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Lévis Urbain : Archive de juin 2007
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Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Québec n’est jamais aussi belle que vue de la falaise d’en face, c’est bien connu. De la terrasse de Lévis en particulier, d’où le coup d’œil enveloppe ensemble le Château Frontenac, la basse ville, le port. Le guide vert de Michelin, bible des voyages, en fait d’ailleurs état dans son édition sur le Québec, qui donne deux étoiles à l’« excellente vue » que donne de par sa position dominante le lieu inauguré autrefois par le roi George VI et sa fille Élisabeth. De la constatation du guide français, il se dégage que c’est de cet endroit que les visiteurs de Québec 2008 pourront avoir le meilleur point de vue de la ville de Samuel de Champlain. Dans la région de Québec, Michelin donne par exemple trois étoiles, le plus haut niveau d’intérêt, à la terrasse Dufferin et à la haute ville de Québec. Et deux à des endroits comme le parlement, le Parc de la Chute-Montmorency, la basse ville et sa place Royale, les musées de Québec et des Ursulines, etc. Lévis et la Maison Alphonse-Desjardins ont droit à une étoile. Mais c’est sans plus à cause de la « vue » que la terrasse de Lévis mérite son étoile, pas le lieu même.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Une partie de la cour de récréation de l’école Notre-Dame, dans le Vieux-Lévis, sera possiblement louée pour un an au promoteur immobilier Kevlar pour installer sa roulotte de vente des condos qu’il s’apprête à construire tout à côté. Cette possibilité de faire une place au développeur moyennant la négociation d’une entente de bon voisinage a été évoquée par des porte-parole de l’école Notre-Dame et de son conseil d’établissement, à l’occasion d’un entretien accordé au Soleil. « Il y a eu une demande de Kevlar à la commission scolaire (des Navigateurs) pour louer une partie du terrain. La commission scolaire a transmis la demande à l’école pour qu’elle en dispose. Il y a eu échanges de propositions et de contre- propositions. L’école est en attente d’une réponse de Kevlar », a indiqué à grands traits la directrice Josée d’Anjou. « Qu’une petite partie du terrain de l’école soit louée ou non, l’édifice de Kevlar sera construit de toute façon. Autant entamer des pourparlers qui peuvent être l’occasion d’arriver à un bon compromis, de développer des règles de bon voisinage », a observé la présidente du conseil d’établissement, Isabelle Fortin, dont deux enfants fréquentent Notre-Dame. Le projet de Kevlar, c’est celui de construire quelque 170 logements pour personnes âgées autonomes au lieu dit de l’îlot Saint-Gabriel, au cœur du Vieux-Lévis, tout à côté de l’école. Pour l’heure, le projet fait son chemin dans l’appareil administratif municipal, et il est question du lancement des travaux de 20 millions $ début août. Tout le monde est conscient que ça va faire du bruit. Notamment le directeur des ressources matérielles à la commission scolaire, Richard Dion, qui anticipe un « lot de perturbations inévitables » et qui pense lui aussi qu’il y a lieu d’envisager « d’amoindrir celles-ci ».
Par Pascal Petitclerc
Source: Journal Le Peuple Pour une onzième année consécutive, une quarantaine de nageurs et nageuses s’élanceront le dimanche 24 juin à 16 h de la plage Garneau près du Pont de Québec pour un 10 km qui les amènera jusqu’à la plage de l’Anse Tibbits. Coup de départ de la saison du Circuit de l’Est de nage en eau libre, cette course de longue distance est la plus vieille de ce circuit. Le président du circuit, Denis Sonier, a mentionné que le programme de course 2007 comptera 17 épreuves dans neuf villes du Québec et des Maritimes. Deux épreuves se sont ajoutées cet été soit la traversée du Lac Fortin de Saint-Victor de Beauce (3 km et 6 km) et celle de Néguac/Île-aux-Foins au Nouveau-Brunswick (2 km). Les deux plus difficiles épreuves demeurent la traversée du Lac Matapédia (20km, 10 km, 3,5 km et 1km) et la Descente de Lévis entre Saint-Nicolas et la plage Jolliet (20 km).
