé ça, tout le monde a adoré ça», affirmait la porte-parole Aline Dubois. Reste maintenant à savoir si on réinstallera la scène, qui cette fois aurait Céline Dion comme vedette. « La mairesse (Danielle Roy-Marinelli) a fait l'invitation. Elle a confirmé notre intérêt. La main est tendue. Nous attendons la réponse de Québec 2008 », a précisé Philippe Meurant. Des propos de Maurice Tanguay, il est apparu qu'il entend battre le fer encore chaud, mais veut laisser retomber l'effervescence soulevée en fin de semaine un petit moment. « J'ai l'intention d'en parler au 400e cette semaine. Rappelez-moi mercredi (demain) », a-t-il noté.
Par Yves Gagné
Voici 4 images du spectacle de Paul McCartney diffusé sur le terrain du Centre des congrès de Lévis. Entre 40 000 et 50 000 personnes étaient sur place et tout s'est déroulé dans l'ordre. La sortie s'est fait dans le calme et on n'a pas vu d'interminables attentes comme celles vécues lors des feux d'artifices. Cliquer sur les images.
Par Yves Gagné
Carol Proulx, notre fidèle collaborateur nous livre aujourd'hui 2 photos prises à l'Éco-parc de la Chaudière aussi appelé « les nichoirs de Sainte-Hélène-de-Breakeyville ». Cliquer sur les images.
Par Yves Gagné
Petite visite de Carol Proulx à Charny. Photos du parc à l'angle des rues de l'Église et du Viaduc. Cliquer sur les images.
Par Yves Gagné
Collaboration : Carol Proulx La station-service Esso abandonnée depuis presque 2 ans au coin des rues Commerciale et des Prairies sera enfin opérationnelle. Lévis Urbain en a fait mention le 9 octobre dernier. En effet, une nouvelle affiche a été installée qui montrent les nouvelles installations. Cliquer sur les images. Merci Carol pour les photos.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis Voici quelques informations complémentaires en marge de la diffusion à Lévis du spectacle de Paul McCartney.
- Nombre d'écrans disponibles : trois écrans LED à partir de 18 heures
et deux autres écrans conventionnels à partir de 21 heures.
STATIONNEMENT - Place Carnaval : 24, rue Charles A.-Cadieux - Wal-Mart de Lévis : 5303, rue Louis-H.-Lafontaine - Rona Le Régional : 1415, rue Métivier - Sears des Galeries Chagnon : 1200, boulevard Alphonse-Desjardins - Canadian Tire : 100, route du Président-Kennedy La Ville de Lévis tient à remercier tous les commerçants qui ont accepté de mettre leurs espaces de stationnement à la disposition du public.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis En collaboration avec la Société du 400e anniversaire de Québec, et grâce à l'appui financier d'Ameublements Tanguay inc., la Ville de Lévis est fière d'annoncer la diffusion en direct sur écran géant du spectacle de Paul McCartney le dimanche 20 juillet prochain en soirée à Lévis. Cette activité se tiendra sur le terrain extérieur du nouveau Centre de congrès et d'expositions de Lévis, situé au 5750, rue J.-B.-Michaud, dans le quartier Lévis. Compte tenu du vif intérêt et de l'effervescence entourant le spectacle de Paul McCartney à l'échelle du Québec, la Ville de Lévis tenait à être de la partie et à faire profiter sa population de cet évènement. Pour permettre à un maximum de spectateurs d'assister à la diffusion, plusieurs dispositions ont été prises par les divers services de la Ville de Lévis, en collaboration étroite avec la Société de transport de Lévis et les autres partenaires de l'activité, dont notamment :
• deux écrans géants de type LED seront disposés sur le site même du
Centre de congrès et d'expositions de Lévis par le Groupe SPL, le tout
appuyé d'un système de sonorisation et d'éclairage approprié; La Société du 400e assume en partie les frais liés à la logistique de l'évènement, ainsi qu'Ameublements Tanguay, à titre de commanditaire majeur. La Ville de Lévis, de son côté, assume les coûts liés notamment à la sécurité, à la gestion de la circulation et au transport en commun.
