{"id":12233,"date":"2018-02-08T16:45:45","date_gmt":"2018-02-08T21:45:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=12233"},"modified":"2018-02-13T21:31:05","modified_gmt":"2018-02-14T02:31:05","slug":"lehouillier-plaide-une-nouvelle-fois-pour-linterconnexion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=12233","title":{"rendered":"Lehouillier plaide une nouvelle fois pour l\u2019interconnexion"},"content":{"rendered":"

Article de \u00c9rick Desch\u00eanes. Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

En marge d’une conf\u00e9rence de presse le 8 f\u00e9vrier, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, a encore partag\u00e9 son souhait de voir une interconnexion entre le projet de tramway d\u00e9sir\u00e9 par l’administration du maire de Qu\u00e9bec, R\u00e9gis Labeaume, et des parcours de la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de L\u00e9vis (STL\u00e9vis).<\/strong><\/p>\n

\u00ab On ne peut pas avoir un transport en commun structurant, qui co\u00fbte quand m\u00eame tr\u00e8s cher, sans penser que les interconnexions ne se feront pas. \u00c0 No\u00ebl, j’ai d\u00e9j\u00e0 eu un petit tramway qui se promenait sur une voie comme cadeau. Il s’en allait d’un bord \u00e0 droite, tout \u00e0 coup, il s’arr\u00eatait parce qu’il n’y avait plus de voie, il s’en allait \u00e0 gauche. \u00c0 droite, \u00e0 gauche, \u00e0 droite, \u00e0 gauche. \u00c7a ne donne rien. Il faut avoir une vision d’ensemble. [\u2026] C’est \u00e0 peu pr\u00e8s impensable qu’un gouvernement investisse des G$ dans un tramway sans s’assurer d’interconnexions \u00bb, a lanc\u00e9 M. Lehouillier.<\/p>\n

C’est en raison d’une sortie de R\u00e9gis Labeaume, la semaine derni\u00e8re, sur le projet de tramway que le maire de L\u00e9vis a \u00e9t\u00e9 questionn\u00e9 sur l’interconnexion. En marge du Sommet sur le transport a\u00e9rien r\u00e9gional, le maire de Qu\u00e9bec a d\u00e9clar\u00e9 que le tramway ne se rendrait pas \u00e0 L\u00e9vis.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir plaid\u00e9 une nouvelle fois pour l’interconnexion et disant \u00eatre pr\u00eat \u00e0 collaborer, Gilles Lehouillier a \u00e9galement affirm\u00e9 qu’il \u00e9tait ouvert \u00e0 tout sc\u00e9nario pour la r\u00e9aliser, que ce soit par une travers\u00e9e du tramway du c\u00f4t\u00e9 de L\u00e9vis ou par un transfert des passagers de la STL\u00e9vis au tramway du c\u00f4t\u00e9 de Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Mais le maire a rappel\u00e9 que pour que l’interconnexion soit profitable \u00e0 ses concitoyens, il fallait qu’il y ait le moins de transferts possibles et qu’une tarification unique soit en place.<\/p>\n

<>Travailler pour les contribuables<\/strong>
\nToujours en ce qui a trait au transport en commun, Gilles Lehouillier a aussi r\u00e9agi \u00e0 une chronique de Fran\u00e7ois Bourque, du quotidien Le Soleil, portant sur le dossier du Fonds d’immatriculation pour le transport en commun \u00e0 L\u00e9vis.<\/p>\n

Dans sa chronique publi\u00e9e le 8 f\u00e9vrier, Fran\u00e7ois Bourque a notamment soutenu que \u00ab ce que le d\u00e9bat sur le 30 $ met en \u00e9vidence, c’est que L\u00e9vis d\u00e9pense presque 10 fois moins que Qu\u00e9bec pour le transport en commun. Ce choix politique permet \u00e0 L\u00e9vis d’afficher le plus bas taux de taxe parmi les grandes villes du Qu\u00e9bec. Mais cela limite sa capacit\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer son transport en commun \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Il faut faire attention \u00e0 la taxation, pour ne pas p\u00e9ter l’\u00e9lastique. Les gens sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9gorg\u00e9s par les taxes. Quand on am\u00e9liore notre transport en commun, nos routes et nos rues, il faut toujours le faire en fonction de la capacit\u00e9 de payer de nos contribuables. On s’est donn\u00e9 un plan qui va \u00eatre pas mal solide pour le transport en commun \u00bb, a r\u00e9torqu\u00e9 M. Lehouillier.<\/p>\n

Discussions avec le ministre des Finances?\u00a0<\/strong>
\nDans un autre ordre d’id\u00e9es, le premier citoyen de L\u00e9vis a d\u00e9voil\u00e9 qu’il aimerait bien \u00eatre entendu lors des consultations pr\u00e9budg\u00e9taires du ministre des Finances du Qu\u00e9bec, Carlos Leit\u00e3o. Le chef du cabinet du maire travaille d’ailleurs sur ce dossier, afin que Gilles Lehouillier puisse parler des investissements provinciaux qu’ils d\u00e9sirent sur des infrastructures routi\u00e8res de sa ville.<\/p>\n

\u00ab La route 116, le viaduc de la rue Saint-Omer et l’\u00e9largissement de l’autoroute 20 sont des projets incontournables pour nous. Cette ann\u00e9e, pour une premi\u00e8re fois, nous insistons beaucoup plus pour avoir cette rencontre pr\u00e9budg\u00e9taire. Nous aimerions que nos projets soient consid\u00e9r\u00e9s \u00bb, a conclu M. Lehouillier.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article de \u00c9rick Desch\u00eanes. Le Journal de L\u00e9vis. En marge d’une conf\u00e9rence de presse le 8 f\u00e9vrier, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, a encore partag\u00e9 son souhait de voir une interconnexion entre le projet de tramway d\u00e9sir\u00e9 par l’administration du maire de Qu\u00e9bec, R\u00e9gis Labeaume, et des parcours de la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de\u2026 Lire la suite »<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[64],"class_list":["post-12233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transports","tag-stlevis"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12233\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}