{"id":5527,"date":"2009-07-17T07:55:49","date_gmt":"2009-07-17T11:55:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5527"},"modified":"2024-07-13T16:34:26","modified_gmt":"2024-07-13T20:34:26","slug":"financement-du-transport-en-commun-levis-obtiendra-sa-juste-part","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5527","title":{"rendered":"Financement du transport en commun : L\u00e9vis obtiendra sa juste part"},"content":{"rendered":"<div id=\"article\">\n<p>Source: <i><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soleil<\/a><\/i><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/stl_lesoleil.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p><b>La Soci&eacute;t&eacute; de transport de L&eacute;vis ne re\u00c3\u00a7oit pas suffisamment d&rsquo;argent du gouvernement du Qu&eacute;bec pour financer son transport en commun, conclut le rapport d&rsquo;un expert. C&rsquo;est une victoire majeure pour la Ville qui n&eacute;gocie maintenant avec le minist&egrave;re des Transports le montant des compensations &agrave; toucher.<\/b><\/p>\n<p>\u00c2\u00ab La fa\u00c3\u00a7on de faire actuelle est iniquitable. Il doit y avoir une correction \u00c2\u00bb, expliquait, hier, tout sourire, la mairesse de L&eacute;vis, Danielle Roy Marinelli, faisant r&eacute;f&eacute;rence &agrave; la conclusion dudit rapport command&eacute; par le minist&egrave;re des Transports pour r&eacute;gler le litige.<\/p>\n<p>C&rsquo;est que L&eacute;vis m&egrave;ne depuis plusieurs ann&eacute;es une bataille pour recevoir la totalit&eacute; du 30 $ que paient en frais d&rsquo;immatriculation les conducteurs de la Rive-Sud pour financer le transport en commun.<\/p>\n<p>Le mode de calcul actuel, qui remonte &agrave; 1992, selon Mme Marinelli, alloue une partie de cet argent, quelque 1,2 million $ annuellement, pour le financement du R&eacute;seau de transport de la Capitale. R&eacute;sultat : la Soci&eacute;t&eacute; de transport de L&eacute;vis (STL) doit se contenter de 700 000 $.<\/p>\n<p>Se faire donner raison, c&rsquo;est une chose. Mais le temps est maintenant &agrave; la n&eacute;gociation. M&ecirc;me si aucun chiffre n&rsquo;est encore avanc&eacute; sur la somme que recevra L&eacute;vis, la mairesse a bon espoir d&rsquo;un r&egrave;glement satisfaisant. \u00c2\u00ab J&rsquo;ai toujours pens&eacute; qu&rsquo;on l&rsquo;aurait [l&rsquo;argent] au moment o&ugrave; la d&eacute;monstration serait faite [qu&rsquo;il y avait iniquit&eacute;].\u00c2\u00bb<\/p>\n<p>Cette derni&egrave;re n&rsquo;a pas voulu s&rsquo;avancer sur le montant demand&eacute; au minist&egrave;re. Chose certaine, la somme devrait atteindre plusieurs millions, tenant compte du fait que L&eacute;vis r&eacute;clame un d&eacute;dommagement r&eacute;troactif. \u00c2\u00ab \u00c3\u2021a fait partie des discussions \u00c2\u00bb, confirme Mme Marinelli. L&rsquo;argent permettra, selon elle, un meilleur d&eacute;veloppement du r&eacute;seau de transport sur la Rive-Sud et permettra &agrave; la STL de se desserrer la ceinture.<\/p>\n<p>La soci&eacute;t&eacute; fait face &agrave; un d&eacute;ficit accumul&eacute; de 3,7 millions $. Seulement en 2008, elle a un manque &agrave; gagner d&rsquo;environ 1,2 million $.<\/p>\n<p>Au bureau de la ministre Julie Boulet, on dit seulement que le rapport en question sera d&eacute;pos&eacute; &agrave; l&rsquo;automne. Elle n&rsquo;&eacute;tait pas disponible pour une entrevue parce que retenue aux obs&egrave;ques du mari de sa coll&egrave;gue, la ministre Michelle Courchesne.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/lesoleil.gif\" alt=\"\"\/><\/a><br \/>Article de Jean-Fran\u00c3\u00a7ois N&eacute;ron. Reproduit avec autorisation.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Source: Le Soleil La Soci&eacute;t&eacute; de transport de L&eacute;vis ne re\u00c3\u00a7oit pas suffisamment d&rsquo;argent du gouvernement du Qu&eacute;bec pour financer son transport en commun, conclut le rapport d&rsquo;un expert. 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