Des épreuves pour tous les goûts M. Sonier s’attend à voir plus de 400 nageurs participer aux diverses épreuves du circuit cet été. « Ce ne sont pas seulement des compétitions, c’est aussi un hommage à l’eau. C’est la ressource la plus précieuse au monde » a-t-il lancé. Au nombre des compétiteurs qui seront sur les rangs, mentionnons la présence de Pierre Létourneau, nageur émérite de longue distance qui a couvert la distance de Longueuil à Lévis l’an dernier au profit de la prévention du suicide.
Par Pascal Petitclerc
Source: Journal Le Peuple L’ouverture envisagée de la rue Bossuet dans la perspective d’un projet résidentiel dans le secteur Saint-David a fait l’objet d’une sortie du conseiller André Hamel, lors de la séance régulière du Conseil municipal, lundi soir dernier. « Ça n’a aucun bon sens, vous allez couper un territoire résidentiel qui a déjà connu ses problèmes dans ce secteur », de soulever d’abord le conseiller du PCC. C’est la vision anticipée d’un prolongement de la rue Bossuet vers la rue Charles-Rodrigue plus à l’ouest. « On est en train de faire une autre piste de course. Les gens se plaignent dans la rue Charles-Rodrigue et c’est ce qu’on va produire dans la rue Bossuet », de prédire le conseiller Hamel. Il demande la tenue d’une soirée d’information-consultation sur le sujet. « Tous les fonctionnaires et le comité de circulation, les élus de Desjardins au Comité exécutif; tout le monde convient sauf vous, que cette rue là doit ouvrir », a répliqué la mairesse. Retirez le point de l’adoption du procès-verbal du comité exécutif, de réclamer le conseiller Hamel. Selon lui, « les citoyens vont venir dans la salle pour vous dire que vous avez manqué de transparence », de prévenir cet élu de l’arrondissement Desjardins, dans sa requête pour que les gens puissent s’exprimer. « Il y a quand même des décisions qu’on doit prendre comme élu sans toujours aller demander l’autorisation, de lui répondre la mairesse en affirmant que « toute la logique autour de ce dossier là nous dit qu’on doit ouvrir cette rue là ».
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La Communauté métropolitaine de Québec (CMQ) s'est réunie jeudi afin de donner son avis sur la demande de dézonage d'une certaine portion de la ville de Lévis concernant le port méthanier Rabaska. La CMQ s'est montrée favorable à la demande de Lévis devant la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) d'exclure de la zone agricole une superficie de 270 hectares pour permettre au projet de terminal méthanier de s'implanter. Toutefois, la chef du Renouveau municipal de Québec, Ann Bourget, a obtenu un amendement pour que le dézonage soit conditionnel à l'acceptation du projet Rabaska par le Bureau des audiences publiques sur l'environnement (BAPE) et par les gouvernements. Elle considère que beaucoup de questions demeurent actuellement sans réponse. « Il restera des questions qui devront être répondues, pour notre part, en terme de garantie de sécurité, de nuisance à l'industrie touristique », dit-elle. Par ailleurs, des opposants au projet Rabaska ne sont pas d'accord avec la décision de CMQ. Ils considèrent ces amendements insuffisants. Le porte-parole du Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM), Gaston Cadrin, estime que la décision est prématurée. La CPTAQ pourrait rendre sa décision en octobre.
