La c\u00f4te des B\u00fbches sera d\u00e9sormais chauff\u00e9e<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 2017, La Ville de L\u00e9vis a am\u00e9nag\u00e9 un sentier \u00ab temporaire \u00bb dans la c\u00f4te des B\u00fbches, en attendant un grand chantier \u00e0 venir. Nous avons appris cette semaine qu’il faudra encore patienter des ann\u00e9es pour le voir: le projet de remplacement permanent a \u00e9t\u00e9 mis sur la glace par l\u2019administration Blaney.<\/p>\n
Le budget pour la c\u00f4te des B\u00fbches a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement retranch\u00e9 du programme quinquennal des immobilisations 2026-2030 de la Ville de L\u00e9vis, rel\u00e9guant par d\u00e9faut le projet aux oubliettes.<\/p>\n
La derni\u00e8re mouture du projet a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 par la Ville de L\u00e9vis et le gouvernement du Qu\u00e9bec en novembre 2024. \u00c0 cette \u00e9poque, les intervenants annon\u00e7aient que finalement que le d\u00e9but des travaux se feraient au printemps 2025 et que ces travaux devraient se terminer en 2026.<\/p>\n
Compos\u00e9 de 140 marches, le nouvel escalier serait \u00e9galement chauff\u00e9 afin d\u2019aider au d\u00e9neigement en p\u00e9riode hivernale. Un dalot y serait install\u00e9 afin de permettre la mont\u00e9e ou la descente de v\u00e9los en plus de quelques endroits am\u00e9nag\u00e9s sur le c\u00f4t\u00e9 pour prendre une pause durant la mont\u00e9e.<\/p>\n
Finalement le chantier n’a jamais \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9. Faute d\u2019avoir trouv\u00e9 un soumissionnaire capable de construire ses escaliers chauffants, la Ville a d\u00fb repousser le d\u00e9but des travaux et lancer un nouvel appel d\u2019offres, cette fois sans module chauff\u00e9 nous a-t-on appris. La d\u00e9marche s\u2019est termin\u00e9e le 25 septembre dernier.<\/p>\n
Vous pouvez retrouver les d\u00e9tails du projet pr\u00e9sent\u00e9 en 2024 dans cet article de l’\u00e9poque : La c\u00f4te des B\u00fbches sera d\u00e9sormais chauff\u00e9e<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,68,60],"tags":[62,89],"class_list":["post-24528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gouvernement","category-patrimoine","category-transports","tag-traverse-de-levis","tag-vieux-levis"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24528"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24530,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24528\/revisions\/24530"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}