{"id":1604,"date":"2004-10-21T10:10:47","date_gmt":"2004-10-21T15:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=1604"},"modified":"2018-03-10T16:06:11","modified_gmt":"2018-03-10T21:06:11","slug":"gare-de-triage-un-recours-collectif-demande","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=1604","title":{"rendered":"Gare de triage: un recours collectif demand&eacute;"},"content":{"rendered":"<p>M. Raymond Dorion de Charny, demande au mon de 1500 voisins de la gare de triage de Charny, le droit d&rsquo;intenter un recours collectif contre le <a href=\"http:\/\/www.cn.ca\" target=\"_blank\">Canadien National<\/a>. M. Dorion demande &agrave; ce que la compagnie de chemins de fers cesse d&rsquo;importuner les Charnycois 24 heures par jours et r&eacute;clame 10 000 $ par chaque citoyen incommod&eacute;. Les citoyens concern&eacute;s habitent dans les quartiers d&eacute;sign&eacute;s sous les noms des Oiseaux, de la Musique et des Fleurs. La r&eacute;clamation totale pourrait atteindre 15 millions $.<\/p>\n<p>De son c&ocirc;t&eacute;, le CN se cantonne principalement derri&egrave;re l&rsquo;argument que la cour de triage Joffre existait avant que ne soit fond&eacute;e Charny. Les trains circulaient d&eacute;j&agrave; &agrave; Charny en 1885 alors que la ville a &eacute;t&eacute; fond&eacute;e en 1903. La compagnie rappelle aussi pour argumentation que Charny a adopt&eacute; entre 1969 et 1992 quatre r&egrave;glements de zonage permettant la construction de r&eacute;sidences de plus en plus pr&egrave;s de la cour de triage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M. Raymond Dorion de Charny, demande au mon de 1500 voisins de la gare de triage de Charny, le droit d&rsquo;intenter un recours collectif contre le Canadien National. M. Dorion demande &agrave; ce que la compagnie de chemins de fers cesse d&rsquo;importuner les Charnycois 24 heures par jours et r&eacute;clame 10 000 $ par chaque\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=1604\">Lire la suite &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[87],"class_list":["post-1604","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transports","tag-cn"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}