Archives de l'auteur : Pascal Petitclerc

À propos de Pascal Petitclerc

Originaire du quartier Saint-Sauveur dans la basse-ville de Québec, Pascal a depuis longtemps été intéressé par l'urbanisme et l'aménagement du territoire. Il a créé Lévis Urbain en 2003, en s'inspirant de Québec Urbain, pour palier à certaines lacunes de l’époque en ce qui a trait à l’information véhiculé sur l’urbanisme, le transport en commun, l’environnement, les projets immobiliers et commerciaux et l’aménagement du territoire dans les médias régionaux du Québec métropolitain.


Encore plus sur : Pascal Petitclerc

Des autobus électrique d’ici 2020

Par | 15 janvier 2014 |

Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis.

La Société de Transport de Lévis (STLévis) pourrait accueillir ses premiers autobus électriques dans sa flotte d’ici 2020 selon le directeur général Jean-François Carrier.

En ayant renouvelé complètement sa flotte d’autobus depuis 2009, la STLévis se retrouve maintenant avec le parc d’autobus le plus jeune au Québec. Six autobus articulés s’y ajouteront dès le mois de mai et au moment ou les autres sociétés de transports de la province recevront en 2014-2015 leurs premiers autobus hybrides, Jean-François Carrier estime que la STLévis a une fenêtre d’opportunité favorable.

« Ma flotte ne s’éteindra pas avant 2026. J’ai une belle fenêtre pour passer par-dessus les hybrides et m’en aller directement sur les bus électriques », a-t-il souligné dans un entretien qu’il a accordé au Peuple.

Les technologies européennes développées comprennent notamment des autobus avec des stations de recharges aux trois ou quatre arrêts. Pendant que les passagers montent, l’autobus a le temps de recharger ses batteries. Des technologies d’une grande autonomie ont également été mises au point. Les sociétés de transports de la province devront s’entendre prochainement sur le choix de la technologie à adopter.

« Ça peut prendre encore deux ans pour identifier le véhicule et autoriser la production. Au final, ça peut prendre entre deux et quatre ans avant d’avoir les premiers autobus électriques. »

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Pont de Québec : 95 millions $ de travaux sur 10 ans

Par | 13 janvier 2014 |

Article de Simon Boivin. Le Soleil.

(Québec) Le gouvernement du Québec versera 60 millions $ sur 10 ans au CN pour permettre la circulation automobile sur le pont de Québec. Une entente qui prévoit un investissement total de 95 millions $ sur une décennie pour sécuriser la structure, mais rien en ce qui concerne la peinture.

Après deux ans de négociations avec le transporteur ferroviaire, une entente est intervenue à la mi-décembre pour renouveler le contrat qui permet à 35 000 véhicules de franchir la structure tous les jours.

Sans surprise, le gouvernement du Québec voit sa contribution augmenter en flèche par rapport au précédent bail, négocié en 1949 par Maurice Duplessis, qui ne coûtait que 25 000 $ par année.

« On n’est plus du tout dans la dynamique de 1949 », note au Soleil le ministre des Transports, Sylvain Gaudreault, satisfait de l’entente. « C’était un pont principalement ferroviaire, c’est devenu un pont principalement routier. Ça a tellement changé. C’est comme comparer une pomme et une banane. »

La nouvelle entente prévoit un versement annuel moyen de 6 millions $ par Québec. Le contrat est renouvelable trois fois, précise le ministre, donc d’une durée potentielle de 40 ans. Elle est rétroactive d’un an, moment où le contrat précédent est arrivé à échéance.

=> Lire la suite au lesoleil.com.

Le visage de la nouvelle gare fluviale dévoilé

Par | 20 décembre 2013 |

Source: Le Peuple Lévis La Société des traversiers et la Ville de Lévis ont dévoilé, ce matin, l’allure qu’aura la nouvelle gare fluviale. Les appels d’offres pour la construction de l’édifice de deux étages seront lancés le 23 décembre prochain. Le calendrier des travaux sera à établir, mais la Société des traversiers estime qu’ils devraient… Lire la suite »

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La phase deux en voie de réalisation

Par | 18 décembre 2013 |

Source: Le Peuple Lévis Les travaux de la phase deux du Stade de soccer Honco, situé sur les terrains de l’école secondaire Les Etchemins, dans le secteur de Charny, sont déjà bien entamés. Les nouveaux locaux seront accessibles au public et aux joueurs dès le printemps 2014. Comme nous le rapportions dans notre édition du… Lire la suite »

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La Jeune Chambre de Lévis-Lauzon a mené une farouche lutte en 1968

Par | 13 décembre 2013 |

Source: Le peuple Lévis Il manquait un pan majeur à notre récent dossier portant sur l’histoire sans fin d’un troisième lien entre Lévis et Québec. C’est la période où la Jeune chambre de Lévis-Lauzon a lancé, en 1968, une campagne tous azimuts pour obtenir la construction d’un tunnel, pont-tunnel ou pont entre Lévis et Québec.… Lire la suite »

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Histoire de plaques de rue

Par | 13 décembre 2013 |

Le dernier « blogue de la Capitale » de Stéphanie Martin du journal Le Soleil se consacre au travail d’harmonisation des noms de rues. À Lévis, quand les tests seront terminés, il faudra installer 1535 nouvelles plaques sur le territoire. => Suite et opinions.

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François-Gaston de Lévis : Ajac attend toujours la statue de son maréchal

Par | 6 décembre 2013 |

La statue du chevalier de Lévis trône désormais dans la ville canadienne à laquelle il a donné son nom, mais pas à Ajac où il est pourtant né.L’anecdote, si elle est plaisante, prouve encore une fois que nul n’est prophète en son pays. Résumons : la ville de Lévis (150 000 habitants), située au Canada… Lire la suite »

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Lehouillier garde la « porte ouverte » aux paquebots

Par | 2 décembre 2013 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil. Photo de Yves Gagné de Lévis Urbain. Le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, ne ferme pas la porte à ce que des navires de croisières comme le Queen Mary 2 viennent s’amarrer au quai Paquet. Ce matin, Le Soleil révélait que la Ville de Lévis avait décliné en janvier… Lire la suite »

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La dégradation du pont de Québec s’accélère

Par | 30 novembre 2013 |

Source: Le Soleil Le pont Champlain à Montréal doit être remplacé et vite, a conclu le gouvernement fédéral après un rapport dévastateur de la firme de génie-conseil Delcan. Le même bureau a réalisé en 2008 une inspection du pont de Québec. Photos à l’appui, les ingénieurs notaient la progression de la rouille et la «dégradation… Lire la suite »

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L’histoire sans fin d’un autre lien entre Lévis et Québec

Par | 27 novembre 2013 |

Source : Le Peuple Lévis Le projet de construire un nouveau lien entre Lévis et Québec ne date pas d’hier. Cette idée chemine depuis les années 1940. Il s’en est fallu de peu pour qu’un pont ou un tunnel soit alors construit. Le Peuple relate l’histoire de ce projet désiré qui n’arrive pas à se… Lire la suite »

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