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx, nous livre aujourd'hui 4 photos de son nouveau coin : St-Jean-Chrysostome. Cliquer sur les images.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le gouvernement fédéral s'est montré avare pour les festivals de notre région. Alors que l'organisme Festivent de Saint-Jean Chrysostome n'a pas obtenu un sou des 50 000$ demandés, le Festival JAZZ Etcetera a reçu, quant à lui, un montant dérisoire. « Je trouve que c'est un non-respect total pour les citoyens de la ville de Lévis et de Chaudière-Appalaches, déplore Martin Lafrance, directeur des relations avec les partenaires de Festivent. Nous sommes la seule région à ne pas avoir obtenu de subventions pour un événement de cette envergure ». C'était la première année que les organisateurs de Festivent procédaient à une demande de subvention auprès de Patrimoine Canadien et ils en ressortent amers vu le manque de considération pour leur candidature. Il n'y aura toutefois pas de coupures au niveau de la programmation, les conséquences toucheront la gratuité des activités. Quant au Festival de Jazz, ils ont obtenu un montant, mais plutôt différent de celui espéré. « On a eu notre subvention, mais c'est bien loin du montant auquel on s'attendait », indique François Brunet, directeur général et promoteur du Festival de Jazz. « On a même pensé à retourner le chèque », ajoute-t-il afin de montrer sa déception du montant alloué. Devant le besoin de tous les fonds disponibles, il a par contre décidé d'oublier l'idée. Par ailleurs, M.Brunet ne blâme pas que le gouvernement fédéral, mais également le gouvernement provincial qui effectuerait aussi un mauvais partage des montants aux festivals et évènements. « Ça fait mal à l'industrie, il n'y a plus personne qui va pouvoir démarrer de nouveaux festivals », déplore-t-il. « On a pris l'optique de faire avec ce que l'on a », laisse-t-il tomber. Le problème n'est toutefois pas unique à la région immédiate puisque Festivals et Événements Québec (FEQ) relate des cas semblables ailleurs dans la province. En effet, elle indique que les subventions en provenance du gouvernement fédéral dédiées au développement et à la croissance des festivals et événements tardent à arriver. « Dans les rares cas où elles arrivent, elles sont beaucoup plus maigres que prévu », a ajouté Festivals et Évènements Québec par voie de communiqué. « Nous avons peine à comprendre ce qui se passe derrière les portes de Patrimoine Canadien. Après avoir réservé 18 M$ pour les festivals et évènements qu'il n'a pas été en mesure de distribuer l'été dernier, le ministère nous laisse toujours sans réponse. Nous nous questionnons sincèrement sur sa capacité à gérer le programme et à soutenir les festivals et les événements du Québec », affirme le directeur général de FEQ, Pierre-Paul Leduc.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Un terminal intermodal pourrait bien voir le jour à la gare Joffre de Charny. Selon Hélène Latulippe de Développement PME Chaudière-Appalaches, si tout va bien, les travaux débuteront dès janvier ou février. Depuis environ huit mois, Développement PME planche sur ce projet qui permettra de favoriser la compétitivité des entreprises manufacturières de Chaudière-Appalaches. Les démarches vont bon train puisque deux bailleurs de fonds sur trois ont confirmé leur collaboration au projet de terminal. En effet, le CN ainsi que la Conférence régionale des élus (CRÉ) ont donné leur appui. Reste que le ministère des transports qui fait attendre sa décision. Une étude est présentement en cours pour le projet qui desservira les entreprises de la région de Chaudière-Appalaches, de la Capitale Nationale et du Bas Saint-Laurent.
Qu'est-ce que le transport intermodal ? Dans un terminal intermodal, le conteneur dans lequel se trouve la marchandise est transféré en entier d'un châssis routier sur un wagon plat spécial contrairement à un centre de transbordement où les marchandises sont transférées d'un camion dans un wagon. Selon Développement PME, le transport intermodal est beaucoup plus avantageux que le camionnage pour des distances dépassant 700 km. Avec la constante augmentation du prix du pétrole, une telle économie est la bienvenue chez les entreprises. Par exemple, pour un voyage jusqu'à Toronto, des économies de l'ordre de 50 à 100$ par voyage pourraient être faites. « Pour toute destination au-delà de cette zone de Toronto, le gain irait en augmentant », indique le site de Développement PME Chaudière-Appalaches. Bien que le transport ferroviaire n'est pas bonne réputation pour la rapidité de son service, Développement PME explique qu'il en va tout autrement pour le traffic intermodal qui utilise des trains spécialisés intercontinentaux. Ces derniers utilisent des voies et des horaires prioritaires qui sont d'une grande rapidité et régularité. Quant au transport maritime, il pourrait permettre à la région de devenir un joueur sur l'échiquier mondial, Québec-Charny devenant une destination mondiale. Elle pourra également bénéficier des mêmes taux maritimes que Montréal et Toronto, ceux-ci ayant augmenté depuis que Québec a perdu les services de CP Navigation à l'Anse aux Foulon
