{"id":13765,"date":"2018-12-18T12:47:40","date_gmt":"2018-12-18T17:47:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=13765"},"modified":"2018-12-18T12:47:42","modified_gmt":"2018-12-18T17:47:42","slug":"budget-2019-hausse-de-35-des-taxes-municipales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=13765","title":{"rendered":"Budget 2019 : hausse de 3,5 % des taxes municipales"},"content":{"rendered":"<p>Article de Aude Malaret. <a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p><strong>La Ville de L\u00e9vis va encore passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de son objectif de limiter la hausse de taxation \u00e0 l&rsquo;inflation en&nbsp;2019. Ses r\u00e9sidents et commer\u00e7ants vont voir leur facture de taxes augmenter de 3,5&nbsp;% en moyenne au cours de la prochaine ann\u00e9e, alors que l&rsquo;inflation projet\u00e9e est de 2,1&nbsp;%.<\/strong><\/p>\n<p>Apr\u00e8s 2,8 % d&rsquo;augmentation l&rsquo;an pass\u00e9, la Ville de L\u00e9vis a annonc\u00e9 une hausse des taxes de 3,5 % en moyenne pour les secteurs r\u00e9sidentiel, commercial et industriel, ce 17 d\u00e9cembre lors de la pr\u00e9sentation du budget 2019 et du plan triennal d&rsquo;immobilisation 2019-2020-2021. Rappelons que 2016 et 2017 avaient \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par une progression de respectivement 1,8 % et 1,9 %.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, les propri\u00e9taires d&rsquo;une r\u00e9sidence unifamiliale \u00e9valu\u00e9e \u00e0 288 000 $ paieront en moyenne 94 $ de plus l&rsquo;an prochain.<\/p>\n<p>Une part de 2 % de cette hausse est attribuable aux investissements dans les infrastructures telles que le r\u00e9seau routier et les r\u00e9seaux d&rsquo;aqueducs et d&rsquo;\u00e9gouts, a justifi\u00e9 la municipalit\u00e9.<\/p>\n<p>La pression mise sur les infrastructures par le d\u00e9veloppement de la ville, avec un nombre d&rsquo;unit\u00e9s d&rsquo;habitation en forte croissance (1 341 en 2016 et 1 681 en 2017 au lieu des 850 pr\u00e9vues), et les investissements \u00e0 r\u00e9aliser expliquent cette hausse, selon le maire. Gilles Lehouillier a profit\u00e9 de l&rsquo;exercice pour d\u00e9cocher une fl\u00e8che au \u00ab gouvernement \u00e0 deux vitesses \u00bb des lib\u00e9raux pr\u00e9c\u00e9demment au pouvoir, dont la participation aux projets de la Ville, tels que le viaduc Saint-R\u00e9dempteur ou l&rsquo;agrandissement du centre culturel, a \u00e9t\u00e9 \u00ab faible ou absente \u00bb.<!--more--><\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a><\/p>\n<p>La maire a \u00e9galement fait valoir une charge fiscale plus faible que celle de la moyenne des dix grandes villes au Qu\u00e9bec. Selon les rapports financiers audit\u00e9s 2017 et les statistiques du minist\u00e8re des Affaires municipales et de l&rsquo;Habitation (MAMH), la charge fiscale moyenne des r\u00e9sidences d&rsquo;un logement \u00e9tait de 2 758 $ alors que la moyenne s&rsquo;\u00e9levait \u00e0 3 121 $.<\/p>\n<p>Investissements : 33 % pour les routes, les aqueducs et les \u00e9gouts<\/p>\n<p>Le programme triennal d&rsquo;immobilisations (PTI) 2019-2020-2021 fait la part belle au programme de r\u00e9fection des axes routiers (50 M$) ainsi qu&rsquo;au plan de mise \u00e0 niveau des infrastructures d&rsquo;aqueducs et d&rsquo;\u00e9gouts (66 M$), qui repr\u00e9sentent \u00e0 eux seuls 33 % des 358,3 M$ inscrits au PTI pour les trois prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Dans le PTI, la somme la plus importante va au transport avec 126 M$, r\u00e9partis entre la r\u00e9fection des rues (50 M$), le prolongement de Saint-Omer (31,8 M$), la finalisation des travaux du viaduc Saint-R\u00e9dempteur (10,4 M$), le projet de r\u00e9seau structurant de transport en commun (6 M$), ainsi que l&rsquo;ajout de feux et de contr\u00f4leurs de circulation (1,4 M$).<\/p>\n<p>La Ville pr\u00e9voit aussi d&rsquo;investir 50 M$ dans le d\u00e9veloppement des parcs industriels. Ainsi, 44,5 M$ iront \u00e0 la viabilisation de nouvelles rues dans ces secteurs et 6 M$ \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration des parcs.<\/p>\n<p>En mati\u00e8re d&rsquo;investissements, 51,6 M$ sont d\u00e9di\u00e9s aux loisirs et \u00e0 la culture, 7,2 M$ \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publique, 135,8 M$ \u00e0 l&rsquo;hygi\u00e8ne du milieu (dont font partie les aqueducs et les \u00e9gouts), 5,1 M$ au d\u00e9veloppement de logements sociaux et communautaires.<\/p>\n<p><strong>Un budget 2019 en hausse<\/strong><br \/>\nEn 2019, la Ville d\u00e9pensera 285,9 M$ inscrits dans son budget de fonctionnement, soit 18,14 M$ de plus qu&rsquo;en 2018 (une hausse 6,8 %.)<\/p>\n<p>Du budget total, 34 % iront aux infrastructures et \u00e0 l&rsquo;environnement (voirie, traitement de l&rsquo;eau, d\u00e9neigement, mati\u00e8res r\u00e9siduelles, 18 % \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publique, aux services de police et d&rsquo;incendie, 14 % \u00e0 l&rsquo;administration g\u00e9n\u00e9rale, 9 % aux loisirs et \u00e0 la culture, ainsi que 5 % \u00e0 l&rsquo;urbanisme, au d\u00e9veloppement \u00e9conomique, \u00e0 la sant\u00e9 et au bien-\u00eatre.<\/p>\n<p>Le service de la dette (la somme que la Ville doit rembourser chaque ann\u00e9e pour rembourser sa dette et les int\u00e9r\u00eats) repr\u00e9sente 19,6 % des d\u00e9penses inscrites au budget. En 2019, le service de la dette s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera \u00e0 56,1 M$, soit une hausse de 4,9 M$. La dette totale consolid\u00e9e de la Ville de L\u00e9vis se chiffre \u00e0 443 M$ au 31 d\u00e9cembre 2017 sur un actif de 1,58 G$. La dette \u00e9tait de 418 M$ en 2016. L&rsquo;endettement par unit\u00e9 d&rsquo;\u00e9valuation \u00e9tait de 7 824 $ au 31 d\u00e9cembre 2017, sous la moyenne des cinq villes qu\u00e9b\u00e9coises comparables de moins de 200 000 habitants, soit 8 436 $.<\/p>\n<blockquote><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/jdl_logo2012.png\" alt=\"\"><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Aude Malaret. Le Journal de L\u00e9vis. 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