{"id":5472,"date":"2009-06-30T08:25:55","date_gmt":"2009-06-30T12:25:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5472"},"modified":"2012-06-03T15:27:21","modified_gmt":"2012-06-03T19:27:21","slug":"autoroute-20-sur-la-rive-sud-une-autre-voie-serait-necessaire","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=5472","title":{"rendered":"Autoroute 20 sur la Rive-Sud : une autre voie serait n&eacute;cessaire"},"content":{"rendered":"<div id=\"article\">\n<p>Source: <i><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\">Le Soleil<\/a><\/i><\/p>\n<p><b>Une &eacute;tude de circulation confirme le besoin d&rsquo;&eacute;largir l&rsquo;autoroute 20, sur la Rive-Sud, entre le pont Pierre-Laporte et la route Kennedy &agrave; L&eacute;vis. Le trafic sur l&rsquo;autoroute Jean-Lesage d&rsquo;est en ouest, et l&rsquo;inverse aussi, provenant de L&eacute;vis, a augment&eacute; de 41 % depuis une dizaine d&rsquo;ann&eacute;es comparativement &agrave; 9 % pour le nombre de v&eacute;hicules en direction de Qu&eacute;bec.<\/b><\/p>\n<p>Ces informations ont &eacute;t&eacute; communiqu&eacute;es, hier soir, lors d&rsquo;une r&eacute;union d&rsquo;information du minist&egrave;re des Transports &agrave; l&rsquo;h&ocirc;tel L&rsquo;Oiseli&egrave;re.<\/p>\n<p>\u00c2\u00ab Les files d&rsquo;attente que l&rsquo;on voit sur l&rsquo;autoroute 20 vont empirer au cours des prochaines ann&eacute;es. L&rsquo;&eacute;tude de circulation a &eacute;t&eacute; faite &agrave; partir de donn&eacute;es de 2006. Depuis ce temps, le flot de v&eacute;hicules a continu&eacute; d&rsquo;augmenter et \u00c3\u00a7a se poursuivra au cours des prochaines ann&eacute;es selon nos pr&eacute;visions \u00c2\u00bb, a indiqu&eacute;, hier, Guy Julien, ing&eacute;nieur &agrave; la direction r&eacute;gionale de Chaudi&egrave;re-Appalaches du minist&egrave;re des Transports.<\/p>\n<p>Les d&eacute;veloppements r&eacute;sidentiel, commercial (m&eacute;ga-centre &agrave; Saint-Romuald) et institutionnel (Desjardins et centre de congr&egrave;s) ont g&eacute;n&eacute;r&eacute; plus de trafic sur l&rsquo;autoroute 20 et sur la route 132 depuis quelques ann&eacute;es. De plus, la population augmente plus rapidement &agrave; L&eacute;vis qu&rsquo;&agrave; Qu&eacute;bec et que la moyenne provinciale. L&rsquo;autoroute est une des principales voies de transit des L&eacute;visiens pour se d&eacute;placer d&rsquo;un point &agrave; l&rsquo;autre de la ville.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><b>70 millions $<\/b><br \/>Transports Qu&eacute;bec a d&eacute;j&agrave; entrepris une &eacute;tude pour v&eacute;rifier s&rsquo;il serait possible d&rsquo;ajouter une troisi&egrave;me voie dans chaque direction sur le terre-plein central. Au mieux, les travaux d&rsquo;&eacute;largissement au co&ucirc;t de 70 millions $ pourraient d&eacute;buter d&rsquo;ici deux &agrave; trois ans si le gouvernement le d&eacute;cide ainsi et, surtout, si une &eacute;tude d&rsquo;impact environnemental n&rsquo;est pas n&eacute;cessaire.<\/p>\n<p>La troisi&egrave;me voie sur l&rsquo;autoroute pourrait servir au transport en commun. &agrave; ce sujet, le minist&egrave;re compte mettre dans le coup la Soci&eacute;t&eacute; de transport de L&eacute;vis et la Ville de L&eacute;vis.<\/p>\n<p>Par ailleurs, malgr&eacute; une congestion de plus en plus grande sur le pont Pierre-Laporte, le minist&egrave;re n&rsquo;a pas dans ses cartons un projet d&rsquo;ajouter une septi&egrave;me voie de circulation sur le pont en enlevant la barri&egrave;re centrale. Cette ann&eacute;e, Transports Qu&eacute;bec a entrepris les travaux d&rsquo;&eacute;largissement du pont Dominion qui surplombe la rivi&egrave;re Chaudi&egrave;re, pr&egrave;s du pont de Qu&eacute;bec. Ces travaux de 35 millions $ qui permettront d&rsquo;ajouter une voie r&eacute;serv&eacute;e aux autobus s&rsquo;&eacute;taleront sur trois ans.<\/p>\n<p><b>D&rsquo;autres travaux <\/b><br \/>En juillet, la sortie 305 sur l&rsquo;autoroute 20 pour se rendre &agrave; Saint-&eacute;tienne sera &eacute;galement &eacute;largie. On pr&eacute;voit par la suite &eacute;largir &agrave; quatre voies la route Lagueux ainsi que le viaduc qui enjambe l&rsquo;autoroute pour se rendre &agrave; Saint-&eacute;tienne au co&ucirc;t de 25 millions $. On ne sait pas quand ces travaux pourront d&eacute;buter mais les &eacute;tudes pour l&rsquo;&eacute;largissement de la route et du viaduc sont passablement avanc&eacute;es. Le Bureau d&rsquo;audiences publiques sur l&rsquo;environnement doit tenir une s&eacute;ance publique d&rsquo;information sur le projet &agrave; l&rsquo;automne.<\/p>\n<p>D&rsquo;autre part, le minist&egrave;re proc&eacute;dera cette ann&eacute;e &agrave; l&rsquo;&eacute;largissement &agrave; quatre voies du viaduc qui passe au-dessus de la voie ferr&eacute;e du CN &agrave; Pintendre sur la route 173. Le viaduc actuel qui a d&ucirc; &ecirc;tre renforc&eacute; sera d&eacute;moli. Ces travaux incluant le prolongement &agrave; quatre voies de la route en direction de Saint-Henri co&ucirc;teront 12 millions $. Transports Qu&eacute;bec pr&eacute;voit &eacute;galement un important chantier &agrave; Saint-Nicolas pour &eacute;largir les routes 116 et 132 entre Saint-R&eacute;dempteur et le pont de Qu&eacute;bec. Une &eacute;tude d&rsquo;opportunit&eacute; qui pourrait s&rsquo;&eacute;tendre sur trois ans sera effectu&eacute;e. Au plus t&ocirc;t, les travaux pourraient d&eacute;buter en 2014.<\/p>\n<p>Le minist&egrave;re compte &eacute;galement reconfigurer l&rsquo;&eacute;changeur de la route Kennedy et de l&rsquo;autoroute 20 en raison de probl&egrave;mes de congestion et de s&eacute;curit&eacute;. Ces travaux se feront en collaboration avec la Ville de L&eacute;vis qui doit d&eacute;finir un plan de circulation pour le secteur.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/lesoleil.gif\" alt=\"\"\/><\/a><br \/>Article de Pierre Pelchat. Reproduit avec autorisation.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Source: Le Soleil Une &eacute;tude de circulation confirme le besoin d&rsquo;&eacute;largir l&rsquo;autoroute 20, sur la Rive-Sud, entre le pont Pierre-Laporte et la route Kennedy &agrave; L&eacute;vis. 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