{"id":7894,"date":"2006-10-18T11:46:26","date_gmt":"2006-10-18T15:46:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=7894"},"modified":"2013-03-22T13:00:45","modified_gmt":"2013-03-22T17:00:45","slug":"rabaska-les-details-de-la-seconde-convention","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=7894","title":{"rendered":"Rabaska : Les d\u00c3\u00a9tails de la seconde convention"},"content":{"rendered":"<div id=\"article\">\n<p>Source : <i><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.icilevis.com\">IciL\u00c3\u00a9vis.com<\/a><\/i><\/p>\n<p><b><i>Le Conseil municipal de L\u00c3\u00a9vis a ent\u00c3\u00a9rin\u00c3\u00a9 le projet de la seconde convention \u00c3\u00a0 intervenir avec le promoteur du projet Rabaska. Voici les points d\u00e2\u20ac\u2122int\u00c3\u00a9r\u00c3\u00aat que l\u00e2\u20ac\u2122on retrouve dans cette entente intervenue entre les deux parties.<\/i><\/b><\/p>\n<p>La seconde convention traite des points d\u00e2\u20ac\u2122int\u00c3\u00a9r\u00c3\u00aat qui \u00c3\u00a9taient soulev\u00c3\u00a9s par la Ville dans son avis du 13 mars 2006 \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122Agence canadienne d\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9valuation environnementale qui n\u00e2\u20ac\u2122ont pas \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 mentionn\u00c3\u00a9s lors du premier protocole.<\/p>\n<p>En substance, les n\u00c3\u00a9gociations conduites par la Ville au cours des derni\u00c3\u00a8res semaines ont permis d\u00e2\u20ac\u2122obtenir du promoteur les engagements suivants :<\/p>\n<p><b>Efficacit\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a9nerg\u00c3\u00a9tique<\/b><br \/>Rabaska convient de concevoir ses installations de fa\u00c3\u00a7on \u00c3\u00a0 ce que les rejets thermiques li\u00c3\u00a9s au processus de vaporisation du GNL puissent \u00c3\u00aatre \u00c3\u00a9ventuellement r\u00c3\u00a9cup\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9s et valoris\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a0 d\u00e2\u20ac\u2122autres fins (d\u00c3\u00a9veloppement d\u00e2\u20ac\u2122une \u00c2\u00ab fili\u00c3\u00a8re du froid \u00c2\u00bb \u00c3\u00a0 L\u00c3\u00a9vis), de fa\u00c3\u00a7on \u00c3\u00a0 r\u00c3\u00a9duire d\u00e2\u20ac\u2122autant les gaz \u00c3\u00a0 effet de serre \u00c3\u00a0 \u00c3\u00aatre g\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9s par les installations de vaporisation telles que pr\u00c3\u00a9sentement pr\u00c3\u00a9vues au projet.<\/p>\n<p>Rabaska convient \u00c3\u00a9galement de rendre disponible et accessible toute l\u00e2\u20ac\u2122information pertinente \u00c3\u00a0 cette fin, notamment de la part de l\u00e2\u20ac\u2122Institut international du froid, un organisme de recherche bas\u00c3\u00a9 en France et dont le Canada fait partie.<\/p>\n<p>Enfin, le promoteur prend aussi l\u00e2\u20ac\u2122engagement de financer la mise en place, \u00c3\u00a0 L\u00c3\u00a9vis, d\u00e2\u20ac\u2122une chaire de recherche en efficacit\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a9nerg\u00c3\u00a9tique, s\u00e2\u20ac\u2122agissant d\u00e2\u20ac\u2122un domaine d\u00e2\u20ac\u2122expertise en plein essor et dans lequel la Ville de L\u00c3\u00a9vis voit beaucoup de potentiel.