{"id":5921,"date":"2009-11-13T17:16:53","date_gmt":"2009-11-13T22:16:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5921"},"modified":"2024-11-22T22:12:26","modified_gmt":"2024-11-23T03:12:26","slug":"congestion-sur-le-pont-laporte-irrealiste-de-limiter-lacces-des-camions","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5921","title":{"rendered":"Congestion sur le pont Laporte : irr\u00e9aliste de limiter l&rsquo;acc\u00e8s des camions"},"content":{"rendered":"<p>Article de Pierre Pelchat. <a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Le Soleil<\/a>.<br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication sur ce blogue.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Les articles sur la congestion au pont Pierre-Laporte ont suscit\u00e9 bien des r\u00e9actions et aussi des suggestions dont celle d&rsquo;interdire les camions aux heures de pointe. Or, selon l&rsquo;industrie du camionnage, cette hypoth\u00e8se est inapplicable.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab O\u00f9 stationnerait-on les centaines de camions pendant la p\u00e9riode o\u00f9 ils ne pourraient pas circuler sur le pont ? \u00bb a demand\u00e9 le pr\u00e9sident de l&rsquo;Association du camionnage du Qu\u00e9bec (ACQ), Marc Cadieux, pour d\u00e9montrer qu&rsquo;une telle mesure n&rsquo;est pas r\u00e9aliste.<\/p>\n<p>\u00ab Ce sont des camions qui viennent de partout, du Qu\u00e9bec, des autres provinces, des \u00e9tats-Unis. D\u00e9j\u00e0, les endroits o\u00f9 peuvent arr\u00eater les camions ne sont d\u00e9j\u00e0 pas suffisants sans qu&rsquo;il y ait un interdit de circulation \u00e0 certaines heures \u00bb, a-t-il ajout\u00e9 au cours d&rsquo;un entretien avec <em>Le Soleil<\/em>.<\/p>\n<p>Selon M. Cadieux, limiter l&rsquo;acc\u00e8s des camions au pont aurait un impact \u00e9conomique majeur sur plusieurs entreprises. \u00ab Au Qu\u00e9bec, la cha\u00eene de distribution des marchandises se fait entre 6h le matin et 6h le soir. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, plusieurs entrep\u00f4ts sont ferm\u00e9s le soir. Ce sont de nombreux emplois qui sont derri\u00e8re \u00e7a \u00bb, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a>\u00c0 son avis, la solution \u00e0 la congestion routi\u00e8re passe par une am\u00e9lioration du transport en commun. \u00ab \u00c7a prend un transport collectif plus performant. \u00c7a soulagerait la circulation sur les routes \u00bb, a-t-il soutenu.<\/p>\n<p><strong>Hausse des co\u00fbts<\/strong><br \/>\nLa congestion routi\u00e8re entra\u00eene une hausse des co\u00fbts du transport de marchandises qui est r\u00e9percut\u00e9e par la suite sur le prix des produits. \u00ab Dans la congestion, on consomme davantage de carburant et il y a plus d&rsquo;heures de travail pour les chauffeurs \u00bb, a-t-il fait remarquer.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident de l&rsquo;ACQ s&rsquo;attend \u00e0 ce que le probl\u00e8me de congestion routi\u00e8re s&rsquo;aggrave avec la reprise de l&rsquo;\u00e9conomie qui se pointe \u00e0 l&rsquo;horizon chez nos voisins du Sud. \u00ab Pr\u00e9sentement, c&rsquo;est un bonheur d&rsquo;occasion. Avec la fin de la r\u00e9cession, il y aura davantage de camions sur les routes au Qu\u00e9bec et ailleurs \u00bb, a-t-il pr\u00e9dit.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 un tunnel entre le secteur de Beauport et l&rsquo;est de L\u00e9vis, M. Cadieux reconna\u00eet qu&rsquo;un tel lien sous-fluvial permettrait d&rsquo;am\u00e9liorer la situation. Il doute toutefois que le gouvernement retienne cette possibilit\u00e9 en raison des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s d&rsquo;un tel projet comparativement \u00e0 ceux moins on\u00e9reux d&rsquo;un meilleur service de transport en commun.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 du minist\u00e8re des Transports, la possibilit\u00e9 de limiter l&rsquo;acc\u00e8s au pont Pierre-Laporte n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e. \u00ab \u00c7a n&rsquo;a pas fait partie de l&rsquo;\u00e9tude de circulation. C&rsquo;est tr\u00e8s complexe \u00bb, a comment\u00e9 Guillaume Lavoie, repr\u00e9sentant de la Direction de la Chaudi\u00e8re-Appalaches du minist\u00e8re.