{"id":2003,"date":"2005-01-28T16:33:00","date_gmt":"2005-01-28T21:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2003"},"modified":"2018-03-09T16:23:50","modified_gmt":"2018-03-09T21:23:50","slug":"rabaska-la-grande-sduction-en-marche","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2003","title":{"rendered":"Rabaska : la grande s&eacute;duction en marche"},"content":{"rendered":"<p>Vous avez cr&ucirc; que ce dossier &eacute;tait chose du pass&eacute;. En fait, ce n&rsquo;est que le d&eacute;but. Comme promis avant les F&ecirc;tes, les promoteurs du projet de port m&eacute;thanier ont d&eacute;marr&eacute; la machine de la grande s&eacute;duction. Conf&eacute;rences de presses, rencontres publiques, spots publicitaires &agrave; la radio,  on met le paquet pour vendre le projet aux r&eacute;sidents de la r&eacute;gion mais  surtout ceux de L&eacute;vis. Par exemple, hier, en page C11 du journal <i>Le Soleil<\/i>, une  page presque compl&egrave;te de publicit&eacute; vantait les m&eacute;rites du projet.<\/p>\n<p>Lundi dernier, on apprenait que malgr&eacute; l&rsquo;opposition qu&rsquo;ils rencontrent, les promoteurs du projet ont franchi une &eacute;tape majeure. <a href=\"http:\/\/www.gazmetro.com\" target=\"_blank\">Gaz M&eacute;tro<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.enbridge.com\/\" target=\"_blank\">Enbridge<\/a> et Gaz de France ont en effet sign&eacute; des options d&rsquo;achat avec 90 % des 15 grands propri&eacute;taires dont les terres serviront &agrave; accueillir les installations. Cela repr&eacute;sente environ 270 hectares qui s&rsquo;&eacute;tendent du boulevard de la Rive-Sud jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;autoroute 20. Les promoteurs du projet <a href=\"http:\/\/www.rabaska.net\" target=\"_blank\">Rabaska<\/a> sont &eacute;galement pr&ecirc;ts &agrave; acheter 180 autres propri&eacute;t&eacute;s dans un  rayon d&rsquo;un kilom&egrave;tre et demi, si les int&eacute;ress&eacute;s veulent s&rsquo;en  d&eacute;partir.<\/p>\n<p>Le complexe serait donc situ&eacute; &agrave; proximit&eacute; de Beaumont, m&ecirc;me si cette municipalit&eacute; et les citoyens s&rsquo;y sont fermement oppos&eacute;s. Le directeur du projet Rabaska, Glenn R. Kelly, soutenait hier que c&rsquo;est maintenant le seul site qui leur semble disponible.<\/p>\n<p>=&gt; Pour plus de d&eacute;tails &agrave; ce propos, voir l&rsquo;article et le reportage  sur <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/regions\/Quebec\/nouvelles\/200501\/25\/009-methanier_achat.shtml\" target=\"_blank\">Radio-Canada.ca<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Hier on apprenait que le projet re\u00c3\u00a7oit l&rsquo;appui du pr&eacute;sident de la <a href=\"http:\/\/www.cclevis.ca\/\" target=\"_blank\">chambre de commerce de L&eacute;vis<\/a>, Pierre Garant. En effet, quelques jours apr&egrave;s la pr&eacute;sentation d&eacute;taill&eacute; du projet de port m&eacute;thanier par le promoteur Gaz M&eacute;tro et ses partenaires, des organismes &agrave; vocation &eacute;conomique des deux rives se disent satisfaits.<\/p>\n<p>M. Garant par exemple estime qu&rsquo;avec sa pr&eacute;sentation, le promoteur a fait ses devoirs : \u00c2\u00ab De ce que j&rsquo;ai vu de la pr&eacute;sentation du promoteur, je crois qu&rsquo;ils ont fait des efforts importants pour rassurer la population sur les deux principales pr&eacute;occupations qui &eacute;taient la s&eacute;curit&eacute; puis l&rsquo;impact visuel et l&rsquo;int&eacute;gration avec le milieu \u00c2\u00bb, juge M. Garant. La chambre de commerce compte maintenir son implication dans le d&eacute;bat et fera en sorte que le promoteur pr&eacute;sente son projet aux gens d&rsquo;affaires de L&eacute;vis, la semaine prochaine.<\/p>\n<p>=&gt; Pour les d&eacute;tails des propos du pr&eacute;sident de la chambre de commerce de L&eacute;vis, voir l&rsquo;article et le reportage sur <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/regions\/Quebec\/nouvelles\/200501\/27\/001-methanier_appui.shtml\" target=\"_blank\">Radio-Canada.ca<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous avez cr&ucirc; que ce dossier &eacute;tait chose du pass&eacute;. En fait, ce n&rsquo;est que le d&eacute;but. Comme promis avant les F&ecirc;tes, les promoteurs du projet de port m&eacute;thanier ont d&eacute;marr&eacute; la machine de la grande s&eacute;duction. Conf&eacute;rences de presses, rencontres publiques, spots publicitaires &agrave; la radio, on met le paquet pour vendre le projet\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=2003\">Lire la suite &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74,60],"tags":[79],"class_list":["post-2003","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industriel","category-transports","tag-port-methanier"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}