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Patrimoniale, la ville de Lévis ? Et comment ! Après Montréal et Québec, elle compte la plus forte concentration de bâtiments du XIXe siècle, ce qui est particulièrement vrai pour son Vieux-Lévis. Mais les vieilles pierres de l'ancien quartier sont habitées, et témoignent aussi d'une vie culturelle et artistique intense, comme vient de l'illustrer la Corporation de développement du Vieux-Lévis en lançant son circuit des arts. « Ce projet permettra de développer un créneau spécifique qui reflète la vitalité culturelle du quartier. Avec la mise en place de ce circuit, le Vieux-Lévis vient de se positionner comme un des lieux de diffusion artistique par excellence de la région », a affirmé le président de la corporation du vieux quartier, Michel Andrews. « Le circuit des arts du Vieux-Lévis permettra aux résidants de Lévis et de l'extérieur de découvrir notre magnifique quartier, tout en rencontrant les artistes qui s'y produisent ou qui exposent dans les différentes galeries. En parcourant le circuit, les gens découvriront d'une belle façon la vie culturelle et artistique de notre quartier, a-t-il ajouté, faisant état de huit galeries et ateliers d'artistes «professionnels et avec capacité d'accueil » contenus sur un trajet d'à peine un kilomètre. Ces lieux lévisiens des arts visuels qui diffusent dans le vieux quartier une nouvelle « effervescence », la peintre Louise Forest dixit, ce sont la Galerie Louise-Carrier, à côté de l'Anglicane, rue Wolfe; l'Atelier François Carrier, le Collectif Regart, la Galerie Vivanti et l'Atelier Germain Desbiens, dans la côte du Passage; l'Atelier Marie Gauthier et l'Auberge artistique la Visitation, sur la rue Saint-Georges. Tous ces endroits de peintures, d'aquarelles et d'acryliques, de sculptures de bronze, d'aluminium ou de béton, de fresques et de reliefs se rejoignent à pied, de quoi représenter un tour de deux heures et demie ou trois heures, réflexion sur les œuvres comprise. Pour Michel Andrews, il est clair que le projet est porteur de développement, que des forfaits croisière ou restaurant pourront lui être arrimés le cas échéant, qu'une navette pourra être mise en place, que des tournées corporatives pourront être organisées à compter du centre des congrès, etc. « Des outils visant à mettre en valeur le nouveau circuit seront proposés », a-t-il souligné. Un dépliant expliquant les grandes lignes du circuit est offert un peu partout. On peut s'informer en appelant au 418 835-2304 ou en joignant www.tourismelevis.com.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple Les 900 hectares de la tourbière de la Grande Plée bleue seront dans un avenir rapproché, considérés au titre d'aire protégée. Ce milieu unique pour sa diversité abrite grenouilles, couleuvres et insectes qui demeurent encore à inventorier. Des biologistes et techniciens de la faune du ministère des Ressources naturelles et de la Faune sont justement à pied d'œuvre pour dresser cet inventaire et identifier les espèces qui y vivent. Cette présence sur le site leur fournit l'occasion pour inviter la population à faire part au ministère, de leurs observations des grenouilles, couleuvres, salamandres, tortues et insectes. Attention! Il ne s'agit pas d'observations sur le site de la Grande Plée bleue, mais bien de celles de la vie quotidienne lors de sorties en nature.
L'année de la grenouille Au Québec, on dénombre 125 espèces jugées en situation précaire par le ministère. Dix-huit sont même protégées scientifiquement par une loi et vingt-et-unes autres espèces pourraient s'ajouter à cette liste. Selon le biologiste Daniel Banville, serait de ne compter aucune espèce en danger, mais la réalité est bien différente. Avec son 1,7 km carrés, le Québec est un immense territoire à couvrir. Aussi, pour donner un coup de pouce aux biologistes qui dressent les inventaires de population animale comme le site de la Grande Plée bleue, le public est invité à collaborer en faisant parvenir leurs observations d'espèces fauniques en situation précaire au ministère. Ces renseignements doivent comprendre le nom de l'espèce, une description physique de l'animal, une photographie si possible, le lieu de l'observation, le nombre de spécimens observés, la date et les coordonnées de la personne. Grâce à ces informations, le Centre de données sur le patrimoine naturel du Québec améliore la compréhension de la biodiversité québécoise et des espèces menacées ou vulnérable. Dans cette liste, on dénombre 375 plantes vasculaires et 79 animaux vertébrés.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Les autorités lévisiennes ne se feront plus prendre les culottes baissées comme à l'occasion des grands feux du 400e, il y a une huitaine. C'est l'intention qui se dégage des moyens qui seront mis en œuvre par la police et la Société de transport Lévis (STL) cette fin de semaine et en fin de semaine prochaine pour le départ de la Transat Québec–Saint-Malo et le spectacle de Paul McCartney. « La ville de Lévis a pris le taureau par les cornes. Nous avons appris du passé. Nous aurons un plan pour les futurs événements », a confirmé la porte-parole de l'hôtel de ville, Marie Deraîche. Le 3 juillet, quelque 100 000 personnes ont envahi le littoral lévisien pour voir le spectacle pyrotechnique du 400e, amenant une pagaille extraordinaire jusqu'à 3h. Le 20 juillet, il y aura «un corridor de sécurité» dans le secteur de la Traverse, goulot d'étranglement desservi par la seule rue Saint-Laurent et où les Lévisiens s'embarquent à destination du Vieux-Québec. C'est-à-dire qu'entre 11h et 21h ce soir-là, la rue Saint-Laurent sera accessible à sens unique seulement, de l'est vers l'ouest, ceci pour la distance comprise entre les rues Fraser et la côte Fréchette. « Pour faciliter la circulation, les gens qui fréquenteront le secteur de la Traverse sont invités à stationner leurs voitures dans les rues en haut de la falaise », a précisé la direction des communications de la Ville de Lévis. Et il y aura plus de policiers en poste. « Nous allons faire respecter la réglementation sur les stationnements interdits avec plus de rigueur. Il y aura des sourires, mais aussi des billets d'infractions », a averti, hier, le responsable des relations publiques à la sûreté municipale de Lévis, Alain Gelly.
