{"id":2477,"date":"2005-12-06T07:12:35","date_gmt":"2005-12-06T12:12:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2477"},"modified":"2025-12-06T16:46:11","modified_gmt":"2025-12-06T21:46:11","slug":"davie-le-syndicat-accepte-une-reduction-de-25-des-couts-de-la-main-doeuvre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2477","title":{"rendered":"Davie : Le syndicat accepte une réduction de 25% des coûts de la main-d’oeuvre"},"content":{"rendered":"
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Source: Le Soleil<\/i><\/a><\/p>\n

Le syndicat des travailleurs des Industries Davie consent à une réduction de 25% des coûts de main-d\u00e2\u20ac\u2122\u00c5\u201cuvre dans une ultime tentative pour éviter la fermeture du chantier naval.<\/b><\/p>\n

L\u00e2\u20ac\u2122acceptation de cette concession majeure est contenue dans une lettre transmise le 28 novembre et dont Le Soleil a obtenu copie \u00c2\u2014 au procureur Me Gilles Tétreault de la firme McCarthy Tétreault qui représente un groupe d\u00e2\u20ac\u2122investisseurs étrangers (CQ Innova inc.) désireux d\u00e2\u20ac\u2122acquérir l\u00e2\u20ac\u2122entreprise en faillite.<\/p>\n

\u00c2\u00ab En regard de vos demandes soumises le 17 novembre dernier, le syndicat est d\u00e2\u20ac\u2122accord avec un contrat d\u00e2\u20ac\u2122une durée de cinq ans. De plus, celui-ci accepte que les opérations puissent être continues 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Il est, de plus, en accord pour apporter les modifications nécessaires pour parvenir à une meilleure organisation du travail plus flexible et plus efficace et aussi pour obtenir une réduction des coûts de main-d\u00e2\u20ac\u2122\u00c5\u201cuvre pouvant aller jusqu\u00e2\u20ac\u2122à 25% si la nécessité nous est démontrée \u00c2\u00bb, lit-on dans la lettre signée par le président du syndicat, Richard Gauvin.<\/p>\n

En contrepartie, le syndicat demande au groupe d\u00e2\u20ac\u2122investisseurs de \u00c2\u00ab s\u00e2\u20ac\u2122engager à fournir du travail pour la durée du contrat et négocier les autres éléments de la convention. \u00c2\u00bb<\/p>\n

Au cours d’une conversation téléphonique, M,\u00c2\u00a0Gauvin a confirmé la position de son syndicat. \u00c2\u00ab Il y a bien des fa\u00c3\u00a7ons de réduire de 25% les coûts de main-d\u00e2\u20ac\u2122oeuvre. On peut diminuer le taux horaire, les vacances, les avantages sociaux et les coûts du régime de retraite. Ce sera à négocier \u00c2\u00bb, a-t-il indiqué.<\/p>\n

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M. Gauvin a souligné que cette proposition syndicale ne valait pas uniquement pour CQ Innova mais aussi pour tous ceux qui sont intéressés à relancer le chantier naval.<\/p>\n

\u00c2\u00ab Présentement, le syndic n’a pas donné d’exclusivité à aucun groupe. Si Mme Verreault (Verreault Navigation), Gordon Baines (Groupe Océan) ou le groupe Bouchard (Transport Bernières) sont intéressés à acquérir le chantier naval, nous sommes prêts à nous assoir avec eux et négocier la même réduction des coûts de main-d’oeuvre de 25% \u00c2\u00bb, a-t-il affirmé.<\/p>\n

\u00c2\u00ab Nous voulons établir un véritable partenariat où tout le monde pourrait y trouver son compte \u00c2\u00bb, a-t-il poursuivi.<\/p>\n

Même si le syndic a mis fin à la clause d’exclusivité avec CQ\u00c2\u00a0Innova, ce groupe n’en continuerait pas moins les démarches pour acquérir le chantiel naval. Une rencontre entre ce groupe d’investisseurs et le syndicat est d’ailleurs prévue aujourd’hui.<\/p>\n

Du côté du syndic, les dernières demandes d’information sont restées sans réponse. Pour ne pas nuire aux pourparlers, le syndic est souvent demeuré muet dan ce dossier à certaines occasions par le passé.<\/p>\n

Il y a deux semaines, le syndic avait confirmé la fin des négociations avec CQ Innova ou plus précisément la fin de l’exclusivité accordée à ce groupe pour acquérir le chantie naval. Par la même occasion, le syndic poursuivait le processus de démantèlement du chantier naval ayant épuisé ses derniers fonds.<\/p>\n

Il n’est pas impossible que d’autres acheteurs potentiels aient manifesté un nouvel intérêt pour le chantier naval au cours des derniers jours.<\/p>\n

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Article de Pierre Pelchat. Reproduit avec autorisation.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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