Le conseil municipal a unanimement d\u00e9cid\u00e9, le 16 septembre, de ne pas modifier son sch\u00e9ma d’am\u00e9nagement pour autoriser l’installation de r\u00e9servoirs de p\u00e9trole et la construction d’un port p\u00e9trolier sur son territoire. Si Trans-Canada devait le faire, ses installations devraient \u00eatre implant\u00e9es l\u00e0\u00a0 o\u00fb ce type d’activit\u00e9 est autoris\u00e9. <\/strong><\/p>\n Le projet Ol\u00e9oduc \u00c9nergie Est que peaufine Trans-Canada permettrait le transport de 1,1 million de barils par jour, et ce, dans une conduite de 42 pouces. Le projet pr\u00e9voit la construction d’un port p\u00e9trolier et de r\u00e9servoirs d’entreposage de p\u00e9trole brut, et ce, sur le territoire de L\u00e9vis.<\/p>\n La Ville de L\u00e9vis ne voit pas les choses de la m\u00eame fa\u00e7on. Son sch\u00e9ma d’am\u00e9nagement actuel permet les activit\u00e9s d’un port p\u00e9trolier uniquement au quai de la raffinerie Valero. Quant au site de Rabaska, il est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 aux activit\u00e9s portuaires li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9ception de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) et \u00e0 une usine de vaporisation reli\u00e9e \u00e0 un gazoduc.<\/p>\n \u00ab On n’est pas contre \u00bb<\/strong> M. Bouchard mart\u00e8le que le seul lieu autoris\u00e9 \u00e0 L\u00e9vis pour entreposer du p\u00e9trole, c’est le secteur de Valero. Par ailleurs, le hasard a voulu que le comit\u00e9 STOPPP publie un communiqu\u00e9 le jour m\u00eame o\u00fb le conseil municipal s’appr\u00eatait \u00e0 voter sa r\u00e9solution.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Le parc industriel de Lauzon<\/strong> Selon ces informations, l’ol\u00e9oduc de Trans-Canada, apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le fleuve, lit-on, longerait le gazoduc TQM du secteur Saint-Nicolas, puis emprunterait le trac\u00e9 projet\u00e9 du gazoduc de Rabaska.<\/p>\n M. Bouchard confirme que le trac\u00e9 du gazoduc de Rabaska est le seul qui est accept\u00e9 et acceptable \u00e0 L\u00e9vis. \u00ab \u00c3\u2021a veut dire que si vous [Trans-Canada] ne voulez pas accepter \u00e7a, lance-t-il fermement, ben, vous irez ailleurs! \u00bb<\/p>\n Le conseiller a aussi confirm\u00e9 que les fonctionnaires de la Ville avaient rencontr\u00e9 \u00e0 trois reprises les gens de Trans-Canada et qu’aucun \u00e9change n’avait eu lieu avec des \u00e9lus. La Ville demande \u00e0 l’Office national de l’\u00e9nergie du Canada de ternir des audiences publiques sur ce projet.<\/p><\/blockquote>\n Article de Pierre Duquet. Le Peuple L\u00e9vis. Le conseil municipal a unanimement d\u00e9cid\u00e9, le 16 septembre, de ne pas modifier son sch\u00e9ma d’am\u00e9nagement pour autoriser l’installation de r\u00e9servoirs de p\u00e9trole et la construction d’un port p\u00e9trolier sur son territoire. Si Trans-Canada devait le faire, ses installations devraient \u00eatre implant\u00e9es l\u00e0\u00a0 o\u00fb ce type d’activit\u00e9 est\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,65,74],"tags":[79],"class_list":["post-8472","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-developpement-du-territoire","category-gouvernement","category-industriel","tag-port-methanier"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8472"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16169,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8472\/revisions\/16169"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00ab On n’est pas contre le fait qu’un ol\u00e9oduc passe sur notre territoire, explique Jean-Claude Bouchard, conseiller \u00e0 la Ville de L\u00e9vis. Toutefois, on va demander le respect du sch\u00e9ma d’am\u00e9nagement et du plan d’urbanisme. \u00c7a vient de restreindre de beaucoup leurs possibilit\u00e9s. \u00bb<\/p>\n
\nLe communiqu\u00e9 indique que Trans-Canada aurait cibl\u00e9 le parc industriel du secteur Lauzon pour installer son site de stockage de p\u00e9trole. Le porte-parole du comit\u00e9 STOPPP, Gerry Fassett, pr\u00e9cise dans le communiqu\u00e9 que \u00ab nous avons pu recouper l’information recueillie de quatre sources, soit \u00e0 la Ville de L\u00e9vis, \u00e0 la MRC de Bellechasse, chez Pipeline Saint-Laurent [Valero] et chez Trans-Canada \u00bb.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/wp-content\/uploads\/peuple_levis.gif\")
\nReproduit avec autorisation au moment de la puplication sur ce blogue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"