Navette spéciale Il a reconnu que la société de transport a été surprise par la forte affluence à Lévis pour les feux d'artifice du 3 juillet. La STL avait cessé son service vers minuit comme à l'accoutumée. « Si c'était à refaire, on planifierait d'une façon différente », a-t-il dit. Le conseiller municipal n'est pas convaincu toutefois qu'un ajout de service aurait permis de désengorger le secteur. « À Québec, il y a eu aussi de la congestion et des retards même si on avait ajouté des autobus et qu'il y avait des voies réservées. Compte tenu qu'il y avait tellement de spectateurs, je ne suis pas sûr non plus que les policiers auraient pu faire respecter une voie réservée », a-t-il ajouté.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Après le RTC, la Société de transport de Lévis (STL) vient d’annoncer une augmentation moyenne de 4,7 % de ses tarifs à compter du 1er septembre en raison de la flambée du prix du carburant. Le prix du laissez-passer mensuel régulier monte de 65 $ à 68,10 $, celui pour les personnes de 23 ans et moins et celles de 65 ans et plus de 47,50 $ à 49,75 $. Un passage simple en monnaie exacte coûtera 3,40 $ en septembre au lieu de 3,25 $. Pour les jeunes de 7 à 12 ans, ce tarif sera de 1,60 $ au lieu de 1,50 $. L’accès au transport en commun pour les enfants de six ans et moins demeure gratuit. « Le prix du carburant a fait augmenter nos dépenses de 800 000 $ cette année ou de 60 % par rapport à ce qu’on avait prévu. La hausse des tarifs ne couvrira qu’une partie de cette augmentation des dépenses pour le carburant », a précisé le président de la STL, Jean-Pierre Bazinet. La société paramunicipale espère obtenir une aide ponctuelle du ministère des Transports pour l’aider à absorber cette augmentation des dépenses. Dans la métropole, la Société de transport de Montréal (STM) n’imposera pas une deuxième hausse des tarifs cette année à ses usagers en raison de la hausse vertigineuse du prix du carburant. À la différence du RTC et de la STL, la STM paie son carburant diesel (46 millions de litres) en fonction d’un prix plancher et d’un prix plafond négocié par l’intermédiaire d’institutions financières.
Système montréalais Pour la présente année, la Société de transport de Montréal pourrait réaliser des économies de près de 9 millions $ par rapport à une formule sans prix plafond et sans prix plancher. « Il ne faut pas s’emballer trop vite avec ces économies. L’an prochain, ça peut être différent mais on pense qu’avec les années, ça nous permet des économies et aussi de mieux contrôler notre budget. En plus, ça nous évite d’avoir à augmenter nos tarifs en cours d’année », a-t-elle affirmé.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Les citoyens de la Rive-Sud devraient avoir accès à un marché public flambant neuf dès juin 2009. Lévis est à la recherche d’un emplacement où ériger des halles alimentaires permanentes, dans le secteur du Centre des congrès. Le nouveau marché à vocation régionale doit permettre la vente de produits frais pendant la belle saison et de produits transformés pendant toute l’année. Alors que moins d’une dizaine de producteurs animent l’endroit présentement, le président de la coopérative des producteurs du Marché public de Lévis, Lucien Marcoux, calcule que 50 à 75 entreprises agricoles de Chaudière-Appalaches pourraient se relayer dans les nouvelles installations. La présence de réfrigérateurs et d’étalages permanents, impossibles à loger sous un simple chapiteau, expliquerait cette différence. Le Marché public de Lévis est aujourd’hui situé sur la rue Louis-H-Lafontaine, qui longe l’autoroute 20, à la hauteur de la route du Président-Kennedy. Il est ouvert les fins de semaine de juin à septembre. D’abord érigé dans le stationnement d’un centre commercial, puis sur un terrain temporaire, le lieu de commerce estival ne devait plus bouger. Mais la Ville de Lévis a manifesté son intention de reprendre son terrain, qui n’est pas zoné commercial mais industriel, il y a quelques semaines.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple Les propriétaires de la microbrasserie Corsaire sont intervenus à la dernière séance du conseil municipal pour qu'on leur explique pourquoi le permis de terrasse, dont ils prétendent avoir fait la demande, n'a toujours pas été délivré. On leur a appris qu'aucun projet de terrasse ne figurait dans les documents analysés par la Ville. La petite délégation regroupait les jeunes propriétaires et des actionnaires de la nouvelle microbrasserie de la rue Saint-Laurent en exploitation depuis quelques semaines, mais dont le projet de terrasse n'est toujours pas concrétisé, faute dans avoir obtenu l'autorisation de la Ville pour procéder à son aménagement. Julie Gagnon, copropriétaire de l'établissement, est venue rappeler au conseil que la saison estivale filait et que l'absence d'une terrasse avait un effet direct sur les revenus anticipés. « Je vous demande pourquoi la Ville bloque notre demande », a lancé Mme Gagnon à l'intention de la mairesse. Danielle Roy Marinelli a bien sûr rétorqué que la Ville ne bloquait pas cette demande, mais que c'est vers le conseil d'arrondissement qui a traité la demande qu'il faut se tourner. Or, il appert que les conseillers qui ont accès aux demandes de permis n'ont rien vu concernant une terrasse.
