{"id":2324,"date":"2005-07-14T14:55:50","date_gmt":"2005-07-14T18:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2324"},"modified":"2018-04-10T12:41:01","modified_gmt":"2018-04-10T16:41:01","slug":"davie-cest-regle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2324","title":{"rendered":"Davie : c’est réglé"},"content":{"rendered":"

Article de Pierre Pelchat. Le Soleil<\/a>.
\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n

En faillite depuis pr\u00e8s de quatre ans, le chantier naval des Industries Davie aura de nouveaux propri\u00e9taires.<\/strong><\/p>\n

Selon nos informations, le syndic et les inspecteurs repr\u00e9sentant les cr\u00e9anciers ainsi que le groupe d’acheteurs repr\u00e9sent\u00e9 par les financiers Andr\u00e9 Giraud et Sylvio Goudreault se sont entendus sur les termes pr\u00e9cis de la transaction. La signature des documents doit avoir lieu aujourd’hui.<\/p>\n

La divulgation d’information concernant une sentence de 120 heures de travaux communautaires impos\u00e9e en 1995 \u00e0 M. Goudreault pour une affaire de complicit\u00e9 dans une fraude n’a pas amen\u00e9 le syndic et les repr\u00e9sentants des cr\u00e9anciers \u00e0 remettre la transaction en cause.<\/p>\n

Les nouveaux propri\u00e9taires s’engagent \u00e0 rembourser une dette de pr\u00e8s de 4 millions$US \u00e0 la firme Samir Financial pour un pr\u00eat garant en premi\u00e8re hypoth\u00e8que sur le chantier naval. De plus, il semble que des montants soient pr\u00e9vus pour les cr\u00e9anciers. Les vacances dues aux travailleurs lors de la faillite \u00e0 l’automne 2001 seraient \u00e9galement rembours\u00e9es.<\/p>\n

Comme l’explique le chroniqueur Fran\u00e7ois Pouliot, la relance du chantier naval reposerait en bonne partie sur une forte augmentation des commandes de nouveaux navires depuis 2003. Le prix des navires neufs est \u00e9galement \u00e0 la hausse, permettant ainsi aux soumissions de la Davie de trouver enfin preneur.<\/p>\n

<>En outre, les mesures d’aide \u00e0 la construction navale mises en place ces derni\u00e8res ann\u00e9es par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral permettent au chantier l\u00e9visien d’\u00eatre plus comp\u00e9titif. Cette aide a comme r\u00e9sultat de r\u00e9duire de 15 % le co\u00fbt total d’un nouveau navire pour un armateur en diminuant les co\u00fbts du financement \u00e0 long terme de l’achat d’un bateau.<\/p>\n

De plus, les clients des chantiers navals peuvent b\u00e9n\u00e9ficier du financement \u00e0 l’exportation accord\u00e9 par EDC<\/a> (Exportation et D\u00e9veloppement Canada), une agence f\u00e9d\u00e9rale mieux connue autrefois sous le nom de Soci\u00e9t\u00e9 pour l’expansion des exportations.<\/p>\n

Selon le porte-parole du comit\u00e9 de survie des Industries Davie avant sa dissolution en 2001, Gille Lehouillier, la relance du chantier naval aura un impact \u00e9conomique consid\u00e9rable sur la Rive-Sud, mais aussi du c\u00f4t\u00e9 de Qu\u00e9bec.<\/p>\n

\u00ab Il y aura des retomb\u00e9es \u00e9conomiques majeures, c’est ind\u00e9niable, Ce sera plus important que le projet Rabaska. On parle de plus de 1000 emplois directs sur un bon nombre d’ann\u00e9es si tous les contrats se concr\u00e9tisent \u00bb, a-t-il comment\u00e9.<\/p>\n

A d\u00e9faut d’une vente, il y a de fortes probabilit\u00e9s que le syndic aurait \u00e9t\u00e9 dans l’obligation de fermer le chantier le mois prochain faute de fonds. La fermeture aurait donn\u00e9 le signal du d\u00e9but du d\u00e9mant\u00e8lement des installations du plus important chantier naval au Canada.<\/p><\/blockquote>\n

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\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article de Pierre Pelchat. Le Soleil. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. En faillite depuis pr\u00e8s de quatre ans, le chantier naval des Industries Davie aura de nouveaux propri\u00e9taires. Selon nos informations, le syndic et les inspecteurs repr\u00e9sentant les cr\u00e9anciers ainsi que le groupe d’acheteurs repr\u00e9sent\u00e9 par les financiers Andr\u00e9 Giraud et Sylvio\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[72],"class_list":["post-2324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industriel","tag-davie"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}