Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. Le désir de la Ville de Lévis de se doter d’un parc technologique remonte à plusieurs années. La nécessité en a été officiellement exprimée, en 2006, dans le Plan directeur des parcs industriels et des espaces technologiques. Toutes les étapes ayant été franchies depuis lors, les travaux d’aménagement… Lire la suite »
Article de Marie-Christine Patry. Le Journal de Lévis. Un premier pas vers la restauration complète du plan de halage et des quais du Chantier A.C Davie vient d’être franchi. Les morceaux dangereux ou pourris devant être enlevés, les intervenants en ont profité pour prendre de l’avance et inventorier les pièces. Mardi et mercredi derniers, des… Lire la suite »
Selon ce que nous apprend le Journal de Québec, la nouvelle compagnie réunissant sous une même bannière les chantiers maritimes Davie et Upper Lakes a franchi une étape cruciale dans le processus d’octroi des contrats fédéraux de 35 milliards $. Le fédéral a confirmé, mercredi, que la demande de « changement de soumissionnaire » qu’a… Lire la suite »
Article de Pierre Couture. Le Soleil. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. Quelques heures seulement après avoir uni leurs destinées, les chantiers maritimes Davie et Upper Lakes sont officiellement rentrés hier à 14h dans la course aux contrats fédéraux. Une cagnotte de 35 milliards $. « C’est une offensive Québec-Ontario », a lancé… Lire la suite »
Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. À l’heure où vous lisez ces lignes, le chantier Davie est peut-être sauvé ou encore déclaré en faillite par la cour. Les dates du 21 juillet et 22 juillet sont critiques pour sa survie. Les Italiens se sont retirés le 15 juillet et le jour même, un nouveau… Lire la suite »
Selon les informations de Radio-Canada.ca, la compagnie Ultramar poursuivra ses négociations avec les cinq agriculteurs qui s’opposent toujours au passage sur leurs terres d’un pipeline entre Montréal et Lévis. Des ingénieurs de la pétrolière doivent rencontrer les fermiers afin d’examiner les différentes options du tracé. Plus tôt cette semaine, les agriculteurs avaient soudainement évoqué leur… Lire la suite »
Article de Gérard Samet. Le Peuple Lévis. Le partenaire visé par la firme québécoise, Seaway Marine de St-Catherines, figure comme Davie sur la liste des cinq chantiers navals présélectionnés pour les contrats de 35 milliards $ du gouvernement fédéral. Seaway Marine a confirmé « chercher avec la SNC-Lavalin une solution de survie permanente pour Davie… Lire la suite »
Article de Geneviève Lajoie. Le Peuple Lévis. C’est à la demande du gouvernement du Québec que le chantier maritime Davie et son acheteur potentiel, l’entreprise italienne Ficantierie, ont cessé les négociations. « Plusieurs conditions de Ficantierie ne permettaient pas de conclure la vente des actifs pour le 21 juillet, la date limite » pour que… Lire la suite »
Selon ce que rapporte Radio-Canada.ca, le projet de construction du pipeline d’Ultramar entre Lévis et Montréal se heurte à une opposition inattendue. Cinq agriculteurs qui refusent de voir le pipeline passer sur leurs terres invoquent maintenant leurs racines autochtones pour protester contre le projet. Malgré leurs défaites répétées devant les tribunaux, ils entendent bien continuer… Lire la suite »
Selon les informations de Radio-Canada.ca, le gouvernement du Québec intervient à nouveau pour venir en aide à la Davie. Le chantier maritime de Lévis vient d’obtenir un contrat sans appel d’offres pour la construction de deux traversiers entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine. Le chantier Davie est en voie d’être vendu à la firme italienne Fincantieri mais… Lire la suite »