4 000 unités d’habitations, isolés, qui dépendent de l’autoroute 73 pour pratiquement tout leurs déplacements… Bonjour l’aménagement incohérent!! Bonjour le trafic!
D’autant plus qu’il ont le culot de demander un pont payé par les contribuables afin de faire plus d’argent avec leur terrain. Tandis qu’un 3ème lien Est-Ouest (le seul au Sud de l’A20) est demandé depuis des années afin d’éviter une affluence inutile à l’A20, et on ne risque pas de le voir aboutir dans la prochaine décennie, et ce, malgré qu’il apparait dans le schéma d’aménagement depuis belle lurette!
Heureusement, le secteur à été refusé au près de la CPTAQ en 1996, et tant qu’il n’autoriseront pas le côté Ouest de la rue Claude-Jutra à St-Nicolas (refus en 2012), et le côté Sud de la rue du Golf à Lévis (aucune demande), et que les innombrables secteurs en zone blanche ne seront pas développés, dont « entre Charny et St-Jean », et « entre St-Ro et Pôle Chaudière », on peut avoir l’esprit tranquille!
« Bonjour l’aménagement incohérent!! » : je partage vos réserves Sébastien. Outre l’aspect transport et la protection des terres agricoles dont vous parlez, je craint avec ce projet pour la protection des eaux du secteur à cause du déboisement et son impact sur le ruissellement qui en découle…
Quelle projet dévastateur pour la Ville!
4 000 unités d’habitations, isolés, qui dépendent de l’autoroute 73 pour pratiquement tout leurs déplacements… Bonjour l’aménagement incohérent!! Bonjour le trafic!
D’autant plus qu’il ont le culot de demander un pont payé par les contribuables afin de faire plus d’argent avec leur terrain. Tandis qu’un 3ème lien Est-Ouest (le seul au Sud de l’A20) est demandé depuis des années afin d’éviter une affluence inutile à l’A20, et on ne risque pas de le voir aboutir dans la prochaine décennie, et ce, malgré qu’il apparait dans le schéma d’aménagement depuis belle lurette!
Heureusement, le secteur à été refusé au près de la CPTAQ en 1996, et tant qu’il n’autoriseront pas le côté Ouest de la rue Claude-Jutra à St-Nicolas (refus en 2012), et le côté Sud de la rue du Golf à Lévis (aucune demande), et que les innombrables secteurs en zone blanche ne seront pas développés, dont « entre Charny et St-Jean », et « entre St-Ro et Pôle Chaudière », on peut avoir l’esprit tranquille!
« Bonjour l’aménagement incohérent!! » : je partage vos réserves Sébastien. Outre l’aspect transport et la protection des terres agricoles dont vous parlez, je craint avec ce projet pour la protection des eaux du secteur à cause du déboisement et son impact sur le ruissellement qui en découle…