{"id":12293,"date":"2011-01-25T17:56:26","date_gmt":"2011-01-25T22:56:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=12293"},"modified":"2018-02-15T21:07:31","modified_gmt":"2018-02-16T02:07:31","slug":"attendez-vous-a-prendre-lautobus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=12293","title":{"rendered":"Attendez-vous \u00e0 prendre l\u2019autobus"},"content":{"rendered":"<p>Article de Jean-Pierre D&rsquo;Auteuil. <a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\">Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p>Les dirigeants de Soci\u00e9t\u00e9 de Transport de L\u00e9vis (STL) ont rencontr\u00e9 \u00e0 nouveau vendredi dernier la d\u00e9put\u00e9e-ministre, Carole Th\u00e9berge, concernant leur demande de financement. La STL exige une solution temporaire dans le but de r\u00e9gler l&rsquo;iniquit\u00e9 entre la Rive-Nord et la Rive-Sud relativement au 30$ de frais d&rsquo;immatriculation qui ne revient pas enti\u00e8rement \u00e0 L\u00e9vis. \u00ab LA solution permanente viendra avec le pacte fiscal de 2006 \u00bb, ajoute Danielle Roy-Marinelli. Pr\u00e9sentement, 50 % de ce montant soit plus de 1 M$, est refil\u00e9 annuellement dans les coffres du r\u00e9seau de transport de la Capitale, ce qui est inacceptable aux dires de la pr\u00e9sidente de la STL, Danielle Roy-Marinelli. L&rsquo;aide financi\u00e8re exig\u00e9e au gouvernement en guise de compensation permettrait de combler le manque \u00e0 gagner de plus de 200 000$ de la STL pour l&rsquo;ann\u00e9e financi\u00e8re en cours.<\/p>\n<p>\u00ab Mon groupe est \u00e0 bout de patience et si le gouvernement Charest ne r\u00e9pond pas avantageusement \u00e0 la demande de la STL, des actions seront entreprises d&rsquo;ici le mois de juin dans le but d&rsquo;obtenir gain de cause \u00bb, a-t-elle ajout\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Centre d&rsquo;\u00e9change<\/strong><br \/>\nPar ailleurs, la pr\u00e9sidente de la STL presse le minist\u00e8re des Transports et la Ville de L\u00e9vis dans le but d&rsquo;actualiser l&rsquo;\u00e9tude de BPR sur le centre d&rsquo;\u00e9change que l&rsquo;on veut construire \u00e0 la t\u00eate des ponts. \u00ab C&rsquo;est le temps de bouger dans ce dossier, Nous sommes en attente d&rsquo;une r\u00e9ponse de l&rsquo;ex\u00e9cutif de la Ville de L\u00e9vis depuis le d\u00e9but du mois de mars. On demande \u00e0 la ville de faire une r\u00e9serve financi\u00e8re sur un terrain que nous avons identifi\u00e9. Il y a des subventions reli\u00e9es \u00e0 tout \u00e7a et on risque de les perdre. C&rsquo;est probablement parce que ce n&rsquo;est pas l&rsquo;id\u00e9e premi\u00e8re du monsieur Garon que le dossier tra\u00eene et n&rsquo;avance pas, M\u00eame quand j&rsquo;\u00e9tais dans l&rsquo;ex\u00e9cutif, le maire refusait de nous rencontrer \u00bb, a tenu \u00e0 expliquer Danielle Roy-Marinelli.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/images\/jdlevis.jpg\" border=\"0\"\/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de Jean-Pierre D&rsquo;Auteuil. Le Journal de L\u00e9vis. 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