{"id":11473,"date":"2017-09-20T13:39:30","date_gmt":"2017-09-20T18:39:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11473"},"modified":"2018-02-13T23:51:57","modified_gmt":"2018-02-14T04:51:57","slug":"infrastructures-routieres-provinciales-lehouillier-en-a-assez-du-sous-financement-chronique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11473","title":{"rendered":"Infrastructures routi\u00e8res provinciales : Lehouillier en a assez du \u00ab sous-financement chronique \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Article de \u00c9rick Desch\u00eanes. <a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p><strong>D\u00e9\u00e7u de la non-participation financi\u00e8re du gouvernement provincial dans la construction du viaduc de Saint-R\u00e9dempteur, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, a profit\u00e9 de la pellet\u00e9e de terre officielle du projet afin de faire une charge \u00e0 fond de train contre Qu\u00e9bec. Le premier magistrat a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 son message des derni\u00e8res semaines : les infrastructures routi\u00e8res provinciales de L\u00e9vis sont victimes \u00ab d&rsquo;un sous-financement chronique \u00bb depuis plusieurs ann\u00e9es.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab S&rsquo;il faut lever la main pour recevoir des sous du gouvernement provincial parce qu&rsquo;on y va \u00e0 la pi\u00e8ce, nous aussi on va commencer \u00e0 lever la main et \u00e0 \u00eatre agressif. Moi aussi je suis capable de monter le ton. [\u2026] Le minist\u00e8re des Transports a sous-financ\u00e9 le syst\u00e8me routier \u00e0 L\u00e9vis. \u00c7a va arr\u00eater l\u00e0. \u00c0 partir de maintenant, nous allons exiger notre d\u00fb pour les infrastructures routi\u00e8res, \u00e7a n&rsquo;a plus d&rsquo;allure \u00bb, a critiqu\u00e9 un Gilles Lehouillier en col\u00e8re lors d&rsquo;un point de presse le 20 septembre dernier.<\/p>\n<p>Comme il l&rsquo;a laiss\u00e9 entendre dans les derniers mois, le premier \u00e9chevin de L\u00e9vis est particuli\u00e8rement d\u00e9\u00e7u des retards enregistr\u00e9s pour le r\u00e9am\u00e9nagement de l&rsquo;\u00e9changeur de la route Lagueux et l&rsquo;inaction au bureau de projets sur le troisi\u00e8me lien interrives.<\/p>\n<p>Aussi, Gilles Lehouillier d\u00e9plore que rien ne semble avancer du c\u00f4t\u00e9 du minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec (MTQ) en lien avec la liste de 10 projets identifi\u00e9s par la Ville de L\u00e9vis pour am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 de la circulation. Parmi ces derniers, le maire attend \u00e0 court terme la r\u00e9alisation du viaduc de la rue Saint-Omer et le r\u00e9am\u00e9nagement de la route des Rivi\u00e8res (route 116) en boulevard urbain.<!--more--><\/p>\n<p><a name\"more\"><\/a><strong>Propositions et demandes<\/strong><br \/>\nPour \u00e9viter les frustrations v\u00e9cues pr\u00e9sentement, le premier magistrat d\u00e9sire notamment que le MTQ mette en place une programmation plus pr\u00e9cise de ses travaux, un \u00e9ch\u00e9ancier qui ne serait pas non plus influenc\u00e9 par les \u00e9lus municipaux.<\/p>\n<p>\u00ab C&rsquo;est quoi la planification du minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec pour les dix prochaines ann\u00e9es dans le d\u00e9veloppement des axes routiers et du transport en commun ? Est-ce qu&rsquo;il y a quelqu&rsquo;un qui le sait? Moi, je ne le sais pas. On est tann\u00e9 d&rsquo;aller <em>sc\u00e8ner<\/em> chaque ann\u00e9e sans savoir ce qu&rsquo;il va y avoir dans la programmation. On ne peut pas planifier comme \u00e7a. De notre c\u00f4t\u00e9, on va bient\u00f4t planifier sur 10 ans nos investissements \u00bb, a-t-il tonn\u00e9.<\/p>\n<p>Estimant que L\u00e9vis m\u00e9rite sa part et en raison des importants probl\u00e8mes de congestion, Gilles Lehouillier demande des investissements \u00e0 court terme du gouvernement provincial sur le syst\u00e8me routier de la r\u00e9gion de Qu\u00e9bec. D&rsquo;ailleurs, il est pr\u00eat \u00e0 franchir d&rsquo;autres \u00e9tapes dans ses revendications pour obtenir gain de cause.<\/p>\n<p>\u00ab On ne l\u00e2chera pas le morceau. On va inviter la population \u00e0 voter (lors des prochaines \u00e9lections provinciales) pour ceux et celles qui vont dire qu&rsquo;ils vont le faire (116 et viaduc de la rue Saint-Omer) \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de deux ou trois ans. Aussi simple que \u00e7a. On va aller aussi loin que \u00e7a \u00bb, a d\u00e9voil\u00e9 le maire.<\/p>\n<p><strong>Paradis et Picard soutiennent le maire<\/strong><br \/>\nEt rapidement Gilles Lehouillier a re\u00e7u l&rsquo;appui de Fran\u00e7ois Paradis et Marc Picard, d\u00e9put\u00e9s provinciaux de la Coalition Avenir Qu\u00e9bec repr\u00e9sentant respectivement L\u00e9vis et Chutes-de-la-Chaudi\u00e8re, dans ses revendications.<\/p>\n<p>\u00ab Je pense que la sortie de M. Lehouillier est bienvenue. La base des demandes du maire, c&rsquo;est la probl\u00e9matique v\u00e9cue par plusieurs citoyens, celle de la fluidit\u00e9 de la circulation. Les chiffres sont l\u00e0. En plus, il y a des promesses qui ne sont pas tenues, on ne sait pas o\u00f9 on s&rsquo;en va \u00bb, a notamment d\u00e9clar\u00e9 M. Paradis.<\/p>\n<p>Notons finalement qu&rsquo;au moment d&rsquo;\u00e9crire ces lignes, le Journal n&rsquo;avait pu parler \u00e0 l&rsquo;attach\u00e9 de presse du ministre des Transports.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.journaldelevis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.levisurbain.ca\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/jdl_logo2012.png\" alt=\"\" \/><\/a><br \/>\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article de \u00c9rick Desch\u00eanes. Le Journal de L\u00e9vis. D\u00e9\u00e7u de la non-participation financi\u00e8re du gouvernement provincial dans la construction du viaduc de Saint-R\u00e9dempteur, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, a profit\u00e9 de la pellet\u00e9e de terre officielle du projet afin de faire une charge \u00e0 fond de train contre Qu\u00e9bec. 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