<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;heure, la solution privil\u00e9gi\u00e9e est celle d&rsquo;am\u00e9liorer le transport en commun entre les deux rives. \u00ab\u00c7a fait consensus. Nous allons faire des ajouts qui ne se feront pas au d\u00e9triment de l&rsquo;automobile\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n<p><strong>7e voie centrale<\/strong><br \/>\nPar ailleurs, Transport Qu\u00e9bec a des doutes sur la faisabilit\u00e9 d&rsquo;am\u00e9nager une 7e voie centrale sur le pont Pierre-Laporte pour accro\u00eetre le d\u00e9bit de circulation. \u00ab \u00c7a pourrait se faire uniquement en direction sud. En direction nord, les \u00e9changeurs ne sont pas faits pour une autre voie de circulation sur le pont \u00bb, a indiqu\u00e9 M. Lavoie.<\/p>\n<p>De plus, des essais en soufflerie devront \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s pour s&rsquo;assurer que le pont suspendu peut supporter une nouvelle voie de circulation. \u00ab Ce n&rsquo;est pas n\u00e9cessairement exclu mais pour le moment, nous n&rsquo;avons pas de projet pour ajouter une voie sur le pont Pierre-Laporte \u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n<p>Transport Qu\u00e9bec pr\u00e9voit que le d\u00e9bit de v\u00e9hicules sur le pont Pierre-Laporte demeurera au niveau de 2006 jusqu&rsquo;en 2016. Une des hypoth\u00e8ses des pr\u00e9visionnistes est qu&rsquo;il y aura moins de congestion aux heures de pointe \u00e0 la suite du d\u00e9part \u00e0 la retraite de plusieurs babyboomers et que le trafic sera plus r\u00e9parti tout au long de la journ\u00e9e.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/wp-content\/uploads\/lesoleil.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication sur ce blogue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Pierre Pelchat. Le Soleil.<br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication sur ce blogue.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Les articles sur la congestion au pont Pierre-Laporte ont suscit\u00e9 bien des r\u00e9actions et aussi des suggestions dont celle d&rsquo;interdire les camions aux heures de pointe. Or, selon l&rsquo;industrie du camionnage, cette hypoth\u00e8se est inapplicable.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab O\u00f9 stationnerait-on les centaines de camions pendant la p\u00e9riode o\u00f9 ils ne pourraient pas circuler sur le pont ? \u00bb a demand\u00e9 le pr\u00e9sident de l&rsquo;Association du camionnage du Qu\u00e9bec (ACQ), Marc Cadieux, pour d\u00e9montrer qu&rsquo;une telle mesure n&rsquo;est pas r\u00e9aliste.<\/p>\n<p>\u00ab Ce sont des camions qui viennent de partout, du Qu\u00e9bec, des autres provinces, des \u00e9tats-Unis. D\u00e9j\u00e0, les endroits o\u00f9 peuvent arr\u00eater les camions ne sont d\u00e9j\u00e0 pas suffisants sans qu&rsquo;il y ait un interdit de circulation \u00e0 certaines heures \u00bb, a-t-il ajout\u00e9 au cours d&rsquo;un entretien avec <em>Le Soleil<\/em>.<\/p>\n<p>Selon M. Cadieux, limiter l&rsquo;acc\u00e8s des camions au pont aurait un impact \u00e9conomique majeur sur plusieurs entreprises. \u00ab Au Qu\u00e9bec, la cha\u00eene de distribution des marchandises se fait entre 6h le matin et 6h le soir. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, plusieurs entrep\u00f4ts sont ferm\u00e9s le soir. Ce sont de nombreux emplois qui sont derri\u00e8re \u00e7a \u00bb, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a>\u00c0 son avis, la solution \u00e0 la congestion routi\u00e8re passe par une am\u00e9lioration du transport en commun. \u00ab \u00c7a prend un transport collectif plus performant. \u00c7a soulagerait la circulation sur les routes \u00bb, a-t-il soutenu.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5921#more\">Lire la suite \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,60],"tags":[73],"class_list":["post-5921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gouvernement","category-transports","tag-pont-de-quebec"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5921"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16803,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5921\/revisions\/16803"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}