{"id":2122,"date":"2005-04-27T22:09:17","date_gmt":"2005-04-28T02:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2122"},"modified":"2018-02-25T23:48:45","modified_gmt":"2018-02-26T04:48:45","slug":"terrains-contamines-a-levis-limperiale-decidee-a-nettoyer-a-la-mi-mai","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2122","title":{"rendered":"Terrains contaminés à Lévis : L’Impériale décidée à nettoyer à la mi-mai"},"content":{"rendered":"

Article de Marc Saint-Pierre. Le Soleil<\/a>.
\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n

La p\u00e9troli\u00e8re tentera encore de refiler la facture \u00e0 la Ville et \u00e0 Environnement Qu\u00e9bec.<\/b><\/p>\n

De quoi tourner la page d’une saga, c’est d’ici une quinzaine de jours que la d\u00e9contamination des terrains des Habitations de La Marina, \u00e0 L\u00e9vis, pourrait \u00eatre entreprise. La Compagnie p\u00e9troli\u00e8re Imp\u00e9riale Lt\u00e9e est d’ailleurs dispos\u00e9e \u00e0 entrer sur le terrain \u00e0 tr\u00e8s court terme.<\/p>\n

Mais elle n’en poursuivra pas moins ses repr\u00e9sentations devant les tribunaux pour faire payer la facture \u00e0 la Ville de L\u00e9vis et au minist\u00e8re de l’Environnement.<\/p>\n

\u00ab L’intention de l’Imp\u00e9riale est claire. Nous sommes pr\u00eats \u00e0 commencer rapidement les travaux de r\u00e9habilitation des terrains. Mais, avant tout chose, il nous faudra voir l’ordonnance du ministre (Mulcair) \u00e0 ce propos. D\u00e9pendamment du contenu, nous pourrons proc\u00e9der rapidement \u00bb, \u00e0 indiqu\u00e9 le porte-parole de la p\u00e9troli\u00e8re, Pierre Desrochers, hier.<\/p>\n

PENDANT 12 MOIS
\n<\/b>\u00ab Ce que nous avons \u00e9valu\u00e9, c’est que les travaux pourront s’\u00e9taler sur 12 mois. La technique que nous voulons mettre en oeuvre implique de tout enlever les sols et de les remplacer par des sols non contamin\u00e9s \u00bb, a ajout\u00e9 le porte-parole, soulignant ne pas \u00eatre en mesure \u00e0 ce stade-ci de pr\u00e9ciser les volumes que les travaux de r\u00e9habilitation impliqueront.<\/p>\n

Plus t\u00f4t cette semaine, le ministre de l’Environnement du Qu\u00e9bec, Thomas Mulcair, a affirm\u00e9 qu’il signera d’ici \u00e0 quelques jours une ordonnance de d\u00e9contamination \u00e0 l’endroit de l’Imp\u00e9riale. Selon son cabinet, elle prendrait la forme d’une lettre dans laquelle il avisera l’entreprise, ces jours-ci, que le minist\u00e8re est d’accord avec le plan de r\u00e9habilitation qu’elle a d\u00e9pos\u00e9. Du m\u00eame souffle, le ministre avait fait \u00e9tat de la mi-mai comme moment vraisemblable du lancement des travaux. Il avait aussi donn\u00e9 \u00e0 entendre que c’est le principe du pollueur-payeur qui s’appliquera, c’est-\u00e0-dire que la facture de restauration des terrains sera \u00e0 la charge de la p\u00e9troli\u00e8re. Les terrains contamin\u00e9s dont il est question se situent sur le littoral L\u00e9visien, entre la falaise et la rue Saint-Laurent. L’imp\u00e9riale y a exploit\u00e9 un d\u00e9p\u00f4t p\u00e9trolier de 1921 \u00e0 1973. Apr\u00e8s son d\u00e9part, le terrain occup\u00e9 par les r\u00e9servoirs de carburant est devenu le champ de manoeuvre des d\u00e9veloppeurs immobiliers, des Habitations de La Marina notamment. Les rues Patton et Baron y ont \u00e9t\u00e9 trac\u00e9es, et une vingtaine d’habitations construites.<\/p>\n

<\/a>En 1987 et 1988, \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 ont \u00e9t\u00e9 construites ces r\u00e9sidences, avec la b\u00e9n\u00e9diction de l’administration municipale, il y eu des travaux de d\u00e9contamination. Mais l’op\u00e9ration, bien qu’avalis\u00e9e par le minist\u00e8re de l’Environnement, a \u00e9t\u00e9 rat\u00e9e.<\/p>\n

Plus tard, la pr\u00e9sence d’hydrocarbures a \u00e9t\u00e9 reconfirm\u00e9e. Apr\u00e8s un chass\u00e9-crois\u00e9 juridique qui s’est rendu jusqu’en Cour Supr\u00eame, l’Imp\u00e9riale a \u00e9t\u00e9 enjointe de cerner la contamination r\u00e9siduelle et de pr\u00e9parer un nouveau plan de r\u00e9habilitation.<\/p>\n

LOURDE FACTURE<\/b>
\nDe source non confirm\u00e9e, il est question d’un plan complexe, \u00e0 cause de la pr\u00e9sence des habitations, et de l’enl\u00e8vement de 100 000 m\u00e8tres cubes de terre souill\u00e9e, soit 10 000 chargements de camion, c’est-\u00e0-dire 10 fois plus qu’\u00e0 l’occasion de la d\u00e9pollution manqu\u00e9e de la fin des ann\u00e9es 80. Une facture oscillant entre 1,5 et 2,5 millions$ a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e par l’Imp\u00e9riale \u00e0 ce propos. Mais si celle-ci entend ob\u00e9ir illico \u00e0 une ordonnance minist\u00e9rielle, elle est plut\u00f4t r\u00e9ticente en ce qui concerne le paiement \u00e9ventuel de la facture.<\/p>\n

Ses avocats ont en effet demand\u00e9 au tribunal d’obliger la Ville de L\u00e9vis et le Minist\u00e8re de l’Environnement \u00e0 payer les frais de caract\u00e9risation et de r\u00e9habilitation, parce que celle-ci savait \u00e0 quoi s’en tenir quand elle a donn\u00e9 le feu vert au d\u00e9veloppement immobilier et que celui-l\u00e0 a \u00e9t\u00e9 le ma\u00eetre d’oeuvre de la d\u00e9contamination rat\u00e9e.<\/p>\n

Dans les milieux juridiques, la requ\u00eate a \u00e9t\u00e9 per\u00e7ue comme un appel du pied \u00e0 la Ville et au minist\u00e8re pour un partage des co\u00fbts.<\/p>\n

\u00ab La poursuite suivra son cours \u00bb, \u00e0 affirm\u00e9 M. Desrochers.<\/p>\n

La Direction r\u00e9gionale de l’Environnement de Chaudi\u00e8re-Appalaches est demeur\u00e9e muette.<\/p><\/blockquote>\n

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\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article de Marc Saint-Pierre. Le Soleil. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. La p\u00e9troli\u00e8re tentera encore de refiler la facture \u00e0 la Ville et \u00e0 Environnement Qu\u00e9bec. De quoi tourner la page d’une saga, c’est d’ici une quinzaine de jours que la d\u00e9contamination des terrains des Habitations de La Marina, \u00e0 L\u00e9vis, pourrait\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,65,74],"tags":[],"class_list":["post-2122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-environnement","category-gouvernement","category-industriel"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}