<\/p>\n<p><b>Mesures d\u00e2\u20ac\u2122att\u00c3\u00a9nuation des impacts environnementaux<\/b><br \/>Des engagements sont pris \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9gard du reboisement du site du terminal (perte de 18 hectares de bois\u00c3\u00a9s compens\u00c3\u00a9e par 28 hectares de plantations diverses, dont 10 hectares de plants de grand gabarit, de m\u00c3\u00aame qu\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9gard de l\u00e2\u20ac\u2122exercice de saines pratiques agricoles sur le site d\u00e2\u20ac\u2122implantation du projet. Transport en commun<br \/>Un montant de 300 000 $ sur trois ans sera vers\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a0 la Ville \u00c3\u00a0 compter de 2007 pour financer la promotion du transport en commun \u00c3\u00a0 L\u00c3\u00a9vis ainsi que les services de la Soci\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 de transport de L\u00c3\u00a9vis \u00c3\u00a0 titre de compensation pour les \u00c3\u00a9missions de gaz \u00c3\u00a0 effet de serre \u00c3\u00a0 \u00c3\u00aatre g\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9es par le projet de terminal m\u00c3\u00a9thanier. Ce montant se rajoute aux quelques 5,2 M$ de compensations financi\u00c3\u00a8res d\u00c3\u00a9j\u00c3\u00a0 pr\u00c3\u00a9vues dans la premi\u00c3\u00a8re convention pour la p\u00c3\u00a9riode ant\u00c3\u00a9rieure \u00c3\u00a0 la mise en exploitation du terminal. Mesures compensatoires \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9gard des propri\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9s voisines<br \/>Rabaska convient de rendre publique, dans les 30 jours de la signature de la seconde convention, une politique de compensation \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9gard des propri\u00c3\u00a9taires de r\u00c3\u00a9sidences (principales ou secondaires) et de terrains non b\u00c3\u00a2tis situ\u00c3\u00a9s dans un rayon de 1,5 km de ses installations. Cette politique couvrira notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>les pertes \u00c3\u00a9ventuelles de valeur marchande des propri\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a0 \u00c3\u00aatre vendues avant le d\u00c3\u00a9but de la construction du terminal (avec m\u00c3\u00a9canisme d\u00e2\u20ac\u2122arbitrage en cas de conflit entre les \u00c3\u00a9valuateurs des parties pour la d\u00c3\u00a9termination de la juste valeur marchande des propri\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9s vis\u00c3\u00a9es) ;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>les propri\u00c3\u00a9taires dont les maisons seront vendues durant la construction du terminal et les 5 premi\u00c3\u00a8res ann\u00c3\u00a9es de son exploitation (perte de valeur marchande des propri\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9s et remboursement total ou partiel des frais connexes \u00c3\u00a0 la vente, au d\u00c3\u00a9m\u00c3\u00a9nagement et \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122achat d\u00e2\u20ac\u2122une nouvelle r\u00c3\u00a9sidence principale ou secondaire) ;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>l\u00e2\u20ac\u2122augmentation \u00c3\u00a9ventuelle des primes d\u00e2\u20ac\u2122assurance-habitation des propri\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9s consid\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9es.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Agrandissement du projet <\/b><br \/>Rabaska confirme l\u00e2\u20ac\u2122absence de tout projet d\u00e2\u20ac\u2122agrandissement des capacit\u00c3\u00a9s de stockage ou de traitement de son terminal m\u00c3\u00a9thanier, tel que ses porte-parole l\u00e2\u20ac\u2122avaient d\u00c3\u00a9j\u00c3\u00a0 indiqu\u00c3\u00a9 lors du d\u00c3\u00a9p\u00c3\u00b4t de l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9tude d\u00e2\u20ac\u2122impact environnemental du projet, en janvier dernier.