Valero est au fait des revendications du Regroupement des gens de la rue Saint-Laurent au sujet des conduites reliant sa raffinerie \u00e0 son terminal portuaire. On affirme que les discussions vont reprendre \u00e0 l’automne et que des compromis pourraient \u00eatre trouv\u00e9s. La question de l’enfouissement est cependant loin d’\u00eatre \u00e0 l’ordre du jour.<\/strong><\/p>\n Selon Michel Martin, porte-parole de Valero, il est pr\u00e9vu que le comit\u00e9 de liaison, mis en place par la Ville de L\u00e9vis et les repr\u00e9sentants de la raffinerie Jean-Gaulin, se r\u00e9unisse d’ici quelques semaines.<\/p>\n \u00ab On va se rassoir avec les gens et rediscuter de la question (des conduites) d’une fa\u00e7on peut-\u00eatre un peu plus d\u00e9taill\u00e9e, assure M. Martin. Il y a plusieurs options possibles. Nous, on est ouverts. \u00bb<\/p>\n M. Martin est toutefois plus nuanc\u00e9 en ce qui concerne l’enfouissement des conduites de p\u00e9trole. \u00ab En ce qui a trait au changement de la configuration des conduites, explique-t-il, je vais \u00eatre franc, ce n’est pas une option qui est sur la table pour le moment. \u00bb<\/p>\n Il rappelle que ce n’est pas uniquement une question mon\u00e9taire, mais qu’il y a plusieurs consid\u00e9rations dont il faut tenir compte avant d’entreprendre de tels travaux.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Travaux complexes<\/strong> M. Martin dit comprendre que l’installation temporaire d’\u00e9chafaudages sur les conduites pour des travaux de maintenance est devenue un irritant suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n \u00ab Disons que \u00e7a n’embellit pas les choses et nous en somme conscients. On en a encore pour au moins un an, mais \u00e7a ne restera pas l\u00e0, affirme-t-il. Ce n’est pas dans les plans. \u00bb<\/p>\n Option envisageable<\/strong> Article de Pierre Duquet. Le Peuple L\u00e9vis. Valero est au fait des revendications du Regroupement des gens de la rue Saint-Laurent au sujet des conduites reliant sa raffinerie \u00e0 son terminal portuaire. On affirme que les discussions vont reprendre \u00e0 l’automne et que des compromis pourraient \u00eatre trouv\u00e9s. La question de l’enfouissement est cependant loin\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,65,74,60],"tags":[82],"class_list":["post-8404","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-environnement","category-gouvernement","category-industriel","category-transports","tag-ultramar-valero"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8404\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00ab C’est technique, c’est environnemental et tr\u00e8s complexe. Il n’y a pas que nous qui sommes impliqu\u00e9s dans \u00e7a, dit-il. Il y a le minist\u00e8re du D\u00e9veloppement durable, la Ville de L\u00e9vis et diff\u00e9rents joueurs. Il y a peut-\u00eatre d’autres avenues qui peuvent \u00eatre acceptables pour les deux parties. C’est \u00e7a qu’on veut explorer. \u00bb<\/p>\n
\nL’enfouissement de la seule section des conduites enjambant la rue Saint-Laurent pourrait \u00aatre consid\u00e9r\u00e9, admet-il avec prudence. Je dis peut-\u00eatre et je m’avance. Ce n’est peut-\u00aatre pas une option \u00a0 \u00e9liminer, mais je ne sais pas. \u00c7a va faire partie des discussions. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n![\"\"](\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/peuple_levis.gif\")
\nReproduit avec autorisation au moment de la publication sur ce blogue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"