Par Yves Gagné
Vu la semaine dernière sur le lac Baie d'or à Pintendre, cette oie se baladant avec la famille d'un canard. La hauteur de l'oie est assez saisissante. Cliquez sur les images pour les agrandir en format de 900 x 600 pixels.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Un vignoble de Pintendre vient de remporter le prix de champion de la catégorie vendange tardive, dans un concours pancanadien. Le gagnant, Solstice d'hiver, est un vin blanc haut de gamme produit par le vignoble Le Nordet que dirige depuis 10 ans Carl Bourget. Il souligne que 140 vignobles faisaient partie de la compétition relevée entre 850 vins à travers le Canada. Carl Bourget entend produire entre 25 000 et 26 000 bouteilles cette année au vignoble Le Nordet. Le Québec compte une cinquantaine de producteurs de vin avec permis, dont une douzaine dans la région. Les plus importants sont en Estrie. Ce prix obtenu par le vignoble Le Nordet montre que la qualité des vins québécois s'améliore. « On fait maintenant du bon vin, règle générale, c'est très bien, par contre, la consommation du vin québécois représente moins de 1 % », indique M. Bourget. La commercialisation des vins ferait défaut. Plusieurs vins québécois demeurent vendus uniquement à la propriété même ou dans les marchés publics. Les propriétaires espèrent que ce prix fera tomber les préjugés à l'égard des vins québécois et qu'ils auront dorénavant une meilleure distribution.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis L'interdiction d'arrosage décrété le 15 juin dernier est levée. Malgré cette levée d’interdiction, les autorités municipales demandent aux résidentes et aux résidents de tout le territoire de la Ville de Lévis de respecter la réglementation en vigueur en matière d’arrosage. L’eau potable est une ressource limitée qu’il faut toujours utiliser à bon escient.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Le chantier maritime Davie de Lévis décroche un autre contrat. L'entreprise de Lévis construira deux bateaux-hôtels au coût total de 225 millions de dollars américains. Les bateaux sont destinés à l'entreprise Ocean Hotel basée à Chypre. La construction va commencer en 2008 et la livraison est prévue à la fin de 2009. Les navires vont servir à héberger des travailleurs de plates-formes de forage en mer. Ce contrat supplémentaire s'ajoute au carnet de commandes de Davie Québec qui a maintenant quatre contrats fermes, huit mois après l'acquisition de l'entreprise par des investisseurs norvégiens.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis
Une interdiction d’arroser est décrétée sur le territoire des quartiers Lévis et Pintendre desservi par le réseau d’aqueduc municipal. Cette interdiction est valide à compter du 15 juin (désolé du retard) et durera tant que nécessaire. La raison de cette interdiction provient d’une trop forte demande par rapport à la capacité de pompage et de traitement de l’eau à l’usine de traitement Desjardins. Outre l’interdiction d’arroser, les autorités municipales demandent aux résidentes et aux résidents de ces quartiers de restreindre leur consommation autant que possible. Un nouvel avis sera diffusé dès que la situation sera revenue à la normale. La Ville de Lévis a émis un autre communiqué à ce sujet.L'interdiction frappe les quartiers de Pintendre et de Lévis. Dans le quartier de Lévis, ce sont les secteurs desservis par l'usine de traitement des eaux de Desjardins. Donc, les quartiers de St-David-de-l'Auberivière et de Lévis sont visés. Le quartier de Lauzon ne fait pas partie de ce réseau de distribution. Rien n'a été précisé concernant St-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis Participation monstre à la première collecte d'appareils électroniques et informatiques
Les Lévisiennes et Lévisiens ont répondu massivement à l’invitation de participer à la collecte d’appareils informatiques et électroniques qui s’est déroulée dans le cadre de la journée « portes ouvertes » le 9 juin dernier. Le Service des matières résiduelles de la Ville et le Centre de formation en entreprise et récupération de Bellechasse (CFER) rapportent une récolte de plus de 10 000 kg de pièces. Pour le CFER de Bellechasse, il s’agit de la plus imposante cueillette effectuée en milieu municipal. Les appareils pouvant être remis à neuf seront distribués gratuitement dans les écoles du Québec. Le reste du matériel récupéré sera démantelé et les différentes composantes seront recyclées. Au Québec, on achète chaque année plus de 3,5 millions d’ordinateurs, numériseurs, imprimantes, téléviseurs et téléphones cellulaires. Leur remplacement génère 30 000 tonnes de déchets par année dont seulement 6 % est recyclé. Pourtant, 82 % du poids d’un ordinateur est recyclable. Ces appareils contiennent du plomb, du cadmium, du béryllium, de l’arsenic et du mercure, des matières toxiques. À titre d’exemple, un seul écran d’ordinateur enfoui libère 2,4 kg de plomb dans la nature et risque de contaminer les nappes phréatiques. Partenaire du Service des matières résiduelles de la Ville dans cette initiative de grande collecte, le CFER de Bellechasse, un des cinq centres de formation en entreprise et récupération