Archives de l'auteur : Pascal Petitclerc

À propos de Pascal Petitclerc

Originaire du quartier Saint-Sauveur dans la basse-ville de Québec, Pascal a depuis longtemps été intéressé par l'urbanisme et l'aménagement du territoire. Il a créé Lévis Urbain en 2003, en s'inspirant de Québec Urbain, pour palier à certaines lacunes de l’époque en ce qui a trait à l’information véhiculé sur l’urbanisme, le transport en commun, l’environnement, les projets immobiliers et commerciaux et l’aménagement du territoire dans les médias régionaux du Québec métropolitain.


Encore plus sur : Pascal Petitclerc

Le groupe lévisien Garneau investit 6 M$

Par | 18 avril 2018 |

Article de Aude Malaret. Le Journal de Lévis. La première pelletée de terre du futur complexe funéraire du Groupe Garneau thanatologues a eu lieu ce 18 avril, en présence des membres de la direction de l’entreprise, Valérie, Marie Ève et Jean Garneau, d’investisseurs, d’élus et de l’architecte James Leeming du bureau Bilodeau Baril Leeming. Le… Lire la suite »

Trains et déneigement

Par | 10 avril 2018 |

Bien que nous soyons officiellement le printemps, nous avons vu durant la dernière semaine que l’hiver n’a pas dit son dernier mot. Après une bonne bordée de neige comme celle de mercredi dernier d’importants travaux de déneigement sont nécessaires. Pour les trains, la neige et la glace peuvent représenter une problématique. Les technologies pour l’enlèvement… Lire la suite »

Lehouillier « déçu » de l’absence de rencontre politique sur le 3e lien

Par | 9 avril 2018 |

Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Quatre mois après l’annonce de l’étude d’opportunité sur le troisième lien, Gilles Lehouillier est « déçu » qu’aucune rencontre des élus n’ait encore eu lieu dans ce dossier. Le maire de Lévis ne comprend pas non plus qu’une rencontre de nature administrative précède cette fameuse réunion politique.… Lire la suite »

Interconnexion : plus de chances de voir les bus de Lévis à Québec

Par | 6 avril 2018 |

Article de Annie Morin. Le Soleil. Il apparaît plus logique que les autobus de Lévis embarquent et débarquent leurs clients à Québec que de demander au Réseau de transport de la Capitale (RTC) d’orchestrer la traversée du fleuve, admet le maire Gilles Lehouillier, qui planche sur l’interconnexion entre les deux rives. Jeudi, le maire de… Lire la suite »

L’enveloppe pour le transport collectif réjouit Lévis

Par | 30 mars 2018 |

Article de Aude Malaret. Le Journal de Lévis. À l’approche des élections provinciales, le budget présenté le 27 mars par Carlos Leitao, le ministre des Finances du gouvernement Couillard, vient satisfaire certaines demandes lévisiennes, tandis que d’autres attendent toujours. Du côté du maire de Lévis Gilles Lehouillier, ce budget est plus que satisfaisant, puisqu’il réserve… Lire la suite »

Tramway : Lehouiller tend à nouveau la main à Labeaume

Par | 26 mars 2018 |

Article de Jean-François Racine. Le Journal de Québec. Le maire de Lévis répète que Régis Labeaume devra comprendre le message : il n’y aura pas de tramway à Québec sans interconnexion avec la Rive-Sud. Ce point semblait réglé mais Gilles Lehouillier n’aime pas l’idée de voir les deux villes travailler en parallèle. => La suite… Lire la suite »

Voies réservées et interconnexion : 7,9 M$ pour réaliser les études

Par | 24 mars 2018 |

Article de Valérie Maltais. Le Journal de Lévis. Le gouvernement du Québec a alloué à la Société de transport de Lévis (STLévis) un montant de 7,9 M$ pour qu’elle termine les études nécessaires à la réalisation de son projet d’aménagement de voies réservées sur le boulevard Guillaume-Couture. Elle aura également le mandat d’intégrer l’interconnexion dans… Lire la suite »

Taux d’inoccupation commerciale et industrielle : une bonne moyenne pour Lévis

Par | 23 mars 2018 |

Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Dans la plus récente Étude d’inoccupation commerciale et industrielle de la firme Côté Conseil Immobilier, la ville de Lévis obtient une bonne note dans ce dossier. Selon l’analyse réalisée en 2017 pour plusieurs régions de l’Est-du-Québec et du Centre-du-Québec, le taux de vacance commerciale et industrielle à… Lire la suite »