![\"\"](\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/pontquebec_peuple_22102010.jpg\")
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Le L\u00e9visien sp\u00e9cialiste du pont de Qu\u00e9bec, Michel L\u2019H\u00e9breux, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9mission Mise \u00e0 jour du canal Vox, mercredi soir, que l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la structure de ladite merveille du monde est alarmant. Si rien n\u2019est fait, le pont pourrait \u00eatre ferm\u00e9 dans cinq ans.<\/strong><\/p>\n Michel L\u2019H\u00e9breux a fait la m\u00eame d\u00e9claration au Journal Le Peuple quelques heures avant de l\u2019affirmer de nouveau sur le plateau de Mise \u00e0 jour en soir\u00e9e. Le sp\u00e9cialiste se base sur les conclusions du rapport de la firme Delcan, qui a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019inspection de la structure du pont de Qu\u00e9bec \u00e0 la demande du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral. Ce dernier souhaitait \u00e9tayer sa cause dans un proc\u00e8s qui l\u2019oppose toujours au CN, propri\u00e9taire du pont depuis 1995.<\/p>\n Le rapport a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 en janvier 2009. M. L\u2019H\u00e9breux a demand\u00e9 \u00e0 un ing\u00e9nieur d\u2019exp\u00e9rience d\u2019en analyser les donn\u00e9es afin de valider les conclusions qu\u2019il en avait d\u00e9gag\u00e9es. \u00ab La situation est alarmante, lance M. L\u2019H\u00e9breux, on dit dans le rapport Delcan que si, \u00e0 court terme, il n\u2019y a pas de travaux importants qui d\u00e9butent, les dommages vont \u00eatre irr\u00e9versibles. \u00bb<\/p>\n Selon M. L\u2019H\u00e9breux, le mot irr\u00e9versible signifie la fermeture du pont \u00e0 court terme. \u00ab Le court terme pour moi, c\u2019est \u00e0 peu pr\u00e8s cinq ans. \u00bb Le rapport indique en outre que le pont rouille \u00e0 un rythme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, plus rapidement qu\u2019il y a quinze ans.<\/p>\n \u00ab Autrefois, il y avait des pi\u00e8ces secondaires qui \u00e9taient attaqu\u00e9es, maintenant il y a des \u00e9l\u00e9ments critiques qui le sont, rapporte le sp\u00e9cialiste. On peut d\u2019ailleurs lire dans les conclusions du rapport \u00ab qu\u2019il devient urgent de prendre les mesures n\u00e9cessaires imm\u00e9diatement si on d\u00e9sire prolonger la dur\u00e9e de vie utile de ce pont historique \u00bb.<\/p>\n <\/a><\/p>\n L\u2019entente Qu\u00e9bec CN arrive \u00e0 terme <\/strong> Par la suite, Qu\u00e9bec pourrait voir \u00e0 l\u2019entretien du pont en demandant des droits de passage au CN et \u00e0 Via Rail. \u00ab Ce que je peux soutirer d\u2019information de divers intervenants, conclut-il, me laisse croire que c\u2019est vers \u00e7a que \u00e7a s\u2019enligne. \u00bb Mise \u00e0 jour nous apprend qu\u2019une autre \u00e9tude sera entreprise par la firme Roche d\u2019ici peu.<\/p><\/blockquote>\n Article de Pierre Duquet. Le Peuple L\u00e9vis. Le L\u00e9visien sp\u00e9cialiste du pont de Qu\u00e9bec, Michel L\u2019H\u00e9breux, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9mission Mise \u00e0 jour du canal Vox, mercredi soir, que l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la structure de ladite merveille du monde est alarmant. Si rien n\u2019est fait, le pont pourrait \u00eatre ferm\u00e9 dans cinq ans. Michel L\u2019H\u00e9breux\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,68,60],"tags":[87,73],"class_list":["post-15294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gouvernement","category-patrimoine","category-transports","tag-cn","tag-pont-de-quebec"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLe gouvernement du Qu\u00e9bec, selon une entente datant de 1949, verse annuellement au CN 25 000$ annuellement pour l\u2019entretien du pont. L\u2019entente arrive \u00e0 terme en 2012. M. L\u2019H\u00e9breux croit que ce sera l\u2019occasion pour toutes les parties en cause de changer la donne. Le Qu\u00e9bec pourrait prendre possession du pont et obtenir du CN et du f\u00e9d\u00e9ral un imposant montant non r\u00e9current pour proc\u00e9der \u00e0 des travaux majeurs.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/peuple_levis.gif\")
\nReproduit avec autorisation au moment de la publication sur ce blogue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"