implantés au Québec, a démontré son expertise dans le recyclage du matériel informatique et la récupération des métaux lourds. Les chiffres sont impressionnants. En 2006, les étudiants du CFER ont détourné, des ordures, 32 260 appareils dont 28 260 ont été démantelés et 4 000 réutilisés pour un total de 449 tonnes de matériel traité. À Lévis, ce sont 283 écrans, 237 imprimantes et 343 boîtiers d’ordinateurs et plusieurs autres appareils qui ont été recueillis en une seule journée. Les citoyennes et citoyens qui n’ont pu participer à la collecte, qui désirent se départir de leurs appareils informatiques et électroniques, peuvent le faire tout au long de l’année en rejoignant la ligne INFO-COLLECTE 835-8225 pour connaître les lieux de dépôt. Cette opération de récupération et de recyclage fort courue par la population de Lévis est un succès éclatant et elle traduit une préoccupation citoyenne à l’environnement de plus en plus marquée. Présente lors de cette journée, la mairesse de Lévis, Mme Danielle Roy Marinelli s’est réjouie de cette remarquable participation. « Les citoyennes et les citoyens de Lévis ont démontré encore une fois leurs valeurs environnementales et sociales en participant massivement à cette collecte » a-t-elle mentionné.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple Avec un troisième contrat majeur en moins de quatre mois, le chantier maritime lévisien semble vouloir confirmer les espoirs mis en lui. Mardi dernier, c’est un contrat d’une valeur de 145,3 M$ US qui était annoncé. L’entreprise norvégienne Cecon ASA décide d’exercer une de ses options de construction navale. Ultrasophistiqué et doté des équipements requis pour les opérations offshore, le navire aura des dimensions de 130 mètres de longueur par 28 mètres de largeur. Il pourra accueillir 100 hommes et femmes d’équipage et sa puissance sera de 9000 kW. Ce qui le différenciera avec les deux précédents prévus au carnet de commandes est la dimension impressionnante de la grue. Celle-ci aura une capacité de levage de 400 tonnes et pouvant puiser jusqu’à 3000 mètres de profondeur. Rappelons les deux navires également de type offshore annoncés en février au coût de 265 M$. Depuis, 165 travailleurs oeuvrent au site de ce chantier lauzonnais. Et avec ce troisième contrat, on ne parle plus du rappel de 600 employés, mais plutôt 900 en période de pointe à la fin de 2008. De façon successive, avec quelques opérations qui s’effectueront en parallèle, on entreprendra la production des trois navires. Le premier des trois sera livré en avril 2009. Le second quittera la cale sèche en août 2009 et le troisième en décembre 2009. À cette bonne nouvelle, la direction de Davie Québec dit conserver encore des options signées pour la construction de trois autres navires similaires. Quant au président-directeur général du chantier, Gilles Gagné, il participe à une foire d’expositions du marché offshore qui se termine en fin de semaine en Norvège.
Par Pascal Petitclerc
Nous connaissons tous pour la plupart Wikipédia, cette grande encyclopédie libre, gratuite, universelle et multilingue, écrite bénévolement par des volontaires et basée sur un site Web en français) utilisant la technologie wiki. Au hasard d’une recherche, je suis tombé sur l’article concernant la ville de Lévis dans cette encyclopédie. Cette page est bien riche en information et constitue donc un bon point de départ pour en apprendre sur la vile de Lévis. Je vous invite à y jeter un coup d’œil et même à y contribuer si vous y trouvez des imperfections !
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Alors qu’on le croyait mort, incinéré et enterré l’automne dernier, le chantier naval de Davie Québec — qu’on appelait les Industries Davie au moment de la faillite et MIL Davie dans un passé plus lointain — reprendra vie graduellement à compter du mois d’août. Au retour des vacances de la construction, 200 travailleurs seront à pied d’œuvre pour entamer le découpage des plaques d’acier en vue de la construction du premier des deux navires commandés par l’entreprise norvégienne Cecon. « Au cours des semaines suivantes, on fera revenir d’autres travailleurs pour le montage des modules en ateliers », a indiqué, au Soleil, le président de Davie Québec, Gilles Gagné, lors d’une visite du chantier. En octobre, on prévoit que la liste de paye comprendra les noms de 325 ouvriers et de 380 en décembre. La construction du deuxième navire débutera d’ici la fin de l’année. Plus de 600 travailleurs seront employés à l’été 2008 pour ce contrat de 265 millions $US sans compter la centaine d’employés de bureau, de dessinateurs, d’ingénieurs, d’architectes. En comparaison, le projet de terminal méthanier Rabaska — s’il voit le jour — permettra l’embauche de 474 travailleurs de la construction sur une base annuelle pendant trois ans. Plusieurs viendront de l’extérieur de la région. Ce ne serait qu’un début pour la Davie. Le contrat avec Cecon sera multiplié par trois et avoisinera le milliard de dollars canadiens si le client norvégien concrétise ses options d’achat de quatre autres navires du même type d’ici février 2008. Tout un revirement pour un chantier qui a frôlé le démantèlement.
