Fouillons un peu dans le pass\u00e9 de la Ville de L\u00e9vis. Quels \u00e9taient les sujets de conversation en avril de plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n
Commen\u00e7ons par un saut de cinq ann\u00e9es.<\/p>\n
2019<\/strong> 2014<\/strong> Un article du Journal de Qu\u00e9bec sur une faille qui nuirait \u00e0 la construction d\u2019un tunnel entre Qu\u00e9bec et L\u00e9vis<\/a> avait fait grand bruit.<\/p>\n Cet article avait fait beaucoup r\u00e9agir dans la r\u00e9gion et un ing\u00e9nieur d\u2019exp\u00e9rience avait m\u00eame pris la peine de contacter L\u00e9vis Urbain pour donner son opinion sur le sujet : Tunnel Qu\u00e9bec-L\u00e9vis : r\u00e9alisable malgr\u00e9 la faille<\/a>.<\/p>\n <\/a>Comme autre sujet, il \u00e9tait \u00e9galement question du d\u00e9mant\u00e8lement du parc de maisons mobiles \u00e0 Saint-Nicolas : maisons mobiles \u00e0 Saint-Nicolas : de l\u2019aide, mais pas de terrains pour les propri\u00e9taires d\u00e9plac\u00e9s<\/a>.<\/p>\n 2012<\/strong> 2009<\/strong> 2004<\/strong> Sinon, c\u2019est \u00e9galement pendant ce mois qu\u2019a eu lieu la fermeture de l\u2019\u00e9glise de Bienville<\/a>.
\nEn 2019, plusieurs s’interrogeaient sur l’\u00e9tat de d\u00e9gradation du pont Pierre-Laporte : le pont Pierre-Laporte se d\u00e9grade<\/a>.<\/p>\n
\nEn 2014, il \u00e9tait encore beaucoup question du 3e lien entre L\u00e9vis et Qu\u00e9bec puisque c\u2019est en mars 2014 que le sujet \u00e9tait revenu au-devant de la sc\u00e8ne dans la r\u00e9gion.<\/p>\n
\nEn 2012, une institution du secteur de la Traverse fermait ses portes, soit le casse-cro\u00fbte Le Capitaine<\/em> : la fin d’une \u00e9poque<\/a>.<\/p>\n
\nEn 2009 on apprenait que le capitaine Bernier<\/a>, personnage c\u00e9l\u00e8bre dans l\u2019histoire de L\u00e9vis aurait droit \u00e0 sa statue. Le passage du cap des 200 M$ de la dette<\/a> de la Ville de L\u00e9vis inqui\u00e9tait \u00e9galement.<\/p>\n
\nEn 2004, l\u2019\u00e9tat de notre v\u00e9n\u00e9rable pont de Qu\u00e9bec d\u00e9frayait la chronique comme ce f\u00fbt souvent le cas depuis une trentaine d\u2019ann\u00e9es : <\/p>\n\n
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