Avec un troisième contrat majeur en moins de quatre mois, le chantier maritime lévisien<\/a> semble vouloir confirmer les espoirs mis en lui. Mardi dernier, c’est un contrat d’une valeur de 145,3 M$ US qui était annoncé.<\/strong><\/p>\n L’entreprise norvégienne Cecon ASA décide d’exercer une de ses options de construction navale. Ultrasophistiqué et doté des équipements requis pour les opérations offshore, le navire aura des dimensions de 130 mètres de longueur par 28 mètres de largeur. Il pourra accueillir 100 hommes et femmes d’équipage et sa puissance sera de 9000 kW. Ce qui le différenciera avec les deux précédents prévus au carnet de commandes est la dimension impressionnante de la grue. Celle-ci aura une capacité de levage de 400 tonnes et pouvant puiser jusqu’à 3000 mètres de profondeur. Rappelons les deux navires également de type offshore annoncés en février au coût de 265 M$.<\/p>\n Depuis, 165 travailleurs oeuvrent au site de ce chantier lauzonnais. Et avec ce troisième contrat, on ne parle plus du rappel de 600 employés, mais plutôt 900 en période de pointe à la fin de 2008.<\/p>\n De fa\u00e7on successive, avec quelques opérations qui s’effectueront en parallèle, on entreprendra la production des trois navires. Le premier des trois sera livré en avril 2009. Le second quittera la cale sèche en août 2009 et le troisième en décembre 2009.<\/p>\n à cette bonne nouvelle, la direction de Davie Québec dit conserver encore des options signées pour la construction de trois autres navires similaires.<\/p>\n Quant au président-directeur général du chantier, Gilles Gagné, il participe à une foire d’expositions du marché offshore qui se termine en fin de semaine en Norvège.<\/p><\/blockquote>\n Article de Denis Bouchard. Le Peuple L\u00e9vis. Avec un troisième contrat majeur en moins de quatre mois, le chantier maritime lévisien semble vouloir confirmer les espoirs mis en lui. Mardi dernier, c’est un contrat d’une valeur de 145,3 M$ US qui était annoncé. L’entreprise norvégienne Cecon ASA décide d’exercer une de ses options de construction\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58,74],"tags":[],"class_list":["post-3392","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-commerce-economie","category-industriel"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3392\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![](\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/journal_peuple.jpg\")
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