Par Yves Gagné
Source: Journal Le Peuple La mairesse de Lévis, Danielle Roy Marinelli, disait ne pas se souvenir de l’odeur d’un autobus neuf tellement ça faisait longtemps que la Société de transport de Lévis n’avait pu en acheter un. Maintenant, elle pourra humer l’odeur du neuf à satiété puisque huit autobus neufs roulent sur le territoire lévisien. Ces autobus à plancher bas sont arrivés depuis quelques semaines au garage de la société de transport. Mme Roy Marinelli n’a pas manqué de souligner le travail de l’ex-députée de Lévis, Carole Théberge, pour le règlement de ce dossier qui traînait depuis des lunes. « Nous avons encore besoin d’argent pour le transport en commun parce que nous avons encore besoin de nous développer » a-t-elle déclaré. Grâce à ces nouveaux autobus, l’âge moyen de la flotte lévisienne passe de 17 à 13 ans, ce qui est toujours bien au-dessus de l’âge moyen dans les autres sociétés de transport au Québec qui se trouve en deça de 10 ans. Le directeur général de la société, Mario Sirois, a mentionné que quatre autres autobus seront acquis en 2008, trois en 2009 et quatre autres en 2010 dans le cadre du plan quinquennal de renouvellement de la flotte. Les nouveaux autobus émettent moins de gaz à effet de serre que les anciens en raison des améliorations mécaniques apportées par le constructeur québécois NovaBus au fil des 22 dernières années. La durée de vie de ces autobus est d’environ 15 à 16 ans et comme le faisait remarquer avec justesse M. Sirois, la Société de transport de Lévis est passée maîtresse dans l’art de faire durer un autobus plus de 20 ans grâce à son équipe de mécaniciens.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis Pour clôturer la semaine des municipalités, la Ville de Lévis ouvrira ses portes à la population, samedi le 9 juin, de 13 h à 16 h. Cette activité d’envergure permettra aux citoyennes et citoyens de Lévis de visiter les bureaux du cabinet de la mairesse et de découvrir l’ensemble des services offerts par la Ville. Une flotte impressionnante de véhicules de la Ville ainsi qu’un des 8 nouveaux autobus à plancher bas de la Société des transports de la Rive-Sud seront également en démonstration. De nombreuses activités sont également prévues pour les enfants. Les représentants des médias pourront également prendre connaissance de deux nouveautés à la Ville de Lévis.
Collecte d’appareils informatiques et électroniques, une première à
Lévis
Dévoilement du kiosque J’éco-agis
Cet événement aura lieu :
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil La direction de l’UQAR a officiellement pris possession de son nouveau campus de Lévis, hier. L’édifice, qui pourra accueillir jusqu’à 3000 étudiants à la fois, a été livré à l’intérieur des budgets et des délais prévus, par le Groupe AMT (Brochu-Tanguay). « Nous sommes très heureux de voir la qualité de construction de ce nouveau bâtiment, à la fois pour sa conception architecturale que pour sa préoccupation de l’écologie », affirmait le recteur de l’Université du Québec à Rimouski (UQAR), Michel Ringuet. Le nouveau campus possède en effet le plus grand champ géothermique de l’est du Canada, avec 105 puits de 600 pieds de profondeur, pour chauffer et climatiser l’édifice.
Les quelque 2500 étudiants de l’UQAR à Lévis vont se retrouver beaucoup plus à l’aise dans ce nouveau bâtiment de 12 000 mètres carrés, qui leur offre deux fois plus d’espace que leurs locaux actuels du Collège de Lévis, indiquait le chargé de projet pour l’Université, Serge Bérubé. Il y a déjà plus de 2700 inscriptions pour la prochaine session et ce nombre pourrait grimper à 3000 d’ici la rentrée. Le campus de Lévis abritera alors plus d’étudiants que celui de Rimouski.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil D’ici à trois ans, ce ne sont pas que le pipeline d’Ultramar et le gazoduc de Rabaska qui passeront dans le sous-sol lévisien, mais aussi l’ouvrage de TQM (TransQuébec et Maritimes) destiné à desservir le port méthanier d’Énergie Cacouna. Les intentions de TQM de relier le complexe méthanier d’Énergie Cacouna, dans le Bas-Saint-Laurent, à la tête de son réseau gazier, à Saint-Nicolas, Lévis, ont été expliquées aux Lévisiens à l’occasion de rencontres publiques, hier.
