{"id":4030,"date":"2011-08-18T20:14:13","date_gmt":"2011-08-19T00:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4030"},"modified":"2019-08-05T13:02:34","modified_gmt":"2019-08-05T17:02:34","slug":"la-passerelle-arrive","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=4030","title":{"rendered":"La passerelle arrive"},"content":{"rendered":"<p>Article de Marie-Christine Patry. <a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Le Journal de L&eacute;vis<\/a>.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/passerelle_jdlevis.jpg\" alt=\"\" width=\"475\" height=\"320\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Il ne manque qu&rsquo;une passerelle au-dessus de la voie ferr&eacute;e du CN &agrave; Pintendre pour que le lien cyclable Harlaka soit complet. Un peu en retard, son installation devrait cependant d&eacute;buter sous peu.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab On est dans le dernier droit, la passerelle n&rsquo;est pas encore install&eacute;e, mais pr&eacute;sentement on est en discussion avec le CN pour proc&eacute;der &agrave; la signature des protocoles. Normalement, cela devrait se finaliser tr&egrave;s bient&ocirc;t et on pourra aller de l&rsquo;avant \u00bb, indique Lyse Routhier, &agrave; la direction des communications de la Ville de L&eacute;vis. En effet, il semble que le retard soit attribuable &agrave; la pr&eacute;sence d&rsquo;une ligne &eacute;lectrique appartenant au CN &agrave; l&rsquo;endroit o&ugrave; doit &ecirc;tre &eacute;riger la passerelle. Comme celle-ci devra &ecirc;tre &eacute;cart&eacute;e pour d&eacute;buter les travaux, des discussions sont actuellement en cours avec le CN, ce qui retardera un peu l&rsquo;installation, qui devait d&eacute;buter le 23 ao&ucirc;t.<\/p>\n<p>Selon Mme Routhier, la passerelle devrait tout de m&ecirc;me &ecirc;tre fin pr&ecirc;te tr&egrave;s t&ocirc;t cet l&rsquo;automne, sans toutefois pouvoir avancer de moment pr&eacute;cis. \u00ab Cela va d&eacute;pendre du temps que vont durer les pourparlers \u00bb, a-t-elle indiqu&eacute;.<\/p>\n<p>Au final, ce lien cyclable reliera le Parcours des Anses de L&eacute;vis et la Cycloroute de Bellechasse et totalisera pr&egrave;s de 15 km. Il empruntera, pour la moiti&eacute; de son parcours, l&#8217;emprise ferroviaire Harlaka de la limite sud du quartier Pintendre jusqu&rsquo;au chemin Sainte-H&eacute;l&egrave;ne. Pour l&rsquo;autre moiti&eacute;, il empruntera le chemin Sainte-H&eacute;l&egrave;ne, le chemin Saint-Roch, la route Lallemand et le parc de la Martini&egrave;re, pour enfin rejoindre le Parcours des Anses. La moiti&eacute; du parcours est en site propre et l&rsquo;autre moiti&eacute; en site partag&eacute;.<\/p>\n<p>Un autre circuit s&rsquo;ajoute &eacute;galement &agrave; celui-ci, parcourant l&rsquo;ancien trac&eacute; Harlaka, le chemin des Forts et les rues des Lilas, Caron et des Faisans jusqu&rsquo;au Parcours des Anses.<\/p>\n<p>Ce projet a n&eacute;cessit&eacute; des investissements d&rsquo;environ 5 M$. Rappelons &eacute;galement que la Ville de L&eacute;vis tentera d&rsquo;obtenir du financement suppl&eacute;mentaire pour la 2e phase des travaux de la piste cyclable, visant &agrave; implanter un viaduc pour cyclistes au-dessus de l&rsquo;autoroute 20 afin d&rsquo;&eacute;viter aux utilisateurs de rouler en voie partag&eacute;e avec les automobilistes sur les route l&rsquo;Allemand et Monseigneur Bourget.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/ici_jdlevis.jpg\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Marie-Christine Patry. Le Journal de L&eacute;vis. Il ne manque qu&rsquo;une passerelle au-dessus de la voie ferr&eacute;e du CN &agrave; Pintendre pour que le lien cyclable Harlaka soit complet. 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