{"id":4233,"date":"2011-10-19T23:00:30","date_gmt":"2011-10-20T03:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4233"},"modified":"2019-08-16T17:20:02","modified_gmt":"2019-08-16T21:20:02","slug":"le-contrat-de-8-g-echappe-a-davie-canada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4233","title":{"rendered":"Le contrat de 8 G$ \u00e9chappe \u00e0 Davie Canada"},"content":{"rendered":"<p>Article de Dominique La Haye. Le Peuple L\u00e9vis.<\/p>\n<blockquote><p>Le sort est tomb&eacute; pour la Davie qui se retrouve le bec &agrave; l&rsquo;eau. Le f&eacute;d&eacute;ral a d&eacute;sign&eacute; les chantiers maritimes de Vancouver et d&rsquo;Halifax vainqueurs des lucratifs contrats de 33 milliards $ de construction de navires visant &agrave; renouveler la flotte de la marine canadienne. <\/p>\n<p>Il s&rsquo;agit de contrats sans pr&eacute;c&eacute;dent au pays que se partageront le chantier Halifax Shipyard de la compagnie Irving et le chantier Seaspan de Vancouver. Les deux soumissionnaires gagnants sont destin&eacute;s &agrave; construire un total de 28 grands navires de plus de 1000 tonnes, et ce, pour les 30 prochaines ann&eacute;es. <\/p>\n<p>Le grand gagnant du processus d&rsquo;appel d&rsquo;offres est la compagnie Halifax Shipyard qui a d&eacute;croch&eacute; le contrat des navires de combat &eacute;valu&eacute; &agrave; 25 milliards $. Ce contrat compte notamment la construction de six &agrave; huit navires de patrouille extra c&ocirc;tier et de l&rsquo;Arctique, ainsi que 15 navires canadiens de combat de surface. <\/p>\n<p>Son concurrent de la Colombie-Britannique a pour sa part remport&eacute; le second gros contrat auquel avait aussi soumissionn&eacute; les Chantiers maritimes Davie, de L&eacute;vis. Celui-ci s&rsquo;&eacute;l&egrave;ve &agrave; 8 milliards $ et touche la construction des navires autre que de combat. Il s&rsquo;agit de quatre navires scientifiques, d&rsquo;un brise-glace polaire et de deux, voire possiblement un troisi&egrave;me, navires de soutien interarm&eacute;es. Le f&eacute;d&eacute;ral souhaite signer les \u00ab accords-cadres \u00bb avec les deux chantiers s&eacute;lectionn&eacute;s d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann&eacute;e. <!--more--><\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Espoir pour Davie<\/strong><br \/>\nSeule perdante de ce processus, la Davie pourra tout de m&ecirc;me se rabattre sur d&rsquo;autres contrats totalisant 2 milliards $ pour la construction de 116 plus petits navires. D&rsquo;autres chantiers maritimes au pays, &agrave; l&rsquo;exception des vainqueurs de la Nouvelle-&eacute;cosse et de la Colombie-Britannique, pourront aussi soumissionner. Les contrats seront octroy&eacute;s au cas par cas. <\/p>\n<p>Environ 500 millions $ annuellement feront aussi l&rsquo;objet d&rsquo;appels d&rsquo;offres pour des travaux d&rsquo;entretien et de r&eacute;paration courants. <\/p>\n<p>En tout, le f&eacute;d&eacute;ral estime que renouvellement de la flotte des navires du f&eacute;d&eacute;ral soutiendra 15 000 emplois annuellement &agrave; travers le Canada pour les prochains 30 ans.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/peuple_levis.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><br \/>\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Dominique La Haye. Le Peuple L\u00e9vis. Le sort est tomb&eacute; pour la Davie qui se retrouve le bec &agrave; l&rsquo;eau. 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