Article de \u00c9rick Deschenes. Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

S’il n’en tenait qu’au Groupe d’initiatives et de recherches appliqu\u00e9es au milieu (GIRAM), le troisi\u00e8me lien routier inter-rives d\u00e9sir\u00e9 par plusieurs dans la r\u00e9gion ne verrait jamais le jour.<\/strong><\/p>\n

Dans son plan de propositions pour lutter contre la congestion routi\u00e8re, pr\u00e9sent\u00e9 aux m\u00e9dias le 30 avril, le regroupement l\u00e9visien demande que le transport collectif soit privil\u00e9gi\u00e9, notamment par la construction d’un tunnel inter-rives r\u00e9serv\u00e9 uniquement aux tramways.<\/p>\n

\u00ab On est vraiment \u00e0 contre-courant. Le troisi\u00e8me lien est un projet avec une vision du si\u00e8cle dernier. Nous proposons une solution du 21e si\u00e8cle. Ce qui aura un effet \u00e0 long terme sur la congestion routi\u00e8re, c’est le transport collectif. Il faut donc miser sur autre chose qu’un troisi\u00e8me lien routier \u00bb, a d’embl\u00e9e lanc\u00e9 Gaston Cadrin, membre du GIRAM et principal contributeur au plan, lors d’un point de presse au campus de L\u00e9vis de l’UQAR.<\/p>\n

Les actions d\u00e9sir\u00e9es par le regroupement citoyen seraient regroup\u00e9es en deux phases. Dans la premi\u00e8re \u00e9tape, le GIRAM d\u00e9sire qu’un tunnel reliant les centres-villes de L\u00e9vis (axe du boulevard Alphonse-Desjardins) et de Qu\u00e9bec (quartier Saint-Roch) soit construit. Cette infrastructure permettrait de raccorder l’est de L\u00e9vis au syst\u00e8me de transport structurant pr\u00e9vu sur la Rive-Nord puisque le tunnel ne serait r\u00e9serv\u00e9 exclusivement qu’au transport de passagers en tramway.<\/p>\n

Cette ligne s’amorcerait de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’autoroute 20, entre la route du Pr\u00e9sident-Kennedy et la route Mgr-Bourget, dans un stationnement incitatif. Ce dernier permettrait aux citoyens des municipalit\u00e9s avoisinantes L\u00e9vis, principalement ceux de Bellechasse, de traverser \u00e0 Qu\u00e9bec sans avoir \u00e0 utiliser leur voiture.<\/p>\n

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Le GIRAM sugg\u00e8re aussi de prolonger la ligne de tramway de Qu\u00e9bec jusqu’au Carrefour Saint-Romuald, en empruntant le pont de Qu\u00e9bec. Lors d’une deuxi\u00e8me \u00e9tape d’ici 2040, le groupe aimerait qu’une ligne de tramway soit am\u00e9nag\u00e9e sur le boulevard Guillaume-Couture, entre le C\u00e9gep de L\u00e9vis-Lauzon et le Carrefour Saint-Romuald, afin de cr\u00e9er \u00ab une boucle r\u00e9gionale \u00bb. Si le besoin s’en fait sentir, le GIRAM n’est pas ferm\u00e9 \u00e0 la possibilit\u00e9 d’une ligne qui desservirait plus directement les r\u00e9sidents de l’ouest de L\u00e9vis.<\/p>\n

Enfin, l’organisme estime qu’une agence r\u00e9gionale de transport devrait \u00eatre cr\u00e9\u00e9e. L’instance, qui aurait juridiction sur Qu\u00e9bec, L\u00e9vis et les MRC environnantes, mettrait en \u0153uvre un plan m\u00e9tropolitain de mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n

Plusieurs avantages selon le groupe<\/strong>
\nSi le GIRAM esp\u00e8re relancer le d\u00e9bat sur les meilleurs choix d’investissements \u00e0 faire pour la mobilit\u00e9 r\u00e9gionale, le groupe estime que ses propositions permettraient \u00e0 la r\u00e9gion de faire des gains \u00e0 plusieurs niveaux.<\/p>\n

En plus de permettre de proposer un transport collectif plus rapide, de diminuer les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, de densifier les secteurs urbains de L\u00e9vis et d’offrir un acc\u00e8s plus efficace au transport en commun pour les Bellechassois, le plan du GIRAM serait une \u00ab solution moins co\u00fbteuse \u00bb que le troisi\u00e8me lien.<\/p>\n

\u00ab Selon des estimations pr\u00e9liminaires, les co\u00fbts de r\u00e9alisation des phases 1 et 2 seraient beaucoup moindres que ceux pr\u00e9vus pour un troisi\u00e8me lien routier (6 \u00e0 8 G$), mais seules des \u00e9tudes plus \u00e9labor\u00e9es pourraient d\u00e9terminer avec plus de pr\u00e9cision les montants exig\u00e9s \u00bb, peut-on lire dans le communiqu\u00e9 de presse du GIRAM.<\/p><\/blockquote>\n

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\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article de \u00c9rick Deschenes. Le Journal de L\u00e9vis. S’il n’en tenait qu’au Groupe d’initiatives et de recherches appliqu\u00e9es au milieu (GIRAM), le troisi\u00e8me lien routier inter-rives d\u00e9sir\u00e9 par plusieurs dans la r\u00e9gion ne verrait jamais le jour. Dans son plan de propositions pour lutter contre la congestion routi\u00e8re, pr\u00e9sent\u00e9 aux m\u00e9dias le 30 avril, le\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,65,60],"tags":[63,84,66],"class_list":["post-13956","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-environnement","category-gouvernement","category-transports","tag-3e-lien","tag-giram","tag-tramway-srb"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13956\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}