{"id":4330,"date":"2007-10-19T07:28:48","date_gmt":"2007-10-19T11:28:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4330"},"modified":"2019-10-18T12:46:53","modified_gmt":"2019-10-18T16:46:53","slug":"impossible-de-demenager-rabaska-de-levis-a-cacouna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4330","title":{"rendered":"Impossible de d\u00e9m\u00e9nager Rabaska de L\u00e9vis \u00e0 Cacouna"},"content":{"rendered":"<p>Article de Marc Larouche. <a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Le Soleil<\/a>.<br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n<blockquote><p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/rabaska_oct07.jpg\" alt=\"Photo : Phototh\u00e8que Le Soleil : Tous droits r\u00e9serv\u00e9s\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><strong>Les sp\u00e9culations voulant que le projet de terminal m\u00e9thanier Rabaska puisse d\u00e9m\u00e9nager de L\u00e9vis \u00e0 Cacouna, demeureront probablement hypoth\u00e9tiques \u00e0 jamais. Transport Canada, \u00e0 qui appartiennent les terrains \u00e0 Cacouna, confirme que physiquement, il n&rsquo;y a pas l\u00e0 de place pour deux terminaux m\u00e9thaniers.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab La question est hypoth\u00e9tique, parce qu&rsquo;un seul promoteur s&rsquo;y trouve et qu&rsquo;aucune autre demande ne nous a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e. Et, physiquement parlant, il est impossible qu&rsquo;un autre terminal m\u00e9thanier s&rsquo;installe \u00e0 cet endroit \u00bb, dit Fran\u00e7ois-Nicolas Asselin, ajoutant ne pas comprendre o\u00f9 sont situ\u00e9es les 100 acres de terres \u00ab disponibles \u00bb auxquelles fait r\u00e9f\u00e9rence la CPTAQ.<\/p>\n<p>\u00ab J&rsquo;ai discut\u00e9 avec nos experts et ils sont cat\u00e9goriques. Il n&rsquo;y a pas de place. Et de toute mani\u00e8re, les exigences en ce qui a trait \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 seraient trop grandes. \u00bb En fait, non seulement le milieu \u00e9conomique r\u00e9gional est perplexe sur cette question, mais \u00e9nergie Cacouna est clair : il n&rsquo;est pas question que Rabaska s&rsquo;\u00e9tablisse \u00e0 Cacouna.<\/p>\n<p>\u00ab Qu&rsquo;on laisse donc Cacouna se construire, avec deux partenaires importants, Petro-Canada et TransCanada pipelines. Rabaska n&rsquo;a pas sa place chez nous. Nous avons notre site, il est \u00e0 nous, nous le travaillons depuis trois ans et la population est derri\u00e8re nous \u00bb, commente Andrew Pelletier de Petro Canada, qui parait irrit\u00e9 des commentaires de Glen Kelly \u00e0 propos du site de Cacouna.<\/p>\n<p>\u00ab Nous avons le meilleur endroit. Qu&rsquo;importe ce qu&rsquo;en dit M. Kelly, nos scientifiques n&rsquo;ont trouv\u00e9 aucun probl\u00e8me de vents, ni de vagues, ni de neige, pas plus que le BAPE dans son r\u00e9cent rapport ou celui de 1981, sign\u00e9 par Marcel L\u00e9ger. Que M. Kelly arr\u00eate de bonifier son site en tapant sur le n\u00f4tre et qu&rsquo;il fasse ses devoirs. Ils ont choisi L\u00e9vis, c&rsquo;est leur choix et ils doivent vivre avec .\u00bb<\/p>\n<p>Si apr\u00e8s un long silence le maire de Cacouna, Jacques Michaud, dit qu&rsquo;il serait ouvert \u00e0 une discussion avec Rabaska, si celle-ci survenait un jour, il doute lui aussi qu&rsquo;il y ait l&rsquo;espace physique n\u00e9cessaire pour accueillir un deuxi\u00e8me terminal. \u00ab Ils vont le mettre o\u00f9? Remarquez, \u00e9conomiquement parlant, si je regarde ce que nous toucherions en revenus de taxes suppl\u00e9mentaires, disons, je serais favorable \u00bb, blague-t-il.<!--more--><\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a><\/p>\n<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Chambre de commerce, M. Pierre Levesque estime que l&rsquo;important, c&rsquo;est qu&rsquo;un port m\u00e9thanier se construise. \u00ab Pour le reste, les promoteurs pourraient peut-\u00eatre s&rsquo;associer pour construire un autre r\u00e9servoir qui accueillerait le gaz de Rabaska, mais un deuxi\u00e8me terminal, \u00c3\u00a7a n&rsquo;a pas de sens. Il serait plus \u00e0 propos de bonifier l&rsquo;infrastructure. \u00bb<\/p>\n<p>Ce faisant, le projet Rabaska serait r\u00e9duit \u00e0 sa plus simple expression. Mais cette hypoth\u00e8se peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre \u00e9cart\u00e9e, puisqu&rsquo;\u00e9nergie Cacouna envisage d\u00e9j\u00e0, sur un long terme, la construction d&rsquo;un troisi\u00e8me r\u00e9servoir, si et seulement si le besoin se fait sentir.<\/p>\n<p>La directrice g\u00e9n\u00e9rale du CLD, Mme Marie-Jos\u00e9e Huot, trouve l&rsquo;hypoth\u00e8se \u00e9norme. \u00ab C&rsquo;est certain que lorsqu&rsquo;un promoteur nous approche, nous ne pouvons refuser de l&rsquo;\u00e9couter. Mais \u00e9nergie Cacouna est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s gros, avec un autre port, ce serait \u00e9norme. \u00e9conomiquement parlant, pour moi, en avoir deux, cela ne me donne rien de plus. M\u00eame si Rabaska s&rsquo;en vient ici, ce gaz ne sera pas pour nous, il y en aura suffisamment avec \u00e9nergie Cacouna. Il y a aussi la population qui en a accept\u00e9 un, mais pour deux, ce serait fort probablement une autre affaire. Et le port de mer? Transport Canada ne le fermera certainement pas pour avoir un autre terminal \u00bb, conclut-elle.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/lesoleil.gif\" border=\"0\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Marc Larouche. Le Soleil. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. Les sp\u00e9culations voulant que le projet de terminal m\u00e9thanier Rabaska puisse d\u00e9m\u00e9nager de L\u00e9vis \u00e0 Cacouna, demeureront probablement hypoth\u00e9tiques \u00e0 jamais. 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