{"id":13364,"date":"2018-07-15T09:48:42","date_gmt":"2018-07-15T13:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=13364"},"modified":"2018-07-16T12:22:32","modified_gmt":"2018-07-16T16:22:32","slug":"echangeur-saint-omer-toujours-pas-dengagement-du-gouvernement-du-quebec","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=13364","title":{"rendered":"\u00c9changeur Saint-Omer : toujours pas d’engagement du gouvernement du Qu\u00e9bec"},"content":{"rendered":"

Article de Aude Malaret. Le Journal de L\u00e9vis.<\/a><\/p>\n

Le maire de L\u00e9vis Gilles Lehouillier a une nouvelle fois demand\u00e9 au gouvernement du Qu\u00e9bec de s’engager \u00e0 construire le viaduc Saint-Omer au dessus de l’autoroute 20, puisque la Ville pr\u00e9voit de terminer le prolongement et l’\u00e9largissement \u00e0 quatre voies de la route Saint-Omer d’ici 2021.<\/strong><\/p>\n

La Ville a renouvel\u00e9 sa demande au ministre des Transports, Andr\u00e9 Fortin, de \u00ab s’engager \u00e0 r\u00e9aliser le sc\u00e9nario de l’\u00c9tude d’opportunit\u00e9 dans le cadre du r\u00e9am\u00e9nagement de l’\u00e9changeur 325 de l’autoroute 20 \u00e0 L\u00e9vis – solution 5 \u00bb, dans une r\u00e9solution vot\u00e9e lors du dernier conseil municipal. Les \u00e9chevins attendent toujours du minist\u00e8re qu’il int\u00e8gre \u00ab dans sa programmation la r\u00e9alisation de ce sc\u00e9nario au cours de l’ann\u00e9e 2020-2021 \u00bb.<\/p>\n

Ces deux demandes avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 formul\u00e9es dans la r\u00e9solution du 17 avril, adopt\u00e9e en conseil municipal, qui validait le cinqui\u00e8me sc\u00e9nario propos\u00e9. Les quatre premiers ayant \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9s, \u00ab car ces solutions ne pr\u00e9sentaient pas de solution acceptable \u00e0 moyen et long terme aux enjeux de circulation signifi\u00e9s par la Ville dans ce dossier \u00bb, pouvait-on lire.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Une \u00e9tude attendue<\/strong>
\nC’est le d\u00e9p\u00f4t du rapport pr\u00e9liminaire de l’\u00e9tude d’opportunit\u00e9 par le minist\u00e8re, qu’attend d\u00e9sormais la Ville.<\/p>\n

\u00ab L’\u00e9tude de la solution, qu’on a adopt\u00e9e par r\u00e9solution au conseil municipal en avril dernier, devait \u00eatre livr\u00e9e fin mai. On est rendu \u00e0 la mi-juillet et on n’a pas de nouvelles. On nous dit que \u00e7a s’en vient, mais on n’en sait rien. On demande au gouvernement du Qu\u00e9bec de s’engager fermement et d’inscrire dans le programme quinquennal d’immobilisations le viaduc Saint-Omer. C’est un incontournable \u00bb, a lanc\u00e9 Gilles Lehouillier.<\/p>\n

Selon le maire, la situation actuelle ne peut plus perdurer face aux probl\u00e9matiques de congestion routi\u00e8re v\u00e9cues par les travailleurs venus de l’ext\u00e9rieur et les habitants.<\/p>\n

\u00ab Pour entrer sur Kennedy, il y a plus de 25 000 v\u00e9hicules (par jour). L\u00e9vis, c’est 75 000 emplois. Je vous donne un exemple, sur les 8 000 personnes de Desjardins, 4 000 viennent de Qu\u00e9bec. Leur seule porte d’entr\u00e9e, c’est Kennedy. Tout le monde s’agglutine l\u00e0. La cons\u00e9quence, c’est que le matin, \u00e7a refoule jusqu’\u00e0 Saint-Romuald \u00bb, a-t-il illustr\u00e9.<\/p>\n

Sans compter les 5 000 employ\u00e9s de l’H\u00f4tel-Dieu ou encore le campus de l’UQAR et ses 3 000 \u00e9tudiants. Une file de v\u00e9hicules longue d’au moins deux kilom\u00e8tres, si ce n’est quelques kilom\u00e8tres de plus, sur l’autoroute \u00e0 l’approche de l’\u00e9changeur se forment ainsi tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

C’est pourquoi le Ville avait annonc\u00e9 des investissements totalisant pr\u00e8s de 25 M$ pour le prolongement et l’\u00e9largissement \u00e0 quatre voies de la rue Saint-Omer et certains am\u00e9nagements de voierie dans ce secteur, comme le prolongement de Wilfrid-Carrier, qui longera l’autoroute 20 jusqu’\u00e0 Saint-Omer, et l’\u00e9largissement d’\u00c9tienne-Dallaire. Ces travaux devraient commencer en 2019, a rappel\u00e9 le maire. Et de rappeler qu’il s’agirait d’un des plus gros investissement routier r\u00e9alis\u00e9 par la Ville.<\/p>\n

Des r\u00e9ponses pendant la campagne \u00e9lectorale<\/strong>
\n\u00ab C’est maintenant qu’il faut avoir l’assurance d’un engagement ferme du gouvernement d’un nouveau viaduc au dessus de l’autoroute 20. C’est un premier engagement qu’on a demand\u00e9 aux partis politiques. Actuellement, la CAQ s’est engag\u00e9e \u00e0 faire le viaduc Saint-Omer au dessus de l’autoroute 20, d\u00e8s le premier mandat. Donc, on va \u00eatre dans les d\u00e9lais qu’on estime n\u00e9cessaire \u00bb, a-t-il certifi\u00e9, tout en rappelant qu’il entend profiter de la campagne \u00e9lectorale pour se faire entendre.<\/p>\n

\u00ab On ne prend pas position. Ce qu’on dit, c’est\u00a0: voil\u00e0 les attentes de notre population, voil\u00e0 les dossiers prioritaires sur lesquels on veut travailler. Si demain matin, le gouvernement nous dit\u00a0: \u00ab\u00a0Go, on va de l’avant. Et on vous promet que \u00e7a sera fait en 2020 ou 2021.\u00a0\u00bb On va applaudir. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article de Aude Malaret. Le Journal de L\u00e9vis. Le maire de L\u00e9vis Gilles Lehouillier a une nouvelle fois demand\u00e9 au gouvernement du Qu\u00e9bec de s’engager \u00e0 construire le viaduc Saint-Omer au dessus de l’autoroute 20, puisque la Ville pr\u00e9voit de terminer le prolongement et l’\u00e9largissement \u00e0 quatre voies de la route Saint-Omer d’ici 2021. La\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,60],"tags":[],"class_list":["post-13364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gouvernement","category-transports"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13364\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}