{"id":4715,"date":"2012-03-20T21:33:10","date_gmt":"2012-03-21T01:33:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4715"},"modified":"2020-03-01T16:22:04","modified_gmt":"2020-03-01T21:22:04","slug":"transport-50-millions-pour-elargir-la-20","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4715","title":{"rendered":"Transport : 50 millions $ pour \u00e9largir la 20"},"content":{"rendered":"<p>Article de Marc-Andr&eacute; Gagnon. Le Peuple L&eacute;vis.<br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Le projet d&rsquo;&eacute;largissement de l&rsquo;autoroute 20 &agrave; L&eacute;vis se concr&eacute;tise. Le d&eacute;put&eacute; de L&eacute;vis, Gilles Lehouillier, a confirm&eacute; mardi matin un investissement de 50 millions $ pour la premi&egrave;re phase de cet important chantier.<\/strong> <\/p>\n<p>Le minist&egrave;re des Transports devra commencer par reconstruire la bretelle d&rsquo;acc&egrave;s &agrave; L&eacute;vis par le pont Pierre-Laporte, en direction est. <\/p>\n<p>Actuellement, les v&eacute;hicules qui empruntent cette bretelle, en forme de banane, aboutissent dans les entr&eacute;es et sorties des quartiers Charny\/Saint-Romuald. <\/p>\n<p>La nouvelle bretelle sera r&eacute;orient&eacute;e directement sur l&rsquo;autoroute 20 Est, mais offrira toujours deux voies. D&eacute;su&egrave;te, la vieille bretelle serait d&eacute;molie. <\/p>\n<p>Il faudra attendre jusqu&rsquo;&agrave; la fin de ses travaux, en 2013, avant que soient entrepris les travaux de construction d&rsquo;une troisi&egrave;me voie. Celle-ci sera am&eacute;nag&eacute;e sur une portion de l&rsquo;autoroute situ&eacute;e entre les &eacute;changeurs 314 (avenue des &eacute;glises\/chemin du Sault) jusqu&rsquo;&agrave; la sortie Saint-Romuald\/Saint-Jean-Chrysostome. Cette premi&egrave;re phase de 7 km devrait &ecirc;tre compl&eacute;t&eacute;e en 2015. <\/p>\n<p>Les phases subs&eacute;quentes am&egrave;neront la troisi&egrave;me voie jusqu&rsquo;&agrave; la hauteur de la sortie chemin des Iles, puis &eacute;ventuellement jusqu&rsquo;&agrave; la route du Pr&eacute;sident-Kennedy (L&eacute;vis centre-ville), et possiblement jusqu&rsquo;&agrave; un probable prolongement de la rue St-Omer. <\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n<strong>La priorit&eacute; en direction est<\/strong><br \/>\nLes automobilistes habitu&eacute;s &agrave; emprunter l&rsquo;autoroute 20 vers Qu&eacute;bec devront continuer de s&rsquo;armer de patience, l&rsquo;ajout d&rsquo;une troisi&egrave;me voie en direction ouest est un projet qui pourrait se concr&eacute;tiser, mais seulement une fois la troisi&egrave;me voie en direction est termin&eacute;e. <\/p>\n<p>Une &eacute;tude d&eacute;voil&eacute;e il y a trois ans par le minist&egrave;re des Transports du Qu&eacute;bec (MTQ) avait indiqu&eacute; qu&rsquo;entre 1996 et 2006, les d&eacute;placements internes &agrave; L&eacute;vis avaient augment&eacute; quatre fois plus que ceux en direction de Qu&eacute;bec. <\/p>\n<p>\u00ab Le gros probl&egrave;me, c&rsquo;est d&rsquo;entrer &agrave; L&eacute;vis, a expliqu&eacute; mardi matin le d&eacute;put&eacute; Gilles Lehouillier. [\u00e2\u20ac\u00a6] Les gens qui arrivent du pont Laporte vont arriver plus rapidement &agrave; L&eacute;vis. \u00bb <\/p>\n<p>L&rsquo;appel d&rsquo;offres pour la construction de la nouvelle bretelle devrait &ecirc;tre lanc&eacute; le mois prochain et les travaux pourraient d&eacute;buter en juin, selon le Richard Charpentier, directeur du MTQ Chaudi&egrave;res-Appalaches. <\/p>\n<p><strong>Saveur &eacute;lectorale ?<\/strong><br \/>\n&agrave; l&rsquo;&eacute;t&eacute; 2009, le d&eacute;put&eacute; lib&eacute;ral Gilles Lehouillier avait fait de l&rsquo;&eacute;largissement &agrave; trois voies de l&rsquo;autoroute 20 l&rsquo;un de ses principaux engagements. Il n&rsquo;y aurait donc pas de hasard ici, selon Marc Picard, d&eacute;put&eacute; caquiste de Chutes-de-la-Chaudi&egrave;re. <\/p>\n<p>\u00ab \u00c7a confirme qu&rsquo;on s&rsquo;en va en &eacute;lections tr&egrave;s prochainement \u00bb, a-t-il d&eacute;clar&eacute; lundi, soulignant que ce projet d&rsquo;&eacute;largissement ne figurait pas dans la programmation des investissements routiers de pr&egrave;s de 300 millions $ qui avait pourtant &eacute;t&eacute; d&eacute;voil&eacute;e il y a deux semaines par le ministre des Affaires municipales et ministre responsable de la r&eacute;gion Chaudi&egrave;re-Appalaches, Laurent Lessard. <\/p>\n<p>M. Picard maintient aussi qu&rsquo;&agrave; son avis, l&rsquo;&eacute;largissement de l&rsquo;autoroute 20 aura pour principal effet d&rsquo;amener les automobilistes plus rapidement au bouchon.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/peuplelevis.canoe.ca\/webapp\/sitepages\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/peuple_levis.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Marc-Andr&eacute; Gagnon. Le Peuple L&eacute;vis. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. Le projet d&rsquo;&eacute;largissement de l&rsquo;autoroute 20 &agrave; L&eacute;vis se concr&eacute;tise. Le d&eacute;put&eacute; de L&eacute;vis, Gilles Lehouillier, a confirm&eacute; mardi matin un investissement de 50 millions $ pour la premi&egrave;re phase de cet important chantier. 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