Zonage ou erreur? Mme Marinelli a aussi souligné qu'il avait peut-être une démarche de modification de zonage à obtenir dans ce dossier et que si c'était le cas, cela ne pourrait se faire avant au moins six mois. Cette dernière a tout de même prié le directeur général de la Ville d'y regarder de plus près pour tenter d'éclaircir cet apparent imbroglio. Le groupe d'actionnaires a tout de même déposé une pétition d'une centaine de signatures en guise de consolation.
Par Yves Gagné
Source : MédiaMatinQubec Les élus de Beaumont ont décidé de poursuivre la lutte contre le projet Rabaska en portant en appel le jugement défavorable sur le règlement qui aurait pu empêcher la construction du terminal méthanier. Une résolution a été adoptée lundi soir, au conseil municipal. Beaumont voulait interdire l'entreposage de substances explosives et de combustibles sur son territoire jusqu'à un kilomètre hors des limites de son territoire, ce qui inclut le terrain où sera construit le terminal. La Ville de Lévis, favorable au projet, avait voté un règlement contraire, d'où l'origine du litige. Le 10 juin, la Cour supérieure a statué que le règlement 523 adopté par Beaumont en décembre 2005 n'était pas valide. Parmi les arguments invoqués, la municipalité parle d'un jugement sommaire et expéditif du juge de première instance Ross Goodwinn. « Dans un projet de ce type, où les droits humains sont vraiment en cause, plusieurs s'attendaient à un jugement empreint de sagesse et d'équité », disent-ils. Le conseiller Pierre-Paul Sénéchal reconnaît que c'est l'une des dernières armes. « Dans le chapeau juridique effectivement, nous avions un budget de 24 000 $ et les démarches ont coûté 7000 $ en Cour supérieure seulement. » Ce dernier assure que les opinions sont demeurées inchangées, même si les citoyens sont moins actifs. « Ils sont complètement lésés .»
Report exigé
Par Yves Gagné
Source :Journal de Lévis À la lueur d’une lampe à l'huile, Marie Guay et Étienne Vézina font revivre et surtout découvrir l’histoire de Lévis cet été encore. Au circuit des fondateurs et bâtisseurs du Vieux Lévis est ajouté un parcours sur les berges du fleuve Saint-Laurent, caractérisé par l’histoire, les légendes et les contes hauts en couleur d’un endroit qui représentait un des transit les plus importants du Bas-Canada. À mi-chemin entre le théâtre et la visite guidée, Marie et Étienne proposent ces circuits à pied aux touristes et résidents du 25 juin au 29 août. Souvent dans l’ombre de l'histoire de notre capitale, peu connaissent bien l’histoire de Lévis. Selon Marie, les touristes prenant la peine de s'arrêter découvrent alors le charme de la vue sur Québec depuis Lévis de même qu’une richesse architecturale concentrée qui peut-être découverte à pied. Voilà qui en fait un lieu unique. À l'occasion du circuit le long des berges du Saint-Laurent le jeudi soir à 19h30, les visiteurs apprendront qu’au XIXe siècle, Lévis était la plaque tournante de la région. Ce n’est qu’à la construction du pont de Québec que la Rive-Sud a perdu son intensité économique et sociale. En effet, Étienne indique qu’autrefois la ville de Lévis donnait lieu à un fort mixte social où se retrouvaient autant d’immigrants que de travailleurs de chantier ou de gens très instruits. Le chemin de fer passant inévitablement par Lévis pour se rendre aux États-Unis, plus de 30 000 immigrants par année d’un peu partout s’arrêtaient sur la Rive-Sud du Saint-Laurent. Le nouveau circuit axé sur la vie au bord du fleuve est également marqué par la présence de chantiers dont l’histoire est racontée à l’aide du langage et des légendes qui en découle. « L’histoire s’incarne dans les lieux, mais aussi dans les moeurs, explique Étienne, il est important de les faire vivre ». Détenteurs d’une formation en histoire et forts d’une recherche laborieuse, Marie et Étienne transportent les marcheurs sur quelques km d’histoire retracée grâce, entre autres, aux écrits de Louis Fréchette. Le circuit du Vieux Lévis revient également pour la 3e année consécutive. À travers ce parcours du même type que celui du circuit des rives du Saint-Laurent, il est possible d’en apprendre sur les habitants du coin à travers différents personnages, sur la tension qui régnait entre les français et les anglais ainsi que sur l’architecture particulière des maisons du Vieux Lévis. Le mercredi et le vendredi dès 19h30, Marie anime ce parcours beau temps, mauvais temps. Pour s’inscrire à cette activité, téléphonez à l'information touristique de la traverse de Lévis ou du Parc des Chutes-de-la-Chaudière. (418) 838-6026.