Source : Le Soleil
La guigne semble s’acharner sur le chantier naval de Davie Québec, autrefois les Industries Davie.
La proposition du consortium Irving, dont fait partie la Davie, n’a pas été retenue par le gouvernement fédéral pour la définition du projet d’un nouveau navire de ravitaillement pour la marine canadienne. Il s’agit de l’avant-dernière étape avant l’octroi en 2008 de 2,9 milliards $ pour la construction et l’entretien de trois navires de ravitaillement et de transport de troupes.
Le ministre des Travaux publics et des Services gouvernementaux, Michael Fortier, a annoncé, hier, que les équipes dirigées par ThyssenKrupp Marine Systems Canada et SNC-Lavalin ProFac ont été retenues pour l’étape de définition du projet de navires de soutien interarmées.
Chaque consortium recevra un montant de 12,5 millions $ pour préparer une proposition quant à la conception et à la construction des navires et pour fournir un service d’entretien pendant 20 ans. Le délai est de 14 mois pour présenter la proposition. Le premier navire doit être livré en 2012.
ThyssenKrupp entend faire construire ses navires au chantier de Marystown à Terre-Neuve alors que SNC-Lavalin Pro-Fac est associé avec l’entreprise Washington Group, qui exploite trois chantiers navals moins grands que la Davie dans l’Ouest.
DÉCEPTION
Le président de Davie Québec, Gilles Gagné, s’est dit déçu que la proposition du consortium dirigé par Irving n’ait pas été retenue. Il était question de construire ces navires à Lévis et de donner à Halifax tout le contrat d’entretien. Ces travaux auraient créé des centaines, voire des milliers d’emplois pendant trois ou quatre ans.
M. Gagné n’a pas voulu faire d’autres commentaires pour le moment ne connaissant pas les raisons qui ont amené les autorités fédérales à rejeter la proposition du consortium Irving et celle de la firme BAE System. General Dynamics et les firmes Fleetway et Lockheed Martin font également partie du consortium Irving.
Pour l’heure, Davie Québec, qui a été acquise par l’entreprise norvégienne Teco en octobre, poursuit ses démarches en vue d’obtenir des contrats de construction et de réparation. ‘Nous avons toujours dans nos plans de construire des plates-formes de forage’, a dit M. Gagné.
Article de Pierre Pelchat. Reproduit avec autorisation.
Une autre tuile… Je me demande si une fois de plus on a pas affaire à un « petit » promotteur qui se voyait grand. « A beau mentir qui vient de loin », dit l’adage. Encore bonne chance aux travailleurs, surtout à l’approche des fêtes.