<\/p>\n<p>Advenant qu\u00e2\u20ac\u2122un tel projet soit \u00c3\u00a9ventuellement consid\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9 dans l\u00e2\u20ac\u2122avenir, Rabaska devra obtenir au pr\u00c3\u00a9alable l\u00e2\u20ac\u2122accord de la Ville \u00c3\u00a0 cette fin, lequel pourra lui \u00c3\u00aatre refus\u00c3\u00a9 en fonction de consid\u00c3\u00a9rations n\u00c3\u00a9gatives \u00c3\u00a9mises par le BAPE \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9gard de la s\u00c3\u00a9curit\u00c3\u00a9 publique en lien avec le projet soumis et auxquelles Rabaska refuserait de pallier, m\u00c3\u00aame si le Gouvernement n\u00e2\u20ac\u2122en fait pas lui-m\u00c3\u00aame une condition \u00c3\u00a0 la mise en \u00c5\u201cuvre du projet dans son d\u00c3\u00a9cret d\u00e2\u20ac\u2122autorisation.<\/p>\n<p>Ce faisant, la Ville s\u00e2\u20ac\u2122assure que le port m\u00c3\u00a9thanier, s\u00e2\u20ac\u2122il vient effectivement \u00c3\u00a0 \u00c3\u00aatre implant\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a0 L\u00c3\u00a9vis, ne constituera jamais une menace \u00c3\u00a0 la s\u00c3\u00a9curit\u00c3\u00a9 publique ni au bien-\u00c3\u00aatre de sa population.<\/p>\n<p>Le cas \u00c3\u00a9ch\u00c3\u00a9ant, les m\u00c3\u00aames principes et param\u00c3\u00a8tres financiers que le projet de base, tels que pr\u00c3\u00a9vus dans la premi\u00c3\u00a8re convention de juillet 2006, s\u00e2\u20ac\u2122appliqueront pour d\u00c3\u00a9terminer le montant des taxes fonci\u00c3\u00a8res qui s\u00e2\u20ac\u2122appliqueront \u00c3\u00a0 ce projet d\u00e2\u20ac\u2122agrandissement.<\/p>\n<p><b>Cessation d\u00c3\u00a9finitive d\u00e2\u20ac\u2122exploitation, nouvelles utilisations et remise en \u00c3\u00a9tat<\/b><br \/>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a0 s\u00e2\u20ac\u2122assujettir volontairement \u00c3\u00a0 toute loi ou r\u00c3\u00a8glement r\u00c3\u00a9gissant la protection et la r\u00c3\u00a9habilitation environnementale de ses terrains en cas d\u00e2\u20ac\u2122abandon de son exploitation ou encore de fermeture totale ou partielle de ses installations ; ceci, pour le cas o\u00c3\u00b9 aucune loi ni r\u00c3\u00a8glement ne serait directement opposable \u00c3\u00a0 Rabaska en cette mati\u00c3\u00a8re (auquel cas, ce dernier sera bien s\u00c3\u00bbr l\u00c3\u00a9galement tenu de respecter telles obligations).<\/p>\n<p>Par ailleurs, Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage aussi \u00c3\u00a0 d\u00c3\u00a9manteler, dans un d\u00c3\u00a9lai raisonnable, et apr\u00c3\u00a8s en avoir inform\u00c3\u00a9 la Ville au moins un an \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122avance, toute installation qui ne serait plus requise sur le site, que celui-ci soit r\u00c3\u00a9affect\u00c3\u00a9 ou non, en tout ou en partie, \u00c3\u00a0 d\u00e2\u20ac\u2122autres fins industrielles ou autres.<\/p>\n<p><b>Plan de mesures d\u00e2\u20ac\u2122urgence<\/b><br \/>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage, dans les six mois de la signature de la seconde convention, un plan pr\u00c3\u00a9liminaire de mesures d\u00e2\u20ac\u2122urgence comprenant un sc\u00c3\u00a9nario d\u00e2\u20ac\u2122intervention minute par minute, et \u00c3\u00a0 soumettre \u00c3\u00a0 la Ville, pour approbation par celle-ci, un plan sp\u00c3\u00a9cifique et d\u00c3\u00a9taill\u00c3\u00a9 au moins six mois avant la mise en exploitation du terminal. Le promoteur s\u00e2\u20ac\u2122engage aussi \u00c3\u00a0 participer, d\u00c3\u00a8s la signature de la convention, au Comit\u00c3\u00a9 mixte municipalit\u00c3\u00a9 industries (CMMI) de L\u00c3\u00a9vis.