{"id":16938,"date":"2025-05-26T19:01:39","date_gmt":"2025-05-26T23:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16938"},"modified":"2025-11-22T09:35:09","modified_gmt":"2025-11-22T14:35:09","slug":"levis-devoile-ses-premiers-sas-velo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16938","title":{"rendered":"L\u00e9vis d\u00e9voile ses premiers sas v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

Article de Xavier Nicole. Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

La Ville de L\u00e9vis a inaugur\u00e9, le 15 mai dernier, sa premi\u00e8re zone de sas v\u00e9lo, qui est situ\u00e9e \u00e0 l\u2019intersection du boulevard Guillaume-Couture et de la rue des Trappistines.<\/strong><\/p>\n

Cette zone verte a pour but de permettre une transition plus s\u00e9curitaire et fluide entre la voie cyclable du chemin du Fleuve et le Parcours de la rivi\u00e8re Etchemin, le Parcours des Anses et le nouveau Parcours utilitaire du boulevard Guillaume-Couture.<\/p>\n

Elle vise \u00e0 offrir une meilleure visibilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 pour les cyclistes, une plus grande facilit\u00e9 \u00e0 d\u00e9marrer lorsque le feu de circulation passe au vert et une meilleure cohabitation entre les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/p>\n

<\/a>\u00ab Si le feu de circulation est rouge quand le cycliste arrive \u00e0 l\u2019intersection, il vient s\u2019installer dans la zone verte du sas v\u00e9lo. Une fois que le feu passe au vert, il a la priorit\u00e9 de passage. Comme \u00e7a, il est beaucoup plus visible pour les automobilistes. On est dans une zone n\u00e9vralgique, sur un boulevard tr\u00e8s achaland\u00e9. Venir d\u00e9limiter des zones avec une couleur voyante, \u00e7a permet de mieux comprendre l\u2019intersection pour les cyclistes et les voitures \u00bb, a expliqu\u00e9 St\u00e9phanie Par\u00e9, conseill\u00e8re en mobilit\u00e9 durable \u00e0 la Ville de L\u00e9vis, qui a affirm\u00e9 que la Ville a longuement \u00e9chang\u00e9 avec Qu\u00e9bec et Laval afin d\u2019avoir leur retour sur l\u2019exp\u00e9rience.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, le Service de police de la Ville de L\u00e9vis (SPVL) \u00e9tait aussi pr\u00e9sent pour informer les usagers de la route et de la piste cyclable de cette nouvelle infrastructure.<\/p>\n

\u00ab On fait de la sensibilisation envers les pi\u00e9tons, les cyclistes et les automobilistes. On veut partir la roue pour implanter le r\u00e9flexe d\u2019utiliser les sas v\u00e9lo. Ce ne sera pas la seule op\u00e9ration que nous allons faire cet \u00e9t\u00e9, alors que nous aurons bient\u00f4t notre unit\u00e9 de policiers \u00e0 v\u00e9lo. Par d\u00e9faut, la police, on s\u2019occupe de la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e7a, c\u2019est un \u00e9l\u00e9ment de plus pour rendre les pistes cyclables encore plus s\u00e9curitaires \u00e0 L\u00e9vis \u00bb, a indiqu\u00e9 Jean-S\u00e9bastien Levan, porte-parole du SPVL.<\/p>\n

Une premi\u00e8re \u00e9tape franchie<\/strong>
\nMaintenant ce premier pas franchi dans le projet, la Ville prendra quelques semaines afin d\u2019analyser les impacts de cette premi\u00e8re zone et d\u2019autres sas v\u00e9lo pourraient voir le jour sur le territoire prochainement.<\/p>\n

\u00ab Pour l\u2019instant, on veut vraiment suivre cette intersection pour en apprendre davantage sur le comportement des gens. On veut aussi faire beaucoup de sensibilisation. C\u2019est nouveau pour nous, donc on veut s\u2019assurer que les gens comprennent bien ce que c\u2019est et l\u2019utilise bien. Par la suite, on pourra planifier les prochains \u00e0 venir \u00e0 L\u00e9vis \u00bb, a conclu St\u00e9phanie Par\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\nReproduit avec autorisation.