Fonctionnel dès 2010 C’est un vaste projet que celui d’AccèsEst Gazoduc TQM. Il est question d’une conduite souterraine de 230 km, de doubler la conduite sous-fluviale à Saint-Nicolas, d’un ouvrage conçu pour transporter quotidiennement 500 millions de pieds cubes de gaz, d’un investissement de 740 millions $. Mais les experts de l’entreprise sont encore loin d’un tracé précis. Ils travaillent plutôt à partir d’un corridor s’étendant dans l’axe du littoral sud du Saint-Laurent, de Cacouna à Lévis. Un corridor délimité selon une kyrielle de critères, notamment en fonction des routes, des lignes électriques, des chemins de fer, des lignes de lots, etc. « TQM en est au début du développement de son projet », a noté M. Batani, précisant que les consultations permettront de déterminer des choix de variantes, puis ultimement d’optimiser un tracé final.
Par Yves Gagné
Source: Ville de Lévis Madame Danielle Roy Marinelli a annoncé l’ouverture d’un nouveau Centre de service à la clientèle (Centre SAC) qui sera en opération à partir du 11 juin 2007. Réalisant ainsi un engagement électoral majeur, la mairesse s’est réjouie que les citoyennes et les citoyens, les entreprises et les organismes de Lévis aient accès à des services repensés. « J’avais placé au centre de mon discours politique la volonté de mettre en place un service à la clientèle dans le but de faciliter la vie des Lévisiennes et Lévisiens et d’harmoniser la prestation des services municipaux. Aujourd’hui, je suis très fière d’annoncer la réalisation de cette nouvelle approche axée sur le client » a déclaré Mme Roy Marinelli. Situé à l’hôtel de ville, 2175, chemin du Fleuve, quartier Saint-Romuald, le Centre SAC sera opéré par trois agentes et un agent de service à la clientèle qui accueilleront en personne, au téléphone et par courrier électronique les multiples requêtes. En plus de répondre aux questions, recueillir les suggestions, les insatisfactions et les plaintes, le personnel du Centre SAC assurera le suivi des demandes en étroite collaboration avec les différentes directions de la Ville. Ce service à la clientèle sera accessible de 7 h 30 à 17 h 30 en continu. En composant le 839-2002, les citoyennes et citoyens pourront rejoindre une personne qui répondra avec courtoisie, empathie, efficacité, professionnalisme et confidentialité.
Par Pascal Petitclerc
Dans l'édition de ce samedi du Journal de Québec, la mairesse de Lévis présente sa vision des dossiers chauds pour la ville de Lévis. La Communauté métropolitaine de Québec, palier supramunicipal qui réunit les rives nord et sud, tourne à vide selon la mairesse de Lévis, Mme Danièle Roy-Marinelli. « Sincèrement, il faut se mobiliser davantage. Ça pourrait être plus vivant, plus actif que ça l'est. Il n'y a pas beaucoup d'énergies qui rapportent à la CMQ. Ce n'est pas dynamique », constate la mairesse. La CMQ a des responsabilités au niveau du schéma d'aménagement métropolitain, du développement économique, de l'environnement, du transport en commun et du tourisme. « On ne prend pas vraiment le temps de discuter des dossiers », déplore-t-elle.
STL: Un retard à rattraper
Le projet Rabaska Mme Roy-Marinelli ne s'inquiète pas des séquelles possibles des affrontements survenus dans ce dossier mais elle juge que des groupes opposés au projet, comme le GIRAM, ont cependant donné une mauvaise image de Lévis susceptible d'éloigner d'autres investisseurs. « L'environnement a plus d'un volet et souvent ces groupes ont analysé le projet sous un seul angle », a-t-elle déploré. Source: Journal de Québec. |