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Il n’y a pas que Québec qui a dû composer avec de sérieux problèmes de circulation dans la nuit de jeudi à vendredi. Le Vieux-Lévis, le secteur de la Traverse, la rue Saint-Laurent et les accès menant à l’autoroute 20 ont été paralysés après les feux d’artifices du 400e jusqu’à 3h dans la nuit par des milliers d’automobilistes. La circulation sur l’autoroute a également été très au ralenti. On estime que plus de 100 000 personnes se sont déplacées à Lévis pour voir l’impressionnant spectacle pyrotechnique. Il s’agit de la plus grosse affluence pour un événement à avoir eu lieu sur la Rive-Sud. Il y avait foule sur la terrasse de Lévis, sur la piste cyclable en bordure du fleuve et à tous les autres endroits avec vue sur le fleuve. En raison de la forte densité de cette marée humaine, on ne pouvait même pas circuler à pied dans le bas de la côte du Passage pour se rendre au secteur de la Traverse.
Véhicules dans la rue « Après les feux d’artifices, on avait l’impression d’être dans un film. Toutes les voitures étaient arrêtées. Rien ne bougeait. Les gens étaient sortis de leur auto et se demandaient vers où aller », a raconté Alain Gelly, du service de police de Lévis. « Imaginez 100 000 personnes qui décident de partir en même temps pour se diriger au même endroit. Ça ne pouvait pas faire autrement. Ce n’était pas mieux sur l’autoroute. Ça m’a pris une heure vingt pour me rendre de Lévis (secteur Desjardins) à Charny. C’était pare-chocs à pare-chocs. Les gens s’étaient fait dire que le spot pour voir les feux était à Lévis », a-t-il ajouté.
Pas de corridor de sécurité Près de 50 policiers de Lévis avaient été affectés à la gestion de la circulation et de la sécurité lors des feux d’artifices du 400e. La Société de transport de Lévis avait interrompu son service à minuit comme à l’habitude et n’avait pas offert un service supplémentaire pour les feux d’artifices.
Par Yves Gagné
Source : MédiaMatinQuébec Voici une photo des feux d'hier soir qui a été prise par Daniel Mallard du MédiaMatinQuébec. Voici ce que les gens de la rive-sud ont vu. Cliquer sur celle-ci.
Par Yves Gagné
Source : MédiaMatinQuébec C’est aujourd’hui et demain que sera disputé le Triathlon de Lévis, épreuve d’extrême endurance. L’événement accueillera le Championnat mondial du double Ironman. Les meilleurs athlètes de la discipline devront nager 7,6 km dans le fleuve, pédaler durant 360 km et faire 84,4 km de course à pied, soit le double d’un marathon, sans pause. Seulement 300 personnes pratiquent le double Ironman dans le monde et la discipline ne compte que six compétitions annuellement. Les plus rapides mettront 20 heures à compléter l’épreuve. Le record du monde, 19 h 54 min 46 s, a failli être battu, l’an dernier. L’épreuve débute ce matin, à 8 h, et se terminera, pour les premiers, vers 5 h, demain matin. Le Triathlon de Lévis regroupe d’autres compétitions d’endurance, comme l’Ironman, le demi-Ironman, le duathlon et l’ultramarathon.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Le Mouvement Desjardins planche sur une expansion majeure de son campus de Lévis. Les investissements pourraient atteindre les 75 millions $, a appris Le Soleil. Cette nouvelle phase de croissance arrive alors que Desjardins, par sa filiale Desjardins Sécurité Financière (DSF), pilote déjà le déploiement du parc d'affaires Alphonse-Desjardins au coût de 50 millions $ le long de l'autoroute Jean-Lesage, à Lévis. Or, la coopérative de services financiers, qui est de plus en plus à l'étroit à son siège social qui compte une douzaine d'immeubles, cherche surtout à planifier une expansion coordonnée de ses filiales qui n'en finissent plus de grossir. Au cours des dix dernières années, les deux filiales d'assurance, Desjardins Groupes d'assurance et Desjardins Sécurité Financière, ont notamment connu un essor fulgurant à Lévis, embauchant près de 2000 nouveaux employés. Pour l'heure, Desjardins compte quelque 5500 employés à Lévis. D'ici cinq ans, le besoin de main-d'œuvre pourrait nécessiter l'embauche de 1000 nouveaux travailleurs. Depuis plusieurs mois, le dossier de l'agrandissement du campus de Lévis fait l'objet de nombreuses discussions au sein de la haute direction du Mouvement. « Plusieurs options sont à l'étude », a fait valoir une source près du dossier.
Par Yves Gagné et Pascal Petitclerc
C'est aujourd'hui que débute la grande fête du 400e de la ville de Québec. Voici des liens qui permettront aux lévisiennes et lévisiens de participer à la fête.
Par Yves Gagné
Voici une photo prise par Carol Proulx, photo prise sur la piste cyclable entre St-Jean-Chrysostome et Breakeyville. Cliquer sur celle-ci.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Citoyens et entreprises agroalimentaires se sont réunis le 21 juin dernier pour souligner le 10e anniversaire du Marché public de Lévis et lancer ainsi la saison d’activité 2008. Les Lévisiens pourront de nouveau acheté les fleurs, petits fruits et produits transformés de nos agriculteurs. Jean-François Marcoux, fils du président du Marché Public de Lévis, Lucien Marcoux, et 11e génération d’agriculteurs de Saint-Nicolas, a profité de l’événement pour souligner l’importance d’un tel lieu. « Avec les pressions d'internationalisation auxquelles fait face le marché agricole, le Marché Public agit comme alternative à la commercialisation de nos produits », explique M.Marcoux. Selon lui, le Marché répond par ailleurs à un plus grand désir d’information de la part des citoyens. « Les gens veulent de plus en plus savoir d’où proviennent leurs aliments », poursuit-il. Voilà probablement pourquoi le Marché public de Lévis a noté une croissance significative de son achalandage durant les dernières années. Grâce à un tel succès, des projets de relocalisation, d’expansion et d’opérations annuelles ont été annoncés pour les années à venir. Rappelons qu’il y a deux ou trois ans, Chaudière-Appalaches ne comptait que deux marchés publics sur son territoire tandis que maintenant on en dénombre huit. Du côté de la Ville de Lévis, l’appui se traduit concrètement par l’implication de la Direction du développement au sein du comité de travail visant à développer un concept d’espace commercial voué à la mise en marché des produits régionaux, récemment mis en place par la TACA. Soulignons qu’étaient présents pour l’occasion la mairesse suppléante de Lévis, Anne Ladouceur, le député de Lotbinière-Chutes-de-la-Chaudière, Jacques Gourde, la directrice générale de l’Association Provinciale des Marchés Publics du Québec (APMQ) ainsi que le président de la Table Agroalimentaire de Chaudière-Appalaches (TACA), Normand Côté.
Par Yves Gagné
Source :Journal de Lévis Presque la totalité des 300 retraités de la MIL Davie d’avant la faillite (2001) ont accepté, le 26 juin dernier à la Maison des Aînés, la proposition d’un montant compensatoire de 500 000$ du ministre de l’Emploi et de la Solidarité sociale, Sam Hamad, pour les 600 retraités. Ils ne baisseront toutefois pas les bras puisque cette décision ne les empêche pas d’aller en recours collectif contre qui que ce soit. Voilà ce qui est ressortit de la réunion tenue par l’Association des retraités Davie 2001 et moins afin d’informer leurs anciens collègues de l’évolution et gains découlant de toutes les démarches effectuées par les cinq membres de l’Association et le député de Lévis, Christian Lévesque. « Ça ne règle pas notre fond de pension, mais la façon de la régler, c’est de prendre le côté juridique », indique les membres de l’Association. Ils ne savent pourtant pas encore s’ils intenteront un recours collectif contre le gouvernement ou la Régie des rentes, mais ils acceptent la compensation d’environ 700 $ par retraités, que l’Association considère plutôt comme un cadeau. Dans la résolution qu’ils enverront au ministre Hamad, il sera toutefois précisé certaines conditions, qui avaient auparavant, semble-t-il, été acceptées par le ministre. Premièrement, le montant forfaitaire doit être exempt de taxes des deux palliers du gouvernement. Ensuite, il doit être certifié qu’aucune coupure ne viendra s’ajouter à celles déjà faites. Rappelons que les retraités de la Davie d’avant la faillite (2001) avaient vu leur rente de retraite d’environ 6000$ par année être amputée de 25 % en mars dernier. Les retraités se sont ensuite mobilisés et plusieurs téléphones et rencontres ont été effectués dans le but de faire avancer les choses. Une offre est maintenant sur la table, que les retraités ont acceptée à la majorité, sans toutefois se retirer du dossier. Bien sûr, certains ont contesté le montant. « 700 $, Ça ne paye même pas les quatre derniers mois qu’ils nous ont coupés », a affirmé un des retraités. Pourtant, après discussions et explications, presque tous ont décidé d’accepter l’offre. Par ailleurs, l’Association des retraités Davie 2001 et moins tient à remercier le député Christian Lévesque pour les interventions qu’il a effectuées pour leur cause, la Maison des Aînés ainsi que tous les retraités qui ont fourni de l’argent pour un fond qui servira à régler les frais de service d’un avocat.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Environ 2000 personnes se sont rendues les 21 et 22 juin derniers à La p’tite ferme du sous-bois à l’occasion des portes-ouvertes pour l’inauguration du tout nouveau volet agrotouristique de la fermette. Beaucoup de familles de la Rive-Sud et même de Québec sont venus découvrir et caresser plus de 25 variétés d’animaux dont des lamas, alpaga, daim, cheval miniature, lapin, chinchilla et bien d’autres. « Cela a été vraiment extraordinaire, tout le monde a donné d’excellents commentaires », s’est réjouit Sylvie Potvin, propriétaire de la fermette. C’est que cinq années de travail acharné avec son mari, Claude Mercier, se cachent derrière ce succès. La mairesse de Lévis, Danielle Roy-Marinelli, était par ailleurs présente pour l’inauguration officielle le 19 juin dernier où elle a coupé le ruban symbolique. Selon Mme Potvin, Mme Marinelli était très heureuse d’être présente pour l’événement, ayant elle-même acheté de la viande à la ferme d’élevage avant qu’elle ne subisse une transformation extrême. En effet, avant que M.Mercier et Mme Potvin n’achètent la ferme il y a cinq ans et y ajoutent le volet agrotouristique, le volet élevage fonctionnait déjà depuis une trentaine d’année. La fin de semaine fut donc une joie pour Mme Potvin et M.Mercier qui voyaient tous leurs efforts récompensés. Les nombreux visiteurs circulaient à travers les animaux ou s’arrêtaient quelques instants pour casser la croûte aux tables à pique-nique. Plusieurs prix furent remportés à la dernière journée porte-ouverte dont une envolée en montgolfière pour deux personnes. Armand Gosselin est le chanceux qui pourra vivre cette expérience. Mentionnons que des erreurs se sont glissées dans le portrait de membre dédié à La p’tite ferme du sous-bois le 11 juin dernier. Il aurait dû être lu en guise de titre « La p’tite ferme du sous-bois : Un petit coin de paradis » et non « La p’tit ferme du sous-bois : Un petit coin de paradis ». Par ailleurs, Mme Potvin a malencontreusement été nommée Mme Mercier à un endroit. Toutes nos excuses.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Un terminal intermodal desservant les entreprises des régions de la Chaudière-Appalaches, de la Capitale-Nationale et du Bas-Saint-Laurent pourrait voir le jour à la gare Joffre du CN dans l’arrondissement Charny à Lévis. Le transporteur ferroviaire est prêt à aller de l’avant avec ce projet qui nécessiterait des investissements mineurs à ses installations de Lévis pour permettre l’intermodalité entre le camion, le train et le bateau pour les destinations outre-mer. Pour que le projet se réalise, le CN doit espérer réaliser au moins 10 000 mouvements de réception et d’expédition par année. Une cible atteignable, soutient Développement PME Chaudière-Appalaches. À partir de données initiales recueillies auprès d’entreprises exportatrices de son territoire, l’agence de développement économique a déjà identifié un potentiel de 6000 mouvements par année. Pour avoir une bonne idée du bassin d’utilisateurs et du nombre de mouvements de réception et d’expédition estimés, Développement PME entreprendra, ces prochains jours, une enquête auprès de 300 entreprises des régions de la Chaudière-Appalaches (170), de la Capitale-Nationale (100) et du Bas-Saint-Laurent (30).
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Selon le site web de Radio-Canada, les résidents de Lévis souhaitent un investissement pour redonner le fleuve aux citoyens de la Rive-Sud. Des millions de dollars ont été investis sur la Rive-Nord dans le réaménagement de la Promenade Samuel-de-Champlain et de la baie de Beauport pour le 400e anniversaire de Québec. Or, le comité de la Zone d'intervention prioritaire (ZIP) de Québec-Chaudière-Appalaches affirme qu'il serait grand temps de réaménager les berges de la Rive-Sud. Le comité vient de déposer un rapport dans lequel il fait état de tout le potentiel de développement des rives du Saint-Laurent à Lévis. « Si on veut créer un potentiel récréotouristique et échotouristique régional, on ne peut pas développer juste la Rive-Nord et laisser la Rive-Sud, il faut voir ça comme un tout », fait valoir la directrice du comité ZIP, Hamida Hassein-Bey. Le comité espère voir naître une piste cyclable interrives : une boucle qui relierait les deux pistes cyclables avec un service de navette fluviale et le traversier actuel.
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