{"id":1265,"date":"2010-11-20T07:27:04","date_gmt":"2010-11-20T12:27:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=1265"},"modified":"2018-02-16T12:48:25","modified_gmt":"2018-02-16T17:48:25","slug":"piste-cyclable-plus-couteuse-que-prevu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=1265","title":{"rendered":"Piste cyclable plus co&ucirc;teuse que pr&eacute;vu"},"content":{"rendered":"<p>Article de Isabelle Mathieu. <a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\">Le Soleil<\/a>.<br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Le parcours Harlaka, piste cyclable qui reliera le Parcours-des-Anses de L&eacute;vis &agrave; la Cycloroute de Bellechasse, co&ucirc;tera pr&egrave;s de 5 millions $, soit 2 millions $ de plus que l&rsquo;estimation initiale.<\/strong><\/p>\n<p>La Ville de L&eacute;vis avait &eacute;valu&eacute; &agrave; 3 millions $ ce projet consistant &agrave; am&eacute;nager une nouvelle portion de piste cyclable d&rsquo;une dizaine de kilom&egrave;tres des limites de Saint-Henri jusqu&rsquo;&agrave; Lauzon, en empruntant, pour la majeure partie du trajet, l&rsquo;ancienne emprise ferroviaire.<\/p>\n<p>Le projet n&eacute;cessite notamment la construction d&rsquo;une passerelle au-dessus de la voie ferr&eacute;e du CN et, dans une phase ult&eacute;rieure qui reste &agrave; &ecirc;tre financ&eacute;e, une autre passerelle au-dessus de l&rsquo;autoroute 20.<\/p>\n<p>La municipalit&eacute; a r&eacute;ussi &agrave; obtenir une subvention commune des gouvernements f&eacute;d&eacute;ral et provincial pour une somme de 1,9 million $.<\/p>\n<p>Depuis l&rsquo;annonce publique en mars, des d&eacute;penses non pr&eacute;vues par l&rsquo;administration l&eacute;visienne sont venues gonfler la facture. Au lieu de payer 1,1 million $, L&eacute;vis devra plut&ocirc;t acquitter pr&egrave;s de 3 millions $. Un d&eacute;passement \u00ab qui pourrait avoir un impact sur le respect de l&rsquo;enveloppe maximale de 35 millions $ d&#8217;emprunt net pr&eacute;vue pour les d&eacute;penses d&rsquo;immobilisations pour l&rsquo;ann&eacute;e 2010 et 2011 \u00bb.<!--more--><\/p>\n<p><a name=\"more\"><\/a><strong>Court d&eacute;lai<\/strong><br \/>\nLe d&eacute;lai tr&egrave;s court pour effectuer les travaux, soit le 31 d&eacute;cembre, prescrit par le programme de subvention, est venu noircir le portrait, affirme la Ville.<\/p>\n<p>\u00ab Comme l&rsquo;entrepreneur sait qu&rsquo;il aura des p&eacute;nalit&eacute;s s&rsquo;il y a du retard, les soumissions sont sorties plus &eacute;lev&eacute;es que pr&eacute;vu \u00bb, explique Christian Bri&egrave;re, directeur des communications &agrave; la Ville de L&eacute;vis.<\/p>\n<p>Par exemple, la passerelle pour v&eacute;lo au-dessus de la voie ferr&eacute;e, qui doit &ecirc;tre construite &agrave; Pintendre, pr&egrave;s de Saint-Henri, avait &eacute;t&eacute; &eacute;valu&eacute;e &agrave; 844 250 $. Elle co&ucirc;tera plus de 1,3 million $.<\/p>\n<p>La municipalit&eacute; a aussi d&ucirc; acqu&eacute;rir des terrains, au co&ucirc;t de 270 000 $, et les frais de remblais du terrain avaient &eacute;t&eacute; sous-estim&eacute;s de 400 000 $. Environ six kilom&egrave;tres ont &eacute;t&eacute; am&eacute;nag&eacute;s depuis juillet sur le parcours Harlaka. Si tout va bien, la piste devrait &ecirc;tre accessible aux cyclistes d&egrave;s l&rsquo;&eacute;t&eacute; prochain.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesoleil.com\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/lesoleil.gif\" border=\"0\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Isabelle Mathieu. Le Soleil. Reproduit avec autorisation au moment de la publication. 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