<\/p>\n<p><b>Activit\u00c3\u00a9s r\u00c3\u00a9cr\u00c3\u00a9atives<\/b><br \/>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a0 am\u00c3\u00a9nager sous sa jet\u00c3\u00a9e un passage pour des petites embarcations (canot, kayak, etc.) et ce, aux fins de la mise en place de la \u00c2\u00ab Route bleue \u00c2\u00bb sur la rive sud. Il s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a9galement \u00c3\u00a0 am\u00c3\u00a9nager toute autre installation qui pourrait s\u00e2\u20ac\u2122av\u00c3\u00a9rer n\u00c3\u00a9cessaire pour les besoins de la \u00c2\u00ab Route bleue \u00c2\u00bb si le passage de telles embarcations devait \u00c3\u00aatre interdit lors de man\u00c5\u201cuvres d\u00e2\u20ac\u2122accostage ou en pr\u00c3\u00a9sence de m\u00c3\u00a9thaniers au quai.<\/p>\n<p>Le promoteur s\u00e2\u20ac\u2122engage aussi \u00c3\u00a0 minimiser les impacts li\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a0 la construction du terminal sur la \u00c2\u00ab Route verte \u00c2\u00bb dans l\u00e2\u20ac\u2122emprise de la route 132, en veillant notamment \u00c3\u00a0 am\u00c3\u00a9nager toutes installations temporaires ou permanentes \u00c3\u00a0 cette fin.<\/p>\n<p>Finalement, Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage par ailleurs \u00c3\u00a0 permettre la poursuite de l\u00e2\u20ac\u2122usage des pistes de ski de fond du secteur, en r\u00c3\u00a9am\u00c3\u00a9nageant au besoin celles-ci en fonction de ses contraintes op\u00c3\u00a9rationnelles de m\u00c3\u00aame que des besoins des skieurs.<\/p>\n<p><b>Comit\u00c3\u00a9 de liaison<\/b><br \/>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a0 instituer un comit\u00c3\u00a9 de liaison form\u00c3\u00a9 notamment de repr\u00c3\u00a9sentants du promoteur, de la Ville et des citoyens des secteurs Ville-Guay et de la Martini\u00c3\u00a8re, pour faciliter les communications et pr\u00c3\u00a9venir tout conflit potentiel en lien avec la construction et l\u00e2\u20ac\u2122op\u00c3\u00a9ration du terminal. Ce comit\u00c3\u00a9 sera mis en place dans les 60 jours suivant l\u00e2\u20ac\u2122adoption du d\u00c3\u00a9cret gouvernemental qui autorisera le projet Rabaska, le cas \u00c3\u00a9ch\u00c3\u00a9ant.<\/p>\n<p><b>Parc r\u00c3\u00a9gional de la Martini\u00c3\u00a8re <\/b><br \/>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a0 participer activement \u00c3\u00a0 la mise en place et aux travaux du comit\u00c3\u00a9 de gestion \u00c3\u00a0 \u00c3\u00aatre cr\u00c3\u00a9\u00c3\u00a9 par la Ville pour le futur parc r\u00c3\u00a9gional de la Martini\u00c3\u00a8re. Il s\u00e2\u20ac\u2122engage aussi \u00c3\u00a0 financer celui-ci \u00c3\u00a0 hauteur de :<\/p>\n<ul>\n<li>50 000 $ en 2007, pour la r\u00c3\u00a9alisation d\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9tudes de faisabilit\u00c3\u00a9 et de cadrage du projet de parc r\u00c3\u00a9gional ; <\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>50 000 $ par ann\u00c3\u00a9e, et pour 5 ans, \u00c3\u00a0 compter de la mise en exploitation du terminal \u00c3\u00a0 titre de contribution aux frais de fonctionnement du comit\u00c3\u00a9 de gestion (financement des travaux d\u00e2\u20ac\u2122am\u00c3\u00a9nagement du site et\/ou des \u00c3\u00a9tudes ayant pour objet la mise en valeur et l\u00e2\u20ac\u2122interpr\u00c3\u00a9tation de celui-ci ;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>35 000 $ par ann\u00c3\u00a9e pour les 5 ann\u00c3\u00a9es suivantes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce montant r\u00c3\u00a9ajust\u00c3\u00a9 par la suite d\u00e2\u20ac\u2122un commun accord entre les parties en fonction des besoins li\u00c3\u00a9s au parc r\u00c3\u00a9gional.