<\/a>Encore une fois, la vigueur de la construction et du march\u00e9 immobilier est la principale cause de la hausse significative des revenus de la Ville. Les droits de mutation per\u00c3\u00a7us sur les transactions immobili\u00e8res se sont en effet \u00e9lev\u00e9s \u00e0 3 550 000 $, soit 1 375 000 $ de plus que pr\u00e9vu.<\/p>\nAu chapitre des d\u00e9penses, la fluctuation la plus importante a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e \u00e0 la Direction r\u00e9seaux et \u00e9quipements qui g\u00e8re un budget de 44 millions de dollars. L’\u00e9cart entre les pr\u00e9visions et les d\u00e9penses r\u00e9elles y a \u00e9t\u00e9 de 1 853 000 $, ou 4,3 % attribuable principalement aux op\u00e9rations de d\u00e9neigement qui ont co\u00fbt\u00e9 841 000 $ de plus que pr\u00e9vu et aux d\u00e9penses d’\u00e9nergie avec une hausse de 663 000 $.<\/p>\n
Une marge de manoeuvre n\u00e9cessaire<\/b>
\nAvec les r\u00e9sultats financiers 2004, les surplus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la nouvelle Ville depuis sa cr\u00e9ation s’\u00e9l\u00e8vent maintenant \u00e0 11 millions de dollars :<\/p>\n
Surplus 2002 : 5 436 000 $<\/p>\n
Surplus 2003 : 4 276 000 $<\/p>\n
Surplus 2004 : 1 286 000 $<\/p>\n
Total : 10 998 000 $<\/p>\n
\u00ab Ces surplus nous ont aid\u00e9 \u00e0 btir la Ville nouvelle sans fluctuation importante du fardeau fiscal moyen de nos contribuables ni d’alourdissement de notre endettement \u00bb, a indiqu\u00e9 M. Garon. De fait, la taxe fonci\u00e8re de base est demeur\u00e9e inchang\u00e9e \u00e0 L\u00e9vis depuis 2002, malgr\u00e9 les nombreuses charges nouvelles que la ville a d\u00fb absorber, notamment au niveau de la police et de la s\u00e9curit\u00e9 incendie. De plus, la dette propre de la ville \u00e9tait au 31 d\u00e9cembre 2004 inf\u00e9rieure de 8,9 millions de dollars \u00e0 ce qu’elle \u00e9tait au 31 d\u00e9cembre 2001.<\/p>\n
M. Garon s’est par ailleurs r\u00e9joui que l’\u00e9cart entre les pr\u00e9visions budg\u00e9taires et le r\u00e9sultat final ne soit plus que de 1 %. \u00ab Notre but n’est pas de faire des surplus mais de g\u00e9rer de la mani\u00e8re la plus r\u00e9aliste possible en pr\u00e9voyant une certaine marge de manoeuvre pour les impr\u00e9vus. L’\u00e9volution \u00e0 la baisse du surplus annuel depuis la cr\u00e9ation de la ville traduit un progr\u00e8s constant dans la qualit\u00e9 des pr\u00e9visions budg\u00e9taires de la ville \u00e0 mesure que nous accumulons de l’exp\u00e9rience dans la gestion d’une ville de plus de 126 000 habitants \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Jean Garon.<\/p>\n
Une ann\u00e9e d’investissements<\/b>
\nL’ann\u00e9e 2004 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une augmentation importante des investissements de la Ville dans ses infrastructures, immeubles et \u00e9quipements. Ces immobilisations sont en effet pass\u00e9es de 24 millions de dollars en 2003 \u00e0 30,4 millions en 2004, une progression de 26 %.<\/p>\n
Les efforts les plus significatifs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s au niveau des r\u00e9seaux d’aqueduc et d’\u00e9gout (5,1 M $), des parcs et terrains de jeux (1,7 M $), des rues et trottoirs (5,7 M $), des biblioth\u00e8ques et \u00e9difices communautaires (4,2 M $), des v\u00e9hicules et machineries (6,3 M $). \u00ab Tous ces investissements se sont traduits par de meilleurs services aux citoyens et citoyennes notamment dans les op\u00e9rations de d\u00e9neigement qui ont grandement \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es par l’ajout ou le remplacement d’\u00e9quipements pour un total de 4 millions de dollars \u00bb, a indiqu\u00e9 M. Garon.<\/p>\n
Une dette sous contr\u00f4le<\/b>
\nMalgr\u00e9 cet effort important au chapitre des investissements, la dette propre de la Ville est demeur\u00e9e en 2004 bien en-de\u00e7a de ce qu’elle \u00e9tait en 2001. La dette \u00e0 long terme s’\u00e9tablissait au 31 d\u00e9cembre 2004 \u00e0 163 389 000 $, en hausse de 1,2 M $ par rapport au 31 d\u00e9cembre 2003 mais en baisse de 8,9 M $ par rapport au 31 d\u00e9cembre 2001, lors de la cr\u00e9ation de la nouvelle ville.<\/p>\n
M\u00eame en tenant compte de l’endettement des organismes relevant de la Ville, essentiellement la R\u00e9gie des d\u00e9chets des Chutes-de-la-Chaudi\u00e8re et la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de L\u00e9vis, qui s’est accru lui aussi de 1,2 M $ en 2004, la dette totale nette de la Ville de L\u00e9vis demeure inf\u00e9rieure de 4,8 M $ ou 2,6 % \u00e0 ce qu’elle \u00e9tait \u00e0 la fin de 2001.<\/p>\n
Selon M. Garon, le Rapport financier 2004, tout comme les premi\u00e8res indications de 2005, permettent d’entrevoir avec optimisme les prochains mois, d’autant plus qu’un d\u00e9blocage int\u00e9ressant est attendu du c\u00f4t\u00e9 des programmes d’infrastructures \u00e0 frais partag\u00e9s avec les gouvernements du Qu\u00e9bec et du Canada, de m\u00eame que du c\u00f4t\u00e9 d’un retour aux municipalit\u00e9s d’une partie de la taxe f\u00e9d\u00e9rale sur les carburants.<\/p>\n
Plusieurs dossiers importants devraient conna\u00eetre d’heureux d\u00e9veloppements, notamment ceux du Centre de congr\u00e8s et d’exposition, des grands parcs (Grande Pl\u00e9e Bleue et Pointe de la Martini\u00e8re), du p\u00f4le commercial de la t\u00eate des ponts ou encore du r\u00e9am\u00e9nagement de l’\u00e9changeur Lagueux. \u00ab 2005 sera encore une ann\u00e9e exceptionnelle sur le plan de la croissance, ce qui nous permettra de continuer \u00e0 travailler \u00e0 l’am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie et des services aux citoyens, sans alourdir notre endettement ni le fardeau fiscal moyen des contribuables \u00bb, a conclu M. Garon.<\/p>\n
Source : Ville de L\u00e9vis – Direction des communications<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pour une troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, la Ville de L\u00e9vis a enregistr\u00e9 un surplus budg\u00e9taire en 2004, confirmant le bien fond\u00e9 du mod\u00e8le de gestion mis de l’avant par l’administration du maire Jean Garon qui allie contr\u00f4le des d\u00e9penses, d\u00e9veloppement \u00e9conomique et qualit\u00e9 de vie des citoyens. Le Rapport financier 2004 d\u00e9pos\u00e9 aujourd’hui par le Directeur\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-2164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gouvernement"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}