Article de Mathieu Galarneau. Le Peuple Lévis. La Ville de Lévis débutera cet automne des travaux de réfection de la rue Dorimène-Desjardins qui permettront à nouveau la circulation dans les deux directions, entre Wolfe et la Terrasse de Lévis. La première phase des travaux s’amorcera en septembre. Le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, explique que… Lire la suite »
Selon le Journal de Québec, La Ville de Lévis va octroyer le 7 juillet le contrat de près de 20 millions $ pour la revitalisation du secteur de la Traverse. Le secteur de la Traverse ne sera pas prêt à accueillir des bateaux de croisière avant 2016.
Article de Érick Deschênes. Le Journal de Lévis. Alors que le chantier de l’harmonisation des noms de rues était en branle depuis un an, le ministère des Transports du Québec (MTQ), et plus récemment la Ville de Lévis, ont remplacé depuis 2011 plusieurs panneaux de supersignalisation et des plaquettes de noms de rues qui devront… Lire la suite »
Article de Valérie Bidégaré. Journal de Québec.
Même si la Ville tente de se faire rassurante, les commerçants de Lévis craignent de subir les impacts de la modification de près de 500 noms de rues sur le territoire.
Pas moins de 495 des 1759 rues regroupées sur la rive sud arboreront une nouvelle identification à compter du 12 janvier prochain. Parmi les changements majeurs figurent celui de la route 116 qui portera le nom de route des Rivières, et celui du boulevard de la Rive-Sud qui se nommera désormais boulevard Guillaume-Couture.
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=> Également : Noms de rues changés à Lévis : des commerçants inquiets.
Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.
Adieu boulevard de la Rive-Sud, bonjour boulevard Guillaume-Couture. Le Soleil a appris que la plus importante artère de Lévis portera désormais le nom de l »homme à l »origine de la fondation de la ville, Guillaume Couture, ancêtre de tous les Couture d »Amérique. Et nouvelle dénomination aussi pour la route 116 qui deviendra la route des Rivières, pour marquer sa proximité avec deux cours d »eau d »importance : la Beaurivage et la Chaudière.\r\n\r\nLe menuisier, colonisateur, coureur des bois, interprète et premier habitant à s »installer dans la seigneurie de Lauzon aura finalement droit à une place de choix à Lévis. La Ville annoncera mardi que la portion de la route 132 qui traverse tout son territoire ou presque, de Lauzon à Saint-Nicolas, portera son nom.
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Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis. Des représentants de la Ville de Lévis et de Via Rail se sont rencontrés à Lévis, le 20 mai dernier a appris Le Peuple. À l’ordre du jour, l’avenir de la gare de Charny. « Nous étions à Lévis en début de semaine pour rencontrer des représentants de… Lire la suite »
Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. En février dernier, dans une lettre adressée au responsable du Regroupement pour la mise en valeur de la rue Saint-Laurent, Valero se disait ouverte à évaluer la proposition d’enfouissement de ses conduites. Or, il appert que cette structure ne peut être enterrée. La lettre signée par Véronique Roy,… Lire la suite »
Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. LÉVIS – Le Peuple a informé le cabinet du maire des prétentions du Regroupement pour la mise en valeur de la rue Saint-Laurent voulant que le contrat établi en 1970 avec Golden Eagle permette à la Ville d’enfouir les conduites de l’entreprise. Le maire indique que ces prétentions… Lire la suite »
Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. Selon une clause du contrat signé en 1970 avec la Golden Eagle, la Ville de Lévis aurait le droit d’enfouir ou de faire déplacer les conduites de pétrole installées le long de la berge du fleuve depuis plus de 40 ans pour alimenter la raffinerie Jean-Gaulin. C’est ce… Lire la suite »
Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis.
Plusieurs citoyens souhaitent que la Ville de Lévis construise un pont-passerelle à l’endroit même où était érigé le pont Garneau jusqu’à son démantèlement en 1955. Cette réalisation permettrait à la piste cyclable d’enjamber l’embouchure de la rivière Chaudière et de redonner ses titres de noblesse à ce lieu.
En 2012, à la suggestion de Florian Lambert, président des Compagnons de Chaudière-Bassin, Benoît Lafrance, responsable de formation pratique à l’École d’architecture de l’Université Laval, a obtenu que neuf étudiants du cours de Conception avancée de structure conçoivent et développent quatre propositions de projet d’un pont-passerelle piétonnier et cyclable enjambant les 115 mètres séparant les falaises de l’embouchure de la rivière Chaudière.
M. Lambert mijote cette idée depuis 2004. Il l’avait présentée au maire Jean Garon à l’époque. Mais le gâteau n’a pas levé. Il lui fallait une illustration de ce à quoi ça pourrait ressembler un tel pont-passerelle.
« J’ai présenté ça à l’École d’architecture, en janvier 2011, en expliquant que j’aimerais qu’on puisse faire la promotion d’une image de ce que pourrait être une passerelle, rappelle-t-il. Un projet comme celui-là a un rayonnement très large. »
Benoît Lafrance est l’un des membres fondateurs des Compagnons de Chaudière-Bassin. Il a dirigé le projet avec le professeur et ingénieur, Richard Pleau. L’historien de la Ville de Lévis, David Gagné, a également apporté sa contribution à ce projet étudiant.