<\/p>\n<p><b>P\u00c3\u00a9rennit\u00c3\u00a9 des engagements<\/b><br \/>Les obligations et engagements pris par Rabaska dans la convention seront obligatoirement transf\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a0 tout nouveau cessionnaire, pour le cas o\u00c3\u00b9 Rabaska d\u00c3\u00a9ciderait de c\u00c3\u00a9der ses droits et obligations aux pr\u00c3\u00a9sentes.<\/p>\n<p>La mairesse de L\u00c3\u00a9vis a r\u00c3\u00a9it\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9 que l\u00e2\u20ac\u2122entente ne constituait aucunement un endossement au projet. \u00c2\u00ab Le libell\u00c3\u00a9 de la r\u00c3\u00a9solution sur laquelle le Conseil a vot\u00c3\u00a9 favorablement formule tr\u00c3\u00a8s clairement le fait que le promoteur Rabaska ne peut se servir de ces protocoles comme des arguments d\u00e2\u20ac\u2122acceptation du projet par la Ville de L\u00c3\u00a9vis lors des audiences du BAPE \u00c2\u00bb, a-t-elle conclu.<\/p>\n<p>Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage \u00c3\u00a0 s\u00e2\u20ac\u2122assujettir volontairement \u00c3\u00a0 toute loi ou r\u00c3\u00a8glement r\u00c3\u00a9gissant la protection et la r\u00c3\u00a9habilitation environnementale de ses terrains en cas d\u00e2\u20ac\u2122abandon de son exploitation ou encore de fermeture totale ou partielle de ses installations ; ceci, pour le cas o\u00c3\u00b9 aucune loi ni r\u00c3\u00a8glement ne serait directement opposable \u00c3\u00a0 Rabaska en cette mati\u00c3\u00a8re (auquel cas, ce dernier sera bien s\u00c3\u00bbr l\u00c3\u00a9galement tenu de respecter telles obligations).<\/p>\n<p>Par ailleurs, Rabaska s\u00e2\u20ac\u2122engage aussi \u00c3\u00a0 d\u00c3\u00a9manteler, dans un d\u00c3\u00a9lai raisonnable, et apr\u00c3\u00a8s en avoir inform\u00c3\u00a9 la Ville au moins un an \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122avance, toute installation qui ne serait plus requise sur le site, que celui-ci soit r\u00c3\u00a9affect\u00c3\u00a9 ou non, en tout ou en partie, \u00c3\u00a0 d\u00e2\u20ac\u2122autres fins industrielles ou autres.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.icilevis.com\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/icilevis_logo.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"\/><\/a><br \/>Reproduit avec autorisation.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Source : IciL\u00c3\u00a9vis.com Le Conseil municipal de L\u00c3\u00a9vis a ent\u00c3\u00a9rin\u00c3\u00a9 le projet de la seconde convention \u00c3\u00a0 intervenir avec le promoteur du projet Rabaska. Voici les points d\u00e2\u20ac\u2122int\u00c3\u00a9r\u00c3\u00aat que l\u00e2\u20ac\u2122on retrouve dans cette entente intervenue entre les deux parties. La seconde convention traite des points d\u00e2\u20ac\u2122int\u00c3\u00a9r\u00c3\u00aat qui \u00c3\u00a9taient soulev\u00c3\u00a9s par la Ville dans son avis\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=7894\